Baby Jogger City Elite

Recension av Baby Jogger City Elite

Inköp: Ordinarie pris för City Elite varierar beroende av färg och tyg men ligger på cirka 4000 – 6000 kr. Detta är ett testexemplar via Baby Jogger.
Tillbehör: Regnskydd, bygel, liggdel, babyskyddsadaptrar med mera finns att köpa separat.
Typ av vagn: Sittvagn, duovagn.

Baby Jogger ligger i en klass för sig när det gäller barnvagnar som smidigt fälls ihop och blir kompakta när de är hopfällda. Jag har skrivit om många av deras andra singelvagnar också, bland annat Baby Jogger City Mini GT – stor sittdel, rejäla foamfyllda hjul och ställbart handtag, Baby Jogger City Mini 4W– fyrhjulig modell med rymlig sittyta, Baby Jogger City Mini Zip – hög maxvikt, rymmer stora barn men bli superkompakt när den fälls ihop, Baby Jogger City Tour – handbagageliten vagn med smidig fällning, samt om Baby Jogger City Tour Lux – vändbar med plant liggläge.

Många av dessa är vagnar som är åt det mindre hållet storleksmässigt. BJ City Elite är en bredare, mer rejäl modell, som ändå viks på mitten på samma enkla, snabba sätt. En slags pansarvagn, men som faktiskt går in i bilen. City Elite är 67 cm bred, och det är väldigt brett för en singelvagn, men konstigt nog dök det aldrig upp något tillfälle där jag störde mig på det. Den tar 34 kg i sittdelen, och sittutrymmet funkar mer än väl även för stora barn.

Den Baby Jogger City Elite jag har testat har en klädsel som heter Slate, vilket dels innebär den fina, ljusgrå nyansen och dels att tyget är ett lite annorlunda än det lite glansiga som Baby Joggers vagnar annars är kända för att ha. Slate är mattare och lite mysigare, utan att för den sakens skull vara svårare att hålla rent, enligt min erfarenhet.

Baby Jogger City Elites sittdel

City Elite är en fast framåtvänd sittvagn. Det går att köpa till liggdel, det finns även adaptrar för att sätta ett babyskydd på chassit. Men jag vågar påstå att vagnen är mest använd just som sittvagn, för ett större och äldre barn som inte längre vill eller behöver sitta vänd mot föräldern. Det innebär dock inte att det har snålats på komforten i sittdelen.

Elite har ett steglöst fällbart ryggstöd som går ned till plant liggläge. Ska vagnen användas på sommaren eller där det är varmt, så är det ett stort plus att man kan öppna upp det bakre stycket. Det skyddande svarta tyget sitter med kardborre och kan rullas ihop som fästas upp, varpå det bakre stycket endast utgörs luftigt meshnät. Det gör att luft kan cirkulera genom sittdelen, så det inte blir fullt lika varmt och svettigt däri.

Sittdelen är rymlig både på bredden och vad gäller höjden i ryggstödet. Även selen kan enkelt justeras efter barnets kropp. Vill man sätta i en åkpåse eller sittdyna i vagnen så kan selremmarna lätt delas i fem separata remmar.

Så stora barn ryms i Baby Jogger City Elite

Sittdelen rymmer utan problem en fyraåring i full vintermundering, men även ett år senare – strax före 5 års ålder ohc drygt 105 cm lång – sitter min son riktigt bra i City Elite. Om något är det fotstödet som blir urvuxet först, men åtminstone barn brukar inte ha ett problem med att sitta med lätt böjda ben.

Även ett mindre barn kan sitta bekvämt i Elite, vilket gör att vagnen får en lång användningstid. Så snart man är okej med att vända sitt barn framåt och i princip fram till att barnet inte längre använder vagn fungerar det att rulla en Baby Jogger City Elite. För ett mindre barn är förstås vagnens ställbara fotstöd ett extra plus.

Praktisk förvaring för småsaker

När Elites ryggstöd är uppfällt så kan man enkelt använda sig av den praktiska nätfickan på baksidan. Perfekt för att stoppa ned sådant som man behöver ha nära till hands. Med ryggstödet nedfällt förlorar man delvis det utrymmet. Det kan givetvis användas men det finns en liten risk för att grejer glider ur och det är inte alls lika enkelt att komma åt fickan. Men med Elite kommer en inbyggd organizer fäst vid handtaget, en ganska unik egenskap. Och den är lika lätt att använda sig av oavsett hur ryggstödet är vinklat.

Organizern utgörs av tre fack fästa mellan stången som handtaget löper ut från och baksidan av sittdelsklädseln. Det kan gå att få ned en vattenflaska eller termosmugg i de yttre av facken, lite beroende av hur bred flaskan är. Men den inbyggda organizern är perfekt för mobiltelefonen, nycklar, ett paket näsdukar och dylikt. Även om det med tiden tenderar blir utrymmet där barnen förvarar små pinnar och fina stenar de har hittat…

Lång sufflett med både tittlucka och vädring

Suffletten bockar av åtminstone alla mina önskemål. Fullt utfälld skuggar den med råge hela barnets överkropp, även när man använder liggläget. Baktill på suffletten finns en tittlucka i klarplast, locket hålls snyggt och tyst på plats med magneter. På sidan av suffletten finns vädringsluckor, som är väldigt diskret övertäckta med luckor också de fästa med tysta magnetfästen.

Baby Jogger City Elite Slate, och även de andra färgerna, har en ganska kompakt och rejäl klädsel så möjligheten att öppna upp vädringsfickor i sufflettens sidor gör stor skillnad. Det ihop med att hela bakstycket kan utgöras av endast ett lager meshnät, som på bilden innan, innebär att Elite kan vara en sval och luftig vagn på sommaren men också en väldigt ombonad och väl vindskyddad vagn på vintern.

Inbyggt, ställbart fotstöd

En mycket eftersaknad funktion på Baby Joggers vagnar har i alla år varit ett ställbart fotstöd. Nu under 2019 kommer såg gott som alla City Mini-vagnar från Baby Jogger uppdateras med just en sådan funktion, men Elite är även sedan tidigare ett undantag. Dock kommer även Elite få ett nytt slags fotstöd på den nya versionen.

Som vagnen ser ut idag så finns det en enkel konstruktion, som uppnår precis det man önskar. Från ett nedfällt läge, där barnets fötter får vila mot fotstödet som är inbyggt i chassit, till ett uppfällt läge som förlänger liggytan för ett barn som ska sova, eller ger mer stöd för mindre barn som sitter i vagnen. För att fälla upp fotstödet så vinklar man ut en metallbåge, som sitter fäst på fotstödets baksida med kardborre.

Egentligen räcker det med detta steg. Men vill man ha en mer stabil konstruktion så tar man sig den extra sekunden att fästa metallbågen runt vagnen, med en rem försedd med kardborre. Har man gjort det så sitter fotstödet väldigt väl fast och kommer inte kunna sparkas undan av ett barn som rör på benen.

Skumfyllda däck och stor varukorg

Baby Jogger City Elite är en bred vagn, och det är bakhjulen som är boven i dramat. Anledningen till bredden är med största sannolikhet att trehjulingar kräver större avstånd mellan bakhjulen för att vara stabil och inte benägen att tippa i sidled. Och sen krävs kanske lite etxra bred för att en vagn ska klara av en högre viktbelastning, större barn i sittdelen. Men vill man snabbt gör Elite smalare, exempelvis när den ska packas in i bilen, så kan man lätt klicka av bakhjulen genom att trycka in spärren på chassit (1) och bara dra hjulet rakt ut.

City Elite har stora skumfyllda hjul både fram och bak, de behöver aldrig pumpas eller på annat sätt underhållas. Vill man köra i snö, terräng eller på sluttande underlag så kommer man enkelt åt att låsa framhjulet i fast läge (3). Framhjulet är annars rörligt och också det stort (4). Det här är verkligen en vagn som har hjul för att fixa de flesta underlag.

Varukorgen på City Elite är rymlig med elastiska kanter i sidorna (5). Man kommer lätt åt den även bakifrån, men bara om ryggstödet är uppfällt. Annars är det frå sidorna man får packa i och ur. Det här är kanske inte vagnen där man baxar in en hel matkasse som den är i varukorgen. Men packar man bara handlingen sak för sak under Elite så går det inte bra mycket grejer.

Lättåtkomlig handbroms och ställbart knäledshandtag

Elite har en lättåtkomlig handbroms på höger sida av chassit, som man drar uppåt och mot sig när man vill lägga i den. För att lägga ur bromsen och börja gå med vagnen igen så får man dra de grå spärrarna på handbromsen mot sig, och sedan fälla ned hela bromsspaken. Är man van vid fotbroms tar det lite tid att vänja sig vid. Men sen föredrar man hur lätt det är att hantera denna handbroms jämfört med att behöva fumla med foten nere på vagnen för att lokalisera fotbromsen.

Handtaget är ett ställbart knäledshandtag. Med båda händerna trycker man in knapparna på respektive sidor och sedan kan man vinkla det uppåt eller nedåt. Förutom att detta gör det enklare för föräldrar av olika längd att hitta en bekväm höjd på handtaget, så innebär det också att man kan göra vagnen lite kortare när man åker buss eller när den ska förvaras i hallen.

Baby Jogger City Elite ihopfälld

Precis som alla Baby Joggers vagnar så är City Elite löjligt enkel att fälla ihop. Ett kraftigt ryck i ihopfällningsremmen, som man hittar mitt i sittdelen, och vips så viker vagnen ihop sig på mitten. Lite beroende av hur man har vinklat handtaget kan man få Elite lagom balanserad för att kunna förvaras på högkant mot en vägg. Vill man lägga den plant på golvet eller i bilen så går det lika bra oavsett vilka sida man vänder uppåt.

När man fällt ihop Baby Jogger City Elite så låser vagnen automatisk ihop sig med en spärr på ena sidan av chassit. Ibland, lite beroende på hur klädseln hamnar eller hur framhjulet är vinklat, så kan man behöva trycka till lite extra för att spärren ska klicka i. Men när chassit väl är låst så underlättar det att vagnen inte börjar fälla upp sig när man lyfter upp den, exempelvis för att lasta in den i bilen.

En smidig pansarvagn med fantastisk körkänsla

Precis innan jag började rullade Baby Jogger City Elite så körde jag Baby Jogger City Mini GT. Jag tänkte då att jag inte kunde begripa varför någon skulle vilja ha en så stor och klumpig vagn som Elite när man kunde ha smidiga och (relativt sett) lilla GT. Det räckte med den första vinterpromenaden för att jag skulle ta tillbaka allt. Elite klarar av så mycket mer terräng och snö än vad GT gör, den praktiskt taget skar genom frusen blötsnö som en varm kniv genom smör. Och tack vare bredden kändes Elite aldrig benägen att tippa. Något jag vet är mångas oro när det kommer till trehjuling.

City Elite är mycket lättrullad. Även det handlar nog delvis om hur vagnen är balanserad, men delvis också om de stora hjulen förstås. Dessutom är vagnen stark. Jag testade maxviktsbelastningen rejält, faktum är att jag vid tillfälle överskred den. På väg hem från majbrasan på Valborg orkade sjuåringen bens inte riktigt med längre. Men det löste sig lätt med Elite, bara att trava barnen på varandra och knata vidare.

Jag vet att för den “sista vagnen” så söker många just den här typen av pansarvagn, som man kan lasta tungt och vara lite oförsiktig med. Så länge man inte behöver att vagnen ska vara väldigt liten för bagageluckan – och som sagt, det är löjligt lätt att klicka av bakhjulen och gör vagnen mer än en decimeter smalare – så är Elite en väldigt modern barnvagnspansarvagn. Rymlig, rejäl, lättrullad, anpassningsbar både för förälder och barn. Ja, jag är väldigt imponerad av Baby Jogger City Elite.

Länkarna nedan är affiliatelänkar. Om du väljer att handla via dem så får jag provision på ditt köp och det kostar inte dig något extra. HÄR kan du läsa mer om varför jag har affiliatelänkar på bloggen. Tack för att du väljer att supporta din lokala barnvagnsnörd!

Se pris för Baby Jogger City Elite hos: Babyland
Se pris för Baby Jogger City Elite hos: Pyret & Snäckan