1. Vad är skillnaden mellan vanlig och ergonomisk sittdel?

    Skrivet fredag, 24 mars, 2017 · 0 Kommentarer

    Vad är skillnaden mellan vanlig och ergonomisk sittdel? Vilket är bäst? Är ergonomisk sittdel farlig för barnet? Vad innebär fullt liggläge och är det samma sak som plant liggläge?

    Det här är frågor som jag ser ställas dagligen och jag tänkte i det här inlägget dela med mig av lite information om vad som är vad, samt mina egna åsikter om vilka som är de rätta svaren på dessa barnvagnsfunderingar. Det finns alltså två sorters sittdel som en barnvagn kan ha. Den ena kallas vanlig sittdel, och egentligen är ju det ett fånigt namn men det har sitt ursprung i att det är så barnvagnssittdelar traditionellt har varit utformade under många år tillbaka i tiden. Den andra sorten kallas ergonomisk sittdel och exakt när den första ergonomiska sittdelen tillverkades kan jag inte svara på, men jag vet att de sedan drygt 10 år tillbaka har blivit allt vanligare. Idag är min uppfattning att av de nya vagnar som lanseras på marknaden har fler ergonomisk sittdel. Den vanliga sittdelen är alltså inte fullt lika vanlig längre men för enkelhetens skull kommer jag att referera till den som ”vanlig sittdel” i detta inlägg.

    Vad är en sittdel?
    Ja nu börjar vi verkligen från början. En sittdel utgörs av tre delar: en för ryggen, en för rumpan och en för benen. En del barnvagnar har en sittdel där fotstödet kan vinklas – oftast kan man då i sittläget ha de vertikalt nedfällt eller horisontellt utfällt. Både ergonomiska och vanliga sittdelar kan ha ställbart fotstöd.

    Vad är skillnaden mellan en ergonomisk och en vanlig sittdel?
    En ergonomisk sittdel, på bilden ovan illustrerad med en Bugaboo Cameleon, är en sittdel som är skålformad. När en ergonomisk sittdel fälls till vilo- eller liggläge fälls hela sittdelsramen. Sittdelens skålade form är således samma oavsett om barnet sitter upp eller ligger ned. Termen ergonomisk sittdel kommer ifrån att den här typen av sittdelen bättre ska kunna stötta upp kroppen hos ett barn som inte kan sitta ordentligt själv.

    En vanlig sittdel, på bilden ovan illustrerad med en Britax Smile 2, är en sittdel som har ett ställbart ryggstöd. När barnet ska sitta upp så är ryggstödet mer eller mindre rakt upp. När barnet ska vila så fälls ryggstödet ned till ett vilo- eller liggläge. Sittdelens form ändras således beroende av om barnet ska sitta upp eller ligga ned.

    Vad är plant liggläge och fullt liggläge?
    En sittdel har ofta sittläge, viloläge och liggläge. Ibland kan den ha flera vilolägen. Inte alla vagnar har fullt liggläge – en del kan endast fällas ned till ett viloläge. Men vissa vilolägen är så tillbakalutade att de för de flesta barn fungerar lika bra att sova i som ett liggläge gör. Fullt liggläge är dock när en sittdel kan fällas ned så att barnets huvud hamnar helt horisontellt. Både en ergonomisk sittdel och en vanlig sittdel kan ha ett fullt liggläge. Men endast en vanlig sittdel kan ha plant liggläge då detta innebär att liggytan är helt platt, som en säng. Det innebär också att endast en vanlig sittdel kan användas ihop med mjuklift, och därmed kan fungera att användas med barn från nyfödd och uppåt.

    Är vanlig sittdel eller ergonomisk sittdel bäst?
    Den här frågan kan man ha många olika åsikter om, för smaken är ju som baken! Min åsikt är att ingen typ av sittdel är vare sig bättre eller sämre än den andra. Mina barn har växlat hejvilt mellan vanlig och ergonomisk sittdel, ibland från en dagen till en annan, och har sovit lika bra i båda. Endast under kortare perioder i deras liv har jag uppfattat att de föredragit det ena framför det andra, och det gäller bara några av mina barn. Men som sagt – det är mina barn det. Det finns säkerligen barn som endast gillar den ena sortens sittdel och dessvärre vet man ju inte hur ens eget barn är lagt innan man uppnått sittålder. Funderar man över vilken typ av sittdel man ska välja till sitt ofödda barn så får man helt enkelt ta en chansning.

    Vad har ergonomisk sittdel och vanlig sittdel för olika för- och nackdelar tycker du?
    Jag har tycker att fördelen med en ergonomisk sittdel är att den ger bättre sittstöd till ett lite mindre barn, som i en vanlig sittdel ibland kan säcka ihop och sitta som en påse nötter. Vilket inte ser särskilt bekvämt ut. Behöver man byta från liggdel till sittdel lite tidigare (pga bebis som bara skriker i liggdelen, been there, done that tre gånger och är inne på fjärde liggdelshataren just nu) så tycker jag att en ergosittdel kombinerat med en Inovi Large-sittdyna kan vara en väldigt bra lösning. Nackdelen med ergonomisk sittdel upplever jag har varit om man har ett barn som vill kunna sova på mage eller åtminstone ligga på sidan. Lite på sidan funkar i en ergosittdel så mina barn har aldrig sovvägrat på grund av det dock. Sen ska man ju komma ihåg att barn alltid ska använda sittdelen sele, så fri rörlighet kan barnet ju aldrig ha. Fördelen med en vanlig sittdel tycker jag kan vara att om ryggstödet kan fällas steglöst (en del vanliga sittdelar har dock fasta vilolägen) så är det bra om man vill kunna smyga ned barnet till liggläge, om det är så att barnet föredrar att somna sittandes. Nackdelen tycker jag som sagt kan vara den där första perioden efter liggdelen, då en bred och rymlig vanlig sittdel kan göra att ett halvårsgammalt barn hamnar på sniskan eller glider runt i sittdelen – även om man har en dyna som stöttar upp i sidorna.

    Är en ergonomisk sittdel farlig eller dålig för barnet att sitta i?
    Jag medveten om att det finns en diskurs som säger att ergonomiska sittdelar inte är bra för barn. Jag har sett olika debattinlägg där personer som säger sig vara exempelvis sjukgymnaster ondgör sig över att ergonomiska sittdelar skulle hämma barnets möjligheter att på ett hälsosamt träna och utveckla sina rygg- och magmuskler. Jag kan ingenting om barns kroppar utöver sånt som alla andra föräldrar också har kunskap om. Men jag kan väldigt mycket om barnvagnar. Och den kritik jag sett mot ergonomiska sittdelar har varje gång grundat sig i den felaktiga uppfattningen att ergonomiska sittdelar skulle ha en bakåtlutad sittyta. Kritiken är alltså att ett barn som sitter på en bakåtlutad sittyta kombinerat med ett bakåtlutat ryggstöd berövas möjligheten att sitta fritt och balansera överkroppen på egen hand. Vilket skulle innebära att barnet då endast passivt lutar sig bakåt mot ryggstödet och får en svag rygg? Det är så jag förstått tveksamheten mot ergosittdelar, och jag köper att en bakåtlutad sittyta kan ha den effekten på ett barns kropp. Min motkritik är tudelad:

    – Dels tillbringar de allra flesta barn mig veterligen en ytterst begränsad tid av dygnet sittandes i barnvagnen. Mina barn har även sovit i sin (eller i min…) säng på natten, burits i sele och sjal, lekt på golvet, suttit i sin matstol, chillat i soffan, burits på min höft och så vidare. Enstaka utflyktsdagar har de tillbringat mycket tid i barnvagnen. Andra dagar har de inte suttit där en minut. Jag tror att variation är sunt både för kropp och sinne.

    – Dels säger min ganska omfattande kunskap om barnvagnar mig att bakåtlutad sittyta inte är särskilt vanligt hos någon typ av sittdel på barnvagn. Och när det förekommer så är det betydligt oftare på vanliga sittdelar än på ergonomiska. Jag har just nu tre barnvagnar med ergonomisk sittdel hemma, tre av de mest populära och därmed mest vanliga på marknaden. De har alla en vågrät sittyta och ett endast svagt tillbakalutat ryggstöd.

    Tittar man på bilden jag har gjort till detta inlägg, så ser man en illustration över en ergonomisk sittdel i en position som är just det som ska vara dåligt: bakåtlutad sittyta och bakåtlutat ryggstöd. Men det är en ergonomisk sittdel i viloläge, vilket ju främst används när barnet ska somna eller sover. Samma sittdel kan vinklas till ett sittläge med upprätt ryggstöd och plan sittyta, perfekt för ett barn att sitta på då det kan välja om det vill luta sig eller själv balansera kroppen och träna musklerna.

    Vilka vagnar har ergonomisk sittdel och vilka har vanlig?
    För den som känner sig osäker så fäller man alltså hela sittdelen om den är ergonomisk, och endast ryggstödet om sittdelen är vanlig. Exempel på några populära barnvagnar med vanlig sittdel är Britax Go, Go Next och Go Big, Britax Smile 2, Emmaljunga Super Nitro, Kronan Duo/S, Bugaboo Bee och Cybex Priam Lux. Alla traditionella sulkys har också vanlig sittdel med ryggstöd som kan fällas mer eller mindre. Exempel på några populära barnvagnar med ergonomisk sittdel är Bugaboo Buffalo och Donkey, Emmaljunga Viking och Super Viking, Stokke Trailz, Cybex Balios M och Dubatti One.


  2. Hamax Outback

    Skrivet söndag, 19 mars, 2017 · 0 Kommentarer

    Recension av Hamax Outback
    Inköp: Ordinarie inköpspris för Hamax Outback är cirka 5900 kr.
    Tillbehör: Cykelarm och promenadhjul ingår, jogginghjul köps till separat.
    Typ av vagn: Cykelvagn.

    Våren är här, och därmed också lusten för cykelutflykter med hela familjen! I vad som numera känns som en rätt trevlig tradition så har jag förra sommaren testet en cykelvagn som jag nu lagom till nästa säsong recenserar här på bloggen. Tidigare har jag skrivit om Nordic Cab Explorer, North 13.5 Speeder och Thule Coaster. Nu har turen kommit till Hamax Outback och jag kan avslöja direkt att Outback är en riktigt bra och lättanvänd cykelvagn för den som har budget för den. Jag är speciellt imponerad av hur smidigt det är att växla mellan cykelvagn och barnvagn, den bästa lösningen jag träffat på hittills!

    Hamax Outback är en cykelvagn med en maxviktskapacitet om 40 kg, och maxvikten på barnet är 22 kg. Jag vet inte riktigt hur Hamax får ihop den matematiken men tror att det kan handla om att cykelvagnen ska vara balanserad och väger ena sidan mer än 22 kg så blir cykelvagnen mindre stabil. Jämfört med de andra cykelvagnarna jag testat så känns Outback utan tvekan väldigt stabil och stadig. Visst ska man respektera en vagns maxvikt men hade jag gissat så skulle jag säga att den fixar ännu mer. Vi cyklade med vagnen i somras med barn som vägde drygt 30 kg tillsammans och med packning för en hel dag på stranden i packutrymmet och det blev ändå en väldigt stabil och smidig cykeltur. Hamax anger 117 cm som maxlängd på barnet, men längre barn ryms och då räknar jag in att de har cykelhjälm på huvudet. Även om det tyvärr ännu inte är lag på att barn ska ha det i cykelvagn så är det en självklarhet för mig. Minimiålder är 6 månader, barnet ska alltså kunna hålla huvudet helt stabilt på egen hand.

    Att köra Hamax Outback som barnvagn fungerar riktigt bra. Det största minuset är bredden, vagnen är 86 cm över bakhjulen. För mig som använt vagnen längst ute på norra Gotland så har bredden inte märkts av, vagnen gick att rulla in genom dörren till ladan där den förvaras och då var jag nöjd. Klickar man av hjulen blir den såklart smalare, uppskattningsvis cirka en decimeter smalare.  Fördelen med vagnens bredd är att även kupén är rymlig. Outback kan köras både med ett eller två barn i, oavsett hur mycket barn den är lastad med så är den lättstyrd och det roterbara promenadhjulet är av väldigt bra kvalitet. Det fastnar inte stenar i det och rullet är förstås fenomenalt. Eftersom att handtaget enkelt kan höjdjusteras i flera olika lägen så har det fungerat bra både för mig och min man att köra vagnen, trots att jag är 170 cm och han ungefär 15 cm längre än jag.

    Den absolut bästa och mest genomarbetade detaljen på Hamax Outback är fästet. Att växla mellan promenad och cykelläge går bokstavligt talat på nolltid. Som bilden ovan visar utgörs fästet av en knapp som lossar på hjulet eller cykelarmen, och ett reglage som ytterligare låser fast hjulet eller armen i sitt läge. Om reglaget visar rött är den inte korrekt fäst, utan spärren ska pressas ned så att den lilla fältet ovanför lyser tydligt grönt. Då är Outback redo att köra eller att spänna fast bakom cykeln! Förutom att det är enkelt att genomföra så eliminerar fästet också all eventuell oro för att man missat något, så det känns väldigt tryggt och säkert. Både promenadhjul och cykelarm får med lätthet plats i Outbacks packutrymme, så det går utmärkt att cykla till affären, snabbt klicka i promenadhjulet och sedan ta med sig vagnen in när man handlar. I de lägena gillade jag också extra mycket att Hamax Outback är utrustad med en riktig fotbroms, ytterligare en detalj som gör att vagnen verkligen fungerar väl även som barnvagn.

    Sitturymmet för barnen är rymlig och bekvämt. Golvet är mjukt men känns väldigt slitstarkt. Vi har testkört vagnen med två femåringar, en femåring och en sjuåring samt oftast med en tvååring och en femåring. Alla kombinationer funkade alldeles utmärkt. Ju längre barn, desto mer böjda ben får de sitta med men barnen har aldrig klagat över sittkomforten – inte ens när vi cyklat på gropiga, hårda traktorstigar. Fempunktsselarna har gått att reglera i längd och har rejäla vadderingar eller skydd på alla fem remmar. Vilket är toppen, för på sommaren händer det ju att det är så pass varmt att barnen inte har så mycket kläder på som kan skydda från att remmarna skaver mot huden. På insidan av kupén finns mindre förvaringsfickor i nät, med elastisk öppning. De har varit perfekt för att stoppa ned barnens vattenflaskor i.

    Hamax Outback känns inte som en cykelvagn som lite som en nödlösning också kan bli en barnvagn. Tvärtom känns den genomtänkt för båda användningsområden, vilket märks av i att handtaget kan justera i många olika lägen. Då kan de flesta föräldrar, oavsett längd, hitta en bra vinkel för att bekvämt kunna promenera med Outback. För att justera handtaget så öppnar man upp en flik av klädseln, lossar en spärr, väljer en vinkel för handtaget och låser sedan fast det i det läget och fäster tillbaka klädseln (1). Kupén har ett takfönster, trevligt för barnen att kika ut genom men framför allt praktiskt så att man vid en barnvagnspromenad enkelt kan se in till barnen (2). Är solen stark så finns även ett tyg som kan spännas för så att det blir skugga inne i vagnen. Packutrymmet baktill kan också stängas för rejält, så det som finns där inuti inte kan falla ur under cykelturen (3). Själva packutrymmet är generöst. Tre normalstora matkassar går rymligt in, likaså två rejäla strandväskor (4). Ofta hade vi kvar utrymme på höjden och kunde stuva in en badring eller några extra strandfiltar. Inuti packturymmet finns en nätficka (5), perfekt att lägga promenadhjulet i när man cyklar så man vet precis var man har det när man ska växla läge.

    Hamax är riktigt duktiga på att erbjuda många olika valmöjligheter. För att skydda barnen i kupé finns flera lager av material att välja mellan beroende av väder om omständigheter. De material som inte används rullas ihop och hålls undan med hjälp av hakar. Vid barnvagnspromenad kan man ha kupén helt öppen framtill. Vid cykelturer har vi valt att alltid ha åtminstone insektsnätet framme, för att skydda mot små stenskott från cykelns bakhjul men också för att inga insekter ska irra sig in och skrämma upp barnen under vägsträckor då det kanske är svårt att stanna och schasa bort en geting. Det är baserat på en verklig upplevelse jag gärna undviker att vara med om igen… Vägkorsningar och getingpanik hos barnen är ingen rolig kombination! Om vädret är lite sämre så finns även ett lager klarplast som håller vind och regnstänk ute, och vill man skydda från solen finns ett solskydd att dra ned och fästa med kardborre. Det är precis lagom långt för att hålla barnens huvuden i skugga.

    Bakhjulen på Hamax Outback är rejäla och utrustade med stora reflexer (1). Vill man lossa dem för att få vagnen lite smalare, eller för när den ska transporteras och vill göras minimal vid inpackning i en bil, så går bakhjulen att klicka av enkelt med ett tryck mitt i navet (2). Hamax Outback rullar utmärkt på asfalt men tack vare vagnens ställbara fjädring (3) så har det även fungerat bra att cykla på grusväg och på grov traktorstig i skogen utan att barnen blivit alltför omskakade. Hur fjädringen ska ställas in visas pedgagogiskt med en liten viktskala (4). Outback är som alla cykelvagnar jag testat också utrustad med hjulskydd, som ska leda pinnar eller annat man kan råka cykla in i bort från bakhjulen (5). Under dessa skydd sitter ytterligare reflexer.

    Hamax Outback har inget liggläge på sittdelarna, sittdelsklädseln är uppspänd med remmar så det är möjligt att skapa lite slack i dem om man skulle vilja – dock inget jag använde mig av (1). Ihopfällningen av vagnen är förhållandevis enkel, det tog några försök innan jag fick till momenten i rätt ordning då det både är knappar som ska pressas in och en spärr som ska dras ut (2) men övning ger färdighet. När vagnen fälls ihop blir den väldigt platt (3+4). Tar man av hjulen med tre snabba klick så kan de packas in i kupen och vagnen kan skjutas in i bakluckan på en kombi. Vagnens fotbroms (5) är ganska subtil men när man väl vet att det finns där så är den enkel att hitta med foten och så otroligt användbar när man kör Outback som barnvagn.

    Men framför allt är ju Hamax Outback en cykelvagn. Med vagnen kommer cykelarmen överst till vänster i bild. Den väger inte mycket och tack vare det superba snabbfästet kan faktiskt ett barn koppla ihop det med kupén. Givetvis ska en vuxen alltid göra det så det blir korrekt, men själva proceduren är ändå så pass enkel och tydligt. Snabbfästet till cykeln skruvas fast på bakhjulet på samma sätt som med andra cykelvagnar, och själv ihopkopplingen är inte heller så unik. Det är en sprint som låser fast cykelarmen i cykelfästet och en extra säkerhetsrem som håller ihop allt om sprinten ändå skulle lossna eller gå sönder. Outback har varit stabil när barnen ska gå i och ur, men en vuxen bör alltid finnas med när detta görs för att se till att det första barnet sitter fast ordentligt innan det andra kliver i.

    Min erfarenhet av cykelvagnar skulle jag visserligen fortfarande beskriva som något begränsad, men utifrån det jag vet så är det under själva cyklandet endast minimala skillnaderna mellan olika modeller. Hamax Outback är exempelvis en av de tyngre jag kört, men när man ändå har ganska stora och tunga barn i vagnen så gör några extra kilo varken till eller från. Vi har inte kört med Hamax Outback i stadsmiljö, utan på vanliga vägar och på stigar och grusvägar. Framkomligheten har alltid varit god. Det bästa med Hamax Outback tycker jag dock ändå är den lyckade kombinationen av att vara rymlig och bekväm för barnen samt lätt att använda för den vuxna. Maxvikten är hög nog för att också lite större barn ska få åka med och sitter bekvämt gör de, och som förälder är det så smidigt att Outback har ett riktigt packutrymmet och enkelt kan byggas om från cykelvagn till barnvagn och tillbaka. Av de cykelvagnar jag har kört så blev faktiskt Hamax Outback den som både jag och min man hittills gillar mest. Vi får se om denna sommars testvagn kan utmana eller ej!


  3. Britax Go Big Grey Melange

    Skrivet fredag, 10 mars, 2017 · 2 Kommentarer

    Min recension av Britax Go Big kom ut i augusti och redan ett halvår senare finns vagnen nu tillgänglig i ett utförande som är ungefär exakt vad jag önskade mig att få se hos Go Big. Denna version av Go Big har samma funktioner som tidigare men har en klädsel i det melerade tyg vi tidigare bara sett hos Go Next. Denna Grey Melange Edition kan dessutom köpas i paket med liggdel. Tidigare fanns endast vanliga Go-liggdelen tillgänglig för Go Big, och den har ju som bekant endast den korta suffletten. Många köpte därför begagnade Go Next-liggdelar, som ju har solkeps, att ha till sin Go Big. Men liggdelen som kommer med Go Big Grey Melange-paketet har fått just denna solkeps och jag rullar just nu min fem veckor gamla bebis i vagnen ut detta utförande!

    Den här uppdateringen av Big är jag mer än nöjd med. Dels för att det verkligen skulle ha blåst in mer på min bebis utan solkepsen på liggdelen – för att inte tala om att solen när den återvänder skulle ha lyst henne rakt i ansiktet. Dels för att jag tycker att det melerade tyget är både snyggare och enklare att hålla rent. Det senare är en ganska viktiga aspekt för mig, som har äldre barn vars vantar som ska hålla i lillasysters vagn kanske inte alltid är så rena som man kan önska… Bra uppdatering av Britax och så kul att en vagn jag gillar så mycket redan blivit snäppet ännu bättre!


  4. Storksak Eden

    Skrivet söndag, 5 mars, 2017 · 2 Kommentarer

    Numera kan jag knappt föreställa mig att det faktiskt var jag som för tre år sedan skrev ett inlägg om hur lite jag vet om skötväskor. Idag känner jag mig ganska välbevandrad i ämnet och har lärt mig mycket om vilka egenskaper jag anser att en bra skötväska ska ha och vilka funktioner jag värdesätter högst. Precis som vagnar är förstås också skötväskor något som det främst blir ett subjektivt tyckande om. Och med det sagt så tycker jag verkligen om Storksak Eden. Storksak som märke har ju funnits ett bra tag, jag har endast skrivit om Storksak + Bugaboo-samarbetet tidigare. Men det här är första gången jag testar en av deras egna skötväskor och jag är imponerad. Eden är en rejäl, påkostad och väldigt genomtänkt väskmodell. Den är riktigt snygg men djurvänner behöver inte oroa sig, Eden är helt vegansk i alla material – utsidan är tillverkad i riktigt snygg och mjuk läderimitation. Storksak själva beskriver, på engelska, materialvalen såhär: ”- Vegan leather – 100% PU material which is Phthalate-free, PVC-free, BPA-free, Acid Free and environmentally friendly” och det låter ju verkligen toppen tycker jag. Storksak Eden är en rejäl och rymlig skötväska, ganska stor i modellen men ändå inte gigantisk. Jag gillar att den går att proppa rejält full men ändå håller formen väl. Storksak Eden har två bärhandtag som kan tas loss, och som är långa nog för att man ska kunna bära väskan över axeln, men ändå korta nog för att också funka om man vill ha väskan i armvecket eller hålla den direkt i handen.

    Eden är en välorganiserad skötväska med många fack. I mitt tycke kan en skötväska inte ha för många fack. Ibland är det snabba ryck som krävs när blöjan ska bytas eller kläder spillts ned och ju mindre jag behöver leta efter det jag behöver, det bättre. Eden har på utsidan fyra rejäla fack, två på baksidan och två på framsidan. På insidan finns ett stort fack för skötbädden, det stängs igen med kardborre och skötbädden passar perfekt där i – ett par små handdukar får man också ned. Där finns också två halvstora fack med resår i öppningen. Den typen av fack använder jag så gott som alltid för att sortera ned blöjor, våtservetter eller kläder i. Inuti Eden finns också ett mindre fack som stängs med dragkedja, perfekt för småsaker som inte får slarvas bort eller ens egna värdesaker. Vill man ha möjlighet att få med sig en flaska med innehåll som ska hålla temperaturen, så finns på utsidan av ena kortsidan ett dragkedjeförsett thermofack som enligt Storksak ska få flaskan att stå upprätt och hålla värmen eller kylan i upp till fyra timmar. Jag är nöjd med hur mina saker kan organiseras i Storksak Eden, men hade inte klagat om jag fått ett eller två resårfack till. Jag har valt att packa väskan så att blöjor och våtservetter finns i de två som existerar, då det är främst de sakerna jag plockar i och ur väskan, och har haft kläderna liggandes löst i huvudfacket. Men det gör att jag ibland fått rota lite innan jag hittat rätt par byxor.

    Två saker medföljer Storksak Eden – en avtagbar axelrem och en skötbädd. Storksak kallar skötbädden för lyxig och jag säger bara hear hear, lyxig är helt rätt ord. Mönster och färg på skötbädden, samma tyg som väskan är fodrad med, kanske inte faller alla på läppen men kvaliteten går det inte att ta miste på och skötbäddens uppbyggnad är min absoluta favoritdesign. Har råkat på några andra skötbäddar med samma funktion och tycker helt enkelt de är oslagbart bäst – som en väska i väskan. Skötbädden hålls ihop med ett rejält kardborrspänne och har ett eget litet bärhandtag. I skötbäddens båda långsidor finns fack som är perfekt i storlek för just ett paket våtservetter i det enda, och två blöjor i det andra. För ett snabbt byte av blöja räcker det alltså att bara fiska upp skötbädden ur sitt fack i Eden och sen har man med sig allt man behöver. Skötbädden är dessutom stor, min bebis på bilden är en månad gammal och hela hon ryms på bädden och lär så göra i ett par månader till, efter det kommer skötbädden vara stor nog för barnets underkropp i flera år. Bättre än såhär blir en skötbädd inte enligt min erfarenhet.

    Den medföljande axelremmen är också smart. Egentligen föredrar jag mest separata barnvagnskrokar att hänga upp skötväskan i, men det här är det näst bästa alternativet i mitt tycke och faktiskt också en rätt smidig lösning. Axelremmen hakas fast i skötväskan med krokar, och sedan finns det inbyggda fästen i axelremmarna. Dessa fästen är en kortare rem med kardborre, som träs ur sitt metallspänne, sätts på plats runt vagnens handtag och sedan fästs ihop igen. Vill man ta med sig väskan från vagnen lämnar man alltså hela axelremmen hängandes på handtaget och krokar bara loss Eden från krokarna. Eftersom att Storksak Eden är en relativt stor skötväska, som är rymlig nog att kunna packas tung, så ska man förstås alltid vara försiktigt med att barnvagnens handtag inte belastas så mycket att det finns risk för att vagnen tippar. Jag som använt skötväskan med en nyfödd bebis som behövt ha med många ombyten och ofta även en sjal eller sele nedpackad, har främst valt att ställa väskan i vagnens varukorg.

    Storksak Eden är en skötväska med ett nypris på en bit över tusenlappen, och ibland är skötväskor i den prisklassen främst snygga men inte alltid så genomtänkt. Något som gör att det inte känns värt pengarna. Men Eden motiverar sitt pris väldigt väl. Både i form av de medvetna materialvalen som ändå inte tummar på en stilren design, och för att den har välorganiserad med flera fack av bra storlek, en smart axelrem och en fulländad skötbädd. Det här är en skötväska man kan gilla så mycket att den används inte bara hela blöjperioden med första barnet utan gott tål att sparas och användas av en hel syskonskara.


  5. Joolz Day2 – första intrycket!

    Skrivet måndag, 27 februari, 2017 · 2 Kommentarer

    Joolz Day är en barnvagn som funnits på marknaden i många år, och länge var Joolz utbud begränsat till denna enda modell. Men nu har det rasslat till rejält från märket. Först släpptes Joolz Geo och i höstas blev det officiellt att en ny version av Day var på gång. Nu är Joolz Day2 äntligen släppt och jag har haft mitt premiärrull med vagnen! Eftersom att jag aldrig kört den äldre versionen av Day så kommer jag inte kunna erbjuda någon kunnig jämförelse. Istället kommer jag recensera Day2 för vad den är – en för mig helt ny vagn. Men med det sagt så finns det en del uppdateringar som är enkla att peka ut. Jämfört med Day har Joolz Day2 fått ny design på liggdelen, längre sufflett, större varukorg, smidigare ihopfällning och det är nu enklare att klicka fast ramen på chassit. Färgen på vagnen jag kör är Parrot Blue från Earth-serien.

    Inledningsvis kommer jag köra vagnen med liggdel och sen hoppas jag hinna med lite sittdelskörning också, innan det är dags för recension. Första intrycket av vagnen blev väldigt bra. Monteringen var inte den snabbaste men samtidigt gjorde det att vagnen känns väldigt gedigen och alla små detaljer är så väldigt genomtänkta, det är imponerande. Jag gillar att vagnen har så förvånande mycket fjädring i sig. Bakhjulen på Day var luftfyllda, dessa är punkteringsfria med luftkanal. Framhjulen är riktigt enkla att låsa, det kan göras med foten, och handtaget går att få väldigt högt upp. Faktiskt så högt upp att jag, som alltid brukar välja högsta läget, nöjde mig med ett mellanläge. Jag förstår redan nu varför Joolz Day är en vagn som ofta rekommenderas att funka bra även för långa föräldrar! Det ska bli kul att få köra den lite mer och sedan få dela med mig mer utförligt av vad jag tycker om den.


  6. underBARA BABY 2017!

    Skrivet fredag, 24 februari, 2017 · 3 Kommentarer

    Idag besökte jag första dagen av årets upplaga av underBARA BABY, som hålls på Stockholm Waterfront. Fokus är på barn från 0-3 år, vilket innebär att det finns gott om barnvagnar representerade på mässan. Några av de mest spännande nyheterna återfinns bland annat i Quinnys monter, där märket visade upp sin uppdaterade Quinny Zapp Flex och Zapp Flex Plus. Den senare är den version som jag tror kan blir mest populär här i Sverige när den släpps i april. Zapp Flex Plus har helt handtag och fyra, lite större hjul. Sittdelen är självklart vändbar på båda modellerna och det finns ett stor utbud av färger att välja mellan på både basklädsel och sufflett. Det känns riktigt kul att så många märken just nu satsar på de små, vändbara barnvagnarna – det är ju en väldigt efterfrågad typ av produkt!

    Babyzen visade upp de nya färgen på Yoyo och även ståbrädan fanns på plats. Den senare är nu planerad att släppas redan i april, så snart är väntan över! I samma monter återfinns även UPPAbaby Vista, som får väldigt många uppdateringar nu år 2017. Bästa nya egenskapen tycker jag nog är de nya hjulen, som gör vagnen flera cm smalare och som är tillverkade i ett bättre material som verkar påverkar körkänslan positivt i större utsträckning än vad man kan tro. Hela chassit har dessutom blivit 1,5 kg lättare och även Vista kommer i flertalet nya, snyggare färger. Vissa har nu som en extra bonus fått handtag i bekvämt och greppvänligt läder! Både Yoyo och den äldre versionen av Vista fanns till försäljning för mässpris.

    Den shoppingsugne kunde bland annat göra barnvagnsfynd hos Barnbutiken, som erbjöd 15% rabatt på beställningar och 20% på allt i montern. Är man typen som tänker framåt fanns det riktigt fina åkpåsefynd att göra! Hos Lundmyr of Sweden fanns regnskydd för barnvagn till toppris och bland annat hos Geggamoja och RättStart kunde man shoppa barnvagnshängen och andra lektillbehör till vagnen.

    Baby Jogger bjöd i sin monter på en väldigt rolig uppskattning som jag verkligen ser fram emot att se förverkligas! Närmast i tiden är den nya klädseln, Charcoal, som kommer på Baby Jogger City Tour i april i år. Samma klädsel har tidigare funnits på andra av Baby Joggers modeller. Det är en riktigt fin färg, djupt grå med denimkänsla. BJ visade även upp en prototyp på en riktigt genialisk dyna för City Tour. Inte bara har Tour-dynan ett inbyggt, uppfällbart fotstod – dessutom förlänger den ryggstödet med flera centimeter! Några mindre justeringar skulle göras på dynan men planen var att den ska finnas tillgänglig att köpa som tillbehör om två till tre månader. Dynan kan även funka på andra av Baby Joggers modeller, men är det fotstödet man är ute efter så har ju det redan släppts för flera av märkets andra singelmodeller. Det verkar som att 2017 kan bli ett riktigt händelserikt år för Baby Jogger!

    Precis som förra året uppskattade jag väldigt mycket att underBARA BABY har en så tydlig inriktning på barn 0-3 år, det är lägre ljudnivå och lite lugnare tempo inne på mässan och många bra utställare för den som nyss fått eller ska få tillskott till familjen. Många fynd att göra även på andra områden än barnvagnar och tillbehör, både vad gäller kläder, inredning, bärselar och mycket annat!


  7. underBARA BABY – vinn biljetter!

    Skrivet fredag, 17 februari, 2017 · 13 Kommentarer

    Äntligen är det dags igen, för andra gången någonsin slår underBARA BABY snart upp portarna till sin två dagar långa mässa i Stockholm! Det här är lillasyskonet till den stora mässan underBARA BARN som hålls varje höst i Älvsjö. Jag besökte och bloggade om underBARA BABY förra året och blev väldigt förtjust i upplägget, det kändes intimt och verkligen som en mässa värd att besöka om man väntar barn eller har ett lite barn hemma redan. På mässan finns ett stort utbud av utställare som visar alla möjliga olika typer av produkter. underBARA BABY hålls i år på Stockholm Waterfront den 24-25 februari, biljetter kan köpas på underBARA BABYs hemsida. Jag kommer besöka mässan på fredag och jag har fått höra att det ska finnas väldigt mycket barnvagnar och tillbehör på plats denna gång. Jag är riktigt peppad på att få se allt och lovar att rapportera direkt på bloggen med mina tips om vad man inte bör missa!

    Den som blir sugen på att besöka mässan själv kan jag även tipsa om att delta i tävlingen här på bloggen, där jag har fått möjligheten att låta två personer vinna varsin fribiljett till underBARA BABY! Du som tävlar får gärna gilla/följa underBARA BABY på Facebook och Instagram. Lämna en kommentar där du skriver vad du mest av allt vill spana på om du besökte mässan! Tävlingen pågår till och med söndag 19 februari. Vinnarna hämtar ut sin fribiljett på plats vid mässan och meddelas via mail senast tisdag 21 februari, så se till att lämna korrekt e-post med din kommentar!


  8. Vårnyheter från Elodie Details!

    Skrivet torsdag, 16 februari, 2017 · 1 Kommentar

    Elodie Details släpper nu en riktigt varm och färgglad vårkollektion med otroliga många fina produkter i hem- och babykategorierna, men självklart bjuder de också på lite nytt vad gäller barnvagnstillbehör. Sedan märket började med två årliga releaser så har hösten präglats av nya mönster som då presenterats på skötväskor och åkpåsar. Till våren får vi ofta se samma mönster återkomma på regnskydd och sittdynor – och så är även fallet 2017. Tre nya regnskydd från Elodie Details har nu sett dagens ljus, och det är förstås precis samma smarta konstruktion men uppdaterade färger och mönster! Powder Pink, Pretty Petrol och Graphic Devotion känns som en väldigt rätt och vårig färgskala tycker jag!

    Sittdynorna 2017 från Elodie Details släpps i samma utförande som regnskydden och är som vanligt vändbara, med en glansigare, mönstrad sida och en matt, enfärgad baksida. Sittdynorna har snören för att fästas mer ordentligt i vagnens sittdel, och har uttag för selens axel- och grenband. Dessa tre sittdynor från Elodie Details heter alltså Graphic Devotion, Pretty Petrol och Powder Pink!

    Något helt nytt från Elodie Details är en superfin kollektion myggnät! Varför har det varit så ont om fina myggnät egentligen? Nu är det i alla fall slut på det, och EDs insektsnät kommer i helsvart, prickigt och Zebra Stripes! Dessutom medföljer en matchande liten förvaringspåse till myggnäten. Jag tycker att det prickiga är helt bedårande sött och jag gissar att precis som med Elodie Details övriga barnvagnstillbehör så är också dessa myggnät av universal passform.


  9. Välja rätt skötväska!

    Skrivet tisdag, 14 februari, 2017 · 0 Kommentarer

    Hur väljer man rätt skötväska? Att välja vagn är för många det största projektet vad gäller de materiella förberedelserna inför ett barn. En barnvagn innebär en mix av både funktioner och estetik och när man äntligen gjort sitt val är det inte helt ovanligt att luften lite grann går ur en. Man är trött på att vela och fundera och vill mest få resten klart. Jag kan utan tvekan relatera till den känslan, och det var först med mitt tredje barn som jag fick upp ögonen för skötväskan och att en sådan också har en massa funktioner och kluriga egenskaper som det faktiskt kan vara klokt att ta ställning till – åtminstone om man vet med sig att man kräver en del för att bli nöjd. Nu när min familj skulle utökas med ett till barn så har jag hunnit testa en del skötväskor och vet lite mer om vad jag uppskattar och vad som är mindre viktigt. Inför den första spädbarnsperioden har jag laddat upp med de tre modellerna ovan. En har jag testat tidigare – Skip Hop Chelsea – medan de andra två är nya för mig. Ingen av dem är använd än, men packade och redo för bebisutflykter så fort vårt tillskott har anlänt. Detta inlägg är som en liten teaser inför kommande skötväskerecensioner. Skip Hop Chelsea har jag redan recenserat men jag ska gå igenom vad med de andra två modellerna som intresserar mig.

    Modellen längst till höger är Eden från märket Storksak. Det här är en stor och rejäl skötväska, tillverkad av veganskt läder. Bärhandtagen är tåliga, men givetvis finns det även med en reglerbar axelrem. I axelremmen finns också inbyggda fästen för att hänga upp skötväskan på handtaget. Även om de flesta barnvagnar inte tillåter belastning av handtaget med en skötväska pga tipprisken så tycker jag att en bra skötväska också ska ha en bra upphängning för handtaget. Om man packar måttligt tyngdmässigt och har koll på vagnen så vet man var gränsen för tipprisk går. Mitt första intryck av Eden blev extra positivt när jag såg hur många fack skötväskan har på insidan, och att skötbädden är min favoritmodell! Riktigt stor med en rejäl stängning och ett bärhandtag. Faktum är att skötbädden har två små fack i sidorna – ett för blöjor och ett för våtservetter tänker jag – så den blir nästan som en liten väska i sig. Jag ser fram emot att få använda Storksak Eden live och se vad den går för!

    Modellen längst till vänster är en DOT från Elodie Details. Elodie Details har tillverkat några av mina favoritskötväskor, som exempelvis klassiska ED Black Edition. DOT är en annan modell men också den är estetiskt tilltalande med sina lekfulla prickar, samtidigt som den är utformad för att vara praktisk. Jag är ett stort fan av Elodie Details medföljande – och matchande – krokar för handtaget att fästa skötväskan på. DOT har gott om bra innerfick, både mindre med dragkedja, ett stort för den medföljande skötbädden och en massa mellanstora perfekt att fördela upp kläder och blöjor i. Axelremmen går i samma bruna ton som handtagen, och kan givetvis tas loss helt. Just nu är DOT-väskan på bilden packad som BB-väska för bebisen jag inväntar, ett syfte den absolut var rymlig nog för.

    Så snart dessa väskor har hunnit bäras, hängas, användas och slitas på tillräckligt mycket så kommer jag att återkomma med recensioner av dem här på bloggen!


  10. Easywalker Mosey+ – en första titt!

    Skrivet torsdag, 9 februari, 2017 · 7 Kommentarer

    Titta vem som har anlänt, årets första vagn att rulla över min tröskel! Den som läst bloggen ett tag vet att Easywalker Mosey är en vagn som ända sedan hösten 2014 har varit en favorit hos mig. På Kind und Jugend i höstas fick jag först nys om uppföljaren Mosey+ och efter att Easywalker frågat mig om jag ville testa även den nya versionen så har alltså en purfärsk Mosey+ – som uppdateringen heter – äntligen landat. Eftersom att jag är stor som ett hus och mindre rörlig än vanligt nu de sista veckorna av min graviditet så kommer detta första intryck av vagnen inte handla så mycket om körkänsla och vagnen i sin helhet, mycket är sig ändå likt sedan tidigare. Istället tänkte jag förklara exakt vilka uppdateringar som har gjorts och hur Mosey+ skiljer sig från gamla Mosey. För den som vill nörda ned sig rejält så finns en video där jag visar upp Mosey+ på Allt om barnvagnars Facebook-sida.

    Easywalker Mosey+ finns inledningsvis i fyra olika färger – Moss Green, Steel Blue (den på bilden), Charcoal Blue och Pebble Grey –  och förutom det estetiska är övriga förändringar åtskilliga. Mosey+ har samma i grunden precis chassi som Mosey, med samma mått, men det har fått en ny färg och handtaget i läderimitation är av ett annat material, som är riktigt snyggt men också skönt. Handtaget har också fått en lite annan form och chassit har gjorts mer stabilt. Den gamla, ganska klena, varukorgen på Mosey är rejält uppdaterad på Mosey+. Förutom att den har bättre fästen har den nya varukorgen också fått rejäla bottenplattor och är betydligt mer lättåtkomlig – framför allt framifrån. Att den är något större märker man av direkt, det här har Easywalker gjort riktigt bra. Liggdelen till Easywalker Mosey+ är en helt ny konstruktion som väger hälften så lite som den förra modellen, det märks av direkt när man bär den i handtaget kan jag meddela. Liggdelslocket är också nytt och mer rejält. Det Easywalker kallar ”connector”, delen man fäster på chassit för att få upp liggdelen högre, har också gjorts mer lättanvänd och det märker man också av tycker jag.

    Sittdelen på Mosey+ är nog den som förändrats mest! Selspännet är nytt och mycket bättre än det gamla, väldigt klumpiga och samtidigt sköra spännet i plast. Klädseln har fått en ny design som gör vagnen lite mer rymlig på bredden, ryggstödet har höjts och är numera 55 cm långt (även om jag får det till någon cm längre när jag mäter själv). Suffletten på Mosey+ är fortfarande förlängningsbar men solkepsen har tagits bort. Istället erbjuder Easywalker en universal solskärm som fästs på suffletten med magnetfästen, denna solskärm ska funka på alla vagnar. Baksidan av sittdelen på Mosey+ är nu heltäckande, vilket innebär att det gamla problemet med att sufflettbågarna åkte ur sina fästen är bortbyggt. Det innebär dock också att suffletten inte längre kan justeras i höjd. Fotstödet har moderniserats rejält. På Mosey kunde man dra det mellan två olika lägen, på Mosey+ justeras det med knappar på sidorna och har fyra olika lägen. Det gör även att fotstödet är mer stabilt och inte ska kunna tryckas ned av tyngden av barnets fötter och ben.

    Mitt spontana första intryck är att jag verkligen gillar Easywalkers stil på Mosey+! Liggdelen är som en ljuvlig, blå dröm. Insidan är quiltad och till och med madrassen går i samma härliga blåa nyans. Jag misstänker att jag kommer sakna solkepsen en aning med jag har fått möjlighet att testa den nya solskärmen också och det ser jag fram emot. Easywalker sände även med en snack tray (också den universal) samt den nya åkpåsen – som är betydligt mer vadderad än den äldre modellen. Så fort min bebis har kommit till världen och jag hunnit köra Mosey+ lite mer på riktigt så återkommer jag med en minirecension av denna uppdatering av Easywalker Mosey!