Allt Om Barnvagnar
  • Om mig
  • Recensioner
    • Guide
    • Jämförelse
    • Skötväskor
    • Vagnar
    • Åkpåsar
    • Övriga tillbehör
  • Barnvagnar
    • Cykelvagn
    • Duovagn
    • Joggingvagn
    • Resevagn
    • Sittvagn/sulky
    • Syskonvagn
  • Tillbehör
    • Andra tillbehör
    • Handvärmare
    • Regnskydd
    • Sittdyna
    • Skötväska
    • Ståbräda
    • Transportväska
    • Åkpåse
  • Märken
    • 1
      • 7 A.M.
      • Bugaboo
      • Brio
      • Babystyle
      • Babyzen
      • Baby Jogger
      • Beemoo
      • Bjällra of Sweden
      • BOZZ
      • Brio
      • Britax
      • Bugaboo
      • Bumprider
      • Carena
      • Chicco
    • 2
      • Crescent
      • Cybex
      • Diono
      • Dubatti
      • Easygrow
      • Easywalker
      • Elodie Details
      • Emmaljunga
      • Goodbaby GB
      • Greentom
      • Hamax
      • Hauck
      • Hesba
      • iCandy
      • Inovi
    • 3
      • Joie
      • Joolz
      • Kronan
      • Littlephant
      • Maxi Cosi
      • Mountain Buggy
      • Moweo
      • Mutsy
      • Najell
      • Nordic Cab
      • Nordic Crown
      • North 13.5
      • Nuna
      • Orbit Baby
    • 4
      • Vinter & Bloom
      • Outlook
      • Petite Chérie
      • Phil & Teds
      • Quinny
      • Skip Hop
      • Stokke
      • Teutonia
      • The Buppa Brand
      • The Tiny Universe
      • Thule
      • Trille
      • UPPAbaby
      • Voksi
  • Övrigt
    • Anna tipsar
    • Blandade inlägg
    • Bra att ha
    • Fixa vagnen
    • Mässor
    • Resa med vagn
    • Städa vagnen
    • Årskrönikor

Övrigt

Vem är barnvagnsnörden?

av Anna 4 december, 2015

DSC_2359För ett par veckor sedan såg jag någonstans på internet hur en person ställde en fråga om en vagn, varpå någon länkade till ett inlägg här på Allt om barnvagnar. Kommentaren som följde var då något i stil med att ”Jo jag har läst där men jag skulle vilja veta vad en riktig person tycker om vagnen”. Det fick mig att inse att min tanke om att låta barnvagnarna stå i fokus när jag bloggar kanske inte enbart har sina fördelar. Allt om barnvagnar kommer dock inte byta namn till Allt om Anna, men jag tänkte ägna detta inlägg åt att berätta om mig – vem barnvagnsnörden är och att jag faktiskt är en riktig människa. Så riktigt som man kan vara, när man ägt snart 90 barnvagnar och har ett helt rum i sitt hus som ser ut som insidan av valfri barnbutik!

Så – HEJ! Jag heter Anna Lavfors, jag har precis fyllt 30 år och jag har tre barn. I somras flyttade jag och familjen in i ett radhus i Bagarmossen, en förort söder om Stockholm – en tjugo minuters tunnelbanefärd från T-centralen. Min man och jag firar snart 10 år sedan vi träffades, han är DJ och verksam inom socialt arbete. Något jag också borde vara, eftersom att jag är utbildad socionom, men jag har valt en annan väg – mycket tack vare bloggen. Barnen då, de jag kör runt på? Jo, den äldsta, Sigge, är född 2009 och går i skolan nu, han åker inte så mycket vagn men provsitter glatt när jag ber honom. Han gillar att hjälpa med med mitt ”barnvagnsjobb” som han kallar det. När han var yngre svarade han en gång på frågan om mitt yrke, att ”mamma jobbar med Donkey”, haha! Mitt mellanbarn Majken är född i början av 2011 och blir 5 år om några veckor. Hennes ben kan fortfarande bli väldigt trötta, så ibland händer det att hon åker vagn. Det har vare sig hon eller jag något emot. Till vardags är det att gå, cykla eller åka sparkcykel som är storbarnens främsta transportmedel. Sen har vi vår minsting Nils, som fyller 2 år om två månader. Han åker vagn för jämnan och trivs med det, så vi har alla honom att tacka för att jag fortfarande kan blogga! Jag känner mig helt lugn med att det inte kommer vara något problem med testvagnar för åtminstone ett par år framöver.

IMG_7463

Medsols från vänstra, övre hörnet: 1) Nils äter mellis i iCandy Raspberry, vi har ständigt minst 4-5 vagnar i vardagsrummet så han har anammat dem som sina fåtöljer. 2) Jag går en VAB-promenad med Joolz Geo som jag testkört intensivt just nu. 3) Kidsen är vana vid ständiga photoshoots men ibland är det svårt att inte springa framför kameran och ropa HEJ! 4) Jag och min främste barnvagnsåkare!

Den här bloggen är min hobby. Allt kring bloggandet sköter jag på kvällar och helger och varje annan ledig stund. Det handlar om att köra vagnar, fota dem, skriva om dem, svara på alla era mail och kommentarer och ha mailkontakt med många, många återförsäljare och tillverkare. Som man snabbt ser så finns inga annonser på bloggen, jag tjänar inget på bloggen utan jag har ett heltidsjobb jag försöjer mig på. Sen råkar jag tycka att mitt vanliga jobb är väldigt roligt, men det är samtidigt också något som tar mycket tid varför det sällan blir mer än 2-3 blogginlägg per vecka. Mitt minimum är ett inlägg. En bra vecka är tre inlägg, oftast får jag kompromissa med två. Att göra en recension tar ett par månader, och alla vagnar använder jag precis som vem som helst skulle använda dem. Även om jag med åren samlat på mig erfarenhet nog för att oftast rätt snabbt avgöra vad jag tycker om en vagn så känner jag att jag inte kan ge en rättvis bild av den förrän jag verkligen använt den i flera olika slags situationer. Jag packar in dem i bilen, handlar med dem, går i skogen med dem, åker tunnelbana och buss. Hela tiden dokumenterar jag. Det är antagligen inte hittepå om jag skriver att min telefon innehåller fler bilder på barnvagnar än på mina barn, hehe.

I framtiden kanske jag kommer börja med annonsering på bloggen. Inte främst för pengarna, men för att en inkomst via bloggen skulle innebära en möjlighet att frigöra mer bloggtid, genom att kunna gå ned något i ordinarie arbetstid. Om jag hade en vardag per vecka att blogga på så skulle det ske en drastisk förändring av publiceringstakt och innehåll, så det är ett mål jag siktar på att uppnå! Bildkvaliteten skulle dessutom förbättras, att fota kvällstid i december är helt enkelt en utmaning…

Jag hoppas alla som läser bloggen vet om att jag alltid svarar på alla mail jag får, jag brukar försöka ta en bloggpaus fredag kväll – söndag kväll, men ibland är jag för sugen på barnvagnssnack för att kunna hålla mig till mina egna regler. Sen är jag såklart den kanske mest aktive medlemmen i min grupp Barnvagnar! på Facebook, så där hittar man mig alltid. Just nu har vi för övrigt den årliga, helt magiskt bra, (h)julkalendern inne i gruppen. Varje dag ett nytt pris att tävla om och i år är det så bra att jag får nypa mig i armen. Barnvagnsgruppen är för övrigt också något som tar tid av mig, men som kanske också gör mig lite verkligare? För jag kan förstå att jag i bloggen kan framstå som ganska anonym och då blir det osäkert vem jag egentligen är, om det ligger någon agenda bakom mitt bloggande? Det kan jag i alla fall dementera. Jag är en vanlig trebarnsmorsa som få endorfinkickar av att packa upp nya barnvagnar och liksom aldrig, aldrig, aldrig tröttnar på ämnet. Just därför är jag så glad över att få ha lyckan att få tillgång till så mycket vagnar och nyheter tack vare bloggen. Det är fantastiskt, en dröm som gått i uppfyllelse!

Ni får gärna ställa frågor om mig i kommentarerna, om ni vill givetvis. Jag skulle gärna ha mer direktkontakt med er som undrar om barnvagnar. Jag har en tanke om hur det kan uppnås under 2016, som vanligt handlar det om tid för att få till stånd nya projekt men jag tror det är fullt möjligt. Så, vad vill ni veta mer om mig? Vill ni ens det? För jag tycker ju att jag är rätt ointressant med barnvagnarna är superfascinerade! Vill ni ha fler korta inlägg med en snabb tanke om produkter jag tester just nu? Snarlikt hur jag använder instagram? Jag får ibland frågor om att skriva om annat än barnvagnar och tillbehör, vilket inte känns helt rätt just i detta forum men samtidigt finns det ju massa andra produktkategorier jag också brinner för. Kanske finns det intresse för att då och då få läsa lite mer reflekterande barnvagnsinlägg, personliga jämförelse mellan olika vagnar jag kört, mina favoriter, vilka nyheter jag är nyfiken på? All input är värdefull för mig! Så kan jag nästa år utveckla bloggen så att den kanske når ut till fler som behöver guidas i barnvagnsdjungeln. Och så att ni som läser och funderat över vem den där barnvagnsnörden egentligen är, kan förstå att det är ju jag – Anna!

PS; Klassiskt personlighetsdrag hos mig; kan ej fatta mig kort! 😀

 

4 december, 2015 11 kommentarer

Black Friday – barnvagnsfynd!

av Anna 27 november, 2015

black_fridayBlack Friday alltså, kan inte säga att jag riktigt fått feeling för denna shoppingoccasion ännu men så befinner sig ju också Black Friday-traditionen enbart i sin linda här i Sverige. Förra året fyndade jag till min stora glädje och sorg en tvättmaskin. Glädje för att en tråkigt utgift blev mindre än planerat, sorg för att som alltid hade jag hellre lagt pengarna på en barnvagn. Men kanske finns det utrymme för den typen av kap detta år? För den som tänker barnvagn i all black eller färgglatt inför Black Friday, här är mina bästa shoppingtips:

– Bonti har Black Friday erbjudande som startade vid midnatt idag. I butik såväl som på webben har de 15% på hela sitt utbud, med undantag för barnvagnar och Stokkes möbler. Dock omfattas originaltillbehör av rabatten, så go bananas på Bugaboo-accessoarer ni som tänkt köpa det! Koden som gäller är: blackfriday_15​. Handlar man i fysisk butik så har Bonti under fredagen även 20% på alla babyskydd och bilstolar!

– Jollyroom tycker att blott en fredag är för kort, så de har kört Black Friday-veckan lång och fortsätter under helgen. Ny erbjudanden dagligen, har sett både åkpåsar och barnvagnar till riktigt bra pris!

– Lekmer går all in även de, med olika Black Friday-kampanjer som även omfattar en del barnvagnar och tillbehör! Bland annat ett riktigt kanonpris på Carena Fårö Lux som jag precis recenserat, men även på BJ City Mini GT sand/stone, Brio Ståbräda (ej för Go) och Carena Jogger till halva priset!

– Babyexperten har skapat en unik rabattkod för 20% avdrag – bara för er som läser Allt om barnvagnar och för medlemmarna i min grupp Barnvagnar! på Facebook. Koden, som gäller under hela fredagen på hela sortimentet (ordinarie priser), är: BlackFriday2015. Givetvis funkar koden även på Emmaljungas barnvagnar, men kom ihåg att dessa inte skickas och därmed måste hämtas ut i Babyexpertens fysiska butik i Stockholm.

– Big Baby har kampanjhelg med flera olika erbjudanden, bland annat får man babyskyddet Maxi Cosi Cabriofix på köpet om man handlar en barnvagn för mer än 10000 kr.

– Babyland har ett flertal erbjudanden för Black Friday, bland annat kan man köpa en Britax Go med liggdel för 4995 kr, ett riktigt kap! Vissa Elodie Details-åkpåsar säljs för 799 kr och sedan finns en rad andra deals som rör barnvagnar och tillbehör.

– Babyshop har en härlig Black Friday kampanj med utvalda varor till 25% rabatt, med koden VIPFRIDAY. Den som är sugen på en skötväska från t.ex. Littlephant eller SkipHop kan verkligen göra en bra affär!

27 november, 2015 5 kommentarer

Victoria, Carl Philip & Madeleine – kungliga barnvagnar!

av Anna 21 oktober, 2015

Mitt huvudsakliga syfte med bloggen är att skriva om barnvagnar. Inte om de som kör barnvagnar. Men idag gör jag ett undantag för ett blogginlägg som kan finnas redo för kungabarnen att läsa när de googlar på barnvagnar nästa gång. Hej Victoria och Daniel, hej Carl Philip och Sofia, hej hej Madeleine och hello Chris, här kommer lite tips och råd från en som inte är blåblodig men kört 84 barnvagnar och tror sig veta vad hon snackar om! Med det sagt, här kommer min analys av vad kungabarnen har kört och bör köra för barnvagnar:

KronprinsessanVictoria-PrinsDaniel-barnvagnKronprinsessan Victorias och prins Daniels barnvagn
När Victoria och Daniel väntade sitt första barn, som föddes i februari 2012, så var det givetvis mycket snack om vilken barnvagn de skulle välja. Såhär i efterhand vet vi att det blev en för dem specialtillverkad version snarlik Brio Happy, kallad Brio Superior. Brio började senare även tillverka Superior för allmänheten. Nu är det dags för Victoria och Daniel att bli tvåbarnsföräldrar, storasyster är då 4 år gammal så jag skulle inte råda dem att köpa syskonvagn utan satsa på en singelvagn och komplettera eventuellt med ståbräda, men kanske främst med en balanscykel – det har mina kids älskat i den åldern. Eftersom att Victoria och Daniel när de själva fick välja gick all in på blått så har mina tips gått i samma anda.

Först av allt – så himla synd att Britax Go Big inte blir klar i tid. Eller kanske har Britax ett speciellt exemplar just för kronprinsessparet? Det vore något! Men om vi utgår från att de har samma utbud som vi vanliga dödliga barnvagnsnördar så tänker jag att tre intressanta alternativ kan vara Britax Go Next Navy Melange, Kronan Duo S i blått och Bugaboo Cameleon3 Classic Navy. Ja, Cameleon3 Classic Navy är verkligen ett long shot. Det är kanske mest för att jag själv tycker den är så fin och blå, med en kunglig touch i det quiltade fodret i off white, som jag ville ha med den som tips. Mer sannolikt känns då Kronan Duo S. Det är en rejäl barnvagn som klarar av Hagaparkens terräng utan problem och finns i en ursnygg blå färg. Dessutom är Kronan ett svenskt märke, något jag tror passar in Victoria och Daniels image som nationsföreträdare. Känner de att svängbara framhjul inte är något för dem, så ta en vanlig Kronan Duo istället!

Men, mitt bet och min bästa rekommendation är ändå Britax Go Next Navy Melange. Med country-hjulen till så blir den precis rätt för kronprinssesan Victoria och Daniel, och dessutom känns själva vagnen som en släkting till den Brio Superior de redan har. Visserligen är det nog en lågoddsare att deras Superior finns kvar i förvar hos dem och kanske tas till användning på nytt, men då hoppas jag att de ändå kompletterar med den moderniserade version som Go Next kan anses vara!

PrinsCarlPhilip-PrinsessanSofia-barnvagnPrins Carl Philips och prinsessan Sofias barnvagn
Förstagångsföräldrar! Allt är nytt, alla vänner som redan har barn blir omgående experter med mer eller mindre välmenande råd om allt från barnförsäkringar till barnvagnar. Men hur ska man som blivande föräldrar veta vilken barnvagn man ska ha om man inte vet något om barnvagnar till att börja med? Min snabba analys av Carl Philips och Sofias behov är att de måste ha något som klarar lite terräng, de bor ju ändå på Djurgården och ses ofta på bilder i skogsmiljö, Sofia är uppvuxen i Dalarna så det får inte bli för mycket citykänsla när det här paret ska rulla bebis. De är inte lika hårt bundna till att representera Sverige, så jag tror inte de behöver tänka svenskt på samma sätt när de ska välja barnvagnsmärke. Men jag tror att de vill ha något som är lite unikt eller åtminstone känns exklusivt.

Vill Carl Philip och Sofia verkligen sticka ut men ändå kunna ta sig fram i lite skog och mark, så kanske de kan bli de första i Sverige att rulla den holländska vagnen Dubatti One? Med sina stora lufthjul så känns den väl anpassad även för det svenska vädret, för det kan absolut finns snö kvar i april. Samtidigt är Dubatti One stilren, sticker inte ut för mycket estetiskt men är ändå helt sin egen vagn. Men riktigt så mycket föregångare inom barnvagnsbranschen tror jag kanske ändå inte att prinsparet är. Så då blir en Emmaljunga Super Viking i Lounge Grey kanske mer rätt? Och då rekommenderar jag de luftfyllda Air-hjulen till. Lounge Grey är en superhet färg som känns helt rätt både på en powerwalk över Gärdet, såväl som på grusvägarna i Älvdalen. Men, om jag får tipsa Sofia och Carl Philip om en vagn, så skulle jag säga åt dem att välja en Cybex Priam med nya svarta chassit som kommer 2016, och med Lux-sittdel och liggdel i svart eller den kommande grå. Med Cybex Priam, givetvis med All Terrain-hjulen, prickar de in både framkomlighet och designmedvetenhet samtidigt som de går sin egen väg utan att falla för en mainstream trend, och vad känns mer prins Carl Philip och Sofia än det?

PrinsessanMadeleine-Chris-barnvagnPrinsessan Madeleine och Chris barnvagnar
De enda flerbarnsföräldrarna i gänget har mig veterligen också hunnit gå igenom flest barnvagnar, i alla fall på kortast tid. Madeleines äldsta barn och mitt yngsta är jämngamla sånär som på ett par veckor och Madeleine, du är varmt välkommen att gå med som medlem i min grupp Barnvagnar! på Facebook. Baserat på mängden ekipage i ditt barnvagnsstall så tror jag att du skulle trivas! Redan när Madeleine var gravid med sin första så läckte det information om att hon registrerat sig i en amerikansk barnbutik och önskat sig inte bara en, utan två stycken Bugaboo Cameleon. Huruvida det är sant har jag ingen aning om, men nog rullade prinsessparet hem sin nyfödda dotter i en Cameleon3 All Black. Eftersom att Madeleine och Chris tillbringat mycket tid på resande fot så kompletterade de snabbt sin Cameleon3 med ett lite smidigare rull, och då föll valet på en Bugaboo Bee – jag tror faktiskt de kör en Plus – också den i helsvart utförande.

Familjen Madeleine och Chris är dessutom stora fan av Bugaboos Breezy sufflett och har kört den i Arctic Grey på både sin Cameleon3 och sin Bee+. När de i somras fick sitt andra barn så kan vi nog utgå från att också nummer två fått rulla Cameleon och Bee, men baserat på rätt suddiga bilder från en parkpromenad på Chris födelsedag ett par veckor efter sonens födelse så har prinsessparet gått all in på Bugaboo och rullar nu även en Bugaboo Donkey – ja, All Black den med (om bilderna stämmer)! Också den med gråa breezysuffletter. Kanske är Madeleine och Chris barnvagnspark inte den mest fantasifulla men jag ska inte kasta sten i glashus, även jag har en tendens att aldrig ha färre än två Bugaboo-vagnar i hemmet så jag förstår dem verkligen.

Avslutningsvis vill jag passa på att säga tack till min mormor för att hon kontinuerligt försett mig med Svensk Damtidning i 30 år. Informationen i de tidningarna utgör grunden till mitt intresse för och min kunskap om hela Europas alla kungahus. Numera med särskild inriktning på vilka barnvagnar kungligheterna kör, givetvis. Tack mormor, utan dig hade detta blogginlägg aldrig blivit till!

Och Victoria, Daniel, Madeleine, Chris, Carl Philip och Sofia – min mailadress står i högermenyn här på bloggen, hör av er om ni behöver fler barnvagnstips! Och lycka till med föräldraskapet!

21 oktober, 2015 2 kommentarer

Kind + Jugend 2015 – del 3

av Anna 11 oktober, 2015

KUJ3-Silver-Cross-Balmoral-RoseGold-Doona-CarSeat-FreskDet här är mitt tredje och sista inlägg med rapport från årets Kind & Jugend-mässa i Köln. Mässan är inriktad mot småbarnsprodukter, men jag skriver ju enbart om barnvagnar och barnvagnsrelaterade tillbehör så jag får ju bortse från säkert 80% av allt som visas upp – och en hel del av det är riktigt spektakulärt. Men även inom barnvagnsområdet finns det en del saker som sticker ut. Vad sägs om den ståtliga vagnen jag poserar med ovan? Det är en Silver Cross Balmoral Rose Gold Edition, vagnen är alltså tillverkad i 18 karat roséguld och ska enligt uppgift ha tagit flera hundra timmar att tillverka. Jag tror på det. Sufflettespännena var i form av de mest delikata guldrosor jag någonsin sett. På lappen bakom mig så står det att pris uppges ”vid förfrågan”. Jag antog dock att den inte riktigt var i min prisklass…

Jag fick även möjlighet att känna lite på Doona Car Seat, babyskyddet som kan fällas ut till en barnvagn. Förra året var den en stor nyhet på mässan, då uppfattade jag den dock som så låg att den inte kändes alls praktisk. Antingen har jag krympt eller så har Doona förändrats något, för detta år kändes det fullt möjligt att kunna använda sig av detta babyskydd som en barnvagn för kortare sträckor. Så vitt jag vet sälja denna babyskyddsvagnshybrid inte i Sverige än, men den är godkänd för bruk i EU så det är säkert bara en tidsfråga. Värt att notera är dock att prislappen är rätt saftigt, europriset översatt i svenska kronor hamnar på runt 4000 kr. Den sista bilden i collaget ovan förställer en väldigt fin och mysig liten åkpåse för liggdel eller babyskydd, märket heter Fresk.

KUJ3-7AM-Enfant-grey-melangeOm förra årets trend vad stickat, så är årets trend – även om vi förstås sett det tidigare – absolut gråmelerat. ALLT är gråmelerat, alla vagnar har en gråmelerad klädsel och nu kommer det ett stort utbud av accessoarer i samma färg. Ovan ser vi 7AM Enfants tolkning, och märket har i år gått all in och gjort en hel kollektion i grey melange. Såväl B212 och Le Sac Igloo kommer i detta utförande, så även en del del andra tillbehör i form av skötväskor, överdrag för bärsele och handtagsmuffar. Väldigt snyggt!

KUJ3-Dubatti-OneDubatti är ett relativt nystartat märke, givetvis från Holland som så många andra barnvagnsmärken som är stora just nu (Bugaboo, Joolz, Easywalker mfl). Dubatti ställde ut sin barnvagn One och jag tycker att den ser rätt intressant ut. Chassis utformning påminner om en del andra vagnar men samtidigt har Dubatti One sin egen look och jag kan verkligen tänka mig att den kan bli populär i Sverige. Hjulen är riktigt stora och luftfyllda, det är ett högt avstånd mellan mark och varukorg så Dubatti One borde funka bra även i snö och lite terräng. Själva varukorgen är hopplöst liten, men det finns en shoppingkasse som kan hängas på handtaget (se bild överst till vänster i collaget ovan), absolut en blinkning till Joolz Day men samtidigt en acceptabel lösning. Dubatti One har en ergonomisk sittdel med sitt-, vilo- och liggläge. Vad som är lite unikt är att ramen som sitt- och liggdelen är fäst på kan höjas och sänkas, en demo av det finns i videon nedan som jag filmade på mässan.

 

Justerbar ram, snabb och kompakt ihopfällning av chassit! Sittdelen är givetvis vändbar och såväl chassi som basklädsel och topset finns i flera olika färger. Suffletten är i kortaste laget, men jag tänker att det är en sådan detalj som är lätt att utveckla till det bättre. Vagnen säljs för närvarande i Holland och Tyskland, det finns planer på att lansera Dubatti One även i Skandinavien men det låg längre in i framtiden.

KUJ3-Nuna-Pepp-IvviDen tredje dagen på Kind + Jugend hann jag även med ett besök uppe hos Joie och Nuna, som delar monter i en avskild del av mässhallen. Joie och Nuna ska på sätt och vis komplettera varandras utbud, där Joie står för de lite mer prispressade produkterna med Nuna har ett utbud av något exklusivare barnvagnsmodeller. Ovan ser vi Nuna Ivvi, som fått sig en rejäl uppdatering och har numera en ergonomisk sittdel istället för en vanlig sittdel med fällbart ryggstöd. Suffletten har fått samma typ av förlängingen som Nuna Pepp Luxx. Nuna Ivvi kommer dessutom med en sjukt snygg klädsel i form av matta svarta rutor på ett blankt svart tyg. Väldigt stilrent men samtidigt så mycket roligare än vanligt helsvart! Till höger i collaget syns årets utbud av färger på Nuna Pepp Luxx, den kommer i en lite mer dämpad färgskala – bland annat en snygg midnattsblå.

KUJ3-Joie-Float-Lite-TraxJoie visade upp sin Lite Traxx, med enkel och kompakt ihopfällning och som nu finns med betydligt mer terräng- och vintertåliga hjul. Kanske en modell som kan bli mer intressant framöver, när Baby Joggers fyrahjuliga modell City Mini 4W utgår ur sortimentet? I nedre raden i collaget har en Nuna Pepp Luxx i årets gråa färg smugit sig in, och bredvid den ser vi Joie Aire Lite som är en riktig lättviktare, väger endast 4,3 kg men har ändå bygel på och ett ställbart handtag.

KUJ3-Joie-FloatJoie har ett enormt utbud av barnvagnar, och flera ny modeller under utveckling som såg riktigt lovande ut men som jag inte får skriva om riktigt än. Längst ned till höger med blå sufflett ser vi Joie Float, med sittdelen bakåtvänd och en vikt på 5,3 kg. Joie har även en populär syskonvagn vid namn Joie Aire Twin, som är riktigt smidig. Den är endast 75 cm bred så den klarar Stockholms-måttet precis. Ryggstöd och suffletter är individuellt ställbara och vagnen blir riktigt platt ihopfälld.

KUJ3-Mamas-and-Papas-Armadillo-Urbo2Under årets besök på Kind + Jugend så fick jag för första gången titta närmre på ett flertal barnvagnsmärken jag tidigare bara läst om, men som jag vet är populära i andra länder. Ett bra exempel på just det är mamas & papas, som gör stor succé både i Storbritannien och USA. Vagnen högst upp till vänster i detta collaget hade några dagar innan mässan synts på bild i en amerikansk skvallerblaska, och barnvagnsförare var ingen mindre än Kim Kardashian så enligt mamas & papas representanter på plats var det nu rusning efter den vagnen – en Urbo2 i specialutförande. Min favorit i mamas & papas utbud är dock Armadillo Flip XT, en vagnen som borde intressera alla som gillar Bugaboo Bee eller iCandy Raspberry. Flip XT syns på bilden i mitten och de två till höger, och har som så tydligt visas en vändbar sittdel med riktigt lång sufflett, och en kompakt ihopfällning – oavsett riktning på sittdelen. Desstutom har Armadillo Flip XT fullt liggläge, ställbart fotstöd och en väldigt rymlig varukorg. Jag hoppas mamas & papas tar sig till Sverige, för jag tycker att deras vagnar känns riktigt intressanta.

KUJ3-Mamas-and-Papas-Armadillo-Urbo2-3BearsSen skadar det definitivt inte att mamas & papas varit duktiga på snygga designsamarbeten. Påfågelmönster är ett projekt ihop med Liberty medan de urgulliga björnarna i en av min favoritfärger, en blekt gråblåturkos nyans, är en klädsel kallad 3 Bears framtagen ihop med designerna Donna Wilson. För den som tycker 3 Bears ser bekant ut, så har faktiskt Lindex sålt barnkläder med samma tryck!

KUJ3-Maxi-Cosi-StellaMaxi Cosi har en rolig nyhet som släpps nu inom de närmsta veckorna, en helt ny barnvagn som de kallar Stella. Självklart är Stella ett resesystem där chassit funkar med Maxi Cosis babyskydd – och adaptrarna för dessa kan sitta kvar på vagnen när den fälls ihop, men det är också en riktigt intressant vagn med sittdelen på. Stella har svängbara foamhjul framtill, vändbar sittdel, ställbart handtag, förlängninsgbar sufflett och fullt liggläge – dessutom är den riktigt nätt! 54-55 cm ska bredden ligga på enligt uppgift. Priset är även det väldigt trevligt, strax under 5000 kr. Ryggstödet ska dessutom vara väldigt högt, vilket ger vagnen en lång användningsperiod. Jag ska provköra vagnen så snart den släpps och ser fram emot det, den kändes lättstyrd och lättrullad det lilla jag hann klämma på den i Köln i alla fall.

KUJ3-Quinny-Maxi-CosiTextMaxi Cosi delade sin monter med Quinny, som visade upp en prototyp på en joggingvagn de arbetar på, bilden längst ned till vänster. Som ni ser är det en joggingvagn med vändbar sittdel och rejält tilltagna hjul, och just nu verkade det som att märket jobba på lite olika koncept. Dels ska vagnen kunna säljas i utförandet som på bilden och dels att man ska kunna göra om sin Quinny Mood till en joggingvagn genom att byta ut hjulen. Som sagt, detta är en idé på utvecklingsstadie men jag hoppas verkligen det kommer fler vändbara jogginvagnar ut på marknaden snart!

Maxi Cosi visade även upp sin riktigt fyndiga skötväska med hårt skal, som dubbeljobbar som portabel matstol att spänna fast på en vanlig stol, så slipper man fightas om de får barnstolar som finns tillgängliga! Väldigt rolig idé, och en praktisk sådan dessutom. Maxi Cosi visade även upp en lite mindre resevagn, med vändbar sittdel men med ett ganska saftigt pris så det lät oklart om den skulle nå den svenska marknaden överhuvudtaget.

Och det var det sista jag hade att säga om Kind + Jugend 2015! För mig personligen var det minst tio gånger roligare att besöka mässan i år, när jag redan varit där en gång och bättre kunde hantera den egentligen överväldigande stora mässlokalen och alla tusentals produkter och människor som fyller den. Jag fick chansen att komma fler märken närmre inpå och jag hoppas innerligt att jag kan göra om samma resa nästa år för att åter få rapportera om barnvagnsnyheter från Köln här på bloggen!

11 oktober, 2015 2 kommentarer

Kind + Jugend 2015 – del 2

av Anna 27 september, 2015

Dags för inlägg 2 om mitt besök på årets Kind + Jugend-mässa i Köln! Andra dagen var en intensiv dag med många fantastiskt roliga möten och väldigt mycket spännande nyheter som bokstavligt talat rullade förbi framför ögonen på mig.

KUJ2-babystyle-oyster-egg
Babystyle är inte ett särskilt känt märke här i Sverige ännu. Det hade en mindre hype med modellen Oyster under 2012 men sedan hände inte så mycket mer. Var man sugen på en vagn från Babystyle så behövde man fortfarande ge sig på att privatimportera. Men nu har det faktiskt hänt grejer, och Babystyle finns numera till försäljning i Sverige. Senare i vinter, någon gång runt årsskiftet, så släpps en helt ny modell – Babystyle Egg. Funktionsmässigt är den inte helt olikt Oyster och Oyster2 men rent utseendemässigt är den ett snäpp upp. Egg är alltså en liten, vändbar vagn som dessutom kan byggas om till syskonvagn. Finns i en uppsjö av färger och ser riktigt läcker ut. Hur den är att köra återstår att se men det hoppas jag kunna skriva mer om i framtiden.

KUJ2-babystyle-switch-oyster

Babystyle har även en liten och nätt paraplyvagn som kallas Oyster Switch. Det verkar finnas ett ökat intresse för att tillverka den här sortens barnvagn, och det tycker jag känns väldigt positivt. På vissa sulkys som är vändbara så är det bara ryggstödet som fällas över, men på Switch så tar man loss sittdelen helt från chassit när man ska vända på den. Även denna vagn finns i flera glada färger och blir kompakt ihopfälld. Men bäst av allt är kanske priset, som sades hamna någonstans runt 2000 svenska kronor.KUJ2-cybex-hideandseek-priam-goodbaby-pockit-qbitNågot som faktiskt kan kännas lite knepigt att förstå är att många montrar inne på mässan – som ju ändå handlar om att visa upp sig – är stängda och tillhör man de inbjudna gästerna så är det stränga fotoförbud. Jag har alltså fått se en massa spännande saker, vissa saker får jag inte ens berätta om (än!) och andra saker får jag berätta om, men inte visa på bild. Så snöpligt det kan kännas, men jag ska försöka få till en målande beskrivning ändå. Hos Cybex var det mesta sådant som redan är offentligt, men deras flagskeppsvagn Priam har en del mindre nyheter. Dels kommer den i ett special edition Hide & Seek-utförande, ett militär/kamouflageliknande mönster med både tryckta och påsydda fjärilar, det vill säga en 3D-dekorering av vagnen. Dels kommer Priam i en ny stil på klädsel och chassi som kanske passar bättre för den lite mer lågmälde. Den gröna klädseln tas bort och ersätts av en fantastiskt fin gråmelerad klädsel, som kommer bli en riktig succé tror jag. Dessutom kommer Priam från 2016 att finnas även med svart chassi!

Något som var helt nytt och okänt för mig, var märket Goodbaby. De delar ägare, åtminstone i Europa, med Cybex och därför fick jag möjlighet att kika in i deras rigoröst bevakade monter. Goodbaby bjöd utan tvekan på årets största wow-faktor, inte bara för att vagnarna de presenterade var så unika utan också för att själva presentationen var som en cirkusakt. De hade, på riktigt – för att använda mig av min fyraårings vanligaste uttryck just nu, en piedestal ovanpå en hel barnvagn svävade på en luftström. Ja. En barnvagn. Som svävade! På en luftström. Och en person anställd enbart för att vakta oss vanliga dödliga från att inte med vår klumpighet råka rubba denna magiska luftström. Jag kände mig som ett barn som fick se en glimt av tomten inför denna svävande barnvagn. Och sen – när jag fick den fällas ihop – då liksom svindlade det för ögon. Vagnen ifråga heter Goodbaby Pockit, och Goodbaby verkar allmänt förkortas som GB. GB Pockit har världsrekord i att bli minst ihopfälld med sina pyttemått 35 x 30 x 18 (!) cm, och det är när den är som minst. Den kan faktiskt fällas på två olika sätt och den väger endast 4,3 kg. Visserligen har jag en rätt stor handväska men den här vagnen ryms – PÅ RIKTIGT – min handväska! Se och häpna!

 

 

 


GB Pockit är den minsta av tre vagnar i samma serie från GB. Och det innebär att man få kompromissa på en del punkter. Vagnen har endast sittläge, ryggstödet kan inte vinklas alls. Och istället för den sufflett har den ett platt soltak, det första som viks undan i videon ovan. En del tycker att detta gör Pockit ointressant men jag tror målgruppen kommer vara stor. I synnerhet som priset i Sverige är beräknat att bli omkring 2200 kr. Det är riktigt riktigt bra. Och visst, ett fast sittläge kanske inte är så intressant för barn under 2 år, men för alla barn över det som fortfarande kan få trötta ben ibland så är ju Pockit liten nog att bära med sig, eller om det finns yngre barn i familjen så kan den med gott samvete ligga i varukorgen på en lite större vagn och invänta att behov uppstår. På semestrar är den ju toppen att ha för småsyskonet under mellanlandning när ordinarie vagn är incheckat bagage, och för storasyskonet att sitta i när man som föräldrar kanske vill ta en liten kvällspromenad i solnedgången. Maxvikten är dessutom 17 kg, så användningsperioden är inte så kort som man föst kanske kan tro.

I samma anda som Pockit finns även GB Qbit och Qbit +. Både Qbit och Qbit + blir små ihopfällda, men inte lika små som Pockit. Qbit har en normallång sufflett samt viloläge, medan Qbit + har en lång sufflett och liggläge. Priserna för de två ligger på omkring 2600 kr respektive 3000 kr. Alla tre vagnar släpps vid årsskiftet och jag törs nästan lova att jag kommer kunna bjuda er på en recension här på bloggen strax därefter!

KUJ2-elodiedetails-sleepcarrier
Lite gott och blandat från Kind + Jugend:
– Elodie Details var där och monten var förstås lika vacker som alltid. På plats fanns alla årets åkpåsar med den nya kardborreöppningen i ryggen för selen, och där fanns också prototyper av Elodie Details vagn Stockholm Stroller i helt nya tyger. Kan inte säga mer än att ett av märkets traditionella mönster har fått sig en riktigt lyckad upphotning!
– SleepCarrier visade upp sin mjuklift/bärsele, och kommer under hösten släppa lite spännande tillbehör till den. Som ni ser på bilden finns SleepCarrier både i blått och svart!
– Mässan vanligaste barnvagnssyn: fyrhjuling med liggdel på, där liggdelen har en hård vit botten och en färgglad sufflett. Visst var många av dem fina, men när man såg den fytionde varianten så började hela konceptet tappa en del av sin charm…

KUJ2-greentom-upp-nya-modeller
Ett barnvagnsmärke som inte legat på latsidan under 2015 är Greentom. Jag skrev om deras vagn Greentom Upp i våras, och då var det deras enda modell – visserligen tillgänglig både som vändbar sittvagn, liggvagn och sulky. Inför 2016 utökas dock utbudet med flera hundra procent. Överst till vänster i bilden ovan är alltså vanliga Greentom Upp, till höger om den syns Upp+, som fått större hjul, med ett rejälare gummi dessutom. Och gummit är faktiskt tillverkat av återvunna tuggummin som skrapats upp från gator. Ja det låter ofattbart men är ju helt i Greentoms anda om att tänka grönt. Till sortimentet kommer det även at utökas med två trehjulingar, Upp Go och Upp XL. Greentom Upp XL har riktiga traktorhjul, de är betydligt bredare och grövre än på mer ”normala” Greentom Upp Go. Enligt uppgift ska vagnarna gå att jogga med, men vi får se hur Greentom väljer att utveckla dem vidare. De kommer i alla fall klara av terräng betydligt bättre.

KUJ2-greentom-upp-textiler
Det är inte bara nya och omgjorda chassin som släpps från Greentom för 2016, även klädslarna har utökats vad gäller färger och material. Bland annat kommer det en klädsel i linne – på bilderna i ljusblått och rosa, samt en i ett mixat material som får en spräcklig profil, på bilden i grått och grönt. Liggdelsmadrassen är som bilden ovan visar stoppad med ull och en fantastiskt bra nyhet, som verkligen åtgärdar en av Upps svagaste sidor, är att Greentom släpper en förlängning till varukorgen. Den hakas på bakom den befintliga varukorgen och kan även bäras som en korg. Greentom släpper även åkpåsar till Upp-vagnarna. Alla dessa nyheter kommer under år 2016.

KUJ2-icandy-peach3-raspberry-spacegrey
iCandy är ett högaktuellt märke just nu, dels för mig personligen och den här bloggen, dels för den svenska marknaden i stort. iCandy hade ju en period runt år 2010-2011 då märket var riktigt populärt, men sedan hände något och nu finns det endast en handfull återförsäljare i landet. Det är dock på väg att förändras, iCandy kommer bli mer tillgängligt i Sverige igen, inledningvis dock främst i storstäderna. I samma veva har jag fått tillfälle att testa iCandy Peach3 och iCandy Raspberry, vilka båda nyligen fått maxviktskapaciteten höjd till 25 kg. Så just nu rullar jag periska och hallon, och det känns väldigt spännande! Det iCandy presenterade i Köln var främst mindre uppdateringar. Peach3 får nya färger på klädseln och en ny chassifärg kallad space grey. Vagnen får även en ny sele som är enklare att använda, då den med ett klick öppnas upp i fem separata seldelar. Dessutom släpper iCandy en dockvagnsversion av Peach3, kallad MiPeach. Jag fick inte riktigt grepp om ifall lilla MiPeach kommer att nå till Sverige samtidigt som den släpps i England, men där kommer den i alla fall att säljas lagom till julhandeln.

KUJ2-kronan-barnvagnarKronan satsar också på färger inför år 2016. En glad nyhet är att deras syskonvagn Syskon nu kommer att kunna köpas i samma färgutbud som de övriga vagnarna finns i, det vill säga alla Kronans basfärger: svart, grå, blå, grön och röd. Dessutom släpper Kronan sufflett i off white för alla barnvagnsmodeller, och de köpes separat. Deras skötväska som hittills endast sålts i svart kommer även denna finnas i off white. Kronan har även gått ut med ett pressmeddelande rörande modellen Kronan Sulky/S och de problem som Sulky/S haft med sneda, vobblande och ibland även avfallande framhjul. Vissa modeller återkallas för att få nya hjul, och då är hjulen förstärkta för att samma problem inte ska kunna uppstå igen.

KUJ2-teutonia-blissSlutligen tog jag en sväng förbi den monter som Teutonia och Baby Jogger delade, de två märkena ligger nu under samma ägare och det tror jag kan bli riktigt bra. Teutonia ska också nylanseras i Sverige i viss omfattning, och detta bland annat genom att banta ned urvalet för att få fram en bättre profil för den skandinaviska markanden. Jag tror verkligen på deras nytänk och efter att ha kört den senaste versionen av Teutonia Fun så är jag riktigt förtjust i barnvagnarna också! Teutonia släpper en helt ny modell kallad Bliss, det är den som syns på de tre närbilderna. Jag kommer kunna berätta mer om den längre fram, och även om andra roliga små uppdateringar såsom ett separat sommar-kit, som syns i prickigt utförande på bilden högst upp till vänster!

KUJ2-baby-jogger-city-metroOch i mångas tycke har jag nog sparat det bästa till sist – ni är så många som frågat om ödet för Baby Jogger City Versa GT och nu vet vi: City Versa GT går i graven och våren 2016 (mars, sades det) kommer istället Baby Jogger City Metro. Metro ska alltså ersätta Versan, men är i sina funktion mer som en hybrid mellan Versa och City Select. Jag kände på vagnen så mycket man bara kan i en monter med plant golv, men mitt intryck är att detta kan bli något riktigt bra. Sittdelen ska enligt uppgift vara identisk med Versans sittdel. Chassit har teleskophandtag och är kortare än Versan, bredden ligger på 59 cm. Metro är dessutom hela 2 kg lättare än Versan. Mina främst tveksamheter kring Versan var just tyngden och även att det var tunghävd, men Metron kändes helt annorlunda. Jag tror körkänslan kommer vara bättre också, då Metro har fjädring baktill också medan Versa GT endast hade fjädring i framhjulen. Som ni ser på bilden ovan så har Metro inte foamhjul, men de kan säkert klara terräng riktigt bra ändå. Självklart är Metron vändbar, och den fällas på samma sätt som Versan gjorde. Baby Jogger City Metro kommer släppas i tre färger – svart, blå och sand. Tyget är helt annorlunda än på Baby Joggers andra modeller, och så mycket bättre om ni frågar mig! Det känns utan tvekan tåligt, men samtidigt mysigare och mer ombonat. Priset kommer hamna på strax under 7000 kr, så cirka 6800-6900 kr. Vad tror ni? Med tanke på Versan populäritet och att Baby Jogger verkligen tagit tid på sig för att ta fram en riktigt bra ersättare så har jag väldigt höga förväntningar som jag tror kan komma att infrias till fullo!

27 september, 2015 14 kommentarer

Kind + Jugend 2015 – del 1

av Anna 20 september, 2015

KUJ-front På bilden ovan syns mitt 1000 strollers stare, en stirrig blick som är på väg att helt tappa greppet om hur många barnvagnar som egentligen rullat förbi framför mig det senaste dygnet. Idag är det en vecka sedan jag kom hem från Kind + Jugend och jag har varit helt slut av alla intryck, fysiskt såväl som psykiskt. Men mest av allt var det förstås, precis som förra året, en helt fantastisk upplevelse! Och så mycket som det är möjligt vill jag dela den med er. Visst fick jag höra några hemlisar jag inte kan berätta riktigt än, men så fort jag får så ska jag dela allt det också. I år ska jag försöka satsa på fler bilder och mindre väggar av text i årets Kind + Jugend-rapportering, håll till godo med del 1 som representerar min första dag på mässan!

KUJ1-babyzen-yoyo-0plusBabyzen påstod att de hade ett mellanår i år, och därmed inte så mycket nyheter. Men med tanke på hur mycket nytt de hade att presentera trots detta så blir man onekligen nyfiken på vad som kommer släppas från märket nästa år. Lite spännande att jag såg pappa & son-duon som ligger bakom Babyzen stå och närstudera båda syskonvagnar och ståbrädor i ett konkurrerande märkes monter lite senare samma dag… Men nog med spekulerandet, hårda fakta har vi på riktigt roliga uppdateringar av såväl Yoyo 0+ som Yoyo 6+! Nästa år släpps Babyzen Yoyo+ och JA, det är förvirrande att de kallar modellen så men tänk på den som Babyzen Yoyo årsmodell 2016 och att den fortfarande finns i utförandena 0+ (liggdel) och 6+ (sittdel). Den stora skillnaden på Yoyo 0+ är att liggdelen blir cirka 3 cm längre, och att suffletten har försetts med en solkeps – precis som sittdelens sufflett fick redan för ett år sedan.

KUJ1-babyzen-yoyo-babyskydd-adapters Chassit på Yoyo+ har fått sig en ganska omfattande uppdatering, där sidorna görs om för att kunna användas med en adapter för babyskydd. Äntligen! Adaptrarna träs på plats och klickas loss, det är enkelt gjort och adaptrarna funkar med babyskydd från BeSafe (på bild deras modell iZi Go), Maxi Cosi samt Cybex. Adaptrarna funkar alltså inte med de chassin som finns idag, och Yoyo+ når marknaden i februari 2016. Babyskyddsadaptrarna kommer att säljas separat, pris var inte helt spikat som jag minns det. Man kan använda dem antingen ihop med endast chassit, men det funkar också att sätta på babyskyddet ovanpå både sittdels- och liggdelsklädseln. Ett plus för det, då blir det enklare att exemplevis växla mellan att köra bebis i babyskydd och kanske ett större syskon i sittdelen.

KUJ1-babyzen-yoyo-varukorgMen Babyzen har inte nöjt sig med det, de har även gjort varukorgen 60% större och det är inget de hittar på! I jämförelse med hur den såg ut tidigare så är den gigantisk numera, och det är framför allt bredden som förändrats. Det nya sittdelstyget för Yoyo 6+ har fått en bättre vadderad sittyta och nu finns en större fick både baktill på suffletten och på ryggstödet. Bärremmen har fått en rejäl vaddering, så det kommer bli avsevärt mycket bekvämare att bära runt på sin Yoyo numera! Om jag förstod allt rätt så kommer både sitt- och liggdelstygerna vara kompatibla med det äldre chassit, men den stora varukorgen funkar bara på Yoyo+ chassit. Hörde inget om prisförändringar på vagnen, men exakt vad den landar på får vi väl se i februari när den börjar säljas.

KUJ1-bugaboo-buffalo-diesel-denim-1Bugaboo hade även i år ett showroom utanför mässområdet, något nedskalat jämfört med 2014 men en del godbitar bjöds det på. Som jag skrev förra året så har märket inlett ett långsiktigt designsamarbete med Diesel. Först kom Cameleon3 by Diesel och nu släpps Buffalo by Diesel. Näst ut, gissningsvis nästa höst om Bugaboo planerar att stanna kvar i samma releasetakt, kommer Bee3 by Diesel. Bugaboo Buffalo by Diesel är inte en vagn för den blyge. Bugaboo har jobbat mycket med denim tidigare, för de äldre versionen av Cameleon fanns både 007- och 107-klädslarna, och även Bugaboo Bee+ har funnits i denimutförande. Men denna Buffalo är verkligen all in, Diesel har jobbat med varje liten detalj och en snygg grej med klädseln som jag tyckte inte framkommit så väl i Bugaboos egna bilder är att den är marmorerad i vita och blå färgstänk.

KUJ1-bugaboo-buffalo-diesel-denim-2Chassit på Buffalo by Diesel är i en stålblå nyans, även funktionsknapparna och fälgarna har blivit blåa. Mittnavet på chassit är i kopparfärg – som nitarna på ett par jeans, förstås! I samma kollektion finns även en skötväska i denim (bilderna är klickbar för den som vill närstudera). Insidan av suffletten är fodrad med ett tunt, på gränsen till glansigt tyg i en grå nyans, och fotstödet är i fejkskinn, precis som bygeln. Bugaboo Buffalo by Diesel börjar säljas med start första november och kommer kosta 14000 kr.

KUJ1-bugaboo-breezy-seatlinerBugaboo släpper samtidigt som Buffalo by Diesel också ett denimtopset och en denimsufflett för Bugbaoo Donkey. Självklart är suffletten förlängningsbar, och fodret samt färgstänken finns där. Topsettet kommer kosta 1800 kr och en lös sufflett kostar 1200 kr.

Men – mest exalterad av alla Bugaboos nyheter blev jag över den nya sittdynan – Breezy Seat Liner! Det här tror jag kommer bli så himla bra när det är varmt ute. Bugaboos sommarsittdyna släpps i Australien redan nu men dröjer med release i Sverige till mars 2016, tydligen behöver de den bättre under det kommande halvåret än vad vi i Norden gör, haha. Dynan är riktigt luftig uppbyggd, vilket märks om man kollar på baksidan av den. Och framsidan är i ett frottéliknande material som ska leda bort svett. Svenskt pris var inte satt än men om vi utgår från europriset lär det hamna på 900-1000 kr. Breezy Sittdyn kommer att släppas i fyra färger – soft pink, ice blue, khaki och svart. Och det här är ett tillbehör som jag tror kan bli en riktig hit. Det enda jag saknar är fickan att trä över sittdelsryggen men enligt Bugaboo ska sittdynan sitta bra ändå eftersom att den är styvare i material än den vanliga, vilket den ju också var. Dessutom finns flärpen att trä under sittytan på den ergonomiska sittdelarna kvar!

KUJ1-uppababy-bumprider-marathonÄven i år passade jag på att gå förbi UPPABabys monter och fortsätter hoppas att det är ett märke som snart kommer att finnas även här i Sverige, i synnerhet nu när de bytt ut det tidigare ganska plastiga hjulen till de mycket mer slittåliga PU-hjulen, lite mer gummikänsla i dem och jag tror de kommer göra barnvagnspromenaden med Vistan ännu trevligare. Ett stort grattis vill jag avsluta med, och det till Bumprider/Crescents springvagn Marathon som vann guld i kategorin Moving Baby, väldigt roligt!

Del 2 och del 3 av min upplevelse på Kind + Jugend 2015 kommer att publiceras inom kort!

20 september, 2015 0 kommentarer

Köln, här kommer jag!

av Anna 10 september, 2015

KUJ2015När ni läser det här sitter jag på ett plan på väg att landa i Köln i Tyskland. Precis som förra året ska jag igen få besöka den för en barnvagnsnörd helt magiska mässan Kind und Jugend! Förra årets vistelse på mässan var helt omtumlande, och då reste jag dessutom tillsammans med mitt yngsta barn. Detta år är jag barnfri och ska försöka lägga in en ännu högre växel så att jag sedan kan rapportera om allt värt att rapportera till er här på bloggen!

För den som är nyfiken på hur det var på förra årets Kind und Jugend finns mina tre inlägg om mässan här, här och här. Även i år kommer jag detaljerat sammanfatta alla nyheter inlägg som kommer upp här på bloggen med start i nästa vecka. För att följa mina barnvagnsäventyr live så rekommenderar jag att ni följer mig på Instagram (@babababies) eller gillar Allt om Barnvagnars Facebook-sida!

Vilket barnvagnsmärke är ni mest nyfikna på att få läsa mer om från mässan?

10 september, 2015 10 kommentarer

Airshells – flyga med barnvagn

av Anna 14 juli, 2015

Flyga-med-Airshell

När man flyger med barnvagn så är det viktigt att komma ihåg att packa vagnen ordentligt, om man vill att den ska rulla fram även efter att planet har landat. Att bagage hanteras ovarsamt kommer knappast oms en nyhet för något, om barnvagnar har många känsliga delar som kan fara illa av fall och hårda stötar. Jag har tidigare flugit med Stokke Prampack, men det är en väska man får köpa in själv och sedan måste förvara även under resan. I förra inlägget om Airshells så kunde man läsa lite om hur den vagnsväsketjänsten är upplagd, men nu har Airshells uppdaterat sitt upplägg. Den här gången är det inte jag som rest, utan min vän Clara som tagit bilderna och samlat information:

Resväskan bokas via Airshells hemsida. Den finns i flera olika storlekar men är väldigt rymligt. Fodralet på bilderna ovan rymmer med lätthet en Bugaboo Bee3, och det finns luft kvar. Att vagnen ska rymmas är alltså inget man behöver oroa sig över. Tidigare har man behövts kånka med sig sitt Airshell när det inte används, och till skillnad från Stokkes Prampack så blir det inte kompakt ihopvikt. Men nu har Airshell börjat med något de kallar storage, alltså förvaring. Via hemsidan kan man se vilka flygplatser som har storage genom att ställa sig som en enkelresa dit och titta i rullmenyn för både avresa och destination. Många flygplatser omfattas, dock inte i USA som har ett annat utlämningssystem.

Väskan hämtar man i avgångshallen, och ska man resa väldigt tidigt på morgonen så kan man boka så att väskan kan hämtas ut dagen innan. Sedan lämnas väskan i samma hall som man hämtar sitt bagage, så nu blir det minimalt med väsksläpande om man väljer att förvara sitt Airshell på flygplatsen under resan. Det går dock inte att förvara annat i väskan under tiden, då den väska man sedan hämtar ut inte nödvändigtvis är samma som man använde på ditresan. Som ett exempel för kostnad så gick hyra för tur- och returresa på 179 kr, rengöring på 20 kr och förvaring i en vecka på 75 kr. Mycket prisvärt!

 

14 juli, 2015 2 kommentarer

Lördagslyssning – Miraklet i magen

av Anna 27 juni, 2015

MiMEtt mycket kort tips om att första avsnittet av podden jag programleder nu har kommit ut – lyssna på Miraklet i magen – del 1! Allt om graviditetens första fantastiska och superläskiga veckor!

27 juni, 2015 2 kommentarer

Miraklet i magen – gravidpodden från BB Sophia

av Anna 18 juni, 2015

Miraklet i Magen - en podd från BB SophiaOm det inte vore för att nya barn föds hela tiden så skulle det inte finnas något behov av barnvagnar, hemska tanke eller hur? För en barnvagnsnörd som jag är det en mardröm, haha! Så därför är det inte så konstigt att jag under våren engagerat mig i den purfärska gravidpodden Miraklet i magen, och nu äntligen får jag berätta om den för er. Jag vet att många får de långsamma gravidtetsveckorna att passera förbi snabbare genom att läsa på om just barnvagnar och andra tillbehör, så nu kan jag tipsa er om ett annat riktigt bra tidsfördriv! Och för dig som redan fått ditt barn, kanske är detta något för dina öron under barnvagnspromenaderna?

Till alla som är gravida, har varit gravida eller hoppas att en gång bli det – till alla som befunnits sig i den vilda mix av lycka, oro och eufori som det är att veta att man snart ska bli förälder – det här bara måste ni lyssna på! Under våren och framför allt under första delen av sommaren har jag fått äran och glädjen att träffa och samtala med erfarna samt blivande föräldrar och de som är experter på allt som har med graviditet att göra. Resultatet av det är den fantastiska gravidpodden Miraklet i magen – med mig som programledare!

Snart kommer de första avsnitten ut, och jag hoppas verkligen att ni kommer att uppskatta att lyssna lika mycket som jag uppskattat att få vara en del av detta projekt! Om inte annat så bara får ni inte missa hur Ewa Fröling gestaltar en befruktad livmoder, faktiskt helt magiskt att höra på.

Tipsa gärna vänner och bekanta om podden Miraklet i magen – den kommer finnas tillgänglig på iTunes, på www.bbsophia.se och på BB Sophias Facebook-sida.

Hela pressmeddelandet kan man läsa här BB Sophias hemsida. De första avsnitten kommer ut i nästa vecka, jag kommer publicera en länk här på bloggen då och hoppas ni som lyssnar sen vill lämna en kommentar med era intryck av podden!

Massa kärlek! <3

 

18 juni, 2015 1 kommentar
  • 1
  • …
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • …
  • 15

Hej! Jag som driver Allt om barnvagnar heter Anna Lavfors, och har fyra barn. Jag har testat och skrivit om vagnar och tillbehör sen 2011, och under dessa år kört mer än 200 olika barnvagnar. På Allt om barnvagnar uppdaterar jag med nya recensioner av barnvagnar, åkpåsar, ståbrädor, skötväskor och andra barnvagnstillbehör, samt rapporterar om de mesta intressanta barnvagnsnyheterna.

Alla recensioner är oberoende och skrivs av mig som objektiv barnvagnsexpert. Jag har aldrig fått betalt för att skriva om något, och väljer själv vilka vagnar eller tillbehör jag tycker är intressanta att testa.

Har du en barnvagnsfråga?
Då kan du maila mig på alltombarnvagnar@yahoo.com

Vill du diskutera barnvagnar med andra?
Gå med i min grupp Barnvagnar! på Facebook.


    Tillbaka till toppen
    Allt Om Barnvagnar
    • Om mig
    • Recensioner
      • Guide
      • Jämförelse
      • Skötväskor
      • Vagnar
      • Åkpåsar
      • Övriga tillbehör
    • Barnvagnar
      • Cykelvagn
      • Duovagn
      • Joggingvagn
      • Resevagn
      • Sittvagn/sulky
      • Syskonvagn
    • Tillbehör
      • Andra tillbehör
      • Handvärmare
      • Regnskydd
      • Sittdyna
      • Skötväska
      • Ståbräda
      • Transportväska
      • Åkpåse
    • Märken
      • 1
        • 7 A.M.
        • Bugaboo
        • Brio
        • Babystyle
        • Babyzen
        • Baby Jogger
        • Beemoo
        • Bjällra of Sweden
        • BOZZ
        • Brio
        • Britax
        • Bugaboo
        • Bumprider
        • Carena
        • Chicco
      • 2
        • Crescent
        • Cybex
        • Diono
        • Dubatti
        • Easygrow
        • Easywalker
        • Elodie Details
        • Emmaljunga
        • Goodbaby GB
        • Greentom
        • Hamax
        • Hauck
        • Hesba
        • iCandy
        • Inovi
      • 3
        • Joie
        • Joolz
        • Kronan
        • Littlephant
        • Maxi Cosi
        • Mountain Buggy
        • Moweo
        • Mutsy
        • Najell
        • Nordic Cab
        • Nordic Crown
        • North 13.5
        • Nuna
        • Orbit Baby
      • 4
        • Vinter & Bloom
        • Outlook
        • Petite Chérie
        • Phil & Teds
        • Quinny
        • Skip Hop
        • Stokke
        • Teutonia
        • The Buppa Brand
        • The Tiny Universe
        • Thule
        • Trille
        • UPPAbaby
        • Voksi
    • Övrigt
      • Anna tipsar
      • Blandade inlägg
      • Bra att ha
      • Fixa vagnen
      • Mässor
      • Resa med vagn
      • Städa vagnen
      • Årskrönikor
    Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter att använda den här webbplatsen kommer vi att anta att du godkänner detta.Ok