Brio presenterar – Go Classic och nya Go Next!

Det känns som jag sprungit ett marathon, cyklat runt Vättern och sen avslutat med Vansbrosimmet – så slut kan man faktiskt bli när man frossar i barnvagnsnyheter en hel kväll och sen ska försöka få på pränt vad man precis har upplevt! Idag presenterade alltså Brio sin kollektion 2014 av barnvagnar och 99% av fokus låg på Brio Go. Go är Brios profilprodukt och en riktigt populär vagn som många, jag är en av dem, uppskattar mycket. Nu tar Brio vagnen vidare till nästa generation och ovan ser ni de första bilderna på nya Brio Go Next. Den ”gamla” varianten av Brio Go, som numera kallas Classic, kommer att finnas kvar så konsumenten kan välja mellan de två åtminstone under år 2014. Priset för Classic Duo-paket (liggdel + sittdel och chassit förstås) ligger på 9500 kr och Go Next, som kommer säljas enbart i duo-paket, kommer att kosta 10995 kr. En liten prisökning som placerar Go Next snäppet högre i prisklass än exempelvis Bugaboo Cameleon3. För dig som vill skutta till närmsta affär och genast börja rulla en Go Next, så måste jag tyvärr meddela att den beräknas anlända andra kvartalet 2014. Det vill säga i mars, april någon gång. Det är väldigt långt kvar dit! Och när dagen kommer hoppas jag förstås på att redan då kunna ha en recensionen av vagnen att bjuda på här i bloggen.

Nu går vi in på detaljnivå! Go Classic kommer att från år 2014 att finnas med fem olika färger på klädseln och två färger på chassit (svart och vit). Alla färger på klädsel kan fås med den chassifärg man önskar. Brio bjuder inte direkt på några färgbomber men den nya plommonlila färgen är en väldigt mysig kulör, se bild lite längre ned i detta inlägg. Övriga färger för Go Classic är svart, grå, blå och brun. Go Next kommer att finnas med 4 olika klädslar och varje klädsel är låst till en chassifärg. Tre melangefärger: ljusgrå med vitt chassi, mörkgå och brun med svart chassi. Sen släpper Go även en otroligt charmig Special Edition av Go Next som heter Neon. Go Next Neon har ett vitt chassi, svart klädsel och detaljer i neongrön, neonrosa och neongul. Den kommer att finnas tillgänglig i samma utsträckning som vanliga Go Next och till samma pris. Den enda större nyheten på Go Classic 2014 mot Go 2013 är att klädseln numera är avtagbar med dragkedja, smidigt och enkelt och mycket mer tvättvänligt. Sen har det även tillkommit några små saker, såsom nytt fäste för footsack. Men det är Go Next som bjuder på de väsentliga förändringarna.

Nyheter på sittdelen på Go Next är 1) en förvaringsficka på baksidan av sittdelen. Den är inte gigantisk men rymmer absolut mobil och nycklar. Även insidan av sittdelen har två små fickor på sidorna, där man kanske kan förvara en napp eller barnets snutte. 2) En rent estetiskt förändring är att klädseln nu går in under fotstödet, så att inte den nakna undersidan blottas när stödet fälls in och vagnen fälls ihop. 3) Förutom att klädseln är avtagbar, verkligen en stor skillnad mot hur klurigt det var att få av klädseln på tidigare årsmodeller av Go, så har även bygeln fått ett smartare överdrag som sitter på plats bättre och med en dragkedja som täcks mer så att små fingrar inte lika enkelt kan pilla upp den. 4) Slutligen har Go Next fått en footsack som fästs med tryckknapp direkt på sittdelsramen. Också det mycket enklare jämfört med tidigare, då man behövde hålla koll på ett särskilt litet fäste som skulle hakas på suffletten. Klar förbättring!

En glad nyhet som många har väntat på – lufthjul till Brio Go, hurra! Ja, Go Next är utrustad med lufthjul baktill och en ny typ av punkteringsfria hjul framtill. Jag uppfattade dem som mycket mer tåliga mot grus som fastnar och skapar gropar i däcken, något som Go tidigare lidit av som problem. Även den nya terräng/countryhjulen för Go Next är i lufthjul, så med dem på har Go Next alltså fyra lufthjul. Fjädringen är lika underbar på Go Next som på Go Classic men av det lilla jag rullade Go Next så måste jag ju säga att lufthjulen baktill faktiskt verkar göra något extra för körkänslan. Kan bara fantisera om hur en långpromenad med den skulle bli! Och ja, Go Next hjulen ÄR kompatibla med Go Classic och Go 2013, men tanken från Brios sida verkar inte vara att de ska säljas separat men de lär antagligen finnas tillgängliga som reservdel förr eller senare. Rent estetiskt har Brio även gått från det runda i hjulen till rundade trianglar, därav även den lilla triangel-symbolen som syns på klädseln på Go Next, se bilden nedan bland annat.

En närbild på den fördjupade varukorgen på Brio Go Next. Själva varukogen i sig är inte större men Brio har hört klagomålen om grus, löv och snö som skvätter in på det som förvaras i varukorgen och har nu utrustat den med uppvikbara kanter som bättre skyddar skötväska, matkassen eller annat man vill köra runt med utan att det får lerprickar på sig. Kanterna är runtom hela varukorgen.

Liggdelen har precis som sittdelen fått en fantastisk liten solkep, och inunder solkepsen finns fästen så att man kan hänga en barnvagnsmobil där. Solkepsen har ett magnetlås så att den håll på plats när man vill ha den invikt. Att den inte är helt spänd beror på att det måste finnas lite utrymme i solkepsen för att den inte ska utgöra en klämrisk för det lilla barnet. Liggdelslocket på Go Next är en STOR förbättring, det får en liten applåd av mig direkt. Precis som nedersta sufflettflärpen på liggdelen så fästs liggdelslocket med magnet, så ingen kardborre som låter och som slits och försämras med tiden. Locket kan även med dragkedjor öppnas upp halvvägs, så att vindskyddet in i liggdelen är förbättrat. Bärremmarna för liggdelen är också de förbättrade, de sitter nu på insidan men det finns fickor för dem även på utsidan. Liggdelen är nu enklare att balansera rak när den bärs. Liggdelen har fått en ny, rund ram och väger numera 300 gram mindre än tidigare. Längst ned i liggdelen finns två fickor och överlag är förvaringsutrymmena på vagnen förbättrade. Jag tycker att liggdelen för Go Next känns väldigt mysig och ombonad och eftersom att jag använde Go -09 med liggdel till mitt andra barn så vet jag av egen erfarenhet att det som kanske verkar som små skillnader verkligen kommer underlätta för den som vill använda Go Next med till spädbarn.

På bilden ovan ser man en del av de visuella skillnaderna mellan Classic och Next. Förutom att det är olika sorts textil så har Go Next utrustats med en väldigt smart solkeps på suffletten på både sittdelen och liggdelen, även solkepsen på sittdelen kan vikas undan och sitter då på sin plats med magnetlås. Chassit är precis detsamma som tidigare i både storlek och funktion, likaså fotstöd, handtag osv. Till Brio Go/Go Next och till Happy kommer nu även finnas adapter för Britax babyskydd, i och med att Britax och Brio gick samman i juni i år. Dock ingen Britax-adapter för Smile än och självklart finns de redan existerande adaptrarna kvar.

Go Next kommer väga 1 kg mer än Go, i och med de nya hjulen. Go Next är dessutom, just på grund av bakhjulen, faktiskt bredare än vanliga Go. Go Classic är 61 cm över bredaste punkten, vilket är baktill, medan Go Next har 62,5 cm i bakdelsmått. Tyngre och bredare – hur låter det? Ja ska man bara se till de två aspekterna så känns det ju som en försämring men personligen upplever jag Go Next som en bättre och roligare version av Go, och även om den är dyrare så tror jag att den är värd ett högre pris. Skulle jag välja mellan Go Classic och Go Next så skulle mitt val, enbart baserat på kvällens intryck, lätt falla på Go Next. Jag hoppas verkligen få köra runt mitt tredje barn i en sådan i vår.

Resten av vagnarna då? Till Happy kommer en ny klädsel i denim, mörkblå och brun. Happy Swivel chassit finns nu i svart. Personligen är jag lite förvånad över att Swivel alls finns kvar! Brio Smile har inga förändringar i funktion men kommer numera även finnas med svart chassi, samt med tre nya klädslar som på sittdelen har svart sufflett och sen är grön, grå eller röd inuti. De nya färgerna på liggdelarna är  precis som innan med svart bas och sen liggdelslock och sufflett i grönt, grått eller rött. På Race, Spin och Sitty är det inga förändringar alls från år 2013. Brio Sing finns inte med alls i Brios katalog för år 2014 så jag utgår ifrån att det innebär att vi kan säga adjö för gott till Sing. Vila i barnvagnsfrid lilla vagn, du gjorde ditt på marknaden men nu går vi vidare.

Har du några fler frågor om Brio 2014? Ställ dem i en kommentar till detta inlägg så svarar jag så snart jag kan!
(PS: Ser att det blivit något tokigt med kommentarerna under detta inlägg, mina svar ska hamna under respektive kommentar men här har de samlats i klump längst ner i kommentarsfältet så kika där om det var något du undrade över!)