Märken

En första titt på Orbit Baby G3!

av Anna 11 juli, 2014

Åh så mycket spännande vagnar jag får glädjen att köra i sommar! Färskast ut ur kartong är denna vackra Orbit Baby G3 med sufflett i färgen Raspberry. Första spontana känslan är att jag älskar det svarta chassit, stor förbättring av varukorg jämfört med G2 och nya materialet i suffletten får två tummar upp.

Jag ska testa G3 som singelvagn med sittdel och ihop med babyskyddet, tror det kan vara en kombination som funkar riktigt bra för oss här på Gotland när vi åker mycket bil. Återkommer förstås senare i sommar med full recension och i höst även med provkörning av Helix – syskonvagnsversionen av G3!

11 juli, 2014 7 kommentarer

En första titt på Baby Jogger City Lite!

av Anna 7 juli, 2014

Nämen titta här! Framför vår gamla kalkstenslada står en alldeles sprillans ny barnvagnsmodell från Baby Jogger – City Lite! Via Lekmer så ska vi testköra Lite nu under sommaren och jag tänkte redan idag bjuda på vad vagnen har gjort för första intryck på mig. Vi det här laget har jag monterat fler vagnar än jag kan minnas och som vanligt med Baby Jogger så är allt väldigt logiskt. Jag kan erkänna att jag inte ens öppnade instruktionsboken (fy på mig, det ska man alltid göra) utan glatt klickade ihop vagnen och jag tror det tog mig två, kanske tre minuter. Konstruktionen är väldigt snarlik Baby Joggers övriga vagnar. Jag har tidigare kört både City Versa GT och City Mini 4W.

Sammanfattning av Baby Jogger City Lite

Enligt Baby Jogger så är vagnen 58,5 cm bred och väger 7,3 kg. Ganska nätt i sina mått. Maxvikten är 15 kg i sittdelen, 4,5 kg i varukorgen och 1 kg i fickan baktill på sittdelen. Detta är dock vad den är testad och godkänd för i Sverige, samma vagn har en maxvikt på 55 lbs i USA, dvs ungefär 25 kg. Min 3,5-åring på bilden är ca 105 cm lång och väger ungefär 16 kg, hon har gott om utrymme i vagnen och den känns robust med henne i.Precis som Baby Joggers andra vagnar så har även City Lite en lång sufflett, kanske något kortare än på City Mini 4W, som är ställbara i fyra steg.

Vagnen fälls med Baby Joggers easy fold-teknik. Dock måste en röd knapp på insidan av chassit först tryckas in – en slags säkerhetsspärr. Vagnen låser sig automatiskt i ihopfällt läge och kan förvaras stående som på bilden. Brickan för barnet, som även fungerar som en bygel, samt föräldrakonsollen uppe vid handtaget säljs i ett tillbehörskit ihop med ett regnskydd. City Lite är så vitt jag förstår en slags budgetvariant av vanliga City Mini. Den har annat material i klädsel och handtag man suffletten är testad och godkänd som UV-skydd 50+.

Här kan du läsa min fulla recension av Baby Jogger City Lite.

7 juli, 2014 12 kommentarer

Bugaboo Bee3 – ryktet var sant!

av Anna 4 juli, 2014

Bzzz… Ett nytt Bee har anlänt till Bugaboo-familjen! Bee3 är en uppdatering av Bee+ (som i sin tur var en uppdatering av Bee Classic) och precis som Cameleon3 var väldigt snarlik sin föregångare så är Bee3 vid första anblicken inte helt lätt att skilja från Bee+. Det enklaste kännetecknet att gå på är förstås att på Bee3 går suffletten att förlänga – så efterlängtat! Och det gör den faktiskt lite snarlik Bee Classic även om suffletten har en annan form. Den största skillnaden är dock att det nu finns en liggdel till Bee. Tanken är att Bee3 ska kunna funka som endavagn, från födsel till att barnvagnsperioden är över.

Liggdelen ska vara lätt att bära, lossas med två klick och kan stå separat så att barnet kan sova vidare i lugn och ro även efter att den tagits av från vagnen. Gissningsvis innebär detta att vagnen inte kan fällas med liggdelen på. Liggdelen kan även användas på de Bugaboo Bee som redan finns på marknaden och kommer att kosta ca 3300 kr att köpa separat. Liggdelens skräddarsydda klädsel kommer att finnas i följande fyra färger: svart, gråmelerad, dark khaki eller röd.

Priset för vagnen höjs, Bee3 kommer att kosta 6500 kr utan liggdelen och 8950 kr med den. Totalt kommer vagnen gå att köpa i 64 olika färgkombinationer. Basklädseln finns som svart, gråmelerad, dark khaki eller röd, och suffletten kommer finnas i svart, gråmelerad, dark khaki, röd, klargul, pastellrosa, isblå eller off-white. Själv är jag absolut mest nyfiken på den gråmelerade nyansen, melerat är ju väldigt trendigt i barnvagnsvärlden nu och återfinns på modeller från flera olika barnvagnsmärken. Ska bli intressant att se hur Bugaboo tolkning ser ut, kanske lite i stil med Cameleon3 3rd Avenue? Hoppas!

Bee3 är på många sätt omarbetad och förbättrad: hjulen är annorlunda, chassit ska ha mer stadga i sig, selen är nu och varukorgen tar numera 22 liter mot tidigare 16 liter. Bee3 har en ny sorts tyg som är mjukare och ska släppa igenom luft bättre för ökad ventilation. Tyger är också vattenavvisande, men går att tvätta, samt ger ett bra solskydd med UPF 50+. Vagnen finns hos återförsäljare från september i år och för den som undrar så har Bugaboo meddelat att suffletter för Bee+ kan användas på Bee3 men också att den nya förlängningsbara suffletten för Bee3 kan användas på Bee+. Det gillas!

Blir ni sugna? Jag är sugen på lite bzzz3!

4 juli, 2014 4 kommentarer

Konsten att tvätta klädseln på en Brio Go

av Anna 24 juni, 2014

Från och med årsmodell 2014, och på Brio Go Next, så finns en med dragkedjor avtagbar klädsel på Brio Gos sittdel. Men äldre årsmodeller har faktiskt också avtagbar klädsel, det kräver bara lite mer fix och meck för att man ska lyckas. Nedan kommer en guide till hur man bäst strippar sin Brio Go – bild och text av barnvagnsnörden Anna Ilvander, kolla in hennes Instagram konto för inspirerande barnvagnsbilder.

Guide – att få av klädseln på Brio Go sittdel

Steg 1:
Ta av suffletten.

Steg 2:
Skruva av sufflettfästena (4 st). Se bild högst upp till höger.

Steg 3:
Knäpp upp alla kardborre under fotstödet och känn efter ovanför leden, där sitter en skruv på insidan av ramen på var sida. Skruva ur dem. Se bilden längst ner till vänster.

Steg 4:
Ta tag i tyget och tryck det upp mot huvudänden. Tyget börjar då tryckas ut genom hålet på bilden längst ner till höger. OM det inte gör det så kan man pilla upp det med en matkniv. Dra sedan av tyget.

Tyget på sittdelen på Go har en plastskena fastsydd, som passar inuti i ramen. Skenan sitter alltså som i ett spår i ramen.

När tyget väl är av från sittdelen så gäller de vanliga tvättråden, förslagsvis 30 grader, inget sköljmedel och låt hängtorka. Lycka till med tvättande av din Brio Go!

24 juni, 2014 31 kommentarer

Inovi sittdyna i Brio och Britax Go och Go Next

av Anna 19 juni, 2014

Inläggets rubrik säger väl egentligen allt. Jag har tidigare visat Inovi dynan i Bugaboo Donkeys ergonomiska sittdel men då jag fått både kommentarer och mail angående hur den funkar i en vanlig sittdel, så publicerar jag nu en sådan bild. Inovi sittdyna i storlek large i sittdelen på Brio Go Next. Sitter som ett smäck och den här kombon är den första som min bebis inte skriker i, yay för det!

Efter att ha använt Inovi flitigt även varma sommardagar kan jag också svara på frågan om dynan känns svettig: nej, det tycker jag inte. Det vill säga,bebis blir inte mer svettig än vad han skulle blivit utan sittdelen. Den har nog inte direkt en avsvalnande funktion men gör honom inte heller varmare. Han sitter fortfarande med gott om luft omkring sig och jag uppskattar att sittdynan gör det mycket mer ombonat för honom i sittdelen, känns även som den skyddar lite när eventuella storasyskon på cykel råkar titta åt ett annat håll och kraschlandar rakt in i vagnen…

Är fortsatt väldigt, väldigt nöjd med den här dynan. Känns mycket mer okej att flytta en liten bebis från liggdelen till sittdelen när man kan få sittdelen såhär mysig. Jag önskar att den hade funnits när min dotter började liggdelsvägra vid tre månader men är glad att jag i alla fall kan använda den nu till trean.

Länkarna nedan är affiliatelänkar. Om du väljer att handla via dem så får jag provision på ditt köp och det kostar inte dig något extra. HÄR kan du läsa mer om varför jag har affiliatelänkar på bloggen. Tack för att du väljer att supporta din lokala barnvagnsnörd!

Se pris för Inovi dyna hos: Babyland

19 juni, 2014 4 kommentarer

Byta suffletter mellan Bugaboos vagnar

av Anna 17 juni, 2014

Kan man använda Cameleon-sufflett på Bugaboo Buffalo?

Innan Bugaboo släppte förlängda suffletter också till Cameleon och Donkey så var det vanligt att Bugaboo-ägare ville använda Buffalons suffletter på dessa två barnvagnsmodeller. Donkey och Buffalon är väldigt snarlika i design, det är faktiskt samma sufflettfästena men olika form och storlek på bågarna. Cameleon särskiljer sig dock desto mer från övriga Bugaboo-modeller och därför funkar det illa att försöka använda en Donkey- eller Buffalo-sufflett på den. På bilderna ovan ser ni att i princip allt är olika: sufflettfästena har helt olika form och funktion, bågarna har både olika form och dessutom har Cameleon två stycken bågar medan både Donkey och Buffalo har tre bågar. Så på frågan om man kan använda sin Donkey- eller Buffalo-sufflett på sin Cameleon – eller tvärtom för den delen – så är svaret nej. Visst är det fysiskt möjligt men såhär ”snyggt” blir resultatet och det är inget jag kan rekommendera rent estetiskt – Buffalo-sufflett på Cameleon3, med Cameleons sufflettfästen och bågar:

Bugaboo Cameleon med Bugaboo Buffalo-sufflett

Som man ser på de två nedersta bilderna så är det främst när suffletten är helt nedfälld som det blir tydligt att den egentligen inte passar på vagnen, i och med häng pungs-utseendet som uppstår.

17 juni, 2014 56 kommentarer

Bumprider – universalståbräda

av Anna 2 juni, 2014

Många barnvagnsmärken har sina egna ståbrädor, speciellt tillverkade för att passa på just deras olika barnvagnsmodeller. De vagnar jag kört med ståbräda hittills har varit från Brio och Bugaboo, och då har jag också använt just Brios och Bugaboos ståbrädor. Men sen finns det barnvagnsmärken som inte har sin egen ståbräda, och kanske har man två olika vagnar – av olika märke – som man vill kunna använda samma ståbräda till? Då är det smart med en universalbräda. Under hela våren har jag testat ståbrädan Bumprider med samtliga vagnar jag haft tillgång till. Jag kommer inte recensera ståbrädan per barnvagn, utan mer sammanfatta hur jag tycker att den fungerar i stort.

Bumprider är en väldigt anpassningsbar ståbräda. Armarna kan justeras både i längd och i olika vinklar sidledes och i höjd. Det var aldrig några problem att få ståbrädan tillräckligt långt ut från vagnen för att ett barn ska rymmas på den trots sitt- eller liggdel som sticker ut. På vissa vagnar så hade jag önskat att jag kunnat få ståbrädan en aning närmre chassit men jag är imponerad över hur flexibel den var, att den till och med var enkel att fästa på Babyzen Zen – som ju saknar en klassisk bakaxel. Bumprider funkar därför också bra på en annan populär vagn utan bakaxel – Brio Smile (och därmed även på Brio Sing).

Ståbrädan är enkel att ta loss från sina fästen, men om man inte orkar pilla med det så medföljer också en upphängningsstropp, så slipper man gå och sparka i brädan när det inte ens står ett barn på den. Bumprider är i mitt tycke en ståbräda med bra rull, den kommer upp en bit från marken vilket är positivt om man vill kunna använda den även i snö eller lättare terräng. Den är ganska tyst och har lite fjädring, så åkturen för det stående barnet blir rätt behaglig.

Bumprider har suttit bra på samtliga vagnar på bilderna i detta inlägg: Kronan Sulky, Bugaboo Donkey, Brio Go Next, Babyzen Zen och Emmaljunga Super Viking. Vissa vagnar är dock mer lättkörd med ståbrädan än andra, men det har mer med vagnen och dess handtag att göra än med själva ståbrädan. Rent generellt tycker jag inte att det finns någon vagn som det är kalas hela dagen att köra med ståbräda, lite krökt rygg och lite blåa tår får man nästan räkna med. För min del är ståbräda inget jag väljer för långpromenader med barnen, men jag tycker den är oumbärlig när jag ska hämta från förskolan och bara gå hem, eller att ha i varukorgen och sen haka på när man ska hem från heldagsutflykt och det stora barnet tröttat ut benen med en massa spring under utflykten.

Bumprider kommer alltså i tre delar kan man säga: själva ståbrädan, upphäningsstroppen och sen två fästen. Fästena är enkla att flytta mellan olika vagnar men planerar man att använda ståbrädan dagligen eller väldigt ofta på två olika vagnar så kan jag rekommendera att köpa till en extra uppsättning fästen. Fästena består av en rem som träs runt chassit på lämpligt ställe (1), spänns åt och sedan knäpps ihop – först en spärr som fälls ned (2) och sen ett sista säkerhetslås (3). På ståbrädan finns sedan två krokar som träs genom ringar (4) på fästena, klickas in i låst läge och sen är man klar för åktur. Fästningen känns väldigt gedigen och säker, jag har säkerhetsryckt hårt i fästena och har man bara spänt åt dem tillräckligt så sitter de som berget.

Se pris för Bumprider hos: Babyland

2 juni, 2014 21 kommentarer

Nyfiken Gul!

av Anna 26 maj, 2014

Nyfiken på vadå? På Kronans nya säsongfärg gul, förstås! Japp, gult var det här och det var därför jag inte fick visa bild på hela den Kronan Sulky vi rullar här just nu. Kronans gula är åt det senapsgula hållet tycker jag personligen – en varm färg. Enligt Kronan en kulör som inspirerats av både natur och stadsmiljö. Färgen släpps idag och är en tillfällig, begränsad upplaga som kommer till samtliga Kronans vagnar – Duo, Duo S, City, Sulky och Syskonvagn. Den stora nyheten med denna säsongsfärg är att den är tvådelad,vilket alltså innebär att basen på vagnen är i svart och säsongsfärgen är på topptyget. Riktigt snyggt och användarvänligt tycker jag. Suffletterna kommer dock inte säljas separat utan vill man ha en gul Kronan så får man köpa en hel vagn. Säsongsfärgen finns att beställa på Kronans hemsida för omgående leverans och även hos Kronans återförsäljare!

26 maj, 2014 0 kommentarer

Inovi Large sittdyna

av Anna 23 maj, 2014

Vissa bebisar ogillar liggdelen. Jag har själv, tyvärr, ganska god erfarenhet av den typen av barn. Med mitt andra barn bytte vi från liggdel till sittdel när hon var cirka fyra månader. Min bebis är nu 3,5 månad och vi har börjat varva så att han ligger ibland och i vissa vagnar, och sitter ibland i vissa andra. Problemet för oss har främst varit vakentiden, att vara vaken i liggande position är tydligen rent ut sagt outhärdligt om man frågar min son medan sovandet har gått an, men inte mer än så. Hemma i babysittern kan han glatt sitta och glo i säkert en kvart i alla fall, så jag bestämde mig för att låta honom testsitta viloläget i sittdelen i Bugaboo Donkey. Jag är fullt medveten om vad alla barnvagnstillverkare har för rekommendationer på sina sittdelar men i det verkliga livet kan man ibland behöva kompromissa lite. För att göra det så bra som möjligt för honom i sittdelen så bestämde jag mig för att titta lite närmare på dynan som jag läst och hört så mycket gott om – Inovi Memory Foam. Den dynan visade sig bli ett av de bästa barnvagnsrelaterade köp jag gjort på länge!

Dynan finns i tre storlekar men har man en bebis så är det Large man ska välja, det är i mitt tycke den som skiljer sig mest från andra sittdynor. Den är flera centimeter tjock även på sitt tunnaste ställe, och rejält uppbyggd i kanterna. I en ergosits som på Donkeyn så tas mycket av skålningen bort tack vare dynan och bebisen ligger nästan platt när sittdelen är i liggläge. Stödet på sidorna gör dessutom att han inte hänger snett med kroppen, utan sitter i en bra position utan att bli klämd. Hittills upplever jag inte att han blir extra varm av sittdynan, och memory foam-materialet känns inte heller särskilt svettframkallande. Sittdynan har flera selhål och ska fungera i de allra flesta vagnar, kan återkomma med ett bildcollage när jag provat den i fler av de som finns hemma just nu.

Se pris för Inovi dyna hos: Babyland

23 maj, 2014 48 kommentarer

Fyra fasta hjul – let’s roll!

av Anna 21 maj, 2014

Trots att jag rullat barnvagn privat i över fem år, och dessutom åt andra i flera år innan dess, så är fyra fasta hjul något jag är helt novis på. Jag är en storstadsbo ut i fingerspetsar och har alltid känt att jag måste kunna snurra runt på fläcken med vagnen för att den ska vara något i min smak. Men precis som Samantha i Sex and the City så vill jag gärna prova allt i barnvagnsväg, i alla fall en gång. Därför inleder jag idag temat Fyra fasta hjul här på bloggen. Och eftersom att jag tar detta på fullaste allvar så kommer jag testa två vagnar samtidigt – en elegant Hesba Corrado som bebisen får åka i och en Kronan Sulky -14 som de stora barnen ska få sig en åktur med.

Hesba Corrado är litegrann som en retrovagn i modern tappning. En kombovagn med fullt liggläge, hårdlift, ställbar sufflett som skruvas på plats i sina olika lägen. Vagnen har ett så himla snyggt kromat chassi och fyra rejäla hjul. Av det lilla vi rullat så känns vagnen väldigt lätt, extremt rymlig och luftig och med bra gung – precis den typ av fjädring som man föreställer sig att den här sortens barnvagn ska ha. Kronan Sulky har jag bara tillåtelse att visa underredet på ännu, spännande va? Jag har skrivit lite om modell 2014 av Kronan Sulky tidigare här på bloggen. Maxviktskapaciteten är 20kg och ändå kan vagnen fällas ihop och bli väldigt liten. Kronan Sulky har fyra fasta lufthjul, liggläge, ergonomiskt knäledshandtag och sufflett med vädringsficka och inbyggt insektsnät.

Nu är det bara att bege sig ut på barnvagnspromenad med dessa två! Här på bloggen kan ni dels förvänta er individuella recensioner av vagnarna, dels en sammanfattning av mitt intryck av hur fyra fasta hjul står sig i jämförelse med de rörliga framhjul jag annars är van vid.

21 maj, 2014 7 kommentarer