Märken

Bugaboo High Performance Rain Cover

av Anna

Bugaboo har minsann inte legat på latsidan denna sommar, så här följer ännu ett inlägg med nya produkter från märket! Bugaboo har nu alltså valt att utöka sin kollektion av High Performance-produkter från en åkpåse till att även inkludera ett nytt regnskydd. Hallelujah, säger jag, som aldrig varit ett fan av deras originalregnskydd. Detta nya multifunktionella regnskydd kommer finnas i två färger – svart och himmelsblå. Som jag förstår det kommer regnskyddet säljas separat med ett rekommenderat pris på 660 kr. Slutsatsen jag drar är att de vanliga originalregnskydden således även fortsättningsvis kommer vara vad som ingår när man köper vagn från Bugaboo.

High performance rain cover är fritt från PVC och utgörs av en kombination av delar i klarplast och solida partier i färg. Regnskyddet har en tvärgående dragkedja som ska underlätta när man vill sätta i eller ta ut sitt barn ut vagnen. Regnsskyddet är anpassat efter Bugaboos barnvagnsmodeller, och finns alltså i ett uförande för Bee, ett för Cameleon och ett för Donkey/Buffalo/Runner. I och med att regnskyddets fästs runt ramen så funkar det förstås på både ligg- och sittdelen. Stort plus för att regnskyddet har en reflexrand för bättre synlighet i mörkret, känns som det kommer väl till pass under en lång, mörk och blöt vinter i Norden. Dessutom har regnskyddet insydda partier i mesh för bättre ventilation och det finns även en insydd, dold förvaringsficka så så regnskyddet ska bli enklare att förvara när det inte används.

Jag tycker regnskyddet ser riktigt fint ut! Det enda jag önskat utöver detta är en lösning för att också täcka Donkeyns sidokorg när man kör den i mono, men man kan inte få allt!

Länkarna nedan är affiliatelänkar. Om du väljer att handla via dem så får jag provision på ditt köp och det kostar inte dig något extra. HÄR kan du läsa mer om varför jag har affiliatelänkar på bloggen. Tack för att du väljer att supporta din lokala barnvagnsnörd!

Köp Bugaboo High Performance Regnskydd hos: Bugaboo

1 kommentar

Nyhet från Bugaboo – Atelier Collection!

av Anna

Den första augusti släppte Bugaboos sin senaste limited edition – en stilren design som går under namnet Atelier Collection. Både Buffalo och Cameleon3 kommer finns i detta utförande, som kännetecknas av svart chassi och en klädsel i ljust stengrå, med svart insidan på suffletten och svart foder i liggdelen. Handtag och bygel är klädda i svart läderimitation och till sittdelen medföljer en quiltad sittdyna i svart. Jag har inte fått några prisuppgifter men senaste gången Bugaboo släppte en ltd edition Cameleon3 så gick den på 12500 kr, så jag gissar på runt 13000 för Cameleon3 Atelier och då förstås lite mer för Buffalon.

Som vanligt säljs både Buffalo och Cameleon3 i duopaket med både sitt och liggdel, sittdynan medföljer oavsett. En matchande åkpåse kan köpas separat. Atelier Collection släpps i september.

I Bugaboos pressutskick om Atelier Collection skrivs det följande: ”Inspirationen bakom Atelier Collection kommer från klassiskt franskt mode, berättar Barber Ebbinge, senior produktutvecklare på Bugaboo. Vi ville skapa något elegant och chict, men också modernt och tidlöst som verkligen sätter fokus på hantverket bakom produkten, berättar hon.” Den som hängt med i barnvagnsvärlden ett tag måste ju skriva under på det tidlösa, för det är inte ens ett decennium sedan som Bugaboo släppte ovan ltd edt av Cameleon + – Cameleon Off White Limited Edition. Mycket är sig likt med det svarta chassit, ljus sufflett och sitt- samt liggdelsklädsel samt det mörka fodret i sufflett och liggdel. Även denna Off White matchas med en svart varukorg. Tonen i denna ljus färgen är förstås annorlunda, denna är varm medan Atelier Collection är mer kall i sina färger. Men onekligen en snygg blinking till sin egen historia av Bugaboo, tycker jag!

Länkarna nedan är affiliatelänkar. Om du väljer att handla via dem så får jag provision på ditt köp och det kostar inte dig något extra. HÄR kan du läsa mer om varför jag har affiliatelänkar på bloggen. Tack för att du väljer att supporta din lokala barnvagnsnörd!

Se pris för Bugaboos barnvagnar och tillbehör hos:Bugaboo

3 kommentarer

Nordic Crown Spin och Nordic Crown Race

av Anna
Recension av Nordic Crown Spin

Recension av Nordic Crown Spin

Inköp: Ordinarie inköpspris för Spin är cirka 2995 kr. Vagnen jag kört är ett recensionsexemplar från Nordic Crown.
Tillbehör: Regnskydd, åkpåse och ratt (att fästa på bygeln) kan köpas till separat.
Typ av vagn: Sittvagn, sulky.

Nu ska jag länka till vad som för denna bloggs del får anses vara tidernas begynnelse, nämligen min recension av Brio Spin som jag publicerade här i november 2011. Min Brio Spin 2010 var den tredje vagnen jag ägde och jag beställde den i Brio Store på Norrlandsgatan innan de ens fått in ett visningsex. Det var nämligen en av de första sulkys med snurrbara framhjul som släpptes i Sverige. Jag var så ivrig att få börja köra mitt äldsta barn i någon annat än vår klumpiga duovagn. Det var love at first sight och jag hann faktiskt med att en kortare period även äga en senare årsmodell av Spin.

Fortsätt läsa
27 kommentarer

Britax Skötväska

av Anna
Recension av Britax skötväska

Recension av Britax skötväska

En av många skötväskor jag använt detta år är Britax Skötväska, som hos återförsäljare omnämns med lite olika namn. En modell kallas Universal, en kallas för Go Next. Jag har förstått det som att den främsta, eller kanske enda skillnaden, är materialet. Väskorna som heter Go Next har samma melerade tyger som Next-vagnarna har, med de Universala har tyger som matchar Go och Go Big samt andra av Britax barnvagnsmodeller. Notera dock att nu finns även Go Big i Grey Melange, och det är till just den vagnen jag har använt denna skötväska.

Själva väskan är dock inte specifikt gjord för Britax vagnar utan fungerar i mitt tycke precis lika bra på andra barnvagnar. Modellen är en klassisk messengerväska med övervikbart lock, en detalj som kanske inte verkar viktig men som har en stor fördel: det gör att skötväskan klarar av betydligt mycket mer regn innan det läcker in till insidan. Skötväskan har en axelrem som inte är avtagbar. Axelremmen kan regleras i längd och det finns en rejäl vaddering på remmen, i samma tyg som själva väskan. På remmen finns också inbyggda upphängningsremmar för när skötväskan ska hänga på barnvagnens handtag.

kDen här skötväskan är inte så jättestor i sina yttermått och sidorna är hårda. Skötväskan ser alltså likadan ut utifrån oavsett om den är tom eller fullpackad. I mina ögon är detta estetiskt tilltalande, jag gillar inte riktigt skötväskar som ser säckiga ut när de bara är halvfulla. Men nackdelen med detta är att det blir mindre giv i väskan när man ska packa mycket. När Britax Skötväska är full så är den verkligen full, jag kan inte pressa in en enda sak till. Oftast är det dock inget problem – den här skötväskan rymmer mer än tillräckligt för ett barn. Ett gäng blöjor, våtservetter, handdukar, två ombyten, necessär med salvor, handsprit och bajspåsar, lite mellanmål, extra tossor och mössa och så vidare. Jag har även kunnat få med ett par blöjor samt ett enklare ombyte för min treåring utan problem.  Britax Skötväska har väldigt många fack och är mycket enkel att organisera upp. De flesta fack är dock åt det snävare hållet. Det finns ett särskilt fack för skötbädden som medföljer.

Skötväskan har fickor på vardera kortsida, ett dragkedjeförsett fack i locket och ett fack på baksidan. När man lyfter upp locket finns ytterligare ett fack med dragkedja och öppnar man upp det så är det som en miniväskan i skötväskan. Där finns ett nätfack som kan stängas med dragkedja samt flera andra mindre, små fack. Om man inte vill ha en separat necessär som jag har så är detta fack perfekt för en liten tub salva, några pipetter koksaltslösning, en napp och annat smått och gott. Här finns också en krok där man kan haka fast något. Detta fack fungerar nog även bra som en plånbok för föräldern.

Förutom en skötbädd så medföljer även en isolerad flaskväska med Britax skötväska. Den har en egen rem och kan såklart även den packas ned i skötväskan. Men har man fullt däri eller vill ha snabb åtkomst till flaskan så tycker jag att det är toppen att flaskväskan kan hängas utanpå. Jag kör i princip alltid med skötväskan i varukorgen och med min egen handväska på barnvagnshandtaget. Dels för att jag mycket oftare behöver komma åt saker jag har i handväskan (busskort, plånbok, telefon, nycklar), dels för att skötväskan jag har med mig alltid packats till brädden och därmed är ganska tung. Har man en gång varit med om att vagnen vält på grund av överbelastat handtag så ser man till att undvika att det händer igen, även om det för min del handlade om ett äldre syskon som lutade sig lite för tungt där emot. Packar man lättare än jag gör eller har stenkoll på hur vagnen är balanserad så är det dock ett stort plus att det finns en smart handtagsupphängning.

lPå Go-vagnarnas ergonomiska handtag kan man välja att hänga Britax skötväska antingen strax nedanför böjen, materialet gör att den inte glider så lätt tycker jag. Eller så kan man hänga den i den vågräta delen av handtaget. Att hänga upp skötväskan med de små remmarna gör att den sitter mycket bättre på plats än om man använder den långa axelremmen. Det gör också att det går snabbare att haka av skötväskan.

Fast jag verkligen tycker det är snyggt att Britax skötväska alltid håller sin fyrkantiga form, det gör det enkelt att ställa den i varukorgen eller på marken, så har jag ibland önskat att den ändå varit mjukare. Jag hade velat kunna ha möjligheten att trycka ned en extra filt när det behövdes, utan att det känns som att väskan ska sprängas. Britax skötväska får pluspoäng för att den har så många bra fack, men de flesta är små och det funkar mindre bra om man vill packa ned stora, bylsigare grejer – som till exempel en bärsjal. Gillar man som jag att matcha så är det ju rätt oemotståndligt när skötväskan är gjord av samma tyg som vagnen. Är man en som klarar av att packa lagom och tycker om att organisera bebisen saker så blir man riktigt nöjd med Britax skötväska tror jag.

Länkarna nedan är affiliatelänkar. Om du väljer att handla via dem så får jag provision på ditt köp och det kostar inte dig något extra. Tack för att du väljer att supporta din lokala barnvagnsnörd!

Köp Britax skötväska hos: Babyland

7 kommentarer

Baby Jogger City Mini GT

av Anna

Recension av Baby Jogger City Mini GT

Inköp: Ordinarie inköpspris för City Mini GT är cirka 5000 kr med ordinarepris varierar mycket. Vagnen jag kört är ett recensionsexemplar från Baby Jogger.
Tillbehör: Bygel, lek/matbricka, regnskydd, åkpåse, kylväska och annat finns att köpa till.
Typ av vagn: Sittvagn.

När jag recenserar en vagn vill jag alltid kunna ta så mycket tid på mig som vagnen kräver. Visst. Efter att ha kört fler än 120 stycken vagnar så får jag ett intryck av en barnvagn ganska snabbt och ofta stämmer det bra. Därför klämmer jag ibland in minirecensioner på bloggen, när jag vet att många snabbt vill kunna läsa om en vagn och när det jag snappar upp på en vecka är tillräckligt för att kunna säga en del om vad modellen går för. Men ska man verkligen kunna bedöma hur bra en barnvagn är så ska man ju egentligen köra den i flera år, med flera barn och sen gärna låta den gå vidare till någon annan. För en bra vagn ska i mitt tycke ha flera liv och kunna serva flera familjer under sin år av rullande. Denna Baby Jogger City Mini GT la jag först händerna på 2015 och nu, nästan två år senare, kommer recensionen. Modellen är knappast någon nyhet. GT har funnits länge och givetvis uppdaterats genom åren, både vad gäller funktioner och utseende. De senaste årsmodellerna har dock mest skiljts åt vad gäller utbud av färger. Men en svart vagn är alltid en svart vagn, talesättet fungerar lika bra som för den lilla svarta klänningen. Och denna GT fick tillfälle att växa med mina barn. Jag visste egentligen redan innan vad jag skulle tycka om City Mini GT men nu när recensionen äntligen sätts på pränt så kan jag med duktigt med fakta i ryggen konstatera att det finns en anledning till att den här vagnen hängt med så länge. En anledning till att jag får drösvis med kommenterar om hur mycket andra älskat denna vagn så fort jag lägger upp en bild på GT. Och den anledningen är att Baby Jogger City Mini GT är en riktigt sittvagnsklassiker, nästan helt utan brister. När priset på vagnen i dagsläget dessutom är rejält pressat så blir GT otroligt prisvärd och en modell som alla som vill köpa en sittvagn eller sulky till sitt lite större barn borde överväga.

Fortsätt läsa
43 kommentarer

Elodie Details Stockholm Stroller 3.0

av Anna

Den första vagnen jag fick möjlighet att testa som ett recensionsexemplar var den första versionen av Elodie Details paraplyvagn Stockholm Stroller. Det var ett stort ögonblick för mig som barnvagnsbloggare och det gör att det känns lite extra roligt att jag nu har fått i förväg testa Elodie Details nya stolthet – Stockholm Stroller 3.0! ED har jobbat med uppdateringarna länge, jag fick höra en del redan för ett år sedan och det är alltid spännande när man på avstånd kan få följa med i processen. Själv fick jag tillgång till Elodie Details Stockholm Stroller 3.0 redan i slutet av april och har hunnit köra den på olika väglag och under olika förutsättningar.

Elodie Details Stockholm Stroller 3.0 släpps nu i juli månad och kommer finnas i tre färger – Powder Pink, Graphic Devotion och Pretty Petrol, den senare är färgen på vagnen jag fått testa. Måtten för vagnen ihopfälld är 118 x 28 x 33 cm och uppfälld mäter den 120 x 50 x 64 cm. Priset ligger på 2999 kr.

I grund och botten bygger 3.0 på samma grund som den äldre Stockholm Stroller, men av uppdateringar är det ju utan tvekan en som står för den största skillnaden: de enkla framhjulen. Att paraplyvagnar har dubbla framhjul har länge varit en regel och anledningen till detta är för att de dubbla hjulen ska göra denna relativt lilla modell av barnvagn mer stabil. Men nackdelen med dubbla framhjul är att de i mitt tycke, och det är nog många som håller med mig, påverkar körkänslan till det sämre. Det gör vagnen mer rappig i styrningen och gör den också trögare att svänga. Jag minns hur Stockholm Stroller kändes när jag körde den för fem år sedan och skillnaden mellan den upplevelsen och hur Stockholm Stroller 3.0 känns att köra nu är distinkt. Stockholm Stroller 3.0 gick faktiskt bra att köra med en hand, trots ett barn på 3,5 år och 14 kg i sittdelen, och vagnen var mycket mer lättstyrd i alla lägen. Jag som i allmänhet är en paralyvagnsskeptiker tyckte att det inte alls var så oävet att promenera med den här vagnen och det säger en del.

Stockholm Stroller 3.0 är alltså en fast framåtvänd sittvagn, med ett ryggstöd som kan vinklas i flera steg ned till ett fullt liggläge. Även fotstödet är ställbart. Vagnen har delat handtag och fotbroms. Suffletten har solskyddsfaktor 50 och är förlängningsbar samt utrustad med magnetlås. På baksidan av vagnens ryggstöd finns en liten förvaringsficka. Med Stockholm Stroller 3.0 ingår en Travel Bag, i form av en tygkasse som kan dras ihop med en dragsko. Bra att ha vid resa och även om vagnen ska förvaras, exempelvis om man inte vill att den blir smutsig. Det kommer finnas två nya tillbehör till vagnen. Deös en mugghållare och dels en bygel. Jag fick med mugghållaren att testa, den klickas direkt på chassit och kan alltså tas loss om man inte vill använda den. Bygeln har jag sett och känt på, det är en mjukare modell som kläms fast runt vagnens ram. Den är universell och kan alltså även gå att använda på andra barnvagnsmodeller.

Eftersom att jag vet att frågan kommer komma så svarar jag på den direkt: ja, den nya versionen är mycket bättre den äldre. Elodie Details har gjort precis de uppdateringarna som krävdes för att Stockholm Stroller 3.0 på nytt ska bli intressant på marknaden av sulkys och paraplyvagnar.

Länkarna nedan är affiliatelänkar. Om du väljer att handla via dem så får jag provision på ditt köp och det kostar inte dig något extra. Tack för att du väljer att supporta din lokala barnvagnsnörd!

Köp Elodie Details barnvagnar och tillbehör hos: Babyland

3 kommentarer

Byta från liggdel tidigt med Inovi Large i sittdelen

av Anna

Third time’s a charm lyder uttrycket men nu är jag inne på mitt fjärde liggdelshatande barn av fyra möjliga och om något är min minsting den som avskytt vagnen allra mest. Jag vet allt om bärselar vid det här laget (och älskar dem!) men vill också väldigt gärna kunna vila ryggen ibland. Jag har tidigare skrivit om Inovis sittdynor och vad skillnaden mellan Inovi Medium och Inovi Large är.

Nu har jag återigen blivit räddad av denna dyna, som verkligen är det bästa tillbehöret som finns för den som vill byta från liggdel till sittdel lite tidigare än vid de allmänt rekommenderade 6 månaderna. Min bebis är nu drygt fyra månader gammal och jag har den senaste månaden använt Inovi Large i fyra olika vagnar – både ergonomiska och vanliga sittdelar.

Inovi Large Sittdyna i Bugaboo Donkey ergonomisk sittdel

Inovi Large i Bugaboo Donkey

Dynan fungerar utmärkt i Bugaboos ergonomiska sittdelar. Sidokuddarna ger ett väldigt bra stöd i Donkeyns lite smalare sittdel, men även i Buffalo och Cameleon så får Inovi-dynan samma effekt. Jag hört ofta om föräldrar som tycker att det ”ser” trångt ut, men kom ihåg att själva poäng med denna dyna är att den ska krama åt barnets kropp och ge ett bra sittstöd. Har man dessutom Bugaboos ergosittdelar med den nya, femdelade selen så går det på mindre än en halv minut att få dynan på plats.

Inovi Large Sittdyna i Easywalker Mosey vanlig sittdel

Inovi Large i Easywalker Mosey Plus

Selen i Easywalker Mosey+, den nya versionen av min gamla favorit Mosey, är enkelt delbar och därför är det inte särskilt omständigt att sätta i Inovi-dynan. Eftersom att sidorna i Moseys sittdel är mjuka så får man inte riktigt samma omfamnande effekt i dynan men sidostödet är många gånger bättre än i sittdelen utan dyna i. Sittdynan hamnar också väldigt fint mitt i sittdelen, med utrymmet kvar överst på ryggstödet och med större delen av fotstödet outnyttjat.

Inovi Large Sittdyna i Cybex Priam

Inovi Large i Cybex Priam Lux

Priam Lux är en vanlig sittdel, men Priam har också en Light 2in1 sittdel som är ergonomisk. Cybex Priam Lux-sittdelen är redan i sig ganska smal och ombonad men framför allt vid barnets höft så tycker jag att Inovi-dynan gör ett bra jobb med att stötta upp bebisens kropp.

Inovi Large Sittdyna i Britax Go Big

Inovi Large i Britax Go Big

Inovis sittdyna i Britax Go och Britax Go Next, samt därmed också i Brio Go och Brio Go Next givetvis, är något jag testade redan när mitt tredje barn var bebis. Go Bigs sittdel har dock en annan konstruktion i flera avseenden. Dels har den fullt liggläge, dels har själva sittplattan en mer vågrätt vinkel. Inovi Large sitter som ett smäck i Go Big-sittdelen, och det är inget problem att få plats med både grenselet och grenremmen i samma selöppning i sittdynan. I ett mer upprätt sittläge så gör sittdelsramen att dynan ger ett stadigt stöd i sidorna. I liggläget öppnas dynan upp lite mer och ger en väldigt fint sovkomfort för bebisen.

Vanliga frågor om Inovi Large

Slutligen tänkte jag besvara några av de vanligaste frågorna jag får om Inovi Large-sittdynan:

När kan man börja med sittdel med Inovi-dynan?

Det beror såklart väldigt mycket på barnet, och i viss mån även på vagnen. Men jag har börjat lite försiktigt med sittdel från att mina barn har varit runt 3,5 månader och då främst använt sittdelen i liggläge eller en aning vinklat.

Passar Inovi sittdyna i alla sittdelar?

Den passar i alla de vanligaste duovagnarnar som jag har testat den i. Den har också funkat bra i lite mindre, vändbara sittvagnar såsom Bugaboo Bee och Cybex Balios med flera.

Vilken storlek på Inovi-dyna ska man välja?

Vill man använda dynan till ett litet barn så är det storlek Large / Big man ska välja, det är bara den dynan som har de stöttande sidokuddarna.

Hur länge kan man använda en Inovi Large-dyna?

Det beror också på barnet och vagnen. En smal sittdel och ett större barn innebär att dynan känns för trång tidigare, men ofta känns dynan överflödig så snart barnet sitter helt stabilt på egen hand. För mina barn har det varit lagom att plocka bort Inovi-dynan runt 7-8 månaders ålder.

Länkarna nedan är affiliatelänkar. Om du väljer att handla via dem så får jag provision på ditt köp och det kostar inte dig något extra. Tack för att du väljer att supporta din lokala barnvagnsnörd!

Se pris för Inovi Large-sittdyna hos: Babyland
Se pris för Inovi Large-sittdyna hos: Jollyroom

22 kommentarer

En första titt på Quinny Zapp Flex Plus

av Anna

Här är Quinny Zapp Flex Plus – en av flera små, smidiga vagnar jag kommer testa under sommaren! Jag har tidigare skrivit om Quinny Zapp Xtra 2.0 och nu har alltså Quinny släppt en uppföljare som har förbättrats på flera av de punkter som jag hoppades skulle ändras. Då tänker jag främst på att man nu kan få Zapp som fyrhjuling och att den då också har helt handtag. Kan säga direkt att det gör mycket för körkänslan och möjligheten att bekvämt styra vagnen med bara en hand blir ju mycket större!

Quinny Zapp Flex Plus har vändbart säte, med sitt-, vilo- och liggläge framåtvänd samt vilo- och liggläge bakåt. Med vagnen ingår alltid adaptrar för babyskydd, som passar till exempel Maxi Cosi Pebble Plus – det rosa skyddet på bilden ovan, men också funkar för andra modeller från både Maxi Cosi, BeSafe och ofta även från Cybex. En annan nyhet, som gör Zapp ännu mer lämplig som resevagn för småbarn, är ett nytt tillbehör – en From Birth Cocoon. Istället för en separat liggdel, vilket också kan köpas till, så fästs denna Cocoon direkt på sittdelen. Den utgörs dels av som en hängmatta som spänns över sittdelen och skapar ett plant liggläge, dels som en åkpåse som kan regleras i tjocklek. Precis som Zapp Xtra 2.0 kan också Zapp Flex Plus fällas ihop med sittdelen på om den är framåtvänd. Jag ser fram emot att testa denna och återkommer med en recension efter sommaren!

För den nyfikne så är några andra vagnar jag ska testa under sommaren bland annat Cybex Mios, Nordic Crown Spin, Hesba Condour Coupé och en nyhet från Elodie Details…

Länkarna nedan är affiliatelänkar. Om du väljer att handla via dem så får jag provision på ditt köp och det kostar inte dig något extra. Tack för att du väljer att supporta din lokala barnvagnsnörd!

Handla Quinny Zapp Flex Plus hos: Jollyroom

4 kommentarer

Nyhet från Bugaboo – Bugaboo Donkey Classic+!

av Anna

Många är vi som har väntat länge och idag släpper Bugaboo äntligen Donkey i Classic-version! Sedan tidigare finns både Cameleon Classic och Buffalo Classic. Cameleon Classic finns i fyra färger; navy, khaki, sand och grå. Buffalo finns i grå och navy. Donkey Classic+ som släpps idag, och kommer finnas i butik från juli, finns åtminstone i nuläget endast i Bugaboos blåa färg Classic Navy. Donkey Classic+ (där plusset står för att handtag och bygel är i läderimitation) kommer kosta 13399 kr för Mono, 17199 kr i Duo och 18999 kr i Twin. Den som villhöver denna vagn behöver alltså öppna upp den stora plånboken!

Donkey Classic+ har både bas och topptyg i en klassisk marinblå färg. Insidan av suffletten är i både stiligt och mysigt quiltat tyg i off white. Både handtag och bygel är klädda i handsydd läderimitation i svart. Jag faller dessutom lite extra för detaljen att även sidokorgen är i marinblått, så snyggt!

Själv är jag så glad att Bugaboo äntligen börjar omfamna även Donkeys i deras breda utbud av special och limited editions. Nu gäller det bara att fundera på om mina villhöver-känslor är starka nog för ett köp. Vad tycker ni?

Länkarna nedan är affiliatelänkar. Om du väljer att handla via dem så får jag provision på ditt köp och det kostar inte dig något extra. HÄR kan du läsa mer om varför jag har affiliatelänkar på bloggen. Tack för att du väljer att supporta din lokala barnvagnsnörd!

Se pris för Bugaboo Donkey hos: Bugaboo

0 kommentarer

Hauck King Air Plus

av Anna

Recension av Hauck King Air Plus

Detta är ett recensionsexemplar från Jollyroom, vilka är återförsäljare av bland annat Haucks barnvagnar. Jag fick frågan av Jollyroom om att göra en minirecension av denna vagn och tyckte att det var intressant, med tanke på att utbudet av kompletta barnvagnar för ett lägre pris men ändå med schyssta funktioner inte är särskilt stort.

De av King Air Plus egenskaper som jag tycker sticker ut är att den har fyra stora lufthjul, ett ställbar teleskophandtag och en vändbar sittdel med ett bra liggläge. Min normallånga treåringar, som är en knapp meter och har 98-104 i kläder, får plats. Ofta med vagnar i budgetklass är vagnen stor och klumpig men sittdelen väldigt liten, paradoxalt nog. Hauck anger själva att King Air Plus är 63 cm bred. Men jag får den till max 60,5 cm bred när jag mäter själv. Sittdelen har ett ryggstöd med en höjd på omkring 45 cm. Det är dock med den medföljande, ganska tjocka sittdynan i.

Triopaket där liggdel, sittdel och babyskydd ingår

Hauck King Air Plus kommer i ett triopaket. Förutom chassit ingår också sittdel, liggdel och babyskydd. Jag testar ju inte bilbarnstolar på bloggen men har som fyrbarnsmamma ganska mycket erfarenhet. Och jag skulle väl säga att detta babyskydd inte är något speciellt men inte heller verkar direkt dåligt. Efter att ha fäst det på chassit för fotografering kan jag konstatera att det väger ganska lite, att handtaget är enkelt att vinkla samt att spärren för att lossa babyskyddet från vagnen är seg i början. Men den gav med sig efter några försök. Adaptrarna för att fästa babyskyddet på chassit ingår förstås de också.

Liggdelen till Hauck King Air Plus har en liten tittlucka, solkeps på suffletten och inbyggt bärhandtag. I storlek känns liggdelen normal. Den är ombonad, samt går att fälla ihop så den blir lite plattare. Egentligen inga konstigheter här. Även om jag alltid tyckt att det är lite märkligt med tittluckor i plast med inbyggt nät. För min del vill man antingen se in ordentligt. Då ska luckan vara täckt med klarplast och det är bra om den har, som på denna vagn, ett tyglock som kan fällas över så det kan bli mörkt i vagnen. Eller så ska tittluckan också kunna vädra. Och då ska den enbart vara täckt med nät. Kombinationen plast och nät begriper jag mig inte på. Där skulle jag gärna se att Hauck i framtiden bestämmer sig för antingen det ena eller det andra.

Vändbar sittdel med liggläge

Sittdelen har ett ryggstöd som kan fällas ned i flera steg med hjälp av en ihoptryckbar spärr överst på baksidan. Men sen finns även en möjlighet att förbättra liggläget ytterligare något. Detta gör man genom att också lossa på remmen på undersidan av sittdelsryggen. Som bilderna till höger visar så får man då ned ryggstödets vinkel ett par grader till.

Medföljande tillbehör och kompakt fällning

Hauck King Air Plus har både sittdyna och fotsack som medföljande tillbehör (1). Ingår gör också en liten pump för lufthjulen. Personligen tillhör jag inte team fotsack. Men sittdynan som medföljer har faktiskt en väldigt bra passform för sittdelen. Selen är enkel att ta isär så att sätta i dynan går på nolltid och det gör sittdelen lite mer ombonad. Något som är praktiskt när man precis bytt från liggdel. Varukorgen är inte den största och ganska grund i sin form (2). Men den rymmer en del. Och eftersom att den är så väldigt lätt att komma åt från flera håll så fungerar det bra att ställa in en hel matkasse om man skulle vilja.

Hauck King Air Plus kan fällas ihop med sittdelen på, men sittdelen måste vara framåtvänd (3). Är den vänd bakåt blir det smidigare att ta loss sittdelen helt och fälla chassit separat. Storleksmässigt blir den helt godkänt kompakt. Vagnen låser sig automatiskt så den är enkel att lyfta in i bilen. Selen är en vanlig fempunktssele, som kan tas isär i flera delar och därför med spännas bara över höften om man skulle vilja (4). Kom ihåg att bilden är klickbar. Så för en närbild på hur en treåring sitter är det bara att förstora upp collaget. Ryggstödet är högt nog och jag kan fälla ut suffletten utan att den slår i hans huvud. Fotstödet börjar dock bli på gränsen till för kort. Men har man sittdelen framåtvänd kan fotstödet fällas in och barnet kan ha fötterna på chassit (5).

Körkänslan i Hauck King Air Plus

Som vanligt är jag av åsikten att körkänslan är viktigast av allt med en vagn. En barnvagn är till för att rullas. Är den trög, tung eller tråkig att promenera med så är den inget att ha. Faktum är att Hauck King Air Plus rullade bättre än jag trodde. De stora lufthjulen är verkligen ett rejält plus. Vagnen fick följa med på en promenad tvärs över naturreservatet där jag bor. Det är både rötter och stenar och galet branta backar, men det var inget problem för King Air Plus.

Sittdelen är ganska hög så man har barnet nära sig. Men det gör också att tyngdpunkten hamnar högre. Vagnen känns dock stabil och inte särskilt svår att häva när det behövdes. Även om det var enklare gjort när jag hade sittdelen vänd mot mig. Teleskophandtaget uppfattar jag som ganska högt. Jag får det till cirka 98 cm mellan mark och handtag i lägsta läget och cirka 107 cm i högsta läget. Om det finns någon svagare punkt i körkänslan så är det att vagnen inte riktigt vänder på en femöring. Vid normal promenad tänker man inte på det. Men ska man göra en snäv sväng märks det av. Chassit har fjädring vid bakhjulen så att köra på grusväg känns inte stötigt.

Mitt omdöme av Hauck King Air Plus

I allmänhet brukar jag vara skeptisk till 3 i 1-paket. Ofta rekommenderar jag att man köper mer kända märken begagnade istället. Men har man behov av både barnvagn och babyskydd och, med all rätt, känner sig skeptisk till att köpa babyskydd begagnat eller bara för symbolvärdet vill ha en helt ny vagn, då tycker jag att Hauck King Air Plus-paketet känns ganska prisvärt. Jag kan inte säga något om hållbarheten. Men allt som behövs för en trevlig barnvagnspromenad finns där i alla fall!

Länkarna nedan är affiliatelänkar. Om du väljer att handla via dem så får jag provision på ditt köp och det kostar inte dig något extra. Tack för att du väljer att supporta din lokala barnvagnsnörd!

Se pris för Hauck King Air hos: Jollyroom

2 kommentarer