Allt Om Barnvagnar
  • Om mig
  • Recensioner
    • Guide
    • Jämförelse
    • Skötväskor
    • Vagnar
    • Åkpåsar
    • Övriga tillbehör
  • Barnvagnar
    • Cykelvagn
    • Duovagn
    • Joggingvagn
    • Resevagn
    • Sittvagn/sulky
    • Syskonvagn
  • Tillbehör
    • Andra tillbehör
    • Handvärmare
    • Regnskydd
    • Sittdyna
    • Skötväska
    • Ståbräda
    • Transportväska
    • Åkpåse
  • Märken
    • 1
      • 7 A.M.
      • Bugaboo
      • Brio
      • Babystyle
      • Babyzen
      • Baby Jogger
      • Beemoo
      • Bjällra of Sweden
      • BOZZ
      • Brio
      • Britax
      • Bugaboo
      • Bumprider
      • Carena
      • Chicco
    • 2
      • Crescent
      • Cybex
      • Diono
      • Dubatti
      • Easygrow
      • Easywalker
      • Elodie Details
      • Emmaljunga
      • Goodbaby GB
      • Greentom
      • Hamax
      • Hauck
      • Hesba
      • iCandy
      • Inovi
    • 3
      • Joie
      • Joolz
      • Kronan
      • Littlephant
      • Maxi Cosi
      • Mountain Buggy
      • Moweo
      • Mutsy
      • Najell
      • Nordic Cab
      • Nordic Crown
      • North 13.5
      • Nuna
      • Orbit Baby
    • 4
      • Vinter & Bloom
      • Outlook
      • Petite Chérie
      • Phil & Teds
      • Quinny
      • Skip Hop
      • Stokke
      • Teutonia
      • The Buppa Brand
      • The Tiny Universe
      • Thule
      • Trille
      • UPPAbaby
      • Voksi
  • Övrigt
    • Anna tipsar
    • Blandade inlägg
    • Bra att ha
    • Fixa vagnen
    • Mässor
    • Resa med vagn
    • Städa vagnen
    • Årskrönikor

Övrigt

Säg STOPP till glidande åkpåsar!

av Anna 21 november, 2016

Det här inlägget innehåller affiliatelänkar. Om du väljer att handla via dem så får jag provision på ditt köp och det kostar inte dig något extra. Tack för att du väljer att supporta din lokala barnvagnsnörd!

Fästa åkpåsen i barnvagnen med vanthållare

Så fäster du åkpåsen i barnvagnen

Den ädla konsten att fästa upp en åkpåse i en barnvagn kan kräva viss övning innan den till fullo behärskas. Inte bara handlar det om hur barnvagnens sittdel är konstruerad. Olika åkpåsar har dessutom olika slags upphängning. Den bästa kombinationen är en sittdel där sufflett och ryggstöd inte sitter ihop, parat med en åkpåse som har en ficka eller något slags remmar som kan träs över ryggstödet.

Det man vill undvika är att åkpåsen glider ned i sittdelen när man sätter i barnet. Med åkpåsen trädd över ryggstödet så kan det ålas nästan hur mycket som helst utan att den rubbas. Men långt ifrån alla åkpåsar har en sådan upphängningsfunktion. Och dessutom så är det väldigt vanligt förekommande att sittdel och sufflett sitter ihop. Något som gör att åkpåsen inte kan träs över ryggstödet oavsett om den har en upphängningsficka eller inte.

Ett universaltips jag själv fick för många år sedan och nu ofta ger vidare är därför detta: Vanthållare + åkpåse = sant. Och nedan ska jag visa exakt hur det kan fungera!

Slipp glidande åkpåsar med hjälp av vanthållare

Slipp glidande åkpåsar med hjälp av vanthållare i Baby Jogger och Britax

Fästa åkpåsen i Britax barnvagnar

Britax med sina modeller Go, Go Next, Go Big och Smile är ett bra exempel på en populär barnvagn där sittdel och sufflett sitter ihop. Vad många inte känner till är att överst på ryggstödet på dessa vagnar, och det gäller även när modellerna gick under märket Brio, så finns en liten tygkant med två knapphål. Brio/Britax egna åkpåsar har förstås duffelknappar som kan passas in perfekt i dessa knapphål. Vips, så sitter åkpåsen fast och kan inte glida alls!

Men har man valt en åkpåse av annat märke så kan vanthållare komma till stor nytta. Trä vanthållaren genom de två knapphålen eller tygölorna, och knipsa fast dem i åkpåsens överkant eller bakstycke. Tadaa, inget mer glid! Samma gäller för övrigt Kronans barnvagnar, där jag redan tidigare skrivit ett inlägg om hur man för Britax och Kronans barnvagnar kan använda åkpåsens pälskant för att slippa glid i sittdelen.

Fästa åkpåsen i Baby Joggers vagnar

Många vagnars sittdel är dock inte ens utrustad med knapphåll. Ett bra exempel på ett märke vars sittvagnar är mindre kompatibla med åkpåsar är Baby Jogger. Men även där kan vanthållare vara till stor hjälp. På bilden har jag knipsat fast enda ändan av dem i det överflödiga tyget precis där ryggplattan och klädseln möts. I andra ändan är vanthållarna fästa i åkpåsens kant. Jag sätter dem ganska nära huvudet för att vanthållarna ska sitta spänt. Den här lösningen gör inte åkpåsen lika stabil som om den kan träs över ryggstödet. Men den hindar åtminstone att åkpåsen ligger som en boll i sittdelen samtidigt som man försöker sätta i sitt barn.

Vanthållare brukar gå att köpa hos alla de stora barnbutikerna. Själv har jag använt vanthållare från Polarn O Pyret. Det är väl värt att försöka sig på att använda sig av vanthållare innan man svettat sig tokig på sin glidiga åkpåse!

21 november, 2016 0 kommentarer

UnderBARA BARN 2016

av Anna 7 oktober, 2016

Idag var första dagen var årets upplaga av UnderBARA BARN-mässan i Stockholm och för den som gillar barnvagnar och tillbehör var det här ett riktigt bra år. Kanske det bästa barnvagnsåret av de gånger jag besökt UBB? Dels var det många vagnar som visades upp på plats, dels var det gott om bra erbjudanden på såväl barnvagnar som på tillbehör! Här nedan följer en mindre bildkavalkad med lite matnyttigt information för den som ska eller funderar på att besöka mässan under helgen:

img_2191Här fanns det gott exemplevis åkpåsar till halva priset från Elodie Details, mässerbjudandepris på Emmaljunga Scooter 4S för 2495 kr med vindskydd på köpet + halva priset på sittdyna vid köp av vagn och Bugaboo-visningsexen ska säljas ut innan mässan är slut. Dessutom 1000 kr presentkort vid alla beställningar/köp på över 7500 kr. Ovanpå det visar Joolz upp nya Day2 för första gången i Sverige! Ypperligt tillfälle för den nyfikne att klämma och känna innan release i december!

img_2193Kronan Barnvagnar fanns på plats och gav bort hjulskydd (hur många som återstod vid dagens slut vet jag dock ej). Dessutom visade man upp alla de nya färgerna, bla Kronan Syskon i den snygga blå färgen, samt säljer de sista exen av Kronan City-liggdelen med Littlephant Saga Forest-suffletten. Kronan hade även mässpriser på en hel del tillbehör och lösa suffletter!

img_2195UPPAbaby visas upp och i samma monter finns såklart också Babyzen på plats med Yoyo+ med nya ståbrädan! Finaste nyheten tyckte jag var UPPAbaby-åkpåsen på bild, otroligt mjuk och fin – och dessutom testad för att klara kyla ned till -29! Det är imponerande!

img_2206I Barnbutikens monter var det aldrig tomt idag och det var inte så konstigt! Det var 20% rabatt på allt i montern och denna monter var fullproppad av åkpåsar, skötväskor och regnskydd från alla de populäraste märkena. Dessutom fanns fullt sortiment av Bugaboo-tillbehör och de flög av hyllorna. Barnbutiken lovade de att de fyller på varje dag! Dessutom erbjuder de 15% rabatt vid alla beställningar!

img_2208Bjällra of Sweden visade upp höstens kollektion av åkpåsar och den här bilden gör dem absolut inte rättvisa. Pälskanten (givetvis fejk) är helt otroligt mjuk och gosig, färgskalan känns helt rätt den också och modellen i sig är en – som en sammanslagning mellan Bjällas gamla lilla och stora åkpåse i ett. Dessutom såklart – mässpriser på allt!

img_2216Baby Jogger och Teutonia visade upp ett brett utbud av barnvagnar – gamla klassiker såväl som nya favoriter! Mest uppståndelse var det kring Baby Jogger City Tour men det nya fotstödet för Mini-vagnarna och nya City Select Lux fick också gott om uppmärksamhet från besökare som gick förbi.

img_2218Hos Nordic Cab kunde man få sig en ordentligt genomgång av deras utbud och titta på märkets olika modeller av multifunktionsvagnar!

img_2221Även Emmaljunga var på plats med både nyheter, populära modeller och kunnig personal som guidade i utbudet och gav tips kring barnvagnsvalet. Som sagt, ett riktigt bra år för alla barnvagnsnördar som besöker UnderBARA BARN-mässan!

7 oktober, 2016 2 kommentarer

Kind und Jugend 2016 – dag 3

av Anna 29 september, 2016

kind-und-jugend-2016-omnioDags för andra delen av årets upplevelseresa till Kind und Jugend, barn- och babymässan i Köln som jag besökte för tredje året i rad. Jag tyckte inte att det var något i år som hade riktig wow-faktor men det fanns helt klart mer som var sevärt än vad jag hann med att besöka och lite helt nya uppstickare fanns det också. En av dem är vagnen på bilderna ovan, Omnio från UK. Omnio vann ett pris på mässan och det mest originella med den är framhjulen, som är fasta men i sig består av roterbara små rullar – vilket innebär att vagnen ändå går att svänga åt sidorna. Precis som så många andra nya vagnar på marknaden just nu så blir även Omnio liten ihopfälld, och internselen får jobba dubbelt som bärremmar när man vill ta vagnen på ryggen som en ryggsäck. Maxvikten ligger på 22 kg och ryggstödet kan som bilden visar fällas ned till ett viloläge. Vagnen är väldigt låg men handtaget är i bra höjd. Rullet, det lilla man kan tycka till om ett rull på ett plant mässgolv, kändes bra men jag funderar på om framhjulen kanske mer är smarta i teorin än de är på riktigt användbar i praktiken? Frågan är hur väl rullarna fungerar om det faktiskt sitter 20 kg i barn i vagnen. Men det återstår att se, försäljningsstart är nu under hösten och kanske finns det någon nordisk återförsäljare som nappat?

kind-und-jugend-2016-elodie-details-bj-city-tour-teutoniaElodie Details stilfulla Stockholm Stroller kommer i två nya färger, en puderrosa och en sober blå som är de två nyanser som ersätter de gamla royal blue och pink. Jag gillar den här färgskalan väldigt mycket, den ligger rätt i tiden och de fina detaljerna på baksidan av vagnarnas suffletter – förvaringsfickorna med magnetlås i samma tappning som märkets populära miniryggsäckar – känns både praktiska och moderiktiga. Jag vet dessutom att Elodie Details har en himla bra funktionsuppdatering av vagnen på gång!

Nästa monter att tumla runt i blev Baby Joggers och Teutonia, som tack vare gemensam ägare (under samma tak finns även Graco) också ställer ut tillsammans. Hos Teutonia var det mycket nytt 2015 och betydligt lugnare på den fronten detta år. Några nya färger men mest en vidareutveckling av det som redan finns. Hos Baby Jogger fanns alla färger av BJ City Tour uppställda, och den vagnen har ju precis kommit till svenska återförsäljare sen lanseringen i somras.

kind-und-jugend-2016-baby-jogger-city-select-luxBaby Jogger bjöd även på något helt nytt i form av City Select Lux. Vanliga City Select kommer att finnas kvar i sortimentet och Lux-modellen säljs utöver, till ett högre pris men med en radda förbättringar i funktioner. City Select Lux får en annan form på handtaget, något som ska ha varit efterfrågat sedan länge. Vagnen blir dessutom 30% mindre ihopfälld och chassit har fått mer fjädring för bättre körkänsla. Lux kommer ha samma sittdel som Baby Jogger City Premier och därmed också ha den, i mitt tycke, bättre och mer ombonade klädseln. Som bilden överst till vänster visar så kommer det vara möjligt att köra City Select Lux lite grann som en stand and ride-barnvagn. Det går alltså att köpa till en enklare sittplatta så att ett äldre syskon med trötta barn tillfälligt kan få skjuts på vagnen. Och på bilden nederst till höger finns ett tillbehör i form av en shoppingbag som fästs framtill på chassi. Den väskan kommer även att vara kompatibel med vanliga City Select. Release av Baby Jogger City Select Lux uppskattas ske under våren 2017, så en viss väntan återstår.

kind-und-jugend-2016-baby-joggerBaby Jogger var faktiskt allt annat än blygsamma med nyheter detta år. Nederst till höger ser vi en snygg blå nyans som kommer på City Mini-vagnarna, längst fram i bild dock en City Select som inte kommer säljas i Sverige i denna midnattsblå. Bilden bredvid visar BJ City Mini Zip i en nyans som tydligen ska vara grå, men som i mina ögon ser ut som en riktigt snygg, mörk khaki. Baby Jogger släpper också något många önskat sig länge – ett fotstöd! Stödet fästs ordentligt i vagnen och har en rejäl stålstomme som gör att den orkar ge ett bra stöd även för lite större barns ben. Utpris på fotstödet blir cirka 400 kr och det släpps i vinter. Överst syns tre lösa suffletter som fungerar på City Mini GT och Elite, även fotstödet ska vara utformat för dessa två modeller. På bilderna är suffletterna endast placerade ovanpå vagnens ordinare sufflett, så passformen kommer givetvis vara en helt annan om den monteras korrekt. De tre färger som släpps är blå, rosa och gråmelerat och suffletterna kommer att kosta cirka 600 kr.

kind-und-jugend-2016-easywalker-mosey-plusDet är ingen hemlighet att jag värder Easywalker Mosey väldigt högt bland de fler än 100 barnvagnar jag hittills har kört, och därför blev jag väldigt glad över att se att Easywalker nu släpper en uppdaterad version – Mosey+. Som en off topic-kommentar så känns det som att de tre vanligaste termerna man lägger till ett modellnamn när en barnvagn uppdateras är 2, + eller Lux. Ibland kan jag känna att det vore kul med något mer originellt? Typ Easywalker Mosey Super Special eller något som man vaknar till lite mer av? Men det kanske bara är jag som hållit på med barnvagnar lite för länge… Skämt åsido! Easywalker Mosey+ verkar vara en genomtänkt uppdatering. Den tidigare lilla och väldigt veka varukorgen har både förstorats och förstärkts rejält. Fotstödet har gått från lo fi till high tech, relativt sett, och justeras nu med knappar och har fått fler lägen även om formen på fotstödet verkar vara i princip detsamma. Suffletten har också den förändrats, den inbyggda solkepsen har tagits bort – vet inte riktigt hur jag ska känna inför det – men ryggstödet ska vara något förlängt (men inte längre kunna höjdjusteras av användaren) och vagnen har fått en hel baksida med bättre konstruktion. På Mosey var det relativt enkelt att sufflettbågarna gled ur sina fästen och det kunde vara rätt bökigt att få dem på plats igen. Easywalker släpper ett universalt solskydd med magnetfästen, bilden nederst till höger, som också den kändes välarbetad. Mosey+ kommer att finnas att köpa redan nu i under hösten, troligtvis redan under oktober månad. Jag vill passa på att ge en extra liten applåd för den stilmässiga makeovern också. Det nya färgschemat var otroligt fint och jag föll direkt för det borstade fejklädret på bygel och handtag.

kind-und-jugend-2016-easywalker-harvey-disneyEasywalker släpper också en helt ny modell – Harvey, på vilken bakaxeln kan bytas ut så att vagnen byggs om till en syskonvagn. Mig veterligen en ganska unik lösning men själva syskonvagnen i sig kändes dock inte som något som stack ut från mängden av andra syskonvagnar med sitt-/liggdelarna på längden. Är man väldigt trångbodd eller har liten hiss kanske Harvey kan vara intressant men jag tror inte den kommer uppnå ens nästan samma populäritet som Moseyn har gjort. Nederst i mitten i collagets ovan så syns Easywalkers paraplyvagn Buggy. Varför paraplyvagnar fortfarande existerar är något jag funderar över dagligen och skulle kunna skriva mycket om, men med det sagt så är denna Disney-kollektion av EW Buggy faktiskt riktigt fin. Jag fick med mig tygproverna hem och varenda färgkombo hade gjorts sig lika bra både i min garderob eller som inredning i mitt hem. Det var under mitt besök i Köln oklart om Disney-buggorna skulle säljas i Sverige, men Easywalkers ordinare Buggy-kollektion finns redan hos svenska återförsäljare.

kind-und-jugend-2016-mountain-buggy-phil-tedsNär jag ser mitt Mountain Buggy + Phil&Teds-collage ovan vill jag passa på att påminna om att alla bilder går att förstora, så vill man se detaljer bättre så finns den möjligheten ett klick bort. I Phil & Teds framtidsplanering så finns bland annat lansering av en ny, vändbar sittvagn kallad Mod – med en sittdel som enkelt modifieras till liggdel, och tillbaka. Jag tror ändå att det är Mountain Buggys nyheter som är mest intressanta och där är utan tvekan syskonversionen av MB Nano – kallad MB Nano Duo – är den mest efterlängtade. Vagnen är precis som vanliga Mountain Buggy Nano, med ryggstöd som kan fällas ut så att vagnen kan användas med bakåtvänd mjuklift, ställbart fotstöd och en smidig ihopfällning. Givet förstås att MB Nano Duo inte kan bli lika liten ihopfälld som singelversionen kan bli. Nano Duo är 73 cm bred och tar 18 kg i varje sittdel. Vagnen på bilden var endast en prototyp så den gick inte ens att känna på, men i teorin tror jag att detta kan intressera många. Planerad release av MB Nano Duo är senare under våren 2017.

kind-und-jugend-2016-bumpriderBumprider – ett märke som nog får de flesta att tänka på Bumprider ståbräda – släpper nu sin första barnvagnsmodell, kallad Bumprider Connect. För den som direkt tänker att detta ser ut att vara väldigt likt en Babyzen Yoyo så är Bumprider inte det minsta blyga med att erkänna att just Yoyon varit deras inspiration, men att de sedan byggt vidare på modellen. Bumprider Connect är bredare, har ställbart fotstöd, bygel medföljer och Bumprider har testat den för en högre maxvikt på 25 kg i sittdelen.

Den mest häpnadsväckande egenskaper hos Bumprider Connect är väl ändå själva Connect-delen. På chassits båda sidor sitter två starka magneter som gör att vagnarna kan sättas ihop, och förvandlas från en singel- till en dubbelvagn. Och inte bara dubbelvagn, det finns egentligen ingen hejd på hur många vagnar man kan fästa ihop – vilket videon ovan så tydligt visar. Värt att notera är dock att vagnen blir väldigt bred, två vagnar ihopsatta uppmätte jag till 94-95 cm, alltså bredare än en standarddörr. Men då kan man ju också enkelt klicka isär vagnen och köra en framför sig och en bakom. För mer stabilitet i Bumprider Connect som syskonvagn så finns ett clip man fäster ihop chassina med i höjd med framhjulen, då kan de inte råka glida isär om ena vagnen t.ex. ska köra ned i en grop eller vingla sig över en trottoarkant. Bumprider Connect kommer ut till försäljning först senare våren 2017 och pris trodde Bumprider skulle ligga på någonstans runt 4000 kr.

Det här var årets skörd från Kind + Jugend. Jag är oändligt glad att jag åkte dit i år igen och hoppas ha möjligheten att upprätthålla traditionen 2017, då återigen med en bebis på ena armen precis som när jag gjorde min Kölnmässedebut hösten 2014. Tills dess känns det ändå roligt att de nyheter jag såg ligger utspridda över både hösten och våren, det finns helt enkelt mycket nytt att se fram emot och allt annat än brist på spännande vagnar att testa och skriva om!

29 september, 2016 4 kommentarer

Kind und Jugend 2016 – dag 1 och 2

av Anna 26 september, 2016

kind-und-jugend-cybex-miosMed tanke på mitt nuvarande, voluminösa tillstånd så är det länge sedan jag erfor en traditionell bakfylla, men mässbakfyllan sitter banne mig i än – trots att en vecka passerat sedan den årliga, fantastiska barnmässan Kind und Jugend i Köln, Tyskland. Det här är tredje året som jag besöker mässan och jag tycker mig ha blivit vassare på att faktiskt sniffa fram det som är riktigt intressant. Vilket också innebär att jag bättrat mig vad gäller att ignorera allt som inte är barnvagnar och som framför allt inte är bra eller åtminstone roliga barnvagnar och tillbehör. I år blev jag och mitt resesällskap insläppt i alla montrar vi ville besöka – men många innehöll tyvärr endast hemligheter eller hade fotoförbud så en del av de nyheterna får vänta till senare i höst. Något jag får skriva om – men inte fick föreviga med min egen kamera – är en ny modell från Cybex som verkligen fick barnvagnspirret i kroppen att aktivera sig. Bilderna ovan är från Cybex katalog för 2017 – och modellen heter alltså Cybex Mios.

Den som har koll på Cybex utbud av vagnar känner säkerligen igen Cybex Priam i designen, och Mios är som en Mini-version av Priam. Bäst av allt är att Mios är en liten, vändbar barnvagn – med vanlig sittdel. Något faktiskt ganska unikt i barnvagnsvärlden. Maxvikten är 17 kg och själva vagnen väger blott 9,5 kg. En riktig, väldigt mysig liggdel finns att köpa till, babyskyddsadaptrar ingår alltid. Suffletten är förlängsningsbar och även sitsen liksom förlängs – precis som Priam Lux-sittdelen – när ryggstödet fälls ned till plant liggläge. Bygeln är swing away och sittdelstyget är i meshnät, men en dyna medföljer för en varmare och mer ombonad känsla. Det finns även en särskild Mios-åkpåse speciellt uppsydd för vagnen. Hjulen kändes tåliga, inte hårda och stötiga, och varukorgen var både rymlig och lätt att komma åt. Fotstödet är ställbart, handtaget är också justerbart i höjd och vagnen fälls i ett stycke – med sittdelen på! Av alla vagnar jag såg på mässan hamnar Cybex Mios utan tvekan i topp 5 över vagnar jag själv är mest nyfiken på. Priset kommer hamna på cirka 7000 kr, det kan låta saftigt men Bugaboo Bee3 i samma prisklass verkar sälja bra och då tycker jag ändå att Mios har flera egenskaper som Bee3 saknar. Försäljningsstart för Cybex Mios förutspås bli i februari 2017, nedräkningen kan börja!

Övriga nyheter från Cybex var att Balios M får en ny sufflett med plastfönster i sidorna. Priam får en annan, mer synlig fjädring i chassit och mycket bättre tittlucka i suffletten. Nu är där meshnät med ett lock, istället för som tidigare plastat meshnät. Dessutom får Priam ett stadigare handtag, som alltså inte längre är vickbart på samma sätt som det var tidigare. Det kommer ett fåtal nya färger men inga andra större nyheter.

kind-und-jugend-thule-chariotVid Thules pressfrukost fick vi oss en rejäl genomgång av det enorma ansiktslyft som märket gjort på sin populära Chariot-serie. Vagnarna – som kan modifieras för att funka för promenader såväl som för jogging, skidåkning och att spänna fast efter cykeln – har gjort om från grunden med nya material, färger, ny ihopfällningsmekanism och en massa smarta tillbehör och funktioner. Den lilla hängmattan för bebisar har fått en ny formgivning och är betydligt enklare att montera. Vissa modeller – Chariot finns i olika utföranden och med olika pris utifrån hur mycket funktioner man vill ha och behöver – har fått en smart handsbroms inbyggd i handtaget. Men bäst av allt om man frågar mig, är ryggstöden. Singel- såväl som syskonvarianterna av vissa modeller har fått individuellt ställbara ryggstöd som kan fällas ned till ett 45-gradigt viloläge. De olika lägena är fasta, vilket innebär att de är godkända att använda även när man cyklar. Mig veterligen finns det ingen annan cykelvagn som tillåter att ryggstöden är i viloläge (om funktionen ens finns) medan man cyklar med vagnen. Förutspår att Thule Chariot knappast kommer tappa i populäritet av detta lyckade ansiktslyft!

kind-und-jugend-babyzen-yoyo-stabradaBabyzen kommer med en rolig syskonlösning – en egen bräda för Yoyo+! Notera pluset, denna ståbräda kommer i början av 2017 och är endast kompatibel med Yoyo+-chassit. Den behöver ingen adapter för att fästas utan hakar fast direkt i de små hål som finns på inisdan av chassit. Ståbrädan går alltså att ta bort och sätta dit på nolltid. Yoyo kan fällas ihop med brädan på, men då blir den förstås inte så liten eller smidig längre. Ståbrädan tar 20 kg och en avtagbar sittpall medföljer. När det större barnet blivit pigg i benen igen kan ståbrädan hängas upp, en lite lägre position för när man kör med liggdel och en högre för när man kör 6+ med den framåtvända sittdelen.

Klädseln på Babyzen Yoyo+ har också uppdaterats och är nu lite slätare, lite snyggare. Dessutom kommer den i ett par nya färger – en härlig grön och en matt roströd. Liggdelslocket för Yoyo 0+ får ny, tjockade vaddering i teddyfluff – galet mycket mysigare än den gamla fleecevadderingen tycker jag. Vad gäller ståbrädan finns inget färdigt utpris än men den kvalificerade gissningen vi fick höra var någonstans kring eller strax över tusenlappen och att den släpps våren 2017.

kind-und-jugend-dubatti-oneDubatti är ett holländskt barnvagnsmärke jag skrev om för första gången efter förra årets mässa. Då var lansering i Sverige inte aktuellt men mycket har hänt på tolv månader och nu finns Dubatti One – som märkets hittills enda barnvagnsmodell heter – redan hos utvalda återförsäljare. Jag fick även nys om att en av de mest kända webshopparna ska ta in vagnen, så jag ser fram emot att se hur Dubatti tas emot. Själv är jag väldigt nyfiken på One och har fått erbjudande om att testa vagnen i höst, självklart tackade jag ja. Dubatti One är alltså en duovagn med separat sitt- och liggdel, jämnstora luftfyllda fram- och bakhjul samt en vändbar sittdel – och en ram som kan höjdjusteras. Varukorgen är rätt liten och suffletten ganska kort. Men Dubatti har en förlängningsbar sufflett i utveckling just nu, se bilden nederst i mitten i collaget ovan, och den verkar bli riktigt smart med en vädringslucka baktill. Dubatti One kommer i ett stort urval färger och kring årsskiftet släpper märket tre melerade varianter – de tre bilderna överst i collaget. De är helt fantastiskt snygga, med borstat fejkskinn på handtag och bygel. Nu är det bara att hålla tummarna för att körupplevelsen hos Dubatti One kan leva upp till mina ganska höga förväntningar!

kind-und-jugend-emmaljunga-outdoor-competition-leatherette-loungeOkej, håll i hattarna nu men detta hände alltså på riktigt: Emmaljunga hade för första gången en öppen monter, riktigt snyggt arrangerad, och när vi oanmält tittade in för en rundtur blev vi guidade av ingen mindre än Emmaljungas VD! Det kanske inte låter som något särskilt men jag får dåndimpen när jag tänker på att för ett par år sedan fanns det inget sätt att få direkt kontakt med någon på Emmaljunga och nu har självaste VDn demat vagnar för mig. Helt fantastiskt roligt och så himla mycket ett steg i rätt riktning för märket, som i somras dessutom skaffat sig konton både på Facebook och Instagram. En applåd för det! Emmaljunga hårdsatsar på sin senaste modell NXT90 och släpper den i fyra olika utföranden; Leatherette, Competition, Lounge och Outdoor. Jag vet inte riktigt vilken som är min favorit, kanske Lounge stilmässigt men Outdoor är så himla redig och rejäl att den verkligen tilltalar mig trots sin mer grovhuggna look.

kind-und-jugend-emmaljunga-flatHos Emmaljunga fanns det gott om nyheter men det jag tror kommer glädja flest är att att NXT90 förutom sin ergosittdel nu också kommer ha en vanlig sittdel med fullt liggläge – kallad Flat. Flat-sittdelen kan alltså användas direkt från födseln med en mjuklift eller annan spädbarnsinsats. Jag upplevde Flat-sittdelen som rymligare än ergosittdelen, som är åt det mindre hållet. Flat-sittdelen har en klokt konstruerad sufflett med två dragkedjor baktill som tightar till suffletten när ryggstödet är i sittläge, och som man sedan öppnar upp när ryggstödet fälls ned. I liggläget böjs översta delen av ryggstödet upp till en skyddande kant, så barnets huvudet inte riskerar att ta emot väggar eller hörn. Se bilderna nederst till höger i collaget ovan.

Emmaljunga kommer även släppa vinterhjul, fasta sådana, för NXT90 och även en ståbräda är på gång. Leatherette-sittdelarna får en smart vädringslucka i suffletten och Outdoor-kollektionen bjuder på en makalös vintersits, hela sittdelsklädseln byts alltså ut så att sittdelen blir en åkpåse, och den var så mjuk och skön att det grämde mig att vagnen inte görs i vuxenstorlek. Med locket på kan bygeln fortfarande användas, vilket väl också är lite unikt. Att Emmaljunga jobbar hårt med sitt utbud av vagnar märks och vi får se hur denna storsatsning på NXT90 kommer tas emot under hösten och i vinter.

kind-und-jugend-joolz-day2Sist men inte minst från de första två dagarna på mässan – ett besök i Joolz-monter! Och den nyhet jag tror intresserar flest från Joolz är att deras modell Day nu kommer i en uppdaterad version; Day2. Modellen släpps i delar av Europa nu under hösten och kommer till Sverige senare i vinter. Day2 har fått en rad med förbättringar jämfört med sin föregångare och jag tänkte rada upp några av de egenskaper jag gillade bäst hos Day2. Ramen är nu enklare att klicka i chassit. Suffletten har fått en efterlängtad solkeps som gör skyddet för barnet mycket mer täckande. Varukorgen har gjorts rejält större och lufthjulen har bytts ut mot punkteringsfria. Ihopfällningen av vagnen är dessutom avsevärt smidigare. Jag har inte kört Joolz Day, endast Joolz Geo, men ser fram emot att testa Day2 under nästa år. Första intrycket av uppgraderingen gjorde direkt vagnen mer intressant i mina ögon än vad ”gamla” Day har varit, och det känns alltid så kul när en barnvagnstillverkare förvaltar en kärnmodell så pass väl!

26 september, 2016 16 kommentarer

Mässhöst – Kind und Jugend och underBARA BARN!

av Anna 14 september, 2016

massor’Tis the season – för barnmässor! För tredje året i rad far jag denna vecka den 15e till 18e september till den gigantiska baby- och barnmässan Kind und Jugend i Köln. Jag ser oerhört mycket fram emot att få frottera mig med det kommande årets alla barnvagnsnyheter och kommer givetvis skriva utförliga sammanfattningar här på bloggen av allt jag fått se. För liverapporter rekommenderar jag som vanligt mitt Instagramkonto @babababies eller att följa Allt om barnvagnars sida på Facebook. Tidigare års berättelse från Köln finns samlade i min Kind und Jugend-kategori här på bloggen.

Och inte långt efter det, helgen 7-9 oktober, är det dags för underBARA BARN-mässan här i Stockholm igen. Jag har förstått att det ska vara lite extra barnvagnsfokus i år och det ska bli jättekul att få besöka underBARA BARN igen och träffa alla utställare. Kind und Jugend är en stängd branschmässa medan underBARA BARN är öppet för alla, mer information om tider, plats och biljetter finns på mässans hemsida.

Dags att packa det sista i resväskan, sen bär det av på barnvagnsresa!

14 september, 2016 2 kommentarer

Testpilot #4

av Anna 3 augusti, 2016

testpilotnr4

De senaste månaderna har inläggsfrekvensen på bloggen sjunkit något och jag har inte alls varit lika rask på att svara på era mail, tyvärr. Det beror inte på någon svacka i blogglust dock, utan på en liten krabat som växer inne i min mage. Jag befinner mig nu i andra trimestern med mitt fjärde barn och är otroligt glad och lycklig över att i början av nästa år få välkomna en till liten testpilot till familjen. Givetvis har jag redan börjat fundera över hur min egen barnvagnspark ska se ut och det kommer under hösten antagligen bli många inlägg kring mina funderingar om val av vagn, hur man bäst bäddar liggdel för vinterbebis och en massa nörderier om bra bebistillbehör för vagnen. Jag ser så mycket fram emot att få köra vagn med bebis igen (även om mina barn som spädisar mest velat bli burna och vagnen snarare varit ett väldigt dyrt ekipage för min handväska) och att i förlängningen kunna fortsätta blogga i några år till.

Jag har tyvärr mått väldigt dåligt under första trimestern och än har det inte släppt, men jag bloggar på i mån av energi. Ni får även mer än gärna fortsätta maila era barnvagnsfrågor, så svarar jag så fort det finns tid och ork för det. Jag vill även tacka för alla gratulationer jag fått på Facebook och på Instagram de senaste veckorna. Tack! Det är fantastiskt att få dela med sig av sin lycka med er alla!

3 augusti, 2016 12 kommentarer

Barnvagn på utflykt – funkar det?

av Anna 4 juli, 2016

utflykt-med-barnvagn

Sommaren är officiellt här! Solen skiner förhoppningsvis och om inte semestern börjat än så är det väl i alla fall snart dags. Därmed är det också dags för en massa roliga utflykter med familjen. Och frågor som årligen dyker upp är olika uflyktsmåls barnvagnskompatibilitet. Därför har jag gjort en liten sammanställning över populära ställen att besöka med sina barn och hur väl, eller inte väl, det fungerar att ta med sig barnvagnen dit. Jag har utgått ifrån mina egna erfarenheter och de platser jag själv nyligen besökt med barnvagn har jag lagt till en personlig rekommendation för. Beskrivningarna av övriga utflyktsmål utgörs av uppgifter jag samlat ihop från snälla medlemmar från hela landet i min grupp Barnvagnar! på Facebook.

Barnvagn på Skansen?
Barnvagnsvänligt?
Ja. Typ av barnvagn? Allt funkar.
Var tillåts vagn inte? Inne på Lillskansen. Möjlighet att hyra? Ja.

Skansen är mycket barnvagnsvänligt. I princip alla vägar är asfalterade och även om det finns en del backar så är det inget som kräver någon särskild typ av vagn. Det går att hyra barnvagn på plats, enklare sulkys eller paraplyvagnar – inte alltid med sufflett. Jag har haft såväl små smidiga vagnar som stora syskonvagnar med mig och aldrig känt mig i vagen. Även i linbanan går det in en barnvagn. På Lillskansen är vagnar inte tillåtna utan får parkeras utanför. Jag rekommenderar att man tar med sig ett bra vajerlås och låser fast sin vagn ordentligt.
Min rekommendation: Min bästa typ av vagn på Skansen en sommardag har ett bra solskydd och en stor varukorg, så man får plats med en härlig picknick och en mjuk filt.

Barnvagn på Junibacken?
Barnvagnsvänligt?
Nej. Typ av barnvagn? –
Var tillåts vagn inte? Överallt. Möjlighet att hyra? Det går att låna bärsele.

På Junibacken är det totalförbud mot vagnar och när man väl kommit in förstår man varför. Det är en begränsad yta man har att röra sig på och skulle även vagnar tillåtas skulle det inte bli ett roligt besök för någon. Barnvagnsparkering finns utanför, delvis under tak. Stölder av vagnar har skett vid flera tillfällen och man har inte uppsikt över vagnen medan man är inne på Junibacken. Ett bra lås och att man tar med sig allt löst in (skötväska, filtar etc) är en skarp rekommendation. Bärselar kan lånas och det finns värdeskåp att låsa in sina saker i.
Min rekommendation: Ta med regnskydd, det är inte alltid vagnen kan stå under tak!

Barnvagn på Aquaria?
Barnvagnsvänligt?
Nej. Typ av barnvagn? –
Var tillåts vagn inte? Överallt. Möjlighet att hyra? Nej.

Aquaria tillåter inga vagnar inne. Men deras barnvagnsparkering är inomhus. Den utgörs av ett mindre rum med hyllor. Marknivån blir snabbt full, då är det skönt att ha en vagn som är lätt och enkel att fälla ihop, så man inte har några problem med att lägga upp den på hyllan. Även här är det smart att låsa ihop vagnen.
Min rekommendation: Ta med egen bärsele eller sjal för den minsta. Men ytorna är begränsade så de flesta barn som kan gå orkar ta sig runt för egen maskin.

Barnvagn på Gröna Lund?
Barnvagnsvänligt?
Helt okej. Typ av barnvagn? Ju smidigare, desto bättre.
Var tillåts vagn inte? -. Möjlighet att hyra? Nej.

Gröna Lund är ganska litet och på sommaren väldigt trångt eftersom att det är oerhört populärt, både för familjer att åka dit och för ungdomar att hänga där. All mark inne på Gröna Lund är asfalterad och de flesta restauranger på marknivå är rymliga nog för att en barnvagn ska kunna tas med in. Jag har besökt Grönan både med singelvagn och med dubbelvagn. Men syskonvagn känner man sig en aning ivägen, och det kan ibland vara svårt att bana väg genom folkmassorna. När man ska förflytta sig mellan Gröna Lunds två områden är det mycket enklare att gå ut med barnvagnen och in igen genom den andra entrén, att dra eller bära den över den Spanska trappan.
Min rekommendation: Ta helst med en smidig singelvagn. Begränsat med parkeringsmöjligheter där vagnen kan låsas fast.

Barnvagn på Kolmården?
Barnvagnsvänligt?
Ja. Typ av barnvagn? Allt funkar men jag rekommenderar stora hjul.
Var tillåts vagn inte? Linbanan, Delfinshowen och delar av nya Bamses värld. Möjlighet att hyra? Ja det går att hyra en skrinda. Jag tycker inte de är likvärdiga en vagn men funkar för packning.

Kolmården är i princip helt asfalterat, så här funkar alla vagnar. Sträckorna är dock långa och backarna är branta, efter en heldags barnvagnskörande här så är man trött i hela kroppen. Det går att köra parpalyvagnar eller andra vagnar med mindre hjul här men jag rekommenderar att ta med något mer rejält om man har möjligheten. Har man flera barn är flera vagnar eller syskonvagn smart, det är många barn som tappar energi efter många timmars lek och skoj. Det går att hyra skrindor och visst kan ett barn sitta i en sådan i nödfall men de funkar inte som substitut för en vagn. Dock effektivt för at slippa bära packning. På de ställen där barnvagn inte får tas med finns barnvagnsparkering. Ta med ett vajerlås så du kan låsa fast din vagn, gärna ett långt vajerlås. Dels så du kan låsa fast alla delar på vagnen om den kan plockas isär i delar, dels för att det inte finns bra fästpunkter vid barnvagnsparkeringarna utan man får dra låset runt en träbalk.
Min rekommendation: Lämna inte vagnen hemma och ha gärna sittplats eller ståbräda för alla barn du tar med dig som du vet kan få trötta ben efter en lång dags promenerande.

Barnvagn på Liseberg?
Barnvagnsvänligt?
Ja. Typ av barnvagn? Ska du in på småbarnsdelen, välj något smidigt.
Var tillåts vagn inte? -. Möjlighet att hyra? Ja det går att hyra enklare sulkys, både med och utan sufflett.

Liseberg är barnvagnsvänligt med vägar där även syskonvagnar ryms, och nyligen har en ny väg upp på berget färdigställts vilket gör vagnframkomligheten ännu bättre. Det kan bli trångt för vagnar inne på Lisebergs småbarnsdel och även i de mindre butikerna kan det vara svårt med tillgängligheten, i synnerhet om man har en bred syskonvagn med sig. Men i stort sett kommer man fram över allt och barnvagn rekommenderas för den som har små barn som behöver ta igen sig lite mellan karusellåkandet.

Barnvagn på Universeum?
Barnvagnsvänligt?
Nja. Typ av barnvagn? En du kan fälla ihop och orkar bära i trappor.
Var tillåts vagn inte? Inne i regnskogen. Möjlighet att hyra? Ja det går att låna bärsele.

Universum är inte ett paradis för barnvagnsköraren. Många utrymmen är åt det trängre hållet, gångarna är osmidiga och det är mycket trappor. För den som tar med sig barnvagn blir det därmed mycket köande till hissarna. Vill man göra sitt besök smidigare är det smart att ta med sig en barnvagn som kan fällas ihop och som man orkar bära upp för trapporna. Detta funkar förstås bara om man har ett barn som kan hoppa ur vagnen ibland, eller är två vuxna som kan hjälpas åt att bära både barn och vagn. I regnskogen tillåts inte vagnar men det finns anvisad plats att parkera vagnen på då. Ta med lås till vagnen om du ska parkera den på barnvagnsparkeringen vid receptionen, enligt uppgift ska det dock även vara möjligt att låna ett lås på plats.

Barnvagn på Astrid Lindgrens Värld?
Barnvagnsvänligt?
Ja. Typ av barnvagn? Allt som klarar lite grus funkar.
Var tillåts vagn inte? Vid föreställningarna. Möjlighet att hyra? Ja det går att hyra skrinda.

Astrid Lindgrens Värld (ALV) är till största delen mycket barnvagnsvänligt, oavsett vilken typ av vagn du har. Det kan ibland finns lite rötter och ojämnheter på gångvägarna men de flesta barnvagnshjul tar sig fram bra ändå. Där de olika föreställningarna och teatrarna hålls kan man inte ta med sig vagnen, men då finns ytor där vagnen kan parkeras. Vill man låsa fast sin vagn är det ett långt lås, någon typ av vajerlås, som gäller då träbjälkarna vagnarna parkeras vid är grova. Det finns inget tak som skydd, så se till att ha med regnskydd för vagnen om vädret inte är bra.

Barnvagn på Furuvik?
Barnvagnsvänligt?
Ja. Typ av barnvagn? De flesta vagnar funkar bra, breda vägar.
Var tillåts vagn inte? I åkattraktioner givetvis, och inte i tropikhuset. Möjlighet att hyra? Ja det går att hyra skrinda.

Furvik upplevs som väldigt barnvagnsvänligt. Där finns breda, asfalterade eller grusade gångvägar som gör det möjligt att ta med sig allt ifrån en stor syskonvagn till en liten paraplyvagn – även om hjul som klarar lite rötter och sten är bekvämast att köra. Vill man kunna ta sig in även vid sköldpaddorna och de små aporna krävs det en lite mindre vagn. Vagnen kan givetvis inte tas med vid åkturer, som exemplevis flodfärden, utan får då parkeras utanför. Det är ont om platser där vagnen kan låsas fast i något annat än sig själv dock. I tropikhuset får vagn inte tas med, anvisas barnvagnsparkering finns utanför men har inget tak och inte heller där finns något bra att låsa fast vagnen i. Skrindor finns att hyra, men de har endast två hjul och lutar när man parkerar dem. De lämpar sig bättre för packning än för varn.

Barnvagn på High Chaparral?
Barnvagnsvänligt?
Ja. Typ av barnvagn? De flesta typer av vagn går bra, dock mycket sandigt underlag.
Var tillåts vagn inte? Vid showerna och på tågfärden. Möjlighet att hyra? Ja det går att hyra skrinda.

High Chaparral är ett populärt utflyktsmål för barnfamiljer och har lyckats bra med att göra området barnvagnsvänligt. En del hus är äldre med små rum och höga trösklar, där är det enklast att låta vagnen stanna utanför. Vid showerna måste man parkera vagnen och barnvagnen får inte heller tas med på tågfärden, vid diligensen och ponnyridningen. Vid guldvaskningen kan mindre vagnar gå att få med. Det finns skrindor att hyra även även här gör de sig bäst för packning eller som tillfälliga viloplatser.

4 juli, 2016 0 kommentarer

Cześć (hej) från Teutonia och Polen!

av Anna 22 april, 2016

Teutonia-fabrik-3Greetings från landet som gett oss Chopin, vodka och smörkärnande kvinnor i Eurovision Song Contest – självklart är det Polen det handlar om! Redan tidigare i våras fick jag frågan från Teutonia om jag ville följa med dem på studieresa till deras fabrik i Włocławek, cirka två timmar från huvudstaden Warszawa. Och självklart tackade jag ja till det erbjudandet på studs! Igår kväll kom jag tillbaka efter 48 timmar på vift och fullproppade av nya kunskaper. Det har varit så kul, att få se Polen och att få se where the magic happens i barnvagnsvärlden!

De allra flesta barnvagnsmärken har sin produktion i Kina numera. Och inget fel med det, om man frågar mig. En bra barnvagn är en bra barnvagn oavsett var den har skruvats ihop! Men det är ändå lite unikt med barnvagnar som år 2016 tillverkas i Europa, och här sticker Teutonia ut. Fabriken jag fick besöka är bara drygt tre år gammal så som jag tolkar det så är planen att fortsätta i Polen även framöver. Nästan alla delar kommer också från Polen eller andra omkringliggande länder, jag hörde både Tyskland och Belgien nämnas. Hjulen kommer dock från Kina, tydligen är det där de riktiga hjulproffsen finns. Nu var ju jag inte direkt på plats för att utreda arbetsförhållandena i denna fabrik men mitt samlade intryck stämde inte alls in med de suddiga förväntningar jag hade innan på hur en barnvagnstillverkning kan se ut. Lokalen var stora men inte högljudda,de var ljusa och rena, tempot var allt annat än stressigt och temperaturen var behaglig. Jag såg framför mig löpande band-principen och en ständig känsla av rush men istället upplevde jag Teutonias fabrik som en ganska gemytlig arbetsverkstad.

Teutonia-fabrik-1De anställda i Teutonias fabrik verkade trivas riktigt väl, och lönerna ligger enligt uppgift på mellan 30-40% mer än hos övriga fabriker i samma område. Och Teutonias ansvariga på plats hade infört intressanta koncept för att heja på de anställdas egna idéer på hur arbetet kunde utvecklas, göras mer säkert och effektiviserats. Jag är ju typen som sedan jag fick barn blir gråtmild av allt (allt! jag har fått tårar i ögonen av kantstött frukt på ICA som ingen vill köpa, men det är en annan historia) och jag kan inte låta bli att numera uppskatta ännu mer hur mycket jobb som ligger bakom varje barnvagn jag utan större eftertanke känt mig trygg med att sätta mina barn i. Bilderna ovan är från testverkstaden i lokalen, där ritningar görs, delar kontrolleras, hjul testas så de inte ska vobbla och alla tyger gås igenom minutiöst för att se att det är rätt färg OCH rätt nyan av rätt färg. Det liger mycket mer jobb bakom detta än vad man kan tänka sig. Och gissa vilken färg som är svårt att få rätt? Svart! Rätt otippat ändå!

Teutonia-fabrik-2Fabriken utgörs av flera olika sektioner där olika arbetsuppgifter utförs. Ett gäng ansvarar för ”soft parts” vilket såklart är all klädsel och andra textilier som ska kontrolleras innan vagnarna kläs på. En sektion monterar vagnen, från att sitta ihop chassit till att skruva ihop sittdelarna. Varje barnvagn testas sedan så att den bland annat har rätt inställd broms och rullar 10 meter utan att avvika från sin kurs mer än ett visst antal grader. Jag såg en kille fälla ihop barnvagnar med ett sådant flow att jag inte skulle komma i närheten även om jag fällda upp och ihop barnvagnar dygnet runt i en vecka! Slutligen finns en stor lagersektion som helt enkelt är som ett IKEA fast med Teutonia-delar. Den sektionen kallas pick and pack och är exakt vad den låter som, varje unik beställning från kund plockas ihop och packas i sin låda. I snitt tar det en timme för en vagn att sättas ihop, och packarna hinner med cirka tre ordrar per timme. Hela Teutonia-fabriken producerar hundratals vagnar om dagen. Exakt antal beror på vilken modell det är man gör, vissa är enklare och andra mer komplicerad, samt hur många av de anställda som är på plats.

Förutom nytillverkning hade Teutonia även en servicearea där de tar emot barnvagnar från ett antal europeiska länder där återförsäljaren inte sköter reparationer, vilket oftast är fallet här i Sverige. Jag såg vagnar som var så välanvända att de borde lett ut i en vacker träddunge och lagts för sin sista vila men som Teutonia ändå tog in och fixade. På gränsen till för generöst om man frågar mig. Fabriksansvarige berättade att de ibland fick in vagnar som var så skitiga att de fick spola av de med en slang ute på parkeringen innan de kunde påbörja reparationen. Men vem är jag att döma, jag har en vagn i hallen just nu som ser ut som att den gyttjebrottas som extrajobb…

Teutonia-BLISS-FORSTA-TITTENPå tal om vagnar i min hall, säg även cześć till Teutonia Bliss! För självklart finns det en anledning till att Teutonia bjuder in mig på studiebesök just nu, och det är för att märket satsar på att återlansera sig. Enligt min mamma var det bara Teutonia och Emmaljunga man valde mellan när jag föddes för 30 år sedan och Teutonia är onekligen ett klassiskt märke. Men på senare år har de fallit efter lite och det är nu dags för dem att komma ikapp. Något som bland annat ska genomföras med hjälp av en helt ny modell, Bliss! Jag hann innan min resa till Polen inte göra mer än sätta ihop vagnen och knäppa några bilder, så jag kan inte säga något alls om hur Bliss är att köra. Det jag kan säga är dock att sittdelen är den rymligaste Teutonia-sittdel jag någonsin råkat på, flera dimensioner större än den Teutonia Fun jag körde för ett år sedan. Min minsting på bilden ovan är 2 år gammal och har storlek 92/98 och han har minst en decimeter till sufflettkanten. Nackstödet på Teutonia Bliss är dessutom höj- och sänkbart som i en bilstol och även selen regleras mer som en bilstol än som en barnvagn. Sittdelen är givetvis vändbar, liggläget i princip plant men bäst av allt – Bliss verkar ha ett riktigt härligt gung. Kanske är det i klass med Brio Go, något som gör mig väldigt nyfiken på vagnen. Självklart kommer jag återkomma med en recension senare i vår!

22 april, 2016 11 kommentarer

underBARA BABY – mässa i Stockholm!

av Anna 18 mars, 2016

underBARA-BABY-front-goodiebagÅh jag ser i kors just nu men jag känner att jag verkligen vill hinna tipsa om mässan underBARA Baby som idag och i morgon äger rum i Magasin 9 i Frihamnen i Stockholm. Om mässnamnet låter bekant så beror det på att arrangören är densamma som för underBARA Barn som äger rum varje höst i Älvsjö. underBARA BABY har målgruppen gravida och föräldrar till barn 0-3 år. Och ur ett barnvagnsperspektiv så tycker jag att mässan var riktigt bra faktiskt! Givetvis fanns där även en massa andra utställare men dem finns det andra bloggare som fokuserar bättre på. Lokalen är lite mindre än för underBARA BARN men i mina ögon var det positivt. Ljudnivån var lägre, stämningen lugnare och möjligheten till direktkontakt med utställarna desto större. Här följer min korta rapport av vad som finns att se för den som gillar barnvagnar och tillbehör:

underBARA-BABY-BarnbutikenBarnbutiken hade i vanlig ordning en välfylld monter med gott om skötväskor, sittdynor, regnskydd och andra tillbehör. Givetvis fanns det även vagnar på plats. Bland annat visade de upp Bugaboo Bee3 By Diesel Rock live och dessutom kunde man tävla om att vinna en Bugaboo Buffalo by Diesel! Barnbutiken hade 20% rabatt på allt i montern och 15% rabatt på alla barnvagnsbeställningar.

underBARA-BABY-Kronan-UppaBaby-NordicCabKronan var på plats och visade upp sina nya färger på suffletterna, UppaBaby hade sin första officiella visning av Vista och Nordic Cab visade upp sin nya cykelvagn Urban – med individuellt ställbara ryggstöd.

underBARA-BABY-Teutonia-BabyJoggerI Baby Joggers och Teutonias gemensamma monter fanns förutom Baby Jogger City Premier och några andra modeller från Baby Jogger även Teutonias nyaste modell Bliss och Teutonias nya färger och klädslar. Den grå längst ned till höger görs inte rättvisa på bild, den är riktigt fin!

underBARA-BABY-BontiBonti hade en riktigt rejäl monter och visade upp vagnar från bland andra Bugaboo, med Bugaboos fantastiska representant Katarina på plats att dema vagnar med vagn hand, Maxi Cosi visade Maxi Cosi Stella och flera bilstolar. Emmaljunga hade sina mest populära barnvagnsmodeller prydligt uppradade, på plats fanns bland andra Emmaljunga Super Viking och Emmaljunga Double Viking 735. Bonti hade flera bra erbjudanden vid bokning av vagn som tävlingar med riktigt fina priser. Dessutom kommer de imorgon att sälja ut flera av de nyligen uppackade visningsexen, som bilder ovan visar!

A4

För förstagångföräldrar, blivande flerbarnsföräldrar och föräldrar som ska resa med barn och barnvagn så vill jag förstås återigen passa på att tipsa om de barnvagnskvällar som Bonti och jag tillsammans arrangerar under våren, där man kan få lära sig A L L T om barnvagnar och dessutom få hjälpa att hitta den vagn som passar den egna familjens behov bäst. Och dessutom med möjlgihet att under barnvagnskvällarna kunna boka en vagn med bra öfrmåner och förstås – gå hem med en redig goodiebag. Läs mer om Allt om barnvagnars barnvagnskvällar hos Bonti här!

18 mars, 2016 3 kommentarer

Barnvagnsåret 2015

av Anna 31 december, 2015

AOB_2015Årets sista dag – dags för ännu en årskrönika! Dags att se tillbaka på barnvagnsåret 2015, ett för mig riktigt hektiskt år då jag kombinerat heltidsarbete och tre barn med ett ändå ganska intensivt barnvagnsbloggande. För nostalgikern som verkligen inte har något emot att blicka riktigt långt bakåt, kan jag rekommendera att läsa mina barnvagnsårskönikor för år 2014, 2013 och 2012 som uppvärmning.

För den som nöjer sig med en sammanfattning av det gångna 2015 så kan jag snabbt konstatera att jag inte har legat på latsidan. Detta inlägg inräknat har jag publicerat 109 stycken blogginlägg i år, ett snitt på 2,1 per vecka. Jag blir en aning förvånad om jag ska vara ärlig. I perioder har det känts som att jag inte hunnit med en bråkdel av allt jag skulle vilja skriva om och recensioner – de mest tidskrävande inläggen – släpar ibland efter bra mycket mer än vad som är optimalt. Överlag känner jag mig väldigt nöjd med mitt femte år som barnvagnsbloggare. Mina barn fyller inom det nya årets första tio veckor (ja, alla tre och ja, dåligt planerat!) 2, 5 och 7 år. Just året mellan ett och två år har i min familj alltid varit ett bra barnvagnsår. Som bebisar har våra ungar inte riktigt uppskattat barnvagn i den utsträckning deras mamma skulle önskat, men sen har de antingen vant sig eller ändrat uppfattning. Och i år har vi kört hela trettio stycken vagnar. Det är helt makalöst, jag som tyckte jag jobbat på bra förra året då jag körde tjugo vagnar. I slutet av årskrönikan för 2014 hoppades jag vara uppe i 75 vagnar vid detta nyår men faktum är att barnvagn nummer 90 rullade in över min tröskel några dagar innan julafton. Det betyder att jag med all sannolikhet kommer köra barnvagnar nummer 100 någon gång under 2016. Pirrigt! Hur firar man det? Och kommer jag kunna fortsätta i samma takt? Jag är tveksam till att jag kör fler än 30 barnvagnar 2016 faktiskt. Visserligen räknar jag med att min minsting sitter i vagn även större delen av 2017 men det kommer komma en tid då mina barn föredrar att användas apostlahästarna framför att köras av mig, och innan dess givetvis en nedtrappning av barnvagnsåkandet. Snyft!

ChartGo
Men låt oss inte tänka på den dagen då jag ska rulla min sista vagn. Den är långt fram i tiden. Låt oss blicka tillbaka lite mera. Barnvagnar!-gruppen har vuxit den också, på ett år har antalet medlemmar gått från 21500 stycken till drygt 30000 glada barnvagnsnördar. (H)julkalendern blev, om möjligt, en ännu större succé än föregående år. Den mest populära luckan fick fler än 1300 tävlande kommentarer och totalt hade kalendern 26 luckor, varav 17 innehöll en barnvagn. Jag vet inte hur jag ska kunna överträffa det nästa år, men ingenting är ju som bekant omöjligt. För min egen del så har 2015 varit året då så väldigt många nya dörrar har öppnats upp. Jag fick åter igen tillfälle att åka till Kind & Jugend-mässan i Köln, jag fick göra en snabbvisit i Göteborg för att se Britax nya barnvagnskollektion och jag vet redan nu så många roliga saker som inletts detta år men kommer komma bloggen till gagn än mer under 2016. Jag är väldigt glad och tacksam för alla nya och gamla kontakter – tillverkare, återförsäljare, PR-byårer och vanliga samt ovanliga barnvagnsnördar – som gör allt detta möjligt för mig. Mest tacksam är jag för att ni som läser fortfarande inte verkar ha tröttnat på romanlånga recensioner av barnvagn efter barnvagn. Jag hoppas ni hänger med ett år till!

Men nu är det dags för min riktiga sammanfattning av barnvagnsåret 2015:

Årets var är den?
Varför bryta en tradition? En syskonvagn värdig 2016 signerad Britax (fd Brio), tänk att jag väntat på den i fyra år. Och varje gång jag pratat med Brio/Britax om den så har jag skämtat om att den väl kommer när kronprinsessan får sitt andra barn. Tyvärr tror jag inte att Britax är redo att leverera när Victoria ska göra det. Britax, er syskonvagn med vändbara sittdelar och max 75 cm på bredden, var äääääär den?

Årets hype
Finns det något hetare än Stokke just nu? När jag tar pulsen på barnvagnsvärlden så är det Trailz alla trånar och suktar efter. Välförtjänt kan jag tycke. Stokke är ett märke som redan gjort bra ifrån sig på andra områden, som verkligen försökt finna rätt stil på barnvagn men tagit en knagglig väg vig Xplory och Crusi innan man slutligen fick vad som verkar vara fullpott i Stokke Trailz.

Årets boom
De kom, de såg, de rullade. Cybex tog Sverige med en stormvind, och det är en bedrift som man verkligen kan beundra. För Sverige har en stark barnvagnsmarknad med brett utbud och trogna konsumenter som inte alltid är så snabba med att hoppa på ett oprövat kort. Ändå blev Cybex modell Priam snabbt populär, och när vändbara sittvagnen Balios M hade release i början av sommaren så uppstod en riktigt barnvagnsboom. Det är sällan jag ser ett nytt märke etableras så snabbt! Framgångsreceptet utgörs till stor del av snygg design och gedigen kvalitet. Cybex är ett märke jag verkligen ser fram emot att fortsätta följa under 2016.

Årets tillbehör
Förra året utsåg jag åkpåsen, det här året känns åkpåsen överflödig med tanke på hur milt väder vi har haft hittills. Vad jag istället tyckt mig se komma på bred front är det mönstrade regnskyddet. Elodie Details är föregångare på området, Tullsa har också haft några fina och utökat sitt utbud men nu kommer fler och fler regnskydd med mönster. Kul när man lägger krut på ett så pass användbar barnvagnstillbehör, tycker jag!

Årets förbättring
Jag tycker att Emmaljunga gjorde ett riktigt bra jobb med sin syskonvagn. Först släppte de Monkeyn som inte var så mycket att hänga i granen alls, men redan ett år senare kom Double Viking som var väl genomarbetad med vagnens bredd, 79 cm, som den främsta nackdelen. Så släppte Emmaljunga detta år Double Viking 735, endast 73,5 cm bred och vips så var de inte bara med i syskonvagnskampen igen utan är med och kämpar i täten. För att bli en soklar vinnare krävs lite småjusteringar av framhjulen och att Emmaljunga prioriterar att höja maxvikten, får den upp den till 17-18 kg per sittdel så kan jag inte se någon allvarlig konkurrent så länge man klarar sig utan funktionen att omvandla chassit till en singelvagn.

Årets problem
Alltid finns det någon barnvagn som snubblar över sina egna hjul, och i år är det Kronan Sulky/S som tar den rollen. 2014 utsåg jag den till årets hype och det är fortfarande en extremt populär barnvagn men den har under året haft en del allvarliga problem med skeva hjul, hjul som vobblat och tyvärr även hjul som lossnat. Kronan har dock jobbat aktivt med detta, bytt ut felaktiga chassin och förändrat hjulen. Nu släpper de även en Sulky/S 2016 med ett kortare chassit, som gör vagnen mer stabil och eliminerar alla hjultrubbel.

Årets blåblodiga vagn
Ännu en rubrik som funnits med sen start. I år skrev jag ett helt inlägg med barnvagnstips riktade direkt till kungabarnen, det blir som bekant dubbel tillökning i kungahuset år 2016 och det jag mest ivrigt ser fram emot är förstås om mina spådomar om vagnval faller in.

Årets funktion
Den femdelade selen. Alltså när selen i barnvagnens sittdel kan tas isär i fem delar, så det är betydligt enklare att sätta i samt ta ur sittdynor och åkpåsar. Bugaboo genomförde en sådan förbättring på samtliga barnvagnsmodeller under 2015, utom Bee3 som var först ut redan hösten 2014. Britax har också en riktigt bra variant av selen, medan Joolz Geo har en sele som visserligen kan delas i fem stycken men som är allt annat än användarvänlig när barnet ska spännas fast. Att få till en bra sele är alltså inte riktigt så enkelt som det låter.

Årets nya livstecken
Två märken jag tidigare funderat över har nu både börjat göra väsen av sig, visserligen i liten skala än så länge men något är på gång. iCandy verkar jobba på något slags comeback i Sverige, jag har fått tillfälle att testa både Peach3 och Raspberry, och Teutonia som ju är en riktigt klassiker tänker återvända på bred skala nu under våren men mjukstartade denna höst genom att ge oss en första titt på nya modellen Bliss.

Årets spådom
Förra året trodde jag att vi under år 2015 skulle få se fler barnvagnar i budgetprisklass men som ändå höll en viss nivå av kvalitet, och det tycker jag också att jag sett mer och mer av. Den trenden tror jag kommer hålla i sig även nästa år, marknaden för barnvagnar runt 15000 kr känns mättad vid det här laget. Jag trodde också på fler ekoinriktade barnvagnar. Greentom är väl fortfarande det märke som sticker ut mest i den nischen, och ännu mer så lär det blir under 2016 när Upp släpps i uppdaterade, förbättrade versioner.

För 2016 tror jag på fler vagnar som kombinerar de två i Sverige så eftertraktade egenskaperna: terrängvänlig och liten ihopfälld. Stora hjul, kompakta chassin! Jag tror också att vi kommer se fler tillbehörsmärken poppa upp, då det finns gott om utrymme med tanke på hur viljan att pynta sin barnvagn med accessoarer tenderar att bli en allt mer populär hobby.

Årets personliga förväntning på barnvagnsåret 2016
Vad jag just nu i denna stund ser mest fram emot, är alla gamla favoriter som får ny skrud under nästa år. Britax Smile 2 som ersätter Brio Smile, Baby Jogger City Premier som tar över efter Baby Jogger Versa GT, Babyzen Yoyo+ som tar vid där gamla Yoyo avslutade och Britax Go Big – som inte anländer förrän i sommar men som jag längtar innerligt efter. Sen tycker jag att det är dags för en ny Donkey. Min favoritvagn firar fem år nästa år och Bugaboo har ju en tradition att förnya sina modeller med jämna mellanrum. Kanske är tiden inne? Den dagen den nyheten släpps kommer jag bli så exalterad att jag tappar andan.

Jag tror att 2016 kommer bli ett fantastiskt barnvagnsår, med tanke på allt jag redan nu känner till att se fram emot och de många överraskningar jag är säker på väntar utöver det. Och som sagt. Jag ska köra min barnvagn nummer 100. Livet som barnvagnsnörd, 2015 har visat att det kan inte bli så mycket bättre än såhär. Gott nytt barnvagnsår allihopa! Vi ses igen år 2016!

31 december, 2015 6 kommentarer
  • 1
  • …
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • …
  • 15

Hej! Jag som driver Allt om barnvagnar heter Anna Lavfors, och har fyra barn. Jag har testat och skrivit om vagnar och tillbehör sen 2011, och under dessa år kört mer än 200 olika barnvagnar. På Allt om barnvagnar uppdaterar jag med nya recensioner av barnvagnar, åkpåsar, ståbrädor, skötväskor och andra barnvagnstillbehör, samt rapporterar om de mesta intressanta barnvagnsnyheterna.

Alla recensioner är oberoende och skrivs av mig som objektiv barnvagnsexpert. Jag har aldrig fått betalt för att skriva om något, och väljer själv vilka vagnar eller tillbehör jag tycker är intressanta att testa.

Har du en barnvagnsfråga?
Då kan du maila mig på alltombarnvagnar@yahoo.com

Vill du diskutera barnvagnar med andra?
Gå med i min grupp Barnvagnar! på Facebook.


    Tillbaka till toppen
    Allt Om Barnvagnar
    • Om mig
    • Recensioner
      • Guide
      • Jämförelse
      • Skötväskor
      • Vagnar
      • Åkpåsar
      • Övriga tillbehör
    • Barnvagnar
      • Cykelvagn
      • Duovagn
      • Joggingvagn
      • Resevagn
      • Sittvagn/sulky
      • Syskonvagn
    • Tillbehör
      • Andra tillbehör
      • Handvärmare
      • Regnskydd
      • Sittdyna
      • Skötväska
      • Ståbräda
      • Transportväska
      • Åkpåse
    • Märken
      • 1
        • 7 A.M.
        • Bugaboo
        • Brio
        • Babystyle
        • Babyzen
        • Baby Jogger
        • Beemoo
        • Bjällra of Sweden
        • BOZZ
        • Brio
        • Britax
        • Bugaboo
        • Bumprider
        • Carena
        • Chicco
      • 2
        • Crescent
        • Cybex
        • Diono
        • Dubatti
        • Easygrow
        • Easywalker
        • Elodie Details
        • Emmaljunga
        • Goodbaby GB
        • Greentom
        • Hamax
        • Hauck
        • Hesba
        • iCandy
        • Inovi
      • 3
        • Joie
        • Joolz
        • Kronan
        • Littlephant
        • Maxi Cosi
        • Mountain Buggy
        • Moweo
        • Mutsy
        • Najell
        • Nordic Cab
        • Nordic Crown
        • North 13.5
        • Nuna
        • Orbit Baby
      • 4
        • Vinter & Bloom
        • Outlook
        • Petite Chérie
        • Phil & Teds
        • Quinny
        • Skip Hop
        • Stokke
        • Teutonia
        • The Buppa Brand
        • The Tiny Universe
        • Thule
        • Trille
        • UPPAbaby
        • Voksi
    • Övrigt
      • Anna tipsar
      • Blandade inlägg
      • Bra att ha
      • Fixa vagnen
      • Mässor
      • Resa med vagn
      • Städa vagnen
      • Årskrönikor
    Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter att använda den här webbplatsen kommer vi att anta att du godkänner detta.Ok