Allt Om Barnvagnar
  • Om mig
  • Recensioner
    • Guide
    • Jämförelse
    • Skötväskor
    • Vagnar
    • Åkpåsar
    • Övriga tillbehör
  • Barnvagnar
    • Cykelvagn
    • Duovagn
    • Joggingvagn
    • Resevagn
    • Sittvagn/sulky
    • Syskonvagn
  • Tillbehör
    • Andra tillbehör
    • Handvärmare
    • Regnskydd
    • Sittdyna
    • Skötväska
    • Ståbräda
    • Transportväska
    • Åkpåse
  • Märken
    • 1
      • 7 A.M.
      • Bugaboo
      • Brio
      • Babystyle
      • Babyzen
      • Baby Jogger
      • Beemoo
      • Bjällra of Sweden
      • BOZZ
      • Brio
      • Britax
      • Bugaboo
      • Bumprider
      • Carena
      • Chicco
    • 2
      • Crescent
      • Cybex
      • Diono
      • Dubatti
      • Easygrow
      • Easywalker
      • Elodie Details
      • Emmaljunga
      • Goodbaby GB
      • Greentom
      • Hamax
      • Hauck
      • Hesba
      • iCandy
      • Inovi
    • 3
      • Joie
      • Joolz
      • Kronan
      • Littlephant
      • Maxi Cosi
      • Mountain Buggy
      • Moweo
      • Mutsy
      • Najell
      • Nordic Cab
      • Nordic Crown
      • North 13.5
      • Nuna
      • Orbit Baby
    • 4
      • Vinter & Bloom
      • Outlook
      • Petite Chérie
      • Phil & Teds
      • Quinny
      • Skip Hop
      • Stokke
      • Teutonia
      • The Buppa Brand
      • The Tiny Universe
      • Thule
      • Trille
      • UPPAbaby
      • Voksi
  • Övrigt
    • Anna tipsar
    • Blandade inlägg
    • Bra att ha
    • Fixa vagnen
    • Mässor
    • Resa med vagn
    • Städa vagnen
    • Årskrönikor

Märken

En guide till Bugaboos åkpåsar

av Anna 22 augusti, 2012

Bugaboo har precis släppt sin sjätte åkpåse i ordningen och för att fira det tänkte jag presentera en behändig liten guide som förklarar lite mer om vilken åkpåse som passar när och till vilken vagn.

Frog – Överst till  vänster har vi en Frog-åkpåse. De är inte en särskilt vanlig syn numera men som hörs på namnet gjordes de för Bugaboo Frog. Insidan är av fleece i en kontrastfärg till utsidan och åkpåsens öppning regleras med en dragsko och en oelastisk tråd. Frog-påsen är mellanvarm.

Bugaboo Bee – Äger du en Bugaboo Classic så finns det ingen åkpåse som sitter bättre än denna! I påsens upphängning finns knapphål och du fäster dem i samma knappar som du fäster suffletten. Garanterat glidfritt! Dessutom är åkpåsen lagom i längd och hänger inte ned lika mycket över fotstödet. Denna åkpåse sitter även helt perfekt i Bugaboo Donkey, jag har själv testat. Bee-påsen är inte en vinterpåse men är perfekt för höst och vår.

Cameleon – Perfekt anpassad för Bugaboo Cameleon. Precis som Bee-påsen går den att vika ned över bygeln och kan fästas runt den med knappar, men den går inte att dra åt i öppningen. Hängs upp över sittdelsramen och spänns fast under sittplattan i sittdelen, så den sitter där den ska även om barnet är av den rörliga sorten.

FGCB – Åkpåsen som ska sitta lika bra i alla Bugaboos då aktuella vagnar – Frog, Gecko, Cameleon och Bee. Har ett elastiskt band som kan dras åt runt åkpåsens öppning, framsidan kan vikas ned över bygeln och det finns dels vanligt överhäng för FGC samt två öglor med vilken man håller åkpåsen på plats i Bee och Bee +, detta genom att trä öglorna över sufflettknapparna. Varmare än tidigare åkpåsar, funkar även på vintern men är kanske inte optimal om man bor någonstans där det ofta är väldigt kallt, ner mot tjugo minus grader.

Cam/Bee+/Donkey – En vidareutveckling på FGCB-påsen, nu något smalare och längre så att det även passar bra i Donkeyn. Dessutom finns på den här åkpåsen även en skåra i upphänget, genom vilken man trär den flärp som man reglerar sitt-, vilo- och liggläget på Donkeyns sittdel med. Förutom denna skåra är denna åkpåse ganska svår att rent visuellt skilja från FGCB-påsen, om man inte har dem på varandra och kan se skillnad i bredd etc. Lika varm som FGCB-påsen.

HP-åkpåsen  – HP står för high performance. Precis som sin föregångare är också denna åkpåse konstruerad för Cameleon (dock för den nya Cam3), Bee+ och Donkey. Denna åkpåse kommer att kosta betydligt mer än de tidigare, som legat på en dryg tusenlapp. Enligt uppgift kommer det svenska priset vara 1999 kronor, men då ingår förstås bägge locken. Åkpåsen har dels ett riktigt varmt vinterlock vadderat med ankdun, dels ett tunnare lock för vår- och höst. Selhålen är anpassade efter den reglerbara selen som finns i alla de tre vagnsmodellerna numera, men bäst av allt är att man kan öppna och stänga hålen med kardborre så alltid det jobbiga i- och urträdandet av selen är som bortblåst med den här åkpåsen. Längst ner finns en förstärkning tänkt att skydda åkpåsen mot smutsiga skor. Åkpåsen finns i tre färger: röd, grå och svart. Cam3s nya basfärg petrol, längst ner till höger på bilden nedan, finns nu även som åkpåse, men tyvärr näst senaste modellen och inte på den nya. På bilderna sitter den nya åkpåsen i en Bugaboo Donkey, stort tack till Jessica B! Bakdelen av åkpåsen är även tänkt att kunna användas som en sittdyna.

22 augusti, 2012 45 kommentarer

Nyheter från Elodie Details

av Anna 13 augusti, 2012

Elodie Details höstnyheter finns i två utföranden, dels en stilren vit linje; White edition, och dels  ett mönster med rosa äppleblommor på en isblå bakgrund, kallad Apple of my eye. Om det inte framgår av bilderna så vill jag även skriva det tydligt i texten: Apple of my eye är ett helt fantastiskt mönster som jag tror verkligen kommer göra succé! Den vita åkpåsen har en avtagbar kant av fuskpäls och ett väldigt smutståligt yttre skikt som ser ut att klara av även barn som faktiskt vidrör marken eller andra inte så rena ytor. Samtliga Elodie Details-åkpåsar har nu även utrustats med en upphängningsficka, utöver antiglidet, som gör att de kommer sitta på plats ännu bättre i vagnen.

Apple of my eye kommer även som skötväska och jag som inte riktigt är en skötväsketjej kände ändå ett omedelbart sug efter den här vackra skapelsen. Varken för stor eller för liten, med axelrem och med upphängningsremmar på sidorna. Många fack, alltid ett plus om man som jag tenderar att ta med sig halva hemmet även om man bara ska till lekparken fem minuter bort, och en skötbädd ingår! Riktigt snygg och piffar till vilken barnvagn som helst i det kommande höstmörket. I White edition släpps en till den vita åkpåsen matchande stroller shoppar i samma material. I bägge utföranden kommer det även att finnas vantar och mössor. Matchningsnörden kan gå således gå loss totalt!

Linda Sätterström, Elodie Details grundare som själv sydde alla de första exemplaren av åkpåsar och nappband, berättade hängivet om alla de nya produkterna och tankarna bakom. Nu är det här visserligen en barnvagnsblogg,  men jag kan inte låta bli att göra ett väldigt litet undantag och visa upp några bilder på Elodie Details Home-edition. Förutom barnvagnar och barnvagnstillbehör, som alla snygga babytillbehör som satsar man nu på barnrumsinredning. Bäddset för spjälsäng, spjälskydd, leksaksförvaring och sovpåsar kommer med start i höst att finnas tillgängliga i tre olika utföranden: ett krispigt rosa, ett klassiskt vitt med diskreta men stiliga detaljer och så den vita varianten av populära retro revolution. Bäddseten är i ekologisk bomull och alla var otroligt mysiga att ta på men framför allt den vita kändes som lyxiga hotellakan. Lycklig är den bebis som får sova i dem!

13 augusti, 2012 21 kommentarer

Uppdaterat från Emmaljunga

av Anna 9 augusti, 2012

Emmaljunga har nu uppdaterat sin hemsida med nya färger, nya funktioner och framför allt nya barnvagnsmodeller, där Monkeyn antagligen är den mest uppmärksammade nyheten. Fler bilder på den och alla färger vagnen kommer i hittar den intresserade på Emmaljungas hemsida. Bloggläsaren M kommenterade ett tidigare inlägg med information som hon fått från sin återförsäljare. Produktionsstart för Monkeyn ska enligt uppgift vara vecka 47 och leverans kan ske från och med vecka 48. Men förseningar är alltid vanligt för nya barnvagnar så de exakta veckorna ska man nog ta med en nypa salt, och det gäller alla märken! Priset lär blir 3200 kronor för dubbelchassit och 2000 kr per sitt- eller liggdel. Vill man ha bägge chassin (både singel och dubbel) och använda vagnen som en syskonvagn från start, det vill säga först med en liggdel och en sittdel och därefter med två sittdelar, får men betala omkring 11-12000 kronor totalt sett.

Jag är fortfarande nyfiken på Monkeyn som syskonvagn då det finns en stark efterfrågan på sådana med individuellt vändbara sittdelar. Det finns dock några punkter som gör mitt intresse för vagnen svagare. Den är för det första 79 cm bred och därmed för bred för mig som bor i Stockholm att komma runt med i kollektivtrafiken. För det andra verkar det som att den med en sittdel och en liggdel kommer väga cirka 18,2 kg, några hekto mindre med två sittdelar. Det tycker jag rent spontant känns rätt tungt, speciellt om vagnen ska in och ut ur bilen regelbundet. Bugaboo Donkey Duo med sina 15 kg är inte direkt någon lättviktare. Men. Ställer man dessa siffror åt sidan så tror jag fortfarande att Monkeyn kan ha stor potentiell som en bra promenadvagn för den som inte åker mycket tunnelbana eller buss och som inte kommer bära omkring så mycket på vagnen. Min nyfikenhet kvarstår och det ska bli kul att få se den live och kanske till och med provköra den!

9 augusti, 2012 3 kommentarer

Svängbar bygel till Cameleon3

av Anna 1 augusti, 2012

Det har varit på tal sedan de första produktbilderna på Cameleon3 offentliggjordes men nu går Bugaboo ut och bekräftar att Cameleon3 kommer med en ny bygel. Den går att klicka lossa på sidan och svänga upp för ett förenkla i och urtagandet av barnet i vagnen. Bygeln verkar även vara i ett läderliknande material vilket vore logiskt med tanke på att skumgummit i den gamla sortens bygel visat sig vara rätt känsligt för bett och hack. Huruvida bygeln kommer att fungera även på äldre Cameleons är inte bekräftat. Men. När jag såg Cam3 i Amsterdam så hade den inte den nya bygeln. Så min gissning är att det är samma fästen och att den svängbara bygeln kommer vara kompatibel även med äldre vagnar!

Uppdatering: Nu har jag fått mer information från Bugaboo och bygeln kommer inte att funka på äldre Cameleon, jag antar att de helt enkelt har ändrat fästena. Och den ska inte gå att köpa separat utan medföljer vagnen. Vad det är för material uppdaterar jag er om så fort jag fått mer svar.

1 augusti, 2012 10 kommentarer

Uppdateringar från Bugaboo

av Anna 20 juli, 2012

Bugaboo har nu officiellt bekräftat en del uppdateringar av existerande produkter:

  • Ett nytt myggnät som ska passa alla vagnsmodeller förutom Bugaboo Bee. Hittills har myggnät ingått vid köp av en Cameleon, men inte vid köp av Donkey eller Bee, men från och med nu kommer myggnätet vara ett tillbehör som kunden får köpa separat.
  • En ny åkpåse! Det här har jag känt till sedan mitt besök hos Bugaboo i Amsterdam i början av maj i år, därför är jag extra glad över att det nu är officiellt. Bugaboo släpper en ny åkpåse som låter riktigt genomtänkt. Den kommer med två olika lock, ett lite varmare och ett något svalare. Bra för oss i Sverige som kan behöva lite extra skydd med vinterkylan. Tyvärr har vinterlocket en fyllning av ankdun vilket gör att många allergiker inte kommer att kunna använda det. Åkpåsen ska vara mer smutstolerant och klara av både väta och skitiga skor bättre än tidigare versioner. Alla material är alltså genomtänkta och åkpåsen verkar skapad för en familj med barn som lever runt men ändå sitter eller sover i vagnen ibland. Baksidan av åkpåsen ska även gå att använda som sittdyna. Åkpåsen är kompatibel med alla vagnar, även med nya Cameleon3. Jag tror och hoppas innerligt att detta innebär att den har en ny sellösning som åtminstone är anpassad för den justerbara sele som finns i Donkey och Cam3.
  • Slutligen har Bugaboo i morse gått ut med att Donkey-chassit kommer i ett uppdaterat format. Skillnaden är att det nya chassit kommer att bli mindre i ihopfällt format än det tidigare, detta gäller dock endast när man tar av hjulen från chassit. Inget som gör någon skillnad i den dagliga användningen för oss flesta men om man till exempel ofta reser med fullpackad bil så är det självklart trevligt att vinna lite mer utrymme. Det nya chassit kommer även att ha en till knapp för att den ska leva upp till högre säkerhetskrav. Troligtvis kommer detta chassi även att ha en del ”osynliga” uppdateringar som justerar några av de problem som varit vanliga vid reklamationsärenden under Donkeyns första levnadsår.

 

20 juli, 2012 29 kommentarer

Liggdelar till Mountain Buggy

av Anna 17 juli, 2012

Om det är någon som mot all förmodan läser den här bloggen och undrar vad för nytta man kan ha av en tvättäkta barnvagnsnörd så kan jag besvara den frågan med det här inlägget. Tack vare Anna Atmers kunskaper och välfyllda barnvagnslager blir bilder som den nedan möjliga. Måtten är mätta av Anna själv så som alltid finns det viss felmarginal. Jag tycker att den här bilden med vidhängande information ger en intressant översikt för hur liggdelarna kan skilja sig åt mellan samma barnvagnsmärkes olika modeller. Alla mått är i centimeter.

Swift från år 2010, färg: röd
Längd yttermått: 74,5
Längd innermått: 72,5
Fotände yttermått: 29,5
Fotände innermått: 27
Huvudände yttermått: 29,5
Huvudände innermått: 26,5

Duet från år 2011, färg: svart
Längd yttermått: 75
Längd innermått: 73
Fotände yttermått: 28,5
Fotände innermått: 26
Huvudände yttermått: 29,5
Huvudände innermått: 27

 UJ Duo från år 2008, färg: pumpkin
Längd yttermått: 75
Längd innermått: 72
Fotände yttermått: 30
Fotände innermått: 27,5
Huvudände yttermått: 30
Huvudände innermått: 27,5

 UJ Single från år 2008, färg: matruschka
Längd yttermått: 75
Längd innermått: 72
Fotände yttermått: 38
Fotände innermått: 35
Huvudände yttermått: 38
Huvudände innermått: 35

Sammanfattningsvis kan man säga att liggdelen till Single är klart bredast men att de olika liggdelarna längdmässigt inte skiljer sig åt i någon större utsträckning. UJ Duo motsvarar alltså UJ Single, fast som syskonvagn, medan Duet blir Swiftens version av en syskonvagn. En bra sak att veta är att det inte går att använda liggdelen för Single till Duon eller vice versa. Däremot så kan man rent teoretiskt byta fästen på en Swift-liggdel och då få den att funka på UJ Duo, men det kräver en hel del arbete och rätt utrustning. Om man har köpt en MB-vagn och ska köpa till liggdel separat är det alltid enklast att köpa ”rätt” liggdel direkt. För Duo och Single gäller att alla liggdelar från och med år 2004, då de fick snäppfästen, går att använda på respektive vagnen från och med 2004 oavsett exakt årsmodell. Liggdel från 2005 ska alltså funka fint på chassi från 2009!

 

17 juli, 2012 48 kommentarer

Gästblogg: Emmaljunga Mix 'n' Match!

av Anna 5 juli, 2012

Nu lämnar jag över bloggutrymmet till en tjej med grundlig koll på Emmaljungas utbud av vagnsmodeller och som erbjuder lite nya perspektiv på hur man som konsument kan använda sig av det utbudet!
/Anna

Emmaljunga Mix ’n’ Match
Först två små friskrivningar;

  • Jag ser på bilderna från 2013 års kollektion att det är lite annorlunda design på Easy Fix fästena, men kan inte från bilderna vara säker på att det bara är en ytlig ändring eller om det är så att de ändrat något i funktionen.

  • Dessa kombinationer är ingenting som Emmaljunga godkänner, så är du första ägaren till din vagn kan din garanti bli förverkad om du använder fel delar på den. Som andra (eller tredje, fjärde, femte osv) köpare har du ingen garanti och kan således blanda bäst du vill.

Min kärlek till Emmaljunga började tidigt, redan långt innan jag själv gick i barntankar. När det sedan var dags att välja vagn testade vi idogt igenom Babylands sortiment och det bästa för oss var en Emmaljunga Edge med sportchassi. En exakt sådan hade vi fått erbjudande om att ärva om vi ville. Jag älskade vagnen från första stund, ända tills det var dags för sittdelen och allt jag såg av vagnen var svart, och det tyckte jag var tråkigt. Hittade en klädsel på loppis för 60 kr, frågade hur de hade fått av sufflettyget, de erbjöd mig suflettramen mot avhämtning och där började mitt intresse för att blanda delar till min ultimata vagnkombination. På denna resa har jag lärt mig att alla Emmaljunga-delar med Easy Fix fästen kan kombineras fritt, med tre undantag. De är Twin Cangaroo och dess mini-citykorg som enbart passar ihop med varandra (och möjligtvis med Monkey? Ren spekulation från min sida.) samt City Jets chassi som har en balk som hindrar användandet av traditionell sittdel, dock fungerar liggdelarna och Ozone sittdelen utmärkt.

Här följer några kombinationer som jag själv testat, och kört runt med.

En Edge Sport och vad som ser ut som en Ozone City för ett otränat öga. Egentligen är det en City Jet sittdel. På första bilden ser man att sitthöjden är densamma på de båda vagnarna. På bild två har sittdelarna bytt plats och genast blir det en väldigt stor skillnad i hur högt upp barnet är. Som synes spelar det ingen roll att Edge Sport är ett mycket bredare chassi enligt alla mått, samma sittdelar passar lika bra på båda vagnar, rent tekniskt.

Här är Jet sittdelen monterad på ett Supreme chassi, som egentligen är par till den enorma Big Star liggdelen på andra bilden. Dessa vagnar finns enbart till nyförsäljning i Danmark, och även fast dessa tillverkas i Emmaljungas svenska fabrik kan man inte ens specialbeställa dem från något annat land. Detta chassit har 12” lufthjul och liggdelen har samma funktioner som Edge/Mondial liggdelarna, den är bara mycket längre.

Detta kan vid första anblick tänkas vara en Nitro City, och skillnaderna är hårfina, nämligen att sittdelen är från en City Cross som tillverkades 3 år innan chassit. Denna design på vagnklädsel finns alltså inte på Nitron som orginal. Sittdelen passar även ypperligt på Supreme chassit, och blir då den ultimata vinter/snö/terrängvagnen för den som vill ha barnet mot sig. I kanten på bilden skymtar även Big Star liggdelen på Nitro chassit.

Här är Big Star liggdelen kombinerad med Emmaljungas båda minsta chassin Nitro City chassit och City Cross chassit. När Monkey lanseras är de inte längre minst, men i skrivande stund finns inget mindre på Emmaljunga marknaden.

Citykorgen liknar lite en dockvagn brevid Big Star. Med all rätt, eftersom den är 24 cm kortare.

City Cross med Citykorg, Edge Duo Combi med Sport chassi, Big Star Supreme

Många säger att en Edge tar upp hela trunken på deras bil, i min får det även rum ett Supreme-chassi i mitten! Jag vill även slå ett slag för de lite äldre vagnarna, de från början av 2000-talet, för denna Edge/Classic på översta bilden (ett ihop-plock av användbara delar och den första loppisklädseln) var det skönaste jag någonsin kört i vagnväg innan jag fick köra Supremen.

På vissa vagnar kan man blanda mer än sittdelar och chassin. På de äldre modellerna kan man byta hjul ganska hejvilt, och även använda Brio-hjul. Här har min Softy och min Scooter provat lite olika hjul. Softyn har Scooterhjul, Edgehjul och Supremehjul, medans Scootern har Softyhjul och Supremehjul. Vid hjulbyte är det viktigt att tänka på att man förändrar vagnens tygndpunkt och den kan tex tippa lättare. Det är inte heller säkert att bromsen passar. I dessa kombinationer ovan så är båda vganarna försedda med kuggbroms i navet, vilekt gör att med varandras hjul, och med Edgens, så funkerar bromsen, men Supremehjulen som bromsas på traditionelt sätt på orginalchassit är obromsade. Om man som jag i stort sett aldrig bromsar vagnen har det inte så stor betydelse, men det är endå en säkerhetsrisk som man bör vara medveten om. I hopfällt läge är dock Scootern bromsat fast det är Supremehjul, då handtaget låser hjulen.

Sist men inte minst, två bilder som sätter lite perspektiv på det jag skrivit ovan. Det är inte helt lätt att ”pimpa” sin Emmaljunga, åtminstone inte om man jämför med tex Bugaboos vagnar, men visst kan man ha roligt med dem endå, och jag lovar att jag får fler blickar på stan med en Big Star Nitro, eller ”monster Scooter” för den delen, än vad fina sufletter får 🙂

Kom ihåg, inget av detta blandande understöds av tillverkaren, så allt sker på egen risk!
/Linda Henriksson

5 juli, 2012 23 kommentarer

Nyheter från Phil&Teds!

av Anna 28 juni, 2012

Phil&Teds är väldigt duktiga på att vidareutveckla sina vagnar men också på att ta fram nya modeller baserat på kundernas önskemål. I slutet av sommaren kommer två nya barnvagnar – Dot och Explorer. Lanseringen av Dot har varit känd ett tag men den vagn som visades upp förra hösten har förändrats en hel del inför att den nu kommer ut på marknaden. Dot är för P&T Explorer vad MB Swift är för UJ Single – det vill säga en mindre och smidigare version av en populär barnvagnsmodell. Dot har 10″ hjul, rymlig sittdel och går förstås att använda med syskonsits. Vagnen kommer att ha enhandsfällning av sittdelen och även enhandsfällning av hela vagnen.

P&T Navigator är en upphottad version av Explorer med lite mer utav ett designertänk över vagnens utseende, som köparen själv kan utforma efter eget gillande vad gäller färg och matchning mellan sittdyna och sufflett. Navigator har utrustats med ett fotstöd i plast med dräneringshål, väldigt lämpligt för det svenska klimatet som uppenbarligen har blöta sidor att visa upp året om. Precis som Dot har även Navigator ställbart handtag och enhandsfällning.

En annan nyhet är att P&T lanserar en ny liggkorg vid namn Snug, som kommer att passa på både Dot och Navigator!

28 juni, 2012 5 kommentarer

My first car by Viktor&Rolf for Bugaboo

av Anna 26 juni, 2012

I september släpper Bugaboo sitt senaste designsamarbete, My first car by Viktor&Rolf for Bugaboo! Vagnen kommer att finnas tillgänglig i ungefär ett år och har ett väldigt eget utseende med många nya lösningar och funktioner.  Vagnen har ett chassi i grått med handtag och bumperbar i läderimitation, med synlig söm. Även suffletten är läderinspirerad och som det tydligt syns på bilden är den utrustad med ett tittfönster/bakruta. Bakhjulen har navkapslar med Viktor&Rolf-emblemet. Både vagn samt matchande åkpåse är utrustad med en registreringsskylt. Som ni ser är V&R-vagnen en Cameleon 3, och alltså det först designsamarbetet för Cam 3.

 

 

26 juni, 2012 2 kommentarer

Vändbar sittdel till Mountain Buggys (och P&Ts) vagnar

av Anna 26 juni, 2012

Till alla som älskar Mountain Buggys suveräna vagnar men alltid saknat och efterfrågat möjligheten att ha sin bebis vänd mot sig även ett tag efter att hen har vuxit ut liggdelen – glöm inte bort att andas medan ni läser det här! Jag kan nu bekräfta de rykten som huserat på internet ett tag, ja det är faktiskt sant. Som ni ser på bilden ovan så kommer MB efter sommaren/i början av hösten att släppa en lös sittdel som är konstruerade för att ha vänd mot föraren. Sittdelen att ha sin egen sufflett och det verkar som att den kommer att funka på alla singelmodeller av både Mountain Buggys OCH Phil&tTeds barnvagnar.

Sittdelen kommer ha en maxvikt på 9 kg. Det kommer alltså fortfarande att vara under en relativt begränsad tidsperiod som man kan ha sitt barn mot sig, men betydligt längre än tidigare. Sittdelen ska även gå att använda som babysitter när den inte är monterad på vagnen. Den har ett fast läge, en bakåtlutning på 45 grader samt inbyggd sele. Pris är även okänt än så länge men det sägs att sittdelen kommer att komma ut på marknaden inom ett par månader så jag bör ha mer information redan i slutet på juli.

Vad tycker ni? Själv känner jag mig helt överväldigad av barnvagnskänslor, det här öppnar upp för en helt ny användning av MBs vagnar, som jag hittills främst rekommenderat till de med större barn. Jag är otroligt sugen på att testa själv men jag får väl låna ett kompisbarn modell mindre för mina bjässar är tyvärr redan långt förbi 9 kilo. Min bedömning är att den här sittdelen kommer bli en riktig hit! Jag har nämligen svårt att se att den inte skulle tilltala väldigt många i Sverige, här där vi värnar så starkt om att kunna ha ögonkontakt med barnen under barnvagnspromenaden. I och med att både MB och P&T nu kan sätta ett litet kryss i rutan för vändbar sittdel har antalet intressenter antagligen fördubblats. Säkerligen finns det många som önskar att maxvikten hade varit högre men för att vara en kompromiss så tycker jag att det här verkar vara en lyckad sådan!

26 juni, 2012 14 kommentarer
  • 1
  • …
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • …
  • 62

Hej! Jag som driver Allt om barnvagnar heter Anna Lavfors, och har fyra barn. Jag har testat och skrivit om vagnar och tillbehör sen 2011, och under dessa år kört mer än 200 olika barnvagnar. På Allt om barnvagnar uppdaterar jag med nya recensioner av barnvagnar, åkpåsar, ståbrädor, skötväskor och andra barnvagnstillbehör, samt rapporterar om de mesta intressanta barnvagnsnyheterna.

Alla recensioner är oberoende och skrivs av mig som objektiv barnvagnsexpert. Jag har aldrig fått betalt för att skriva om något, och väljer själv vilka vagnar eller tillbehör jag tycker är intressanta att testa.

Har du en barnvagnsfråga?
Då kan du maila mig på alltombarnvagnar@yahoo.com

Vill du diskutera barnvagnar med andra?
Gå med i min grupp Barnvagnar! på Facebook.


    Tillbaka till toppen
    Allt Om Barnvagnar
    • Om mig
    • Recensioner
      • Guide
      • Jämförelse
      • Skötväskor
      • Vagnar
      • Åkpåsar
      • Övriga tillbehör
    • Barnvagnar
      • Cykelvagn
      • Duovagn
      • Joggingvagn
      • Resevagn
      • Sittvagn/sulky
      • Syskonvagn
    • Tillbehör
      • Andra tillbehör
      • Handvärmare
      • Regnskydd
      • Sittdyna
      • Skötväska
      • Ståbräda
      • Transportväska
      • Åkpåse
    • Märken
      • 1
        • 7 A.M.
        • Bugaboo
        • Brio
        • Babystyle
        • Babyzen
        • Baby Jogger
        • Beemoo
        • Bjällra of Sweden
        • BOZZ
        • Brio
        • Britax
        • Bugaboo
        • Bumprider
        • Carena
        • Chicco
      • 2
        • Crescent
        • Cybex
        • Diono
        • Dubatti
        • Easygrow
        • Easywalker
        • Elodie Details
        • Emmaljunga
        • Goodbaby GB
        • Greentom
        • Hamax
        • Hauck
        • Hesba
        • iCandy
        • Inovi
      • 3
        • Joie
        • Joolz
        • Kronan
        • Littlephant
        • Maxi Cosi
        • Mountain Buggy
        • Moweo
        • Mutsy
        • Najell
        • Nordic Cab
        • Nordic Crown
        • North 13.5
        • Nuna
        • Orbit Baby
      • 4
        • Vinter & Bloom
        • Outlook
        • Petite Chérie
        • Phil & Teds
        • Quinny
        • Skip Hop
        • Stokke
        • Teutonia
        • The Buppa Brand
        • The Tiny Universe
        • Thule
        • Trille
        • UPPAbaby
        • Voksi
    • Övrigt
      • Anna tipsar
      • Blandade inlägg
      • Bra att ha
      • Fixa vagnen
      • Mässor
      • Resa med vagn
      • Städa vagnen
      • Årskrönikor
    Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter att använda den här webbplatsen kommer vi att anta att du godkänner detta.