Barnvagnsåret 2017

Dags att avsluta året med min årskrönika för 2017. För den som vill minnas vad som hände eller inte hände i barnvagnsbranschen tidigare år så kan man läsa mina årskrönikor från 2012, 2013, 2014, 2015 och 2016. År 2017 har varit ett omvälvande år för mig som i början av februari födde mitt fjärde barn. Barnvagnar och tillbehör har därför känts extra spännande samtidigt som inläggsfrekvensen blivit lidande. 58 inlägg publicerades under året, vilket är i snitt 1,1 inlägg per vecka. Min grupp Barnvagnar! på Facebook har gått från 43000 medlemmar till drygt 53000 medlemmar under årets lopp. Jag har varit i Köln för att för fjärde året i rad besöka den gigantiska mässan Kind + Jugend och jag har också under hösten besökt två Stockholmsmässor för barnvagnar och andra babyprodukter – branschmässan BLOB och konsumentmässan UnderBARA BARN. Den senare äger även rum som UnderBARA BABY på våren med inriktning mer mot gravida och föräldrar med barn under året. Utspritt över landet finns det också många andra bra mässor för barnvagnar och jag tycker det är en väldigt rolig utveckling. Det är tider av förändring i barnvagnsbranschen just nu, precis som för många andra branscher. Hur ska fysiska butiker anpassas eller förnyas för att kunna konkurrera med alla webshoppar som pressar priserna, och hur ska shopping online kunna ersätta den kunskap man potentiellt går miste om när man inte känner och klämmer på en fysisk vagn innan inköp? Någonstans mitt i den röran hamnar barnvagnsbloggar som min, och det är både roligt och ett stort ansvar att försöka vara en oberoende kunskapskälla i barnvagnsdjungeln.

Under 2018 fyller mina barn 9, 7, 4 och 1 år. I sommar kommer jag ha ägnat ett helt decennium åt att tänka på barnvagnar. Svindlande tanke! Som min plan ser ut nu så kommer jag blogga om barnvagnar ytterligare två, kanske tre år. Jag hoppas på att detta år ska bli ett intensivt barnvagnsår. Det brukar vara när min man är föräldraledig och jag själv återgår till att arbeta som jag har mest tid för att skriva om barnvagnar, märkligt nog. Det är som att jobb på heltid är mindre krävande än liten bebis på heltid… Vid slutet av 2017 är jag uppe i att ha kört 128 olika vagnar och jag känner mig helt trygg med att ha uppnått mitt mål om totalt 150 barnvagnar innan jag säger tack och bock. Under 2017 blev det 16 barnvagnar som rullade över min tröskel, och eftersom att alla inte recenserats än så ligger det mycket och väntar för publicering under våren. Jag hoppas att stapeln för 2018 ska vända den nedåtgående trenden och kan glatt meddela att jag redan nu har tre vagnsleveranser inbokade för årets första 6 veckor.

Jag vill återigen skicka ett varmt tack till alla tillverkare, återförsäljare, agenter, distributörer och PR-byrårer som jag varit i kontakt med under 2017 och som alla medverkar till att det är möjligt för mig att ha den här bloggen. Det största tacket går dock till alla er som läser, kommenterar, mailar och frågar – att ni finns där och lyssnar och ger feedback är utan tvekan något av det allra roligaste med att blogga om barnvagnar. Jag vill också tacka vänner och familj som också i år har stått ut med mig, mina vagnar och alla tillbehör jag samlar på hög likt en hamster. Tack!

Här kommer nu årskrönikan för 2017:

Årets trend
Eller kanske kommande års trend? 2016 var det minimalt ihopfällt som ännu dominerade men nu har pendeln svängt och vagnarna får växa sig lite större, till förmån för ett bredare utbud av funktioner. Det inleddes redan detta år med bland andra Quinny Zapp Flex och Cybex Mios, och under nästa år väntar jag ivrigt på nyheter som Cybex Eezy S Twist, Baby Jogger City Tour Lux och Joolz Hub. Alla små och alla vändbara – vilket kanske är min absoluta favoritkategori vad gäller barnvagnar.

Årets vad händer?
Bugaboo har länge varit jättar som åtminstone här i Stockholm tidvis absolut dominerat på gatorna. Man gjorde en mycket bra uppdatering av Donkey till nya Bugaboo Donkey2, och Buffalo verkar också hålla fanan fortsätt högt även om andrahandsvärdet har dalat något. Men Bee5 som lanserades i början av 2017 glömdes bort i princip lika snabbt som den kom och Cameleon får jag nästan aldrig frågor om längre. Själv håller jag fortfarande Donkey som en av mina absoluta favoritvagnar jag inte vill vara utan, men jag tror att Bugaboos glory days som ensamma på topp är över. Kanske inte lika mycket för att de har tappat som för att konkurrensen blivit så mycket större. En liten fågel har dock viskat i mitt öra att det både är ett och annat på gång från Bugaboo under 2018, och nyheter från dem ger mig fortfarande fjärilar i magen ska jag erkänna.

Årets överraskning
Jag är lite förvånad över att en röd tråd för mig detta år har varit att de vagnar jag gillat mest har varit de jag inte direkt tänkte något särskilt om innan jag kört dem, och att de vagnar jag gillat minst varit sådana jag väntat länge på och längtat efter. Det säger ju en del om hur svårt det är att veta vad en vagn går för, när inte ens en som kört fler än hundra stycken alltid kan göra en korrekt gissning. Två kommande recensioner av vagnar som jag överraskande nog föll betydligt mer pladask för än jag trodde att jag skulle göra är Baby Jogger City Select Lux och Emmaljunga NXT60. Den senare är faktiskt kandidat till att hamna på min personliga topp 5. Det är inte illa!

Årets mest efterlängtade som aldrig dök up
Om jag fick en tia för varje gång jag svarat på frågan om vilken vagn det var nu igen som man kunde sätta ihop med magneter så två singelvagnar blir en syskonvagn, jag då skulle jag snart ha råd med just den vagnen. Modellen ifråga är Bumprider Connect, och skulle ha lanserats i våras. Nu är lanseringen framskjuten till april 2018 (och den kommer kosta 3995 kr) och vagnen är redan uppdaterad till det bättre. Det ska bli oerhört spännande att se om en barnvagn som det har snackats om i 1,5 år kan leva upp till de höga förväntningarna!

Årets blåblodiga vagn
Jag kämpar på med mina kungliga uppdateringar, som jag tror mest beror på ett överdrivet intag av Svensk Damtidning under min uppväxt (tack mormor!). Men i år fick jag ju faktiskt själv agera kunglig hovleverantör av barnvagnsnyheter när jag spanade på prins Carl-Philips och prinsessan Sofias syskonvagn på Gärdet och det slutade i en artikel på Aftonbladet.

Årets rykte
Första gången jag hörde det var strax efter sommaren och nu är det allt fler som säger samma sak. Kan det stämma att det är på gång en höjning av standardmaxvikten hos barnvagnar, från snåla 15 kg till generösa 22 kg? Jag skulle blir överlycklig om detta är korrekt och hela marknaden skulle påverkas, då det i dagsläget är många modeller som av föräldrar per automatik ratas när ens barnet vuxit sig tyngre än 15 kg.

Det ryktas även hej vilt om vad som händer hos Kronan, precis som det gjorde för ett år sedan. Men också iCandy kan ha förmåga att segla upp som en snackis. Märket är väl i princip okänt för de som fått barn de senaste åren men 2010-2011 var de glödheta. Nu ser de ut att vara på väg mot sin första seriösa återlansering i Sverige och det med ett rejält uppdaterat utbud av modeller. Det återstår att se hur detta faller ut men jag är ivrig att följa utvecklingen.

Årets spådom
Förra året trodde jag på mer rejäla vagnar som kan komplettera de små vagnarna. Jag kan inte riktigt påstå att det föll in i den omfattning jag trodde att det skulle göra men stora, gärna luftfyllda, framhjul är det fortfarande konstant hög efterfrågan på vad jag kan se. För 2018 tror jag på pressade priser. Fler och fler inser värdet i att ha två vagnar med olika användningsområden framför en som ska fungera överallt, och det betyder att budgeten klyvs itu. Jag tror både att befintliga märken kommer försöka sticka ut i den större mängden vagnar genom att hålla priserna nere, men jag tror också på en fortsättning av en mycket tydlig trend för 2018 – personal label-vagnar. Alltså när en återförsäljare tar fram (eller sätter eget namn på) en eller flera barnvagnsmodeller. Många barnbutiker har sina egna märken och ofta är det vagnar som ligger i budget eller mellanprissegmentet. Lyxvagnarna kommer förstås inte försvinna men det är inte där utbudet kommer växa under 2018.

Årets personliga förväntan på barnvagnsåret 2017
Jag hoppas på mer tid, inte för att rulla barnvagn för jag har gått flera mil i veckan denna höst. Utan mer tid för att skriva om dem och för att förverkliga alla bloggidéer på min lista över potentiella inlägg. Min förväntning är att dessa förhoppningar uppfylls. Jag hoppas fortfarande på lite mer rejäl vinter så jag får köra i snö på riktigt, men ska inte sticka under stol med att jag redan nu ser fram emot den semester till sydligare breddgrader som väntar mig och min familj i sommar. Och faktiskt känner jag att jag är nästan lika exalterad inför att bestämma vilken vagn som ska följa med som inför själva resan?

Inför 2017 såg jag fram emot att jämföra tillbehör och det tycker jag att jag gjort väl. Jag har haft en serie inlägg om att bädda i liggdelen med mjuklift, åkpåse, babynest och för en sommarbebis. Jag har också jämfört handmuffar och kommer göra det med en ny omgång modeller handvärmare för barnvagnen denna säsong. Under hösten har jag testat det senaste inom skötväskor – lättviktsväskor – och ett inlägg kommer snart upp om det. I mitt barnvagnsrum ligger dessutom en hög med åkpåsar som ska nötas och utvärderas, så lite kallare kan det väl få bli? För 2018 hoppas jag på en fortsättning av detta och på att få chans att testa flera syskonvagnar, gärna sådana modeller som redan funnits ett tag men aldrig använts av mig, innan min snart fyraåring lessnat på att rulla fram och hellre går för egen maskin.

Jag ser fram emot mitt sjunde år som barnvagnsbloggare och hoppas och tror att jag när 2018 går mot sitt slut bara är en handfull vagnar ifrån mitt mål om 150 stycken. Vad är er utvärdering av barnvagnsåret 2017 och vilka trender tror ni på för 2018? Vilket nyheter är ni mest peppade på? Skriv en kommentar och återigen – tack för det här året!