1. Vårnyheter från Bugaboo och UPPAbaby

    Skrivet tisdag, 17 januari, 2017 · 0 Kommentarer

    Årets första nyhet från Bugaboo är nu officiell och det är Cameleon3 som släpps i ännu en special edition-upplaga! Denna nya skönhet kallas Kite, namnet delvis inspirerat av fodrets geometriska färgmönster i gråa och gröna toner. Yttertyget ska vara milt grönt, innerfodret är ljust grått och vagnen har bygel och handtag i svart läderimitation. Med vagnen medföljer en filt i ”vitt trelagers-muslin”. Det ihop med att suffletten har, som bilderna ovan tydligt visar, samma sorts vädringslucka som annars endast återfinns på Bugaboos Breezy-suffletter, gör att Cameleon3 Kite känns som en riktig sommarvagn. Men, en matchande åkpåse kommer också att släppas och gå att köpa separat. Bugaboo Cameleon3 Kite finns tillgänglig hos återförsäljare från 1 mars 2017. Priset för den kompletta vagnen plus filt är 12500 kr, åkpåsen säljs för 1590 kr.

    Det första jag kom att tänka på när jag såg Cameleon3 Kite var färgskalan för Bugaboo Buffalo Escape. Den var också nedtonad, naturnära och gick i grönt och grått. Den versionen av Buffalo blev också väldigt populär och är en special edition som efterfrågas fortfarande idag. Det återstår att se om Kite kan bli lika väl emottagen som Escape blev!

    En annan vårnyhet kommer från UPPAbaby, som nu tar in ännu en av märkets modeller till sitt skandinaviska sortiment. Sedan tidigare har vi UPPAbaby Vista här (som också får en del uppdateringar under våren) och nu utökas alltså både med Cruz och med paraplyvagnen G-Luxe. G-Luxe har ett ryggstöd som med ett enhandsgrepp kan fällas i tre olika positioner, fotstödet kan vinklas och suffletten har en utfällbar solskärm med SPF 50+. Vagnen har fempunktssele, bärhandtag och står upp själv även när den är ihopfälld. Framhjulen går att låsa och vagnen har en rejäl fotbroms. UPPAbaby G-Luxe lanseras också i mars 2017, kommer finnas i fem olika färger och priset hos återförsäljare kommer att ligga på 2999 kr.


  2. Bugaboo Komfort Ståbräda på Bugaboo Bee³

    Skrivet måndag, 9 januari, 2017 · 1 Kommentar

    För ett knappt år sedan publicerade jag en recension av Bugaboo Komfort Ståbräda här på bloggen. Då visade jag hur den monterades på Bugaboo Donkey. Men Komfort-ståbrädan har såklart adaptrar även för Bugaboos övriga modeller och här kommer några bilder på hur samma ståbräda fungerar på Bugaboo Bee³. För den som undrar över skillnaden mellan olika modeller av ståbräda, så har jag även en guide till Bugaboos ståbrädor här på bloggen. Att jag gillar ståbrädan i sig framkommer ganska tydligt i min recension av den. Men det är värt att tillaga att Bugaboo Bee³ är en av få mindre, vändbara vagnar som faktiskt är riktigt smidig att använda ihop med ståbräda – och använder man då Bugaboo Komfort så får man en med sittpall dessutom.

    Bugaboo Komfort Ståbräda säljs för sig, och adapter säljs för sig. Denna Bee³ adapter kostar 170 kr och utgörs av två delar samt tillhörande skruvar (1). Instruktionsboken som medföljer är väldigt tydlig, kortfattat så behöver man lossa varukorgen bakre fästen från chassit för att kunna få fast adaptrarna. På adaptrarna finns sedan kardborrefästen (2) vilket gör att man, när man skruvat fast dem, åter igen kan fästa varukorgen fast nu ovanpå ståbrädeadaptrarna (3). När de väl är på plats så låtar man själva ståbrädan glida på plats tills den klickar i rätt läge (4). Precis som på Donkeyn är ståbrädan också på Bee³ väldigt enkelt att ta loss genom att man håller in de vita spärrarna (5).

    Kör man Bee³ med sittdelen framåtvänd så funkar det utmärkt oavsett om man har pallen på eller inte. Men även med sittdelen bakåtvänd som på bilden, så tycker jag att det finns bra med utrymmet både för barnet i vagnen och för det äldre syskonet. Pallen kan ju dessutom klickas av och på ståbrädan på ett ögonblick, så det är lätt att växla mellan lägena. Bugaboo Komfort Ståbräda kan ju fällas upp när den inte används, och stannar i den positionen utan någon upphängningsrem.

    På bilderna syns mina barn som då var en normalstor tvååring och femåringen. När tvååringen satt bakåtvänd och femåringen satt på pallen, så slår deras knän i varandra. Så länge de håller sams så är det dock inget problem, det blev inte obekväm för dem att sitta så. Men börjar de där små fötterna sparka på varandra så är läget förstås ett helt annat… Bäst utrymme för äldre syskonet är det givetvis om sittdelen är framåtvänd med ryggstöd i sittläget eller i viloläge. Vill man har det lilla barnet i liggläget så är nog det bästa att ha sittdelen vänd bakåt. Med sittdelen framåtvänd får dock en femåring plats både att stå och att sitta ned. Har man vagnens handtag på högsta läget så finns det dessutom gott om plats för det äldre syskonets rygg och huvud. Och eftersom att ståbrädan är avsmalnande i formen så tycker jag även att utrymmet för mig som kör vagnen är riktigt gott, jämfört med hur benutrymmet är hos många andra vagnar när en ståbräda monteras på. Den främsta nackdelen med Komfort Ståbräda på Bee³ är att vagnen har en centrerad broms, och att den blir svårare att komma åt när ståbrädan sitter på. På Donkey och Buffalo sitter bromsen på ena sidan och påverkas inte alls av ståbräda, och Cameleon har ju handbroms så med den modellen är det inte heller ett problem. Men man lär sig att sticka in tåspetsen framför ståbrädan så det är nog till stor del en vanesak.

    Har man ett litet barn, kanske rentutav en bebis (Bee³ funkar med både liggdel och mjuklift/cocoon), som man vill kunna ha vänt mot sig och samtidigt har ett äldre barn som ibland får trötta ben och behöver kunna få med sig båda två på ett smidigt sätt – då tycker jag att Bee med ståbräda i många lägen kan vara en väldigt praktisk lösning på det barnvagnsdilemmat.


  3. Barnvagnsåret 2016

    Skrivet lördag, 31 december, 2016 · 2 Kommentarer

    Den sista dagen av år 2016 är kommen och jag sammanfattar traditionsenligt hur mitt gångna barnvagnsår har sett ut. För en trip down memory lane så kan man förkovra sig i årskrönikorna för 2015, 2014, 2013 och 2012. Det här året har på samma gång passerat förbi i väldigt långsam och väldigt snabb takt för min del. Tittar jag på bloggdelen av mitt barnvagnsintresse så blir detta inlägg årets 94e, vilket innebär ett snitt på 1,8 inlägg per vecka. Det är sämre än 2015, men med tanke på att jag ägnade tjugo veckor åt att må fruktansvärt illa så ger jag mig själv ett godkänt betyg. Min Barnvagnar!-grupp på Facebook har utökats med omkring 13,000 nya personer och består just nu av drygt 43,000 medlemmar. Det är ofattbart många, vi skulle kunna fylla Globen tre gånger om numera! För mig har 2016 även bjudit på flera fantastiska barnvagnsresor. Mest minnesvärd blev turen till Polen med Teutonia i april, det var en sann upplevelse att få se en barnvagnsfabrik från insidan. I september besökte jag i vanlig ordning Kind und Jugend-mässan i Köln. Det är alltid spännande med alla barnvagnsnyheter, även om 2016 i viss mån kändes som ett mellanår. Det kanske betyder att det blir riktigt mycket nyheter när mässan hålls nästa gång? Jag har också fått vara med när Britax lanserat Go Big i både Stockholm och Göteborg, har varit på kalas för Bugaboo Donkey på Djurgården och fått presentera Emmaljunga NXT90 vid ett releaseevent på Bonti här i Stockholm.

    Mina tre barn fyller inom årets första nio veckor 8, 6 respektive 3 år. Det skulle kunna ha blivit slutet på min barnvagnsera. Men i min mage växer ett litet syskon som beräknas anlända till oss inom de närmsta fem veckorna. Att jag ska bli mamma igen för fjärde gången innebär ett enormt uppsving för mitt barnvagnsintresse och jag ser med förväntan fram emot att testa så mycket vagnar och tillbehör under 2017. Det är med pirr i magen jag tagit fram liggdelar och satt fast babyskydd på chassin. Jag planerar att inleda det kommande året med ett inlägg om fyra sätt att bädda liggdelen för en vinter/vårbebis, jag kommer skriva en jämförelse mellan åkpåsar som är små nog att användas i babyskydd och liggdel och mycket mer. I min fantasi kommer jag nu när jag snart inte längre har ont och mår illa ha oändligt mycket tid till bloggandet. Att jag då istället har ett till barn att ta hand om tänker jag inte ska bli något problem alls. (Så naiv kan man vara även som blivande fyrbarnsmor.) Som grafen nedan visar är det dock åren efter jag fött barn som är mina toppar i barnvagnsstatistiken; 2012 när mitt andra barn fyllde 1 år och 2015 när mitt tredje barn fyllde 1 år. Min plan är att fortsätta blogga i två, tre år till, men vad framtiden verkligen bär i sitt sköte återstår att se. Under 2016 hann i alla fall 22 stycken barnvagnar rulla över min tröskel och färre än så ska det väl verkligen inte bli för 2017?

    Jag vill tacka alla tillverkare, återförsäljare, agenter, distributörer och PR-byrårer som jag varit i kontakt med under 2016 och som alla medverkar till att det är möjligt för mig att ha den här bloggen. Jag vill också innerligt tacka er som läser, kommenterar, mailar och frågar – kontakten med er är utan tvekan något av det allra roligaste med att blogga om barnvagnar. Jag vill också tacka vänner och familj som i vanlig ordning är förstående (eller åtminstone låtsas vara det) för mitt barnvagnsintresse. Tack, ni är fantastiska hela bunten!

    Dags att dra igång med årskrönikan för 2016:

    Årets var är den?
    Jag gillar verkligen traditioner. Så jag fortsätter att efterlysa en seriöst bra syskonvagn från Britax. Som märke tycker jag att Britax fortsatt otroligt starkt. I år lanserade de en av de bästa vagnar jag kört – Go Big – och Britax Smile 2 är en fortsatt populär och väldigt prisvärd barnvagn. Men tänk att de ännu inte släppt en syskonvagn på bredden? Jag vet ju att de skulle kunna skapa något fantastiskt! Håller mina tummar så hårt att de blir blå i förhoppning om att Britax ska hinna komma med en syskonvagn innan mitt eget behov av en sådan upphör att existera.

    Årets hype
    Det måste vara den lilla resevagnen. Från att Babyzen Yoyo i princip ohotat har dominerat marknaden, MB Nano blev aldrig någon riktig hit, till att vi detta år får se Baby Jogger släppa sin City Tour och hur modellen som utgör grund för vagnarna Carena Kobbe, Trille Skagen och Beemoo Easy Fly dyker upp precis överallt till stort jubel. Utbudet av små vagnar har aldrig varit bättre eller mer utspritt över olika prisklasser. Hurra för det!

    Årets vad händer?
    Frågetecknen är många när Kronan säljer ut sina barnvagnsmodeller. Både City, Duo, Syskon och Sulky har reats ut för omkring halva priset. Det sägs att märket nästa år ska satsa främst på sina mest populära vagnar, Duo/S och Sulky/S, och det är nog inte helt fel tänkt. Jag hoppas i alla fall att Kronan fortsätter finnas på marknaden. De har sin egen nisch och gör vagnar som är både bra och fina och uppfyller många av de vanligaste kraven som konsumenter har på både duovagnar och sulkys.

    Årets största förväntningar
    Jag hade hunnit bygga upp väldigt höga förväntningar på Britax Go Big, från att jag första gången såg den augusti 2015 tills att jag äntligen fick lägga tassarna på den juni 2016. Och otroligt nog blev jag inte besviken på en enda detalj. Snarare har Go Big på bara ett drygt halvår seglat upp på min egen topp 5-lista. Nu när Go Big till 2017 kommer i melerade tyger så tror jag att det här kan bli en av mina flitigaste rullade vagnar för nästa år.

    Årets koncept
    Singelvagn som kan omvandlas till syskonvagn verkar vara en växande trend. UPPAbaby Vista anlände till slut den svenska marknaden och det är långt ifrån den enda modellen som erbjuder flexibilitet mellan ett och två barn. Emmaljungas nyaste NXT90 får sin syskonlösning under 2017, Britax släppte B-Ready och jag tycker jag ser fler och fler frågor om just moderna syskonvagnar.

    Årets blåblodiga vagn
    Det här är ju kanske endast kul för en liten skara men jag kan inte låta bli att vilja meddela facit på de gissningar jag år 2015 hade inför år 2016 kommande prins- och prinsessfödslar. Jag tippade i mitt inlägg om kungliga barnvagnar tre olika alternativ för kungabarnen att rulla sina små i och lyckades faktiskt få rätt. Kronprinsessan fortsatte köra Brio Superior, prins Carl-Philip och Sofia valde en Emmaljunga Viking och prinsessan Madeleine förblev Bugaboo trogen (även om jag också sett henne med både Baby Jogger och en Yoyo).

    Årets trend
    Att göra sin vagn personlig! Egentligen inget nytt men under 2016 tycker jag det exploderat med handtagsöverdrag, bygelskydd, sufflettpälsar och andra detaljer för att göra sin egen barnvagn så unik som möjligt. Vi har även kunnat se hur några av de största tillverkarna har anpassat sig efter trenden, Bugaboo släppte efter många, många år med skumhandtag i höstas sin nya handtag i skinnimitation och Emmaljunga kan inte ha undvikit att noter att andra märkens solsuffletter använts på deras vagnar och kom i somras med sin egen version.

    Årets tillbehör
    Där jag bor har det inte varit så väldigt mycket vinter att tala om än, med undantag för ett fåtal dagar, men jag hoppas på rejält med kyla för 2016 var handtagsmuffarnas år. Utbudet måste ha utökats med flera hundra procent, det är imponerande!

    Årets spådom
    Jag tror att vi nu när det finns ett brett utbud av bra, små barnvagnar kommer att se en ökad efterfrågan på större, rejäla barnvagnar som kompletterar den lilla bil- eller resevagnen. Jag tror på rejäla framhjul och tycker mig redan se den tendensen i och med Dubatti One, EL NXT90 och i kommande Joolz Day2, som kommer ha rejäla, svängbara vinterhjul som tillbehör. Jag tror också att det fortsatt kommer komma många intressanta syskonlösningar.

    Årets personliga förväntan på barnvagnsåret 2017
    Jag ser fram emot att få använda mina gamla favoriter lite till, men vet också att mycket nytt ska komma redan under de första månaderna av 2017. Mest peppad är jag på Cybex Mios och Joolz Day2, men jag ska erkänna att Emmaljungas nya Flat-sittdel för NXT90 så himla fin ut när jag såg den på mässan i höstas. Roligast av allt tycker jag det ska bli att få göra många jämförelser mellan olika tillbehör. Förutom att jämföra hur man kan bädda liggdel vill jag jämför små åkpåsar, olika slags mjukliftar, olika lösningar för att ha babyskydd på vagnen och mycket annat. Som heltidarbetande trebarnsmamma där yngsta barnet börjat närma sig tre år så har de vardagliga barnvagnspromenaderna inte varit så många som jag önskat under 2016, så jag ser otroligt mycket fram emot att bara få komma ut och gå många mil med min nya bebis och vilken vagn som än för stunden står i min hall och väntar på att vädras.

    Under år 2016 kom jag upp i att ha kört totalt 111 stycken barnvagnar. Målet är att nå 150 stycken innan barnvagnstiden i mitt liv är över, och jag känner mig trygg med att jag kommer fixa det. Jag önskar er alla ett fantastiskt nyår, vi ses år 2017!


  4. Beemoo Sulky Easy Fly

    Skrivet torsdag, 29 december, 2016 · 20 Kommentarer

    Less is more! Det känns som att jag har skrivit de orden här på bloggen några gånger tidigare i år, men de små barnvagnarna minskar inte i populäritet bara för att 2016 nu går mot sitt slut. Nu har också Jollyroom utökat sitt utbud av små sulkys och nyast i klassen är lilla Beemoo Sulky Easy Fly, som jag via Jollyroom nu fått testa och utvärdera. Easy Fly bygger på samma grund som flera andra vagnar. Det är en sulky som blir kompakt ihopfälld och ligger precis på gränsen för att vara liten nog för att gå som handbagage. En del lyckas få med sig den ändå, men det är något utan en chansning. Om flygresor inte finns på kartan så funkar dock Beemoo Easy Fly utmärkt som smidig bilvagn eller lättkörd vagn för shopping och korta promenader. Jag har rullat Easy Fly över grusade asfalt utan problem, den är lätthävd över trottoarkanter och har ett helt okej rull med tanke på hjulens storlek och material. Ihopfällningen kräver lite inlärning men sen är det riktigt enkel och sker med hjälp av knappar på handtaget. Chassit måste låsas ihop manuellt. En enklare förvaringsväska ingår med vagnen – inte bra bara vid resa utan även om man vill packa in en smutsig vagn i bilen med mycket annat bagage som inte får bli blött eller skitigt.

    En normalstor matkasse (och mitt yngsta barns pinnsamling, fråga inte) går in i varukorgen. Och sittdelen är rymlig nog för att själva pinnsamlaren ska sitta bekvämt. Han fyller strax 3 år och är uppskattningsvis 95 cm lång. Inte ens med full vinterklädsel blir det trångt under den ned- och uppfällbara bygeln, som även kan tas loss helt. Maxvikten för vagnen är 15 kg, själva Beemoo Easy Fly väger 6,7 kg och den har en bärrem som gör att den faktiskt kan bäras över axeln när den fällts ihop. Med tanke på Jollyrooms nuvarande prissättning av vagnen så tycker jag att Beemoo Easy Fly är otroligt prisvärd med tanke på dess storlek och funktioner.


  5. Geggamoja Åkpåse

    Skrivet onsdag, 21 december, 2016 · 0 Kommentarer

    Vad gäller barnvagnstillbehör så älskar jag säsongsuppdaterade mönster, snygga detaljer och möjligheten att matcha med andra tillbehör precis lika mycket som vilken annan barnvagnsnörd som helst. Men jag vet också att verkligen uppskatta ett tillbehör med smarta funktioner när jag ser det. Och Geggamojas åkpåse är precis en sådan grej! Missförstå mig rätt, jag älskar den rosa, bjärta färgen och tycker att innefoder i grått känns helt rätt för tiden. Men det här är inte en åkpåse som säljer sig på sitt utseende och det ska den ha respekt för. Åkpåsens utsida är tillverkad av nylon taslan, och beskrivs av Geggamoja vara helt vind- och vattentät, delvis för att den behandlats med en miljövänlig impregnering. Jag har inte upplevt något som talar emot den beskrivningen. Utsidan känns väldigt tålig och slitstark, men även bra för smuts. Trots användning vid geggigt väder har åkpåsen hållit sig mycket fin och all fukt och regn har runnit av utan att tränga igenom det minsta. Insidan är klädd med mysig fleece. Kollar man på tillverkarens materialbeskrivning så skulle denna åkpåse lätt kunna misstas för en ytterst funktionell vinteroverall, att vattentåligheten är hela 10000 mm i vattenpelare imponerar – det är bättre än galon.

    Geggamoja åkpåse öppnas på framsidan med en centrerad dragkedja som går ändå ned till barnets fötter. Själva fotändan är övervikbar med en elastisk kant. Baksidan av åkpåsen har upphängningsremmar samt antiglidmaterial vid ryggen och nere i fotändan.

    Användarvänligheten tycker jag Geggamoja till största delen har varit bra på att ta fasta på, och man har även satsat på att göra användningstiden lång. Åkpåsen mäter 110 cm på längden, och locket är 78 cm långt. Bredden får jag till omkring 46-47 cm, detta är alltså en ganska långsmal åkpåse. Min minsting är inte så liten längre, han fyller strax 3 år och är omkring 95 cm lång. Som bilderna visar täcker åkpåsen honom väldigt väl ända upp till hakan. Och på bredden hade han inget problem med att rymmas heller, trots flera lager kläder på sig (eftersom att han varvade att gå själv och vila i vagnen). Pluspoäng får åkpåsen för mysfaktorn i att man kan dra åt huvudändan lite runt barnets huvud, lite som en kapuschong. Vad som förvånar mig lite är de individuella selhålen. Jag har förstått att de finns de som föredrar dessa framför avlång selhål med kardborreöppning, för att små hål isolerar åkpåsen bättre. Jag förstår den ståndpunkten men delar den inte. Kanske för att jag är mer benägen att ofta byta åkpåse i en vagn och flytta samma åkpåse mellan flera olika vagnar. Och då är det lite av ett gissel att behöva trilskas med selremmar som ibland måste träs om.

    Åkpåsen är verkligen mysig, som bilden ovan visar kan den öppnas upp helt och bli som en fäll på golvet, som man sedan kan svepa in sitt barn i. Den är inte den tjockaste och kanske inte den jag skulle välja om jag bodde där vintern är lång med konstanta minusgrader. Delvis för att fotändan ändå släpper in en del kyla. Men för nollgradigt eller några plusgrader funkar den utmärkt och den känns som sagt väldigt användbar om den ska användas ihop med ett barn som kanske även är uppe och går och därför redan har några lager på kroppen.

    Geggamojas åkpåse kommer i en liten förvaringstub med dragsko, inte helt olik påsen till ett tält. Väldigt praktiskt för de säsonger då åkpåsen inte används. Men även om man vill ha den tillgänglig under vagnen för sporadisk användning men inte vill att den ska ligga där och bli smutsig under tiden. Annars kommer åkpåsar vanligtvis i en plastpåse, eller i en lite större förvaringsväska. Jag gillade verkligen formen på denna, som även är i samma material som åkpåsen. Så när åkpåsen användes la jag lite annat smått och gott jag ville hålla torrt och rent inne i förvaringspåsen. Praktiskt! Jag gillade också den öppningsbara fotändan. Med ett lite mindre barn kanske poängen med denna funktion inte är lika uppenbar, men har man ett barn som varvar att gå för egen maskin med att sitta i vagn så är det superpraktiskt att man kan låta fötterna sticka ut. Det krävs dessutom inte att knappar eller dragkedjor ska öppnas, det är bara att vika åkpåsen bakåt eller fram upp över skorna.

    Första intrycker av Geggamojas åkpåse var gott men efter att ha använt den vid flera tillfällen så blev jag riktigt förtjust i just hur funktionell den är. Den gör sig bäst i sittdelar där remmarna på baksidan på något sätt kan träs över ryggstödet, annars får man jobba lite mer med att få den att inte glida ihop som en säck potatis i sittdelen – antiglidmaterial har lika stor effekt på denna åkpåse som på alla andra jag använt, det vill säga en ytterst marginell sådan. Det här känns som en åkpåse för den som gör mer än finpromenerar, den tål både slitage, väta och smuts! Härligt tycker jag, och tar utan tvekan med denna vid nästa skogsäventyr där treåringen kan förväntas tappa orken i benen efter halva tiden och då vilja bli omsvept i vagnen istället.


  6. Polarn O. Pyret Åkpåse

    Skrivet onsdag, 14 december, 2016 · 0 Kommentarer

    polarnopyret-akpaseDags att lägga ännu en åkpåse till registret, den här gången har jag testat Polarn O.  Pyrets nya modell! Jag är sedan många år tillbaka ett (mycket stort) fan av PoPs barnkläder, så jag hoppade förstås direkt på möjligheten att få testa åkpåsen nu när märket äntligen börjat med barnvagnsrelaterade produkter. Polarn O. Pyret har ju detta år även släppt en PoP handmuff, och har sedan tidigare haft både skötväskor och barnvagnshängen i sitt sortiment, samt även små overaller som gått att göra om till en slags miniåkpåse. Men detta är en riktigt åkpåse, och precis som när barnklädesmärket Mini Rodini släppte en åkpåse så är det alltid intressant att se hur en åkpåses konstruktion tolkas när ingen föregående modell existerar. I PoPs fall är jag väldigt glad att de direkt tog fasta på att de ville göra en rymlig modell. Denna åkpåse är enligt tillverkaren 115 cm lång, jag får den till 114 cm osträckt – så det kan nog mycket väl stämma. På bredden mäter åkpåsen 49 cm – helt normalt – och locket är hela 79 cm långt. Längre än hos de flesta åkpåsar, och något man uppskattar väldigt mycket de kyligaste dagarna när barnet kan få ligga skyddat hela vägen upp till ansiktet!

    polarnopyret-akpase-detaljerUtsidan är av vind- och vattentätt material, på insidan är PoPs åkpåse klädd med randig (förstås!) fleece – utom i fotändan. Nederdelen av åkpåsens insida är i samma material som utsidan, vilket gör att det funkar att låta barnet ha på skorna i åkpåse. Det mer tåliga materialet är mycket enklare att torka av än vad fleecen är. Åkpåsens lock kan vikas ned i överkant och upp i underkant, och fästas upp så med hjälp av tryckknappar. Vill man kan man alltså låta barnets skor sticka ut utanför påsen, antingen om de är extra slaskiga eller om man tror att det blir för varmt eller trångt att ha dem inne i den stängda åkpåsen. Överkanten kan man t.ex. fästa runt sittdelens bygel om man vill.

    Jag kan se flera fördelar med att kunna öppna upp en åkpåse nedertill, men även en nackdel. Att åkpåsen har två dragkedjor som möts gör att det uppstår en liten glipa precis där. Jag har inte märkt att det skulle påverka värmehållningen men det är likväl värt att notera. Jag är inte heller helt förtjust i åkpåsens upphängning. Visserligen är remmarna baktill, öppningsbara med kardborre, smarta på så sätt att det finns flera sätt att fästa upp åkpåsen. Dels kan man lossa remmarna och trä dem runt sittdelsramen eller i selen, dels formar remmarna och dess mittfäste i åkpåsen en slags upphängning. Men den är för grund för att kunna träs över ett ryggstöd och få en riktig effekt. Jag hade nog gärna sett att åkpåsen också hade en rejäl upphängningsficka av vanligt stuk. PoPs åkpåse har även antiglid-material på baksidan, vilket jag i vanlig ordning tycker gör endast en marginell skillnad.

    polarnopyret-akpase-vagn-utomhusPolarn O. Pyrets åkpåse har fungerat bra att använda både i vanliga och ergonomiska sittdelar. Åkpåsen känns inte så tjock och är kanske inte heller den absolut varmaste varianten, men att den är åt det tunnare och mer följsamma hållet betyder inte att det är en åkpåse för vår/höst enbart. Den funkar absolut även på vintern – även om jag tror att den som bor där vinter innebär många minusgrader ändå vill ha något snäppet varmare. Runt nollgradigt så har mitt barn kunnat sova ute i åkpåsen utan att bli kall, då endast med strumpor och en vanlig uppsättning kläder plus fleecejacka och mössa på sig. Att yttermaterialet är vattentåligt kan jag dessuton efter ett ofrivilligt test absolut skriva under på! Himlen öppnade sig under en tupplurspromenad och något regnskydd hade jag inte packat ned. Trots att åkpåsen var helt täckt med vattendroppar, bilden ovan är klickbar och kan förstoras, så var insidan av åkpåsen snustorr.

    Förutom att det känns som att Polarn O. Pyrets åkpåse är tillverkad av material som verkligen valts ut för att göra den funktionell och tålig, så tycker jag mycket om dess passform. Min normalstora snart treåring är cirka 95 cm lång och han ryms hur fint som helst. Att locket går honom ända upp till hakan känns som en extra bonus. Det gör att man inte på samma sätt som behöver ha en jacka på, som man med barn av denna längd behöver med åkpåsar av standardlängd på 1 meter. Dessutom är åkpåsen så pass mjuk och följsam att den kan vikas till för att användas i en liggdel om man skulle vilja det. Totallängden ger en lång användningstid, så det enda jag egentligen saknar är en mer rejäl upphängning, så man kunde slippa glid totalt åtminstone i vagnar där sittdel och sufflett inte sitter ihop. Men för att vara första åkpåsen så är det här riktigt bra och jag håller tummarna hårt för att PoP väljer att vidareutveckla denna produkt – både vad gäller funktion och färg och mönster!


  7. Easygrow Leg Support

    Skrivet fredag, 9 december, 2016 · 2 Kommentarer

    easygrow-leg-supportAtt den perfekta vagnen inte existerar och aldrig kommer kunna existera får vi helt enkelt leva med. Det går helt enkelt inte att få alla drömegenskaper ihopfästa på ett och samma chassi. Som tur är så finns det gott om väldigt smarta tillbehör som på olika sätt kompletterar en vagn som kanske inte har allt det där man önskar att den hade. Ställbart fotstöd eller bara ett längre eller mer rejält fotstöd är en funktion som jag ofta ser efterfrågas, och därför nappade jag direkt när norska Lilleprinsen.no frågade mig om jag ville testa det universala fotstödet Easygrow Leg Support. Fotstödet är utformat för att vara kompatibelt med de flesta vagnar och av de jag testat det i så har det storleksmässigt aldrig varit något problem. Fotstödet är totalt 52 cm långt, 30 cm brett vid grenhålet och 20 cm smalt på det smalaste stället, vilket är allra längst in på fotstödet. Easygrow Leg Support är ledat och den yttre delen kan därför vinklas så att det är antingen vågrätt eller nedfällt. Inga knappar behövs pressas in, det är bara att trycka fotstödet uppåt eller nedåt. Förutom hålet för vagnens grensele finns även två kardborremmar längst upp på fotstödet, som ska användas för att fästa fast fotstödet i vagnens sittdel. Jag har testat Easygrow Leg Support i tre populära vagnar som saknar eget ställbart fotstöd: Baby Jogger City Mini GT, Babyzen Yoyo+ och Carena Kobbe.

    easygrow-leg-support-baby-jogger-city-mini-gtBaby Jogger City Mini GT
    Passformen för Easygrow Leg Support i City Mini GT är riktigt bra, de ser faktiskt ut att vara som gjorda för varandra och fotstödet smälter väldigt väl in med barnvagnens design. Det var enkelt att få igenom vagnens grensele genom fotstödet. I GTs sidor finns två ringar för att fästa upp sittdyna eller åkpåse i, och det går bra att använda dessa att binda upp fotstödet med. Fotstödet satt fast godkänt bra, det var lite ruckbart men det glider inte ur. Däremot var kardborrbanden egentligen lite för långa och det var svårt att få fästningen att se snygg ut. Det går att fälla ihop vagnen med fotstödet i, men i och med att fällningsremmen hamnar under fotstödet så är det inte lika smidigt som det var innan. Med Easygrow Leg Support nedfällt så tänker man knappt på att det sitter i vagnen. När man fäller ut det så förbättrar och förlänger det vagnens liggläge rejält! Så gillar man denna typ av vagn och har ett barn som ofta sover i barnvagnen så tror jag att fotstödet kan vara ett uppskattat tillbehör som blir flitigt använt.

    easygrow-leg-support-babyzen-yoyoBabyzen Yoyo+ 6+
    En av de mest populära av de handbagagesmå vagnarna är förstås originalet Babyzen Yoyo, på bilden syns senaste versionen Yoyo+ med sittdel, som alltså är den som kallas 6+. Jag tyckte inte att det var helt enkelt att fästa fast Easygrow Leg Support i Yoyo+, men fick till slut till en lösning som gjorde att fotstödet inte gled ur. Skulle jag vilja ha fotstödet där mer permanent hade jag nog eventuellt funderat på om det fanns något bättre sätt att fästa den, nu använde jag mig av selremmarna och klädseln som de var. Fotstödet gör stor skillnad för vagnens liggläge. En 1-2 åring behöver knappast dingla med benen alls. Men det påverkar också vagnens storlek ihopfälld och Yoyo är inte längre handbagageliten med Easygrow Leg Support i sittdelen. Även om man fäller in den så blir vagnen både längre och bredare. Ska man inte flyga med vagnen är detta dock en marginell skillnad som man knappast behöver tänka på. Fotstödet gör inte vagnen mindre smidig att slänga in bak i bilen.

    easygrow-leg-support-carena-kobbeCarena Kobbe
    På bilden står det Carena Kobba men det skyller vi på min slarviga gravidhjärna. Givetvis är det en Kobbe på bilden och i den här vagnen tycker jag att Easygrow Leg Support satt riktigt bra. Selens grenband är ganska brett och håller fotstödet lite på plats, men bäst är ringarna i sittdelens sidor, som var perfekt placerade för att passa med fotstödets kardborrband. De gick att dra runt och att fäsat ihop snyggt, utan längre, löshängande tampar. Med fotstödet nedfällt syns det inte så mycket, men det vågrätt utfällt får man till ett betydligt längre liggläge. Precis som med Yoyo så sticker fotstödet ut en del när Carena Kobbe fälls ihop med Easygrow Leg Support på, men så länge man inte planerar att flyga med vagnen så gör storleken ingen större skillnad och själva ihopfällningen påverkas inte. Kobbe fälls med knappar på handtaget.För att låsa ihop chassit med det på får man dock pressa till lite extra.

    Jag tycker att Easygrow Leg Support är ett riktigt smart tillbehör, som kanske främst uppskattas av den som har en sittvagn i stil med de jag visar i detta inlägg och som vill börja använda vagnen med ett lite mindre barn, som gärna vill ha benen uppe och som fortfarande sover ofta i vagnen. Då blir Easygrow Leg Support användbart under övergångsperioden, tills behovet av fotstöd kanske inte ser likadant ut. Även om det påverkar storleken på vagnen ihopfälld, så är det i de flesta fall snabbt gjort att montera loss fotstödet, vilket gör att det inte alls behöver utgöra ett hinder för att vagnarna ska kunna användas under en resa. Med vissa vagnar i handbagagestorlek så går Easygrow Leg Support med stor sannolikhet in i vagnens förvaringsväska och påverkar då kollits storlek endast nämnvärt. Så, har man en favoritvagn som man saknar ställbart fotstöd på, då kan Easygrow Leg Support absolut vara värt att testa!


  8. Skip Hop Chelsea x 2 – skötväska och ryggsäck!

    Skrivet onsdag, 7 december, 2016 · 0 Kommentarer

    När jag väntade mitt tredje barn för tre år sedan så skrev jag att jag inte var någon skötväske-tjej… men boy oh boy har det hunnit ändra sig. Det finns ju så många fina och bra skötväskor, och Skip Hops olika modeller har för mig snabbt blivit skötväskor som lyckas väl med att kombinera design och funktion. I det här inlägget så tänkte jag passa på att dela med mig av mina erfarenheter och åsikter kring de två Skip Hop Chelsea-väskor jag har använt: den vanliga skötväskan Chelsea och ryggsäcksmodellen Chelsea Backpack.

    skiphopchelsea-navy-frontSkip Hop Chelsea Skötväska
    Skip Hop känns ju som veteraner inom skötväskebranschen, men har länge kanske varit mest nischade mot det praktiska och ibland nästan sportiga vad gäller design av väskorna. När modellen Chelsea släpptes för första gången, då endast tillgänglig i svart, för mer än två år sedan så blev den direkt uppmärksammad för sin tjusiga framtoning. Nu har Skip Hop alltså en hel serie av Chelsea-produkter, alla designade enligt samma stilmall och senaste tillskottet till familjen är vanliga Chelsea i en variant i grått och silver samt den marinblå Chelsea Navy som syns på bilderna.

    Gillar man många fack i skötväskan så är Chelsea en skötväska som torde attrahera! På framsidan finns två vanliga ytterfack, den delen som handtaget är fäst i är också ett stort fack plus att det finns ett mindre fack i typ mobiltelefonsstorlek upptill. Chelsea har även rejäla fack på båda kortsidorna och ett fack, tänkt för skötbädden, på baksidan. Det här är inte en skötväska man behöver öppna upp och rota runt i för att man ska kunna hitta det nödvändiga. Bara ytterfacken är tillräckligt för att man välorganiserat ska kunna packa både sina egna värdesaker och en massa bra att ha-saker för barnet.

    skiphopchelsea-navy-detaljerSkip Hop Chelsea har förstås fack även på insidan. På vardera långsida finns två stycken fack med resåröppning, precis i lagom storlek för att hålla blöjor, våtservetter och klädombyten på plats och lättåtkomliga. Vill man hänga upp skötväskan på vagnen så är behöver man inte krångla med axelremman, Chelsea har inbyggda väskkrokar som träs runt handtaget och sedan hakas fast i öglan på väskan. När väskan inte hänger på vagnen kan man antingen hålla den i handen, eller armvecket, med bärhandtaget, eller bära den över axeln med bärremmen. Remmen är bred och ganska bekväm, den har ingen vadderingskudde men det är inte heller något jag saknat. Däremot önskar jag att axelremmen hade gått att ta bort helt, då jag tycker den ser lite ful ut och ibland hamnar i vägen för skötväskans öppning när den är upphängd på barnvagnens handtag.

    skiphopchelsea-svart-detaljerBilderna på svarta Skip Hop Chelsea har mer än två och ett halvt år på nacken. Då hade jag en liten bebis, nu har jag en snart treåring och en till bebis i magen. Chelsea funkar faktiskt väldigt väl för olika åldrar och är tillverkad av ett material som väl står emot både slitage och smuts. Att den har så klassiskt utseende är också ett plus för mig, som gärna byter åkpåse, sittdyna och filt regelbundet men ändå gärna ser att alla vagnstillbehör matchar. För mig är det här en väska som får fullpott både för sina fack – både antal samt placering och storlek – men också för sin design. Det jag saknar är detaljer i sammanhanget. Jag skulle som sagt gärna se att axelremmen gick att ta av och måste även erkänna att jag gillar när skötväskan har ett övervikbart lock. Skip Hop Chelsea skötväska stängs med en dragkedja upptill och vid de flesta tillfällen räcker det fint, men råkar man ut för en överraskande regnskur och har glömt regnskyddet hemma så är ett lock som viks över skötväskans öppning lite extra bra på att hålla vätan ute för stunden.

    skiphopchelsea-backpack-frontSkip Hop Chelsea Ryggsäck
    Om livet med barn kanske inte alltid involverar en barnvagn men behovet av skötväska fortfarande är stort, då är en ryggsäcksmodell något jag kan rekommendera. Jag har testat några olika varianter av skötväskor som kan bäras som ryggsäck och Skip Hop Chelsea Backpack är den absolut bästa varianten jag råkat på hittills. Och det baserar jag framför allt på att den varit den mest bekväma att bära på ryggen, inte helt olik andra, helt vanliga ryggsäckar i min ägo. Även den här modellen av Chelsea har bra ytterfack, men inte alls lika många som vanliga Chelsea. Det finns två rejäla, djupa sidofack, ett mindre fack för värdesaker uppe på skötväskans lock och ett större, dragkedjeförsett fack allra längst fram. Detta fack är faktiskt min favoritegenskap hos hela väskan. Det har kilar av tyg i sidorna och facket liksom fällas framåt när man öppnat upp det. Storleksmässigt är det som måttsytt för ett paket våtservetter och några blöjor – exakt det jag oftast vill komma åt när jag byter blöjbytor på ett litet större barn som står på egna ben och inte kräver skötbädd eller distraherande leksaker.

    skiphopchelsea-backpack-detaljerSkip Hop Chelsea Backpack kan hängas upp på vagnen på precis samma sätt som vanliga Chelsea, med en liten skillnad. På Chelsea Backpack kan denna lilla rem tas loss helt, på Chelsea skötväska är den fastsydd i ena ändan. Vanliga Chelsea hänger aningen snyggare och mer välbalanserat på barnvagnens handtag, men Chelsea Backpack behöver absolut inte skämmas för sig. På insidan av väskan finns ett stort fack för den medföljande skötbädden, och sedan två stora fack med elastisk öppning. Dessa är mer tilltagna i utrymme, i ett av facken får man in en hel bunt med blöjor. Den här skötväskan lyckas dessutom väl med någon slags odefinierbar trompe l’œil-effekt. Den ser inte så stor ut men utrymmet inuti är enormt. På bilden ovan syns packningen som låg i skötväskan vid fototillfället, och då var Chelsea Backpack endast halvfylld. Den har inte så väldigt många fack men det går att proppa i blöjor, ombyten och mellis för en hel syskonskara!

    skiphopchelsea-backpack-ryggenÖppningen på Skip Hop Chelsea ryggsäck är ett rejält lock som hålls på plats med magnetlås. Under locket kan skötväskans öppning dras ihop med en dragsko, som hållit formen fint trots ett halvårs öppnande och stängande. Att ha Skip Hop Chelsea som ryggsäck har funkat otroligt bra. Axelremmarna kan regleras tillräckligt mycket för att den ska funka både på mig och min större man. I somras cyklade vi ofta på stranden och packade cykelvagnen full med badkläder, filtar och badringar – och barn förstås. När packutrymmet snabbt tog slut så var det så himla smidigt att kunna ta skötväskan på ryggen under cykelfärden, och axelremmarna är så pass bekväma att jag kunna gå runt länge med skötväskan utan att få ont i axlarna. Många andra skötväskemodeller verkar sätta skötväskefunktionen i andra hand, men Skip Hop har tänkt igenom det här ordentligt. Nackdelarna med Chelsea Backpack tycker jag är att den har något få innerfack, det blir lätt att allt som läggs ned hamnar i hög. Men allt annat med skötväskan känns så välkonstruerat och det är imponerande att Skip Hop lyckas behålla Chelsea-stilen även på denna ryggsäcksmodell.


  9. Synas i mörkret!

    Skrivet onsdag, 30 november, 2016 · 0 Kommentarer

    synas-i-morkretMörkt är det, och mörkare ska det bli! Den 21 december är det vintersolstånd, vilket innebär att det är den dag på året med minst solsken. Fram till dess ska alltså dagarna bli kortare och kortare, och efter vintersolståndet tar det lång tid innan soltimmarna sakta men säkert blir fler och fler. Det är de närmaste månaderna således oundvikligt att röra sig ute med vagnen i beckmörkret. Och då är det SÅ viktigt att synas ordentligt i trafiken!

    Det finns många sätt att synas i mörkret. Kronan har haft reflexsuffletter till deras barnvagnar, löshängande lampor och reflexer är en riktigt klassiker och att täcka chassit med reflextejp inte något ovanligt. Just reflextejp på vagnen är något jag inte är något direkt fan av. Reflexer är ju delvis en färskvara som tappar i effekt med tiden, och reflextejp på vagnen är inte särskilt estetiskt tilltalande. Vill man ta bort den kan det dessutom bli en himla massa jobb. Som jag beskrivit i inlägget om reflextejp jag länkar till ovan så kan det krävas många timmars jobb och en större mängd kemisk bensin för att få bort gamla klisterrester från ett chassi. Tidsödande och inte så kul att hålla på med starka medel.

    För ganska exakt två år sedan skrev jag om Pogu barnvagnsreflexer första gången och det här inlägget är som en uppföljning till det. På bilden ovan syns en barnvagn fotad med och utan blixt. I suffletten hänger en liten lampa från Clas Ohlsons, jag har en sådan i dragkedjan på barnens overaller och på min handväska. Det vita på chassit – två prickar och ett streck på handtaget – som lyser upp på den vänstra bilden är Pogu-reflexerna.

    pogu-reflexPogus barnvagnsreflexer finns i svart och silver. De silvriga är mer åt det vita hållet i dagsljus. De svarta smälter väldigt väl in i ett svart chassi, det är ingen överdrift att påstå att de knappt syns. Reflexerna kommer färdigutstansade i olika former på ett reflexark, och det finns tillräckligt för att man ska kunna få både två och tre vagnar synliga i mörkret. Det viktiga är att komma ihåg att sätta reflexer på båda sidor av vagnen, så att den syns i trafiken oavsett vilket håll bilarna kommer ifrån. Går man ofta i vägkanten ska man förstås även se till att ha reflexer framtill på chassit – och gärna en som hänger på ryggen på egna vinterjackan! Det är svårt att visa effekten på stillbild, men skillnaden mellan en barnvagn utan reflexer som ska korsa en gata jämfört med en som har reflexer, den är enorm för den som sitter i sin bil i trafiken.

    pogu-ta-bort-reflexEfter två års användning så syntes Pogu-reflexerna på min vagn fortfarande väl i mörkret, men några av klistermärkena är placerade på utsatta delar av chassit. Det yttre lagret har nötts bort och på vissa ställen har jag gått in i väggar och dörröppningar med vagnen så pass mycket att hela reflexen har repats upp. Det såg väldigt trist ut i dagsljus och gav mörka fläckar i reflexen. Att synas i mörkret med reflexer är något jag förutsätter att man gör, och där är Pogu barnvagnsreflexer lika bra som förväntat. Men jag gillar nästan ännu mer att de inte stör vagnens utseende och att de så enkelt går att ta bort och byta ut mot nya. Mentalt var jag inställd på ett heldagsjobb, som när jag skulle renovera ett gammalt chassi med massa reflextejp, men det här gick bokstavligt talat på ett par minuter. Bara att ta fram sin gamla hårfön, hetta upp reflexen och sedan sakta dra bort den. Några klisterrester återstod därefter, men de satt inte fast. Det räckte med att jag gnuggade lite med fingret på dem så smulade de ihop sig och föll av. Som bilden nederst till höger visar så syns det inte ett spår av den gamla reflexen på chassit (det ljusa streck man anar är en gammal hederlig repa i lacken). Därefter kunde jag klistra på en ny reflex och nu syns vi återigen oklanderligt väl i mörkret!


  10. Black Friday 2016 – bästa tipsen för dig som vill fynda barnvagnar och tillbehör!

    Skrivet fredag, 25 november, 2016 · 3 Kommentarer

    black_friday

    Förra året tog Black Friday hela landet med storm och i år verkar denna shoppinghögtid inte direkt ha minskat i omfång. I det här inlägget har jag samlat några av de bästa rabattkoderna, erbjudandena och andra Black Friday-kampanjer som jag har kunnat hitta för barnvagnar och barnvagnstillbehör. Fyll gärna på med fler tips i kommentarerna!

    Babyshop
    På sin site har Babyshop under hela veckan haft en pågående Black Friday-kampanj med nedsatta priser på en stor mängd barnvagnar och tillbehör, dessa finns samlade i en egen underkategori. Om det fortfarande finns exemplar kvar kan jag tipsa om att Baby Shop har varma och långa åkpåsen Easygrow Flex till ett väldigt bra pris!

    Lekmer
    På sin Black Friday-kampanjsida samlar Lekmer sina bästa deals och erbjuder upp till 70% rabatt och fri frakt med kod: BLACK16. Ett ypperligt tillfälle att fynda båda vagnar och tillbehör!

    Jollyroom
    Jollyroom
    har hela veckan erbjudit olika Black Friday-deals och idag fredag till och med söndag öppnas samtliga race upp, så nu kan man fynda båda åkpåsar, barnvagnar och annat hela helgen lång!

    Babyland
    I butiken i Stockholm har Babyland öppnat upp en liten outlet med riktigt bra utförsäljning av vagnar. Shoppar man hellre online så gör de det enkelt för alla sina kunder genom att ge 15% rabatt på alla köp över 300 kr på varor som finns i lager! Koden för att kunna shoppa är BLACKWKND16 och erbjudandet gäller hela helgen!

    Babyexperten
    På sin hemsida har Babyexperten 15% rabatt på ordinarie pris med koden black15 och det gäller hela sortimentet. Kan man ta sig till deras butik på Sveavägen i Stockholm så har de 100% (!) rabatt på vissa utgående Emmaljunga-tillbehör såsom suffletter, fotsacks och skötväskor. Dessutom säljer de ut Britax Go Next Black Inc med gamla versionen av hjulen för 7995 kr i butiken, kan vara väl värt resan för den som vill rulla Go Next i vinter!

    Bonti
    Bontis hemsida får man med rabattkoden black16 10% rabatt på allt (utom BeSafe bilstolar och Stokke Tripp Trapp), även på barnvagnar!  Bonti har också många andra fina deals att erbjuda. På deras site finns två REA-flikar, en med nedsatt pris på upp till 50% på barnvagnar + tillbehör. En del är visningsex, andra nya i kartong. De har även en REA-flik med utvalda varor på rea upp till 70%.

    Big Baby
    Redan igår kväll gick Big Baby ut med sina erbjudanden för Black Friday,  bland annat ger de 50% rabatt på Maclaren Techno XT!

    Baby World
    På sin hemsida kommer BabyWorld att ha 20% på stora delar av sortimentet i butiken. Samt massor av erbjudanden i webbutiken, bland annat på Britax, Cybex, Stokke, Kronan och Trille Skagen. De hälsar att deras bästa tips är att man skriver i deras chat i webbutiken för att ta del av de absolut bästa erbjudandena.

    Bamba
    Bamba
    har samlat alla sina Black Friday-erbjudanden på en sida och lovar bland annat en bra deal på populära skötväskan Skip Hop Chelsea!

    Elodie Details
    Elodie Details hemsida erbjuder märket 50% rabatt på alla svarta produkter. Kampanjen pågår fram till midnatt idag den 27e november! Ett personligt tips från mig är att deras skötväska Black Edition är en riktigt klassiker och en personlig favorit.

    Syskonhuset
    Syskonhusets hemsida finns alla Black Friday-erbjudanden samlade och man har rabatt på upp till 50% på barnvagnar samt nedsatta priser på barnvagnstillbehör med upp till 60%! Syskonhusets kampanj gäller fram till och med söndag.

    Köpbarnvagn
    Precis som flera andra återförsäljare av vagnar och tillbehör så tjuvstartade Köpbarnvagn sin Black Friday-kampanj lite tidigare i veckan och har nedsatta priser på väldigt många olika modeller, bland annat säljs Crescent Compaxt 360 XT Air för 2395 kr och Britax Smile 2 sittvagn i svart och grått för 4490 kr. Det är också frakfritt fram till dagen innan julafton om man handlar för mer än 500 kr!

    Barnbutiken
    Hos Barnbutiken erbjuds 15% av på allt under hela helgen! Barnbutiken har bland annat Bugaboo i sitt sortiment!