1. Åkpåsar från Mini Rodini

    Skrivet torsdag, 28 augusti, 2014 · 1 Kommentar

    MR_1
    Det här kommer låta som en råttan i pizzan-historia, men för några år sedan så mailade jag till Mini Rodini och önskade att de skulle börja göra åkpåsar. Som jag minns det fick jag inget svar men när barnklädesmärket idag släppte sitt andra drop av höstens kollektion så tänker jag att kanske var det ändå någon som läste mitt mail? Skämt åsido, jätteroligt med en till aktör på åkpåsemarknaden! Jag befann mig i city när jag såg nyheten och kastade mig förstås genast iväg till MRs butik i NK, och där fanns de redan framlagda på hyllorna. Mini Rodini vet ju hur man gör kläder, men efter en närmare titt på åkpåsen så måste jag konstatera att det verkar som att de vet hur man gör åkpåsar också. Alla detaljer verkar vara mycket genomtänkta, och det är bara att hoppas att den är lika bra i praktiken som den är på pappret.

    Bilderna ovan visar dels produktbilderna, dels bilder på åkpåsarna i butik med en färgåtergivning så nära verkligheten som jag kunde åstadkomma. Den rosa tycker jag är mycket mer korall än vad produktbilden lyckas återge medan den gula stämmer bättre.

    MR_2
    Åkpåsen har ett helt avtagbart lock, så baksidan kan om man vill användas som sittdyna också. Åkpåsens lock har knappar så att man kan vika upp övre delen för mer luft in till barnet, eller nedre delen så att barnets fötter kan sticka ut.

    MR_3
    Hurra för bästa grejen om man gillar att klä på sin barnvagn nya kläder ofta – selhålsöppningarna i ryggen är med kardborre! Man slipper därmed trä om selen varje gång åkpåsen ska i eller ur, det är bara att sätta den på plats, dra igenom selen och sen stänga igen öppning med kardborren. Som den högra bilden visar så har nederdelen av insidan på åkpåsens bakstycke fått samma slit- och vattentåliga tyg som själva utsidan. Perfekt om man vill kunna sätta i ett barn i åkpåsen med skorna kvar på, men slippa få en alltför blöt och skitig åkpåse att städa efteråt.

    MR_4Åkpåsen har en övre kant med dragsko, som antingen kan has framåt och dras om barnet så att öppningen blir mindre, lite som en luva. Men kanten kan också vikas bakåt och fungera som en slags upphängning, så att åkpåsen inte glider i sittdelen. Materialet på baksidan verkar också vara något slags antiglid. Utöver det finns också en elastisk rem med spänne, så att man verkligen ska kunna få åkpåsen att sitta på plats. Kommer funka riktigt bra exempelvis i Bugaboos barnvagnar, där sittdel och sufflett inte sitter ihop, men kanske inte är lika användbart i vagnar där suffletten är fäst vid sittdelen.

    Åkpåsarna verkar otroligt populära och det ryktas att den gula redan är slutsålda hos många återförsäljare. De är 1 meter långa, något utav en standardbredd för åkpåsar, och kostar 999 kr.


  2. Thule Coaster

    Skrivet tisdag, 26 augusti, 2014 · 0 Kommentarer

    thule_1

    Recension av Thule Coaster
    Inköp: 
    Denna vagn är ett recensionsexemplar, inköpspriset för Thule Coaster är cirka 3799 kronor.
    Försäljning: 
    Det finns för närvarande ingen Thule Coaster till salu på andrahandsmarknaden.
    Typ av vagn: 
    Kombinerad promenad- och cykelvagn.

    Jag må vara på väg att bli något utav en veteran på barnvagnar, men att cykla med vagn är en ny värld för mig. Man kan ju också fråga sig var gränsen för vad som är en barnvagn egentligen går? Men jag tänker att så länge det är ett föremål jag kan köra ett barn i så faller det inom kategorin, och räknar bort uppenbara ickebarnvagnar såsom skottkärror och dylikt. Poängen med en cykelvagn är väl dessutom ofta just de multipla användningsområdena. Thule Coaster är i alla fall en vagn som både har promenadhjul och en koppling för att fästas vid cykel. Den befinner sig inom en av de lägre prisklasserna i kategorin, om man betänker att den tar två barn och har en maxviktskapacitet på 45 kg. Samtidigt så är Coaster rätt så basic i sina övriga funktioner men mitt totala omdöme blir att den fungerar väl på de punkter som jag uppfattar som viktigast.

    Vi har kört vagnen med en 3,5-åring och en 5,5-åring och det testat klarade cykelvagnen med bravur. Trots att den inte har någon direkt stötdämpning så har cykelturer på rejält skumpiga skogsvägar fått tummen upp från båda barnen, och trots att sätena inte är fällbara så har de båda somnat och sovit i vagnen en bra stund, så sött lutade mot varandra att vi föräldrar för en stund glömde att vi strax innan önskat att cykelvagnen haft en skiljevägg mellan sittplatserna…

    thule_cyklaAtt koppla vagnen till cykeln tog inte lång tid. När man väl satt fast fästet i bakhjulets mittnav (1), vilket gjorde på ett par minuter, så trär man bara i ledkulan i fästet (2) och sedan säkrar man kulan med en metallsprint (3). Dessutom finns en extra säkerhetsrem som hjälpligt håller fast cykelvagnen vid cykeln om huvudfästet skulle gå sönder på något sätt under cykelfärd. Fästet kändes väldigt gedigt och då har vi cyklat i ganska grov terräng med vagnen maxlastad vid flertalet tillfällen under sommaren.

    thule_detaljer_1

    Thule Coaster har ställbart handtag. Det är inget avancerat knäledshandtag som avses då, utan handtaget är format så att den hamnar i ett högt läge om man fäster det i vagnen åt ena hållet (1) och i ett lägre läge om man fäster det upp och ner (2). Min man och jag är 183 respektive 170 cm långa och föredrog båda två att ha handtaget i det höga läget. Att andra läge är relativt enkelt, med små fingrar eller en hård nagel trycker man bara in de små spärrarna på båda sidorna av handtaget (3) och sen är det bara att lirka handtaget utåt tills det lossnar helt.

    Vagnen är även ihopfällbar. Den blir varken smalare eller kortare utan enbart plattare, men det underlättar vid förvaring och om man monterar av armen för cykelfästet och promenadhjulet, samt klickar loss bakhjulen, så är Thule Coaster väldigt kompakt och enkel att förvara. Armen lossas med ett snabbfäste och hjulen får man loss genom att trycka in mittnavet och dra hjulet utåt. Själva ihopfällning av vagnen tog det några gånger innan jag fick till dock men för mig kändes ändå en cykelvagn inte som den typ av barnvagn som jag regelbundet ska fälla och packa in i en bil eller dylikt.
    thule_detaljer_2

    Dags för detaljbilder:
    1: Thule Coaster har ett tvådelat framstycke. Det övre lagret är i klarplast och funkar som regn- och vindskydd.
    2: Det under lagret är ett finmaskigt insektsnät, faktiskt helt oumbärligt när man cyklar igenom en svärm med knott under kvällsturen.
    3: Båda styckena fästs vid vagnen – och varandra – med kardborre. Ett snabbt och enkelt system.
    4: Thule Coaster har ett lastutrymme baktill som med lätthet rymmer två stora matkassar, eller all packning som man kan behöva för en utflykt till badstranden. På bilden syns framhjulet i packutrymmet, ska man cykla någonstans och sedan promenera med vagnen är det alltså mycket enkelt att få med sig promenadhjulet. På bilden syns även två röda knoppar, det är de man drar ut för att låsa upp chassit så att det kan fällas ihop.
    5: Det är viktigt att synas i trafiken! En klart lysande flagg ingår med vagnen.
    6: Selarna är enkla att justera i både längd, omfång och även i höjd. De har vadderade selkuddar och överlag känns sätena ganska bekväma. Våra barn satt som längst i vagnen i knappt en timme och det verkade fungera bra för dem.

    thule_size

    Storleksmässigt var det som sagt inga problem att rymma en 3,5- och en 5,5-åring i Thule Coaster. Visserligen får de sitta med benen böjda men som ni ser får sittpositionen tummen upp. Det fanns gott omutrymme mellan deras huvuden och innertaket på cykelvagnen, även med hjälmarna på. Och det funkade också bra för dem att luta sig bakåt i vagnen även när de hade hjälmar. Att de inte har det på vissa bilder beror givetvis på att vi då promenerade och inte cyklade med vagnen. På bredden rymdes de precis lagom också och det fanns lite extra utrymme under deras ben för att packa en filt eller något annat mindre föremål.thule_walkFör att omvandla Coaster från cykel- till promenadvagn så lossar man bara fästarmen från cykeln, öppnar en spärr, placerar framhjulet i rätt positonen och låser spärren igen – den syns tydligt på bilderna till höger i collaget ovan. Framhjulen saknar helt fjädring och är av plast. Vi har promenerat på gräs, på grusväg och på asfalt. Vi har till och med testsprungit lite med vagnen. Nu är inte Thule Coaster en springvagn och är man en seriös löpare så ska man givetvis försöka skaffa sig en riktigt joggingvagn, men för den som ibland vill gå en extrasnabb powerwalk så funkar Thule Coaster riktigt bra. Handtaget är bekvämt och höjden mellan vagnens underrede och marken gör att den som kör kan ta ut steget även vid raskare promenader.

    Med tanke på prisklassen vagnen befinner sig inom så är jag imponerad. Hur Thule Coaster funkar med mindre barn kan jag dock inte uttala mig om, min yngsta är runt halvåret gammal och kändes för liten för att sitta så oskyddat och utsättas för de skakningar och vibrationer som ändå blir när man kör på ojämnt underlag. Men för två lite större barn som inte orkar, kan eller vill cykla själva så har Coastern allt jag efterfrågar i en cykelvagn och funkar dessutom helt godkänt som promenadvagn. Det är inte en vagn jag skulle använda en hel dag för att gå på stan med, men cyklar du till mataffären och barnen somnar, så funkar det absolut att ta med vagnen in i butiken medan du handlar utan att känna dig som en elefant i en porslinsbutik. Och för en lösning på vardagspusslet som vi själva har funderat på – en förälder cyklar med barnen till förskolan, den andra vill hämta till fotas – så är Tule Coaster absolut ett bra val för ändamålet. Ska man cykla ännu mer eller längre, eller med mindre barn, då kan jag tänka mig att bättre stötdämpning och säten med lite lutning är önskvärt, men för grundläggande behov av cykelvagn så kändes Thule Coaster helt rätt.

     


  3. Hjälp, min bebis vill inte åka barnvagn!

    Skrivet torsdag, 21 augusti, 2014 · 5 Kommentarer

    collageFörutom bebisar som har svårt för att komma till ro i barnvagnen så har jag även mycket goda erfarenheter av bebisar som helt enkelt inte vill vara i barnvagnen. Alls. Som skrikit varje vaken sekund. Jag vet precis hur jobbigt det kan vara när alla shoppingrundor på stan och powerwalks i naturen, som man hade föreställt sig skulle vara så mysiga med en rosig, gosig bebis i vagnen, förvandlas till ett inferno av svettig mamma som försöker bära ett barn som ringlar sig i famnen som en daggmask med magknip. Vis av mina år som mor till barnvagnshatare så tänkte jag lista mina fem bästa tips för att få promenaden att vara åtminstone en liten stund längre – hjälpmedel för att distrahera bebisen och köpa dig lite extra tid.

    1: Liten bebis som vill se sig omkring men som ändå känns för liten för sittdelen? Omvandla liggdelen tillfälligt till en sittyta. Jag har använt en vanlig huvudkudde men det finns också, som bilden visar, särskilda kuddar för bebis som ska sitta i liggdel. En viktig sak att tänka på är att fästa barnet säkert i vagnen med en lös sele, många liggdelar har ringar i liggdelens bottenplatta av den anledning. Enda nackdelen med detta är att man måste ha kudden någonstans sen när barnet vill/ska ligga ned och sova. Jag såg till att alltid ha en kasse att stoppa kudden i, för grejer i varukorgen blir ju rätt lätt nedsmutsade och smuts och bebisar är ingen rolig kombination.

    2: En bygelleksak! Precis den på bilden har jag, den kommer från SkipHop och jag är så himla nöjd med den. Det finns saker att bita i, pilla på skallra med, spegla sig i och prassla med. Man fäster leksaken runt bygeln med kardborrband så på exempelvis Bugaboos vagnar kan den också användas på liggdelen, på andra vagnar kan man nog få till en lösning för att fästa den i sufflett och då funkar den ju mer som en mobil för barnet. Vi har också roat bebis genom att fästa den i handtaget på babyskyddet vid längre bilresor.

    3: Två funktioner i ett har bygelskydden med pillband, som både säljs hos många barnvagnsåterförsäljare men som också sys på beställning av barnvagnssömmerskor, den på bilden är från Mamma på Vift. Det bra med dessa är att samtidigt som de skyddar bygeln mot både fläckar och bitmärken, så är den en riktigt bra tidsfördriv för bebisen som precis börjat få upp finmotoriken. Min sexmånaders kan pilla riktigt länge utan att lessna, ibland somnar han faktiskt av det och enkla insomningar tackar trötta trebarnsmammor aldrig nej till.

    4: Speldosa! Gärna med så lång spelstund som möjligt, för åtminstone mina barn har alltid fått sin musikförtrollning bruten när man ska dra upp dosan igen. Men en fin musikmelodi har varit mig behjälplig många gånger då jag behövt bara någon minut av fungerande barnvagnskörning.

    5: Sist men inte minst, för små bebisar som verkligen inte vill ligga i liggdelen och om det inte funkar att palla upp barnet med en kudde, så måste jag återigen tipsa om den smarta Inovi memoryfoam sittdynan. Det bästa tillbehöret jag hittat just för situationen som uppstår när man känner att man måste byta till sittdel men fortfarande har en ganska liten bebis som behöver stöd. Då kan man ha sittdelen i liggläget så mycket det går men ibland få en lite gladare bebis som kan sitta upp och kika ut på omvärlden en stund.

     


  4. Hösten kommer snart…

    Skrivet tisdag, 19 augusti, 2014 · 2 Kommentarer

    IMG_5063… det går med vindens fart! Ja det är hög tid att lyssna till Thomas Ledins ord, snart är sommaren över… Igår fick jag byta solsuffletten mot den vanliga, så märkligt det kändes? Och efter sju veckor på Gotland har det dessutom blivit dags för mig, min familj och mina barnvagnar att lämna vår favoritö. Snart är vi tillbaka i Stockholm igen och jag ska börja göra allt det där som ändå får de mörkare årstiderna att kännas roliga: inventera barnvagnstillbehören, planera inför åkpåsesäsongen, skriva massa roliga blogginlägg om höstnyheter och tips inför barnvagn + kallare väder. Och så fort vi installerat oss där hemma (om jag säger att vår syskonvagn hade en egen resväska med sig till Gotland så förstår ni mängden packning) så ska jag bomba bloggen med recensionerna ni väntat på: Orbit Baby G3, Thule Coaster, Mountain Buggy Nano och Baby Jogger City Lite! Värt att vänta liiiite till på!

     


  5. Utökar min barnvagnspark med ett bzz!

    Skrivet torsdag, 14 augusti, 2014 · 7 Kommentarer

    bee3_grayOm vi för en stund glömmer bort allt annat underbart med att ha en bebis i familjen igen så tycker jag det är så fantastiskt kul att verkligen kunna grubbla över min egen barnvagnspark. För tre år sedan låg jag vaken om nätterna och tänkte på Bugaboo Donkey och nu har jag insett att jag faktiskt bara måste gå all in på barnvagnar nu med trean, för jag finner det osannolikt att det blir fler barn hos oss. Bara att passa på, alltså! Så därför ägnar jag nu en ganska stor del av min överblivna tid åt att tänka på Bugaboo Bee3. Jag har ju kört både Bee Classic och Bee Plus och känt någon slags mix av kärlek och hat till de båda. Eller hat är ett starkt ord men jag har alltid tänkt att jag ska använda vagnen mer än jag sen faktiskt gjort. Ändå känner jag nu att jag måste ha ett Bee3, om inte annat så för att få uppleva skillnaderna mellan de olika modellerna.

    Jag har ju tidigare importerat barnvagn vid sex olika tillfällen och även bloggat om att importera barnvagn när jag köpte syskonvagn nu inför trean. Då köpte jag en Donkey All Black från Baby Plus och jag är så nöjd med upplevelsen att jag gör samma nu. Tidigare importerade många vagn baserat på pris men Bugaboo har korrigerat sina internationella priser så att kostnaden för konsumenten ska vara i princip densamma oavsett var i Europa vagnen köps in. Själv väljer jag att importera för att jag vill ha vagnen så snabbt som möjligt, vill ha den framkörd till min egen ytterdörr och för att jag är nöjd med servicen hos BP – det senaste väger nog egentligen tyngst.

    Efter mycket velande så har jag bestämt mig för ett Bee3 All Black med sittdelsklädsel och sufflett i gray melange. Just nu funderar jag på om jag ska köpa till en extra sufflett – kanske isblå? Kanske svart? Längtar i alla fall halvt ihjäl mig efter att få rulla snyggingen ovan för första gången och hoppas den ska bli en bra kompis för mig och bebis under höstens alla citypromenader.

     


  6. Kronan Sulky

    Skrivet fredag, 8 augusti, 2014 · 1 Kommentar

    ks_1

    Recension av Kronan Sulky
    Inköp: 
    Denna vagn är ett recensionsexemplar, inköpspriset för nya Kronan Sulky är 2995 kr.
    Försäljning: 
    Det finns för närvarande ingen Sulky av ny modell på Blocket men andrahandsvärdet ligger uppskattningsvis på mellan 2000 och 2500 kr.
    Typ av vagn: 
    Sulky, sittvagn.

    Det här är min första av två recensioner på mitt ”fyra fast hjul”-tema i bloggen. Jag har kört Kronan Sulky endast med min 3,5-åring i, då det bara är hon som är stor nog att åka framåt men liten nog att (nästan) klara vagnens maxvikt. På mig ger vagnen två olika intryck: ett om jag ser på vagnen i dess helhet, och ett om jag bortser från de fasta framhjulen. Vad man tycker om fasta hjul är som sagt ett fråga om personligt tycke och smak, men eftersom att jag måste utgå ifrån mig själv när jag skriver så får ni som läser och älskar fasta hjul helt enkelt förbise de delarna av texten.

    Nya Kronan Sulky är alltså den från år 2014 omarbetade och förnyade versionen av Kronans väldigt populära sittvagn med fyra fasta lufthjul. Kronans Sulky är känd för att klara terräng väl och ha en rymlig sittdel med bra liggläge. Jag har inte kört Sulkyn av tidigare modell så jag kan inte göra någon jämförelse, men att det är en vagn som är väl lämpad även för skogen och som rymmer stora barn kan jag absolut skriva under på. Det nya på Kronan Sulky 2014 är bland annat lös sele istället för fast, ergonomiskt handtag, sufflett av samma typ som på övriga Kronans barnvagnsmodeller, ny typ av däck som gör vagnen smalare – endast 53 cm bred, mindre förändringar på klädseln och numera godkänd maxvikt på 20 kg.

    ks_2

    Suffletten är ställbar i flera steg, halvt utfälld på bild 1, och fullt utfälld med även solkepsen framvikt, bild 2, så ger den ett bra solskydd för barnet i vagnen. Ryggstödet är steglöst justerbart och ger ett bra sittläge när det är fullt uppfällt, bild 3. Helt utfälld har Kronan Sulky ett nära på plant liggläge, bild 4 är något missvisande då liggläget blir bättre när man har lite tyngd på ryggplattan. Att justera ryggstödet fungerar likadant på Sulky som det gör på Kronan Duo S och Kronan Syskonvagn, som vanligt tycker jag att det är väldigt smidigt när man ska smyga ned sömnigt eller sovande barn till liggläget medan det kräver lite mer ansträngning när man ska få upp sittdelen till ordentligt sittläge igen.

    ks_3Suffletten är multifunktionell med öppningsbar vädringslucka baktill och inbyggt insektsnät framtill. Nätet finns i en ficka som öppnas och stängs med dragkedja, och är stort nog att dras runt vagnens fotstöd så att sittdelen blir helt omsluten. Sen har suffletten också en utvikbar solkeps som ger extra mycket skugga. Jag är personligen väldigt förtjust i suffletten med inbyggt myggnät, tycker det är smidigt att alltid ha det med sig och att det inte tar någon plats extra i vagnen när det inte används.

    ks_sittdelenKronan Sulky har från 2014 Kronans karaktäristiska lösa sele, som synes på bilderna ovan. Innan hade sulkyn alltså sele som satt fast i vagnen också uppe vid axelfästena. Fördelen med lös sele är att barnet inte sitter fastspänt mot ryggstödet utan kan röra sig mer fritt, det är också enklare att helt ta bort selen om man inte vill använda sig av den.

    ks_handtagEn annan nyhet är som sagt också det ergonomiska handtaget, som är ställbart i flera olika steg. Jag har läst mig till att detta handtag fått viss kritik från de som kört äldre modeller av Sulky. Nu har jag inte möjlighet att jämföra med tidigar årsmodeller av Kronan Sulky, men min uppfattning av handtaget är positiv. Jag gillar den ergonomiska formen och tycker att de är enkelt att hitta en vinkel som funkar. För mig, som är 170 cm lång, så hade handtaget kunnat vara lite längre så att jag kom lite längre bort från vagnen. Dels för steglängden, dels för bättre hävstångseffekt när man exempelvis ska upp över en trottoarkant.

    ks_detaljer_1

    Dags för lite barnvagnsdetaljer:
    1: Hjulen på Kronan Sulky är luftfyllda och har en annan utformning än tidigare årsmodeller, det är alltså här Kronan lyckats skala av några centimeter på vagnens bredd. Det finns terränghjul att köpa till vagnen men de vanliga hjulen är absolut terränggående de också, riktigt bra och skönt rull.
    2: Spännet i sittdelens ryggstöd med vilken sitt- och liggläget justeras.
    3: Varukorgen är kanske inte vagnens främsta styrka och inget för storhandlingen, men den är rymlig nog för en matkasse och lite mer och väldigt lättåtkomlig från flera håll.
    4 och 5: Fotstödet är ställbart både rakt ut och nedåt, och klädseln är enkelt avtagbar med dragkedja för rengöring.

    ks_detaljer_2

    Att fälla Kronan Sulky är varken komplicerat eller tidsödande och den blir ett mycket kompakt litet paket, faktum är att den går in i varukorgen på en Brio Go – jag har själv testat! Vagnen fälls genom att man på båda sidor av vagnen drar upp spärrarna på handtaget som syns på bild 4. Sedan lyfter och drar man handtaget uppåt och framåt, ser till att den röda spärren på bild 2 hålls undan och så viks vagnen ihop nästan av sig självt. Det finns en rem, bild 3, att låsa vagnen med så att man kan bära den utan att den fäller ihop sig. Den går att balansera på högkant och viker man ihop handtaget som jag gjort på bild 1 så blir vagnen nästan kvadratisk och är enkelt att förvara längst ned i en garderob eller i ett undangömt hörn av hallen.

    ks_barnivagnen

    Totalintrycket av Kronan Sulky är att det är en väldigt robust och stabil vagn, maxvikten är relativt hög på 20 kg och sittdelen är också utformad för att rymma ett större barn. Min 3,5-åring på bilderna ovan är drygt 1 meter lång och väger strax över 16 kg, men hon hade luft både upp till suffletten och på sidorna om sig i sittdelen. Det var heller inga problem för benlängden på fotstödet eller för hennes ben att rymmas under bygeln, och marginalerna är så pass stora att det hade fungerat väl även om vi testkört vagnen vintertid och hon hade haft en tjock overall på sig.

    Jag tycker att Kronan Sulky känns som en vagn som är väldigt tydlig i sitt utförande. Den har allt som behövs för att vara en bra sulky och inga onödiga funktioner. Den är smal och smidig i sin form, både uppfälld och ihopfälld. Jag gillade körkänslan också, i synnerhet när vi tog vagnen för en powerwalk i närliggande naturreservat. Grusstigar och skogsvägar var inget problem alls, Sulky rullade på över stock (nåja) och sten. Och i den sortens miljö så tycker jag att styrningen av vagnen också funkar bra, att vagnen har fasta framhjul var inget jag tänkte så mycket på då. Men när vagnen kördes där jag behövde göra många små svängar eller vända på fläcken, då kände jag att jag saknade den sortens enkla styrning som en vagn med rörliga framhjul har. Tänker man sig Sulkyn som en promenadvagn ute i naturen så tror jag inte att man saknar att kunna svänga på en femöring, men ska man köra regelbundet i stadsmiljö så känner jag själv att jag föredrar den typ av framhjulupphängning som Kronans Duo S har. För min del dras alltså helhetsintrycket ned av vad detta gör för körkänslan, medan alla andra aspekter av vagnen är precis vad jag efterfrågar av en sulky jag kan köra ett lite större barn i.

     

     


  7. Höstnyheter från Elodie Details!

    Skrivet tisdag, 5 augusti, 2014 · 0 Kommentarer

    Det är 32 grader i skuggan, luften dallrar av hetta och isglassen smälter på vägen från frysen till munnen – finns det något bättre att gotta ned sig i just nu än höst- och vinternyheterna från Elodie Details? Svar: nej! Jag fick faktiskt tjuvkika på åkpåsarna nedan redan i våras och har sedan dess legat och tänkt på den zebramönstrade mer än vad som kan vara riktigt sunt. Den är nämligen ännu finare live än på bild, med bronsfärgad dragkedja och kittfärgat innerfoder. Givetvis kantad med fuskpäls. Jag har redan lagt undan ett exemplar, helt oemotståndligt fin tycker jag att den är. Graphic Devotion är lika fin den, känn både kul och ändå stilren och jag vet också att en rosa version av Petit Royal är väldigt efterlängtad så nu blir nog många glada över denna nyhet. Dessa tre åkpåsar kostar 1199 kronor och mer info finns på Elodie Details hemsida.ed14_1

    Givetvis kan man matcha sitt barn från topp till tå med accessoarer från ED, jag håller mig dock till de renodlade barnvagnstillbehören. Nedan finns två av Elodie Details klassiska skötväskemodeller i ny design. Graphic Devotion har jag ju i Black Edition-utförandet och den sliter vi fortfarande på dagligen, har inte varit missnöjd med den för en sekund. Nu är jag lite sugen på att testa den andra modellen till hösten, har fått ett blöjbarn färre under sommaren så känner mig redo att gå ned något i skötväskestorlek. Kan man matcha zebramönstrad åkpåse med zebramönstrad skötväska eller finns det risk att det växer ut klövar på bebisen då? Skämt åsido, samtliga skötväskor kostar även de 1199 kronor styck.ed14_2

    Helt nytt förr denna säsong är dessa lättvikts åkpåsar med dunfyllning, som kommer i fyra vackra färger. Ska vara riktigt värmande, har uttag för fempunktssele så den funkar därmed i de allra flesta barnvagnar och är i samma storlek som Elodie Details vanliga åkpåsar, alltså med en längd på cirka 110 cm. Dessa åkpåsar är lite mer exklusiva och ligger därför på 1699 kronor i pris. Dessa har jag inte hunnit känna på ordentligt än så jag vet inte riktigt hur varma de är, men jag gissar att de ska fungera bra även där det är riktigt långa och kalla vintrar.ed14_3Jag säger inte att jag längtar efter kyligare väder, för det gör jag inte. Men jag kan gå med på att när det väl blir kallt, så ska det faktiskt blir ganska kul att få gå loss på alla härliga vintertillbehör som finns!


  8. Silly walking med barnvagnen!

    Skrivet torsdag, 31 juli, 2014 · 8 Kommentarer

    sillywalkingMan skulle kunna tycka att mina barn borde ha det i sig. Att det borde ligga i generna. Kärleken till barnvagnar alltså! Men inte då. Jag har fått kämpa med alla tre. Slutligen har jag faktiskt nått till den punkten då vagnen är lika mysig för dem som för mig men vägen dit har varit lång och just i den ålder som min bebis är nu, ungefär ett halvår, så har jag ibland fått vara uppfinningsrik under promenaderna. För ibland är det ju så att man har ärende att uträtta och en trött bebis och då vore det ju himla smidigt om den trötta bebisen faktiskt kunde tänka sig att somna i vagnen som hen färdas i.

    Jag tänkte nu dela med mig av mina tre bäst körtekniker för att söva ett barn i barnvagn. Är du typen som helst flyr uppmärksamhet så kommer en varning: det är lite silly walking över dessa metoder men man måste leva sig in till topp från tå om man vill att det verkligen ska funka!

    Teknik 1 – Off Road
    Funkar bäst på all sorts väg som gränsar till någon annan typ av terräng: gräs, grus eller sand till exempel. Befinner man sig i stadsmiljö får man leta reda på höjdskillnader i plattsättning, en längsmedgående skarv eller kanske gräns över till kullerstenen. Knepet är att i lugn men bestämd takt styra vagnen från höger till vänster och tillbaka, över kanten. Har man bara ack så lite fjädring i sin barnvagn skapas då ett härligt gung och strax blir sömnen emotståndlig.

    Teknik 2 – Zombierycket
    Så ditt barn låter sig inte imponeras av lite terrängkörning? Okej, dags för den tyngre arsenalen. Zombierycket har fått sitt namn för att du likt en zombie måste gå med armar stelt utsträckt framför dig. Ge vagnen lite mer fart än din egen gångtakt så att den åker iväg framåt och stoppas med ett lätt ryck (som när man kör över en tröskel bara) av dina utsträckta händer. Se till att ha lite gung i armbågarna så att du när du fångat in vagnen kan skjuta på den igen, stoppa med ett ryck och sedan upprepa så länge behov finns. På mina barn har rycket alltid varit effektivt, tror det påminner dem om den där försiktiga buffen i rumpan jag ger dem när de ska somna i min famn.

    Teknik 3 – Hela havet stormar
    När inget annat funkar så får man dra på sig matroströjan och visualisera höga vågar. Med hela havet stormar-tekniken så krävs det ytor, kan av erfarenhet meddela att den ej är så populära i folktäta områden typ shoppinggallerior. Men har man utrymme att ta ut svängarna så kan det vara väldigt sövande för den bebis som är trött men har svårt att komma till ro. Gå i normal till rask takt och sväng vagnen konstant i s-formade kurvor. Kom ihåg, du vill inte göra bebis åksjuk utan målet är att skapa det där gunget som bara en båt på öppet hav annars kan framkalla.

    Lycka till med teknikerna och om ingen av dem funkar så gör som jag: kapitulera, ta fram bärselen, bär bebis på magen istället och låtsas sen som att det inte alls är konstigt att du köpt en vagn för en halv månadslön men den enda som åker i den är en matkasse med tre liter mjölk och en klase bananer…

     


  9. Minirecension av Bugaboo Breezy Sun Canopy

    Skrivet måndag, 28 juli, 2014 · 0 Kommentarer

    breezy__1

    Vissa tillbehör är mer nödvändiga än andra har jag alltid tyckt, och föregående somrar har jag faktiskt inte känt mig helt såld på Bugaboos solsuffletter till deras vagnar. Kanske för att de modeller som fanns innan Breezyn inte varit riktigt så smart som denna solsufflett är. Det har för mig personligen inte alls känts som ett nödvändigt inköp. Men efter två månaders ihärdig användning – i synnerhet nu de senaste veckorna under värmeböljan – så är jag på nivån att jag funderar över hur vi klarade oss utan breezyn förut?

    Inledningsvis var jag skeptisk till solinsläppet som blir där nätdelarna av suffletten är. Jag tyckte att det störde bebisen när han fick så skarpt ljus rakt i ögonen och i viss mån känner jag så fortfarande. Men nu har sufflettens andra egenskaper börjat väga över för mig. Det är faktiskt rätt fantastiskt hur svalt det är i vagnen med Breezyn på. När jag vagnar bebis till sömns så går vi ute på landsvägen där solen skiner skarpt och då är fortfarande nätdelarna en nackdel. Förutom att de släpper in ljus så ska man känna till att de också bara har en solskyddsfaktor på 5+, medan övriga delar har UPF 50+. Ligger solen så illa att den är rakt i ögonen på bebis så täcker jag över den nätdelen medan vi är uppe på vägen, och så snart han somnat parkerar jag vagnen i skuggan under ett träd med bara suffletten fullt utfälld. I år har vi tyvärr gott om både mygg och getingar och just därför är jag extra förtjust i det utvikbara myggnätet. Jag har också ett separat univrsalmyggnät men det är inte alltid det finns på plats där jag (och vagnen) är, och det inbyggda har man ju automatiskt alltid med sig. Jag har hört om vissa som haft problem med passformen, men de Breezys jag har för Donkeyn sitter helt perfekt och nätet är varken svårt att få runt ramen eller har några problem med att sitta fast där trots bebis med mycket spark i benen. Myggnätet sitter inte hundra procent tätt runt ramen men det är tillräckligt bra för att vara godkänt i min bok.

    Breezy_2
    Något jag själv tyckte var klurigt och också förstått att andra har haft problem med, är monteringen av suffletten. De två bakre bågarna är inga problem att få i solsuffletten men att hitta fållan för den främsta är faktiskt inte helt enkelt. Mitt tips är att öppna upp dragkedjan för myggnätet, då ser man precis var bågen ska in och monteringen blir betydligt enklare. Bästa tipset för att få in myggnätet igen tycker jag är att rulla upp det med dragkedjan och sedan hålla ett finger på insidan medan man drar igen dragkedjan, så att man undviker att nätet fastnar och går sönder när kedjan stängs igen.

    Med facit i hand kan jag rekommendera Breezy Sun Canopy för den som vet med sig att en ska vistas utomhus med vagnen mycket när det är varmt och soligt väder. Vid blåst ger den förstås inte lika bra skydd som den vanlig suffletten men det är enkelt att byta mellan dem och det går ju att dra på regnskyddet vid sämre väder, så då funkar det med Breezyn på även under sommarskurarna.

     


  10. The battle of the ihopfällning

    Skrivet torsdag, 24 juli, 2014 · 2 Kommentarer

    Nej det är ingen tävling förstås, men det är lite kul! Som ni redan sett på bloggen så har jag för närvarande tillgång till både Baby Jogger City Lite och till Mountain Buggy Nano. Båda dessa vagnar har ju som ett av sina kännetecken att de är enkla att fälla ihop och upp, samt att de blir kompakta i ihopfällt läge. Så medan jag jobbar vidare på de fullständiga recensionerna så kan ni kika på dessa två videor och avgöra vilken fällning ni tycker verkar enklast/roligast/bekvämast/snyggast!

    Mountain Buggy Nano

    Baby Jogger City Lite