Allt Om Barnvagnar
  • Start
  • Om mig
  • Recensioner
    • Guide
    • Jämförelse
    • Skötväskor
    • Vagnar
    • Åkpåsar
    • Övriga tillbehör
  • Barnvagnar
    • Cykelvagn
    • Duovagn
    • Joggingvagn
    • Resevagn
    • Sittvagn/sulky
    • Syskonvagn
  • Tillbehör
    • Andra tillbehör
    • Handvärmare
    • Regnskydd
    • Sittdyna
    • Skötväska
    • Ståbräda
    • Transportväska
    • Åkpåse
  • Märken
    • 1
      • 7 A.M.
      • Bugaboo
      • Brio
      • Babystyle
      • Babyzen
      • Baby Jogger
      • Beemoo
      • Bjällra of Sweden
      • BOZZ
      • Brio
      • Britax
      • Bugaboo
      • Bumprider
      • Carena
      • Chicco
    • 2
      • Crescent
      • Cybex
      • Diono
      • Dubatti
      • Easygrow
      • Easywalker
      • Elodie Details
      • Emmaljunga
      • Goodbaby GB
      • Greentom
      • Hamax
      • Hauck
      • Hesba
      • iCandy
      • Inovi
    • 3
      • Joie
      • Joolz
      • Kronan
      • Littlephant
      • Maxi Cosi
      • Mountain Buggy
      • Moweo
      • Mutsy
      • Najell
      • Nordic Cab
      • Nordic Crown
      • North 13.5
      • Nuna
      • Orbit Baby
    • 4
      • Vinter & Bloom
      • Outlook
      • Petite Chérie
      • Phil & Teds
      • Quinny
      • Skip Hop
      • Stokke
      • Teutonia
      • The Buppa Brand
      • The Tiny Universe
      • Thule
      • Trille
      • UPPAbaby
      • Voksi
  • Övrigt
    • Anna tipsar
    • Blandade inlägg
    • Bra att ha
    • Fixa vagnen
    • Mässor
    • Resa med vagn
    • Städa vagnen
    • Årskrönikor

Allt Om Barnvagnar

  • Start
  • Om mig
  • Recensioner
    • Guide
    • Jämförelse
    • Skötväskor
    • Vagnar
    • Åkpåsar
    • Övriga tillbehör
  • Barnvagnar
    • Cykelvagn
    • Duovagn
    • Joggingvagn
    • Resevagn
    • Sittvagn/sulky
    • Syskonvagn
  • Tillbehör
    • Andra tillbehör
    • Handvärmare
    • Regnskydd
    • Sittdyna
    • Skötväska
    • Ståbräda
    • Transportväska
    • Åkpåse
  • Märken
    • 1
      • 7 A.M.
      • Bugaboo
      • Brio
      • Babystyle
      • Babyzen
      • Baby Jogger
      • Beemoo
      • Bjällra of Sweden
      • BOZZ
      • Brio
      • Britax
      • Bugaboo
      • Bumprider
      • Carena
      • Chicco
    • 2
      • Crescent
      • Cybex
      • Diono
      • Dubatti
      • Easygrow
      • Easywalker
      • Elodie Details
      • Emmaljunga
      • Goodbaby GB
      • Greentom
      • Hamax
      • Hauck
      • Hesba
      • iCandy
      • Inovi
    • 3
      • Joie
      • Joolz
      • Kronan
      • Littlephant
      • Maxi Cosi
      • Mountain Buggy
      • Moweo
      • Mutsy
      • Najell
      • Nordic Cab
      • Nordic Crown
      • North 13.5
      • Nuna
      • Orbit Baby
    • 4
      • Vinter & Bloom
      • Outlook
      • Petite Chérie
      • Phil & Teds
      • Quinny
      • Skip Hop
      • Stokke
      • Teutonia
      • The Buppa Brand
      • The Tiny Universe
      • Thule
      • Trille
      • UPPAbaby
      • Voksi
  • Övrigt
    • Anna tipsar
    • Blandade inlägg
    • Bra att ha
    • Fixa vagnen
    • Mässor
    • Resa med vagn
    • Städa vagnen
    • Årskrönikor

Anna tipsar

Om att importera barnvagn

Förberedelserna inför den kommande tillskottet till vår familj börjar nu bockas av och senast avklarat på listan är bebis första barnvagn. Denna Bugaboo Donkey All Black är min 39e barnvagn och den femte jag importerat från ett annat land. Jag har tidigare blivit intervjuad i ViFöräldrar angående att importera och tänkte nu berätta lite mer om mina egna erfarenheter samt tips om vad som kan vara bra att tänka på. Jag har importerat barnvagnar från England, Tyskland och nu senast från Baby Plus i Nederländerna.

Vilka är fördelarna med att importera sin barnvagn?

Först av allt – varför importera en barnvagn, vilka är fördelarna? Det kan finns flera olika fördelar, skulle jag säga. Men priset väger självklart tungt. Det kan skilja allt från hundralappar till flera tusenlappar. Exakt hur mycket varierar beroende av olika faktorer – dels hur prissättningen för ett barnvagnsmärke ser ut i olika länder, dels hur valutakursen ser ut just då. Ibland är euron svagare mot kronan, ibland pundet. Det kan också handla om att barnvagnar släpps i olika färger eller olika utföranden och att alla varianter inte kommer till alla länder. Dessutom släpps vagnar ibland tidigare i vissa länder än i andra, och de kan förstås också sälja slut hos återförsäljare och då kanske man måste söka sig utomlands för att hitta en webshop med just den vagnen i lager.

Från vilka länder kan man importera en barnvagn?

Varifrån ska, bör eller vågar man importera? En tumregel är att hålla sig inom EU. Då behöver man inte oroa sig för tullkostnader utan det är själva varan och frakten man betalar för. Förutom länderna jag räknade upp ovan så vet jag att många importerat vagnar också från Polen. Olika vagnar kan vara bäst att importera från olika länder för att märkena helt enkelt inte alltid är lika populära i alla länder. Trygghet är ett viktigt ord vid import.

När jag skulle importera min första barnvagn, från Tyskland, så var det för mig viktigt att först höra att andra handlat från samma företag utan problem. Att köpa en barnvagn är ju inte något man gör för växelpengar. Jag skulle inte rekommendera att handla utomlands utan att först åtminstone ha kontaktat företaget via mail för att se vad och hur snabbt de svarar på kundförfrågningar. Samt för att i den mån det går säkerställa att det är en seriös webshop.

Vilka är nackdelarna med att importera sin barnvagn från utlandet?

Vad finns det då för generella nackdelar med att importera? I viss mån utsätter man sig för en större risk att bli lurad om man importerar utan att ha gjort bra research. Det kan också vara mer omständligt att få hjälp vid eventuella reklamationsbehov. Om något krånglar med barnvagnen är det väldigt smidigt att kunna ta sig till sin lokala butik. Ofta, men inte alltid, kan man där få hjälp med reparationer och garantiärenden lite snabbare. Kanske finns det också en lånevagn att använda under tiden den egna vagnen lagas.

Importera Bugaboo Donkey från Holland

Hur går det till när man importerar en barnvagn?

Förfarandet har sett snarlikt ut varje gång jag har importerat en barnvagn. Men nu senaste var nog faktiskt både snabbast och smidigast även om jag tidigare aldrig har haft några större problem. Baby Plus har dels en hemsida, som åtminstone om man använder Google Chrome som sin webläsare automatiskt översätts till svenska. Och dels har de en allmän mail dit man kan vända sig för frågor: info@babyplus.nl. All kontakt skedde på engelska och de är vana vid beställningar från andra länder. Så man behöver inte vara något geni i utländska språk för att kunna göra sig förstådd.

När jag hade bestämt mig för vilken vagn jag ville ha så förhörde jag mig om den fanns i lager samt vad priset låg på för vagnen, frakt till Sverige samt för eventuella tillbehör jag kände att jag behövde till vagnen. För att få ett hum om hur mycket det angivna priset i euro blir i svenska kronor så kan man googla ”XXX euros in sek” men man kan också gå in på sin banks hemsida för att se exakt hur de beräknar valutakursen just nu. Även pris från återförsäljare kan variera beroende på om de har några särskilda erbjudanden för tillfället.

Importera en Bugaboo-vagn från Holland

Bugaboo är ett populärt märke, både i Sverige och i sitt hemland Nederländerna, så det är inte helt ovanligt med viss leveranstid från Bugaboo-fabriken i Kina till återförsäljarna världen över. När jag kontaktade Baby Plus under hösten 2013 så ville jag säkerställa att vagnen skulle vara hos mig senast vid jul. Leveranstiden för Donkey Duo All Black låg då på 3-5 veckor så den 11 november la jag min beställning – och då var jag ute i god tid. Redan 11 dagar senare fick jag mail om att vagnen fanns i lager hos butiken! Visserligen är leveranstiden något som en återförsäljare väldigt sällan kan påverka. Men jag föredrar att bli informerad om ”sämsta” tänkbara scenario och sen bli positivt överraskad snarare än tvärtom.

Hur sköter man betalningen vid import av barnvagn?

Vad gäller betalning så kunde man välja mellan banköverföring eller att betala med kort. Det kan vara bra att veta det ibland tillkommer en extra bankavgift eller avgift för betalning med VISA-kortet som kan påverkar kostnaden för dig, men det handlar om mindre summor. I många fall måste man även ha låst upp sitt konto för utlandsbetalning. Så har man aldrig köpt något från en utländsk webshop förut kan man behöva slå sin bank en signal och ordna med det innan en betalning kan genomföras slutgiltigt.

Av två anledningar så var jag inte ett dugg orolig för att allt inte skulle gå rätt till. Dels har jag själv haft kontakt med Baby Plus och uppfattade dem som seriösa och som mycket snabba med att ge bra svar på mina frågor. Dels kände jag redan till många som köpt av dem och varit nöjda. Jag överförde pengarna en fredag och fick på måndagen en bekräftelse om att allt var klart. Summan som drogs var ett par hundralappar mer än vad valutakursen visat veckan innan så man bör vara medveten om att priset inte är helt fast utan hänger på den svenska kronans förhållande till den utländska valutan just precis när man betalar. Det går inte att beställa på faktura eller med avbetalning.

Hur levereras barnvagnen till Sverige?

När pengarna väl är överförda så kan vagnen skickas. Efter mottagen inbetalning så mailade Baby Plus ut trackingnummer till mig så att jag kunde följa leveransen online så fort vagnen lämnat deras lager. Först fick jag holländska nummer som följde hur vagnen for från butik och till flygplatsen. Därefter fick jag internationella trackingnummer som jag kunde använda på Postens egen hemsida, för att följa vagnen från att den landat i Sverige till att den var på väg hem till mig.

Orkar man inte maila och be om internationella trackingnummer som funkar i Sverige, så ska det även gå att använda sig av de holländska. Då går man in på posten.se, väljer Avancerad sök av paket, Referens och sen skriver i trackingnummer och sedan 9999999999 i rutan under. I mitt fall lämnade Donkeyn Baby Plus klockan 04 på natten den 26e november och klockan 11 på förmiddagen den 28e november stod kartongerna i min hall. Vanligtvis tar det 3-5 arbetsdagar för transporten. Så jag vet inte om allt helt enkelt flöt på ovanligt bra denna gång. Men jag var i alla fall förvånad över hur kort tid det gick.

Leverans av Bugaboo Donkey

Körs barnvagnen hem till dörren om man importerar?

Jag hade vid betalningen lämnat ut min adress, mitt mobilnummer samt portkod då jag bor i flerfamiljshus. När jag kunde se att mina paket klockan 9 på morgonen den 28e fanns på distributionsterminalen och tjugo minuter senare hade lastats på en lastbil så ringde jag upp Postens kundservice för att meddela att jag befann mig hemma och för att säkerställa att de hade fått portkod och telefonnummer. Tyvärr var det inget som kundservice kunde svara på utan det hängde helt på chauffören av lastbilen. Med ena ögat ut mot vägen så såg jag efter en dryg timme en postbil anlända och sprang ut för att möta den. Något som visade sig vara helt i onödan för på paketen stod precis som utlovat från Baby Plus sida inte bara min adress utan även telefonnummer och portkod med stora siffror.

Efter kvittering så var allting klart. Resan från att beställa, inklusive att invänta leverans till återförsäljare, genomförd betalning och transport hem till mig, gick totalt sett på sjutton dagar. Allt jag behövde göra kunde jag utföra via datorn hemma i min egen soffa. Som synes tydligt på bilderna ovan så levereras Donkey Duo i två paket. Ett större som väger cirka 23 kg för vagnen i mono utförande, och ett mindre för extensionkit och eventuella tillbehör. Det blir en hel del emballage att ta hand om efter uppackning men monteringen är inte alls komplicerad. En utförlig instruktionsbok medföljer dessutom! Vad gäller Bugaboo Donkey får jag dessutom exakt samma vagn oavsett i vilket land jag beställer den.

Mitt omdöme av att importera barnvagn

Jag är väldigt nöjd med vagnen. Och eftersom att Bugaboo har en internationell garanti och oklanderlig service, bland den bästa jag fått, så behöver jag inte oroa mig om något fel skulle uppstå som gör att jag måste reklamera vagnen eller någon del av den. Det är bara att maila direkt till Baby Plus och be om hjälp så ombesörjer de kontakten med Bugaboo. Jag är också väldigt nöjd med Baby Plus och kan varmt rekommendera dem.

Just därför vill jag dela med mig av min senaste importerfarenhet, då jag vet att många drar sig för att våga just för att det känns som ett risktagande. Jag hölls kontinuerligt uppdaterad om hur affären fortlöpte och vid eventuella frågor hade jag alltid svar inom ett dygn (utom på helgerna). När vagnen kommit fram så mailade de en sista gång för att säkerställa att allt var i sin ordning, att allt jag beställt fanns med i paketen och för att höra om jag hade några återstående frågor. Ett väldigt tryggt och trevligt bemötande.

Nu väntar vi bara på själva bebisen och sen ser jag fram emot många härliga barnvagnspromenader med min svarta skönhet Bugaboo Donkey Duo All Black!

6 december, 2013 29 kommentarer

Hyra barnvagn i Stockholm?

hyrabarnvagn_aob

Ponera att du är på besök i Stockholm och du har med dig barn men av ett eller annat skäl inte kunde eller ville ta med dig vagn. Eller att vagnen du tog med inte gjorde sig riktigt lika väl i ett vinterklimat som helt plötsligt dykt upp. Kanske vill du testa en vagn på riktigt innan du slår till på ett köp, eller så ska du passa ett extra barn under en kort period och behöver en syskonvagn men vill inte köpa en för att använda blott i en vecka. Faktum är att jag kan föreställa mig rätt många scenarion då men har ett plötsligt men tidsbegränsat behov av en vagn i allmänhet eller en specifik sorts vagn i synnerhet.

Själv minns jag sensommaren 2011 då min syskonvagn plötsligt fick fel på ett hjul och det skulle ta lite tid innan jag fick ett nytt, samtidigt som jag skulle ta mig igenom de sista sommarlovsdagarna men en vild bebis och en ännu vildare 2,5-åring. Jag köpte i princip första bästa vagn med ståbräda jag kunde finna på Blocket och kastade mig dit med ett barn i handen och ett barn i bärsele, klart stressad situation för en tvåbarnsmor i en storstad och utan körkort eller andra möjligheter att ta mig runt på egen hand med mina kids. I ett sådant läge hade det varit guld att kunna hyra mig en lösning, och antagligen mildare för plånboken dessutom.

Just av den anledningen måste jag tipsa om en tjej jag lärt känna via barnvagnsgruppen på Facebook, som bedriver en barnvagnsuthyrning – www.hyrabarnvagn.se – via sin butik Affären, som är lokalt belägen mitt i Gamla Stan i centrala Stockholm. I sitt utbud har hon allt från den enklaste sortens paraplysulky till fullskalig syskon- och tvillingvagn à la Bugaboo Donkey. Att hon själv är något utav en barnvagnsnörd bådar dessutom gott för den som hyr, då en äkta barnvagnsnörd genuint är mån om sitt barnvagnsstall. Ett tips för den som känner igen sig i situationerna ovan, eller för den som misstänker att de kanske kan hamna där någon gång!

 

 

12 november, 2013 0 kommentar

När är det dags för framåtvänt?

När kan man vända sitt barn framåt i barnvagnen?

När kan man vända sitt barn framåt i barnvagnen?

Till och med inom området barnvagnar och barnvagnstillbehör finns det heta potatisar. En sådan är när man ska, kan, bör, får vända sitt barn framåt i vagnen. Det finns förstår inget rätt svar på den frågan. Men jag tänker ändå ta upp den och redogöra för hur jag upplever att diskussioner kring detta brukar se ut.

Finns det någon forskning på framåtvänd barnvagnsåkande?

För det första, vad finns det egentligen för fakta i frågan? Våren 2011 publicerades en artikel i Dagens Nyheter om frågan. Där presenterades forskningsrön som visar på att det går att märka skillnad mellan barn som åker framåt och barn som åker mot föräldern. Samma forskning presenteras även i andra artiklar. Forskning ska väl alltid respekteras. Men, forskningen på det här området är dels väldigt begränsad. Dels är det svårt att veta säkert om resultaten enbart är avhängiga det framåtvända barnvagnsåkandet. Ska man sammanfatta de fakta som finns så är det väl att det som går att läsa sig till i alla fall pekar mot att bakåtvänt åkande är att föredra.

För det andra, det är förstås inte själva riktningen på sittdelen som avgör något kring barnets hälsa och utveckling. Utan det är ju ögonkontakten och kommunikationen mellan barn och förälder. Alla som kört barn framåtvänt vet att det faktiskt går att prata med dem då också, förstås. Och hur det blir med ögonkontakten kan variera lite beroende på vagnsmodell, men helt omöjligt är det förstås. Även om förutsättningar för ögonkontakt är andra än om barnet sitter vänt bakåt.

Ska jag sammanfatta hur jag upplever att många föräldrar brukar resonera kring frågan, så handlar det dels om barnets ålder. Någon slags magisk gräns verkar gå vid ett års ålder ungefär. Men många mammor och pappor väger också in barnets mognad och förmåga att kommunicera. Därtill så har miljön som barnvagnspromenerandet ska ske i en stor inverkan. Det är vanligt att man bedömer att barnet tidigare kan åka framåtvänt ute på landet eller i skogen. Överlag anses framåtvänt åkande för små barn mer okej i miljöer som inte är lika fulla av intryck som exempelvis stadsmiljö kan vara.

Vad tycker jag om att vända barnen framåt?

Mina personliga erfarenheter är lite olika med mina två barn. Min son vände jag framåt prick en vecka efter hans första födelsedag, då vi bytte ut hans Brio Sing mot en Brio Spin. Jag minns att jag tyckte det var jobbigt att inte se honom i början, men jag vande mig och från sonens sida upplevde jag aldrig att det var något problem. Vid drygt ett och ett halvt års ålder köpte jag vår första Brio Go eftersom att vi då visste att familjen snart skulle utökas. I och med det började jag även köra med sonen mer vänd mot mig.

Och när syskonvagnen Bugaboo Donkey anlände till familjen när sonen var 2,5 år och dottern ett halvår så började han åter att åka in princip enbart vänd mot mig. Både han och jag tyckte det var roligt att kunna prata med varandra lite bättre igen. Min dotter fyller två år om några dagar och hon åker framåtvänt ibland sen hon var 1,5 år ungefär. Men mer än hälften av gångerna sitter hon fortfarande vänd mot den som kör vagnen och i synnerhet om vi ska in till stan eller om hon ska somna, för då vill jag se när sovstunden börjar och när hon vaknar igen.

Hur vet man om man kan vända sitt barn framåt i barnvagnen?

För mig känns det fortfarande nu med en 2-åring och en 4-åring bäst och roligast att ha barnen mot mig. Vi kan prata med varandra alla tre och jag kan hänga med i vad i omgivningen som de noterar både i form av roliga och läskiga saker eller händelser. Men mina barn åker även framåt ibland och det känns också bra för oss alla.

Det jag tycker är viktigt är att inte stressa fram framåtvändningen. Både barn och förälder ska få tycka att det känns okej. Sen tycker jag inte heller att man ska ha dåligt samvete om man vänder framåt tidigare än andra eller än vad man trodde att man skulle. För ingen annan än du och ditt barn vet vad som funkar bäst för er.

Samtidigt kan jag varmt rekommendera att vänta med att skaffa en enbart framåtvänd vagn. Det är skönt att kunna alternera och inte behöva bestämma definitivt att det är framåtvänt som gäller. Funder man ändå på att byta ut sin vändbara vagn mot en framåtvänd är ett tips att vända sittdelen man har framåt och köra så under en vecka eller två. Om man aldrig känt behov av att vända bakåt under den tiden så kommer det troligvis funka toppen med en vagn som enbart är framåtvänd.

Gå på magkänslan, vänd när det känns rätt!


Länkarna nedan är affiliatelänkar. Om du väljer att handla via dem så får jag provision på ditt köp och det kostar inte dig något extra. Tack för att du väljer att supporta din lokala barnvagnsnörd!

Se pris för framåtvända sittvagnar hos:
Babyshop
Babyland

9 januari, 2013 0 kommentar

Checklista för första barnvagnen

 

När man väntar barn, framför allt det första, är det en helt ny värld som öppnas framför en. Blivande föräldrar kan säkert känna igen sig i hur en liten fundering kan växa sig till att bli ett nästintill oöverstigligt  berg av frågor. Valet av barnvagn är förstås en petitess i jämförelse med många andra omställningar som man ställs inför under graviditeten. Men för pappor och mammor som just nu fastnat på frågan om vad sjutton de ska rulla runt barnet så har jag sammanställt en liten checklista över vad som kan vara värt att överväga innan beslutet tas:

– Hur vill vi använda barnvagnen?
Det här är den viktigaste frågan av de alla. Handlar det om ett behov av en liten cityvagn, är det mycket terrängkörning som väntar eller behöver vi en barnvagn som blir liten i bilen men ändå kan rulla stadigt i snön? Det finns många bra barnvagnar ute på marknaden, men de är anpassade för olika behov hos användaren. Börja alltså med att se till er egen livsföring och vilken barnvagn ni tror passar bäst in i ert liv.

– Fyra fasta hjul eller rörliga framhjul?
Rent generellt är fyra fasta hjul att föredra om man kör mycket i skog och mark, medan rörliga framhjul är att föredra i stadsmiljö. Men det finns förstås undantag och de allra flesta vagnar med rörliga framhjul har en låsmekanism vilket gör att vagnen även går att köra med fyra fasta.

– Luftdäck eller ej?
Jag tycker att luftdäck bidrar positivt till körkänslan i en vagn och att stora, luftfyllda däck slår allting annat när det gäller terräng- och snökörning. Men då gäller det att underhålla däcken, se till att de har rätt lufttryck bland annat. Nackdelen är förstås risken för punktering. Vill man slippa det (på 3,5 år som mamma har jag aldrig fått punka) så finns det både skumfyllda däck som liknar luftdäck men är punkteringsfria och lite tyngre, och vanliga plasthjul. Det går inte att säga att plasthjul är dåligt och lufthjul bra, det varierar från vagn till vagn hur hjulen funkar och i stadsmiljö är inte behovet av luftdäck lika stort. Några av mina favoritvagnar har luftdäck och några har punkteringsfria plasthjul.

– Trehjuling eller fyrhjuling?
Egentligen en fråga om enbart personligt tycke, men ändå något att överväga. Det finns de som tycker att trehjulingar är bättre i terräng, men andra tycker precis tvärtom. Vagnar med trehjul kräver en annan körteknik än fyrhjulingar, men det övar man snabbt in.

–  Teleskophandtag eller knäledshandtag?
Ofta är det så att teleskophandtag ger större möjligheter att komma långt bort från vagnen. Har föräldrarna olika längd så kan teleskophandtag vara ett bra val för att bägge ska kunna hitta en bekväm höjd på handtaget. Knäledshandtaget ger ju möjligheten att själv bestämma vilken vinkel handtaget ska vara i och gör ofta att man kan komma närmre vagnen, ha handtaget vågrätt för att öka hävstångseffekten och knäledshandtag kan ofta vikas under mer effektivt så att vagnen tar minde plats, till exempel i kollektivtrafiken.

– Vad för slags liggdel? Duo- eller kombivagn?
De flesta liggdelar är varandra lika, även om exakta måtten förstås kan variera och likaså sufflettens utformning, designen på liggdelslocket, bärhandtag och så vidare. Däremot så kan man ju välja att antingen ha en duovagn med separat ligg- och sittdel, eller att ha en kombivagn där man använder en hård- eller mjuklift i vagnens sittdel. Många som bor några trappor upp utan hiss föredrar att ha en mjuklift att bära upp barnet i när man ställt vagnen i ett barnvagnsförråd eller annat förvaringsutrymme men det går ju att använda en mjuklift i en vanlig liggdel, det går också att bära de allra flesta liggdelar och bara ställa chassit. Hur man vill göra behöver alltså inte avgöras av hur man bor.

– Vändbar sittdel?
Det är lätt att snöa in på liggdelen när man väntar barnet, men liggdelen används under en mycket kortare period än sittdelen. Jag tycker att man ska komma ihåg att ställa sig frågan om man vill kunna ha barnet mot sig efter att man slutar med liggdel. Och vill man det ska man givetvis välja en barnvagn med vändbar sittdel! En del barn växer ur eller lessnar på liggdelen vid väldigt tidig ålder och då är det många föräldrar som ändå vill kunna fortsätta ha ögonkontakt med sitt barn. Oavsett ålder på mina barn har jag alltid tyckt att det varit roligast om vi kan se varandra ordentligt när vi är ute på promenad.

– Vad för slags sittdel? Klassisk eller ergonomisk? 
Förutom om ifall sittdelen ska vara vändbar så ska man fundera över om man föredrar ergonomisk sittdel – att hela sittdelen fälls och barnet sover i en ”sittande” position – eller om man tror att en klassisk sittdel – där bara ryggen fälls och liggläget i teorin kan bli helt plant – är det bästa. För mina barn har typen av sittdel aldrig påverkat hur de trivs i vagnen, men det kan vara något andra barn bryr sig om. Framför allt handlar det nog om vad man som förälder tror passar ens barn bäst. Till det kan man även begrunda hur selen ser ut, om fotstödet är ställbart eller ej, finns det bygel m.m.

– Ihopfällning av vagnen
En del vagnar kan fällas ihop i ett stycke, andra vagnar kan fällas i ett stycke men bara med sittdelen på och ytterligare andra vagnar måste alltid tas isär i två eller fler delar innan vagnen fälls. Hur viktig ihopfällningen är beror dels på hur ofta man fäller vagnen,  har man inte bil kan det vara väldigt sällan. Dels beror det på hur jobbigt man tycker att det är att lossa sittdel från chassi innan vagnen fälls ihop. Sen är även vissa ihopfällningsmekanismer mindre logiska än andra, så passa på att testa ihopfällningen av de vagnar ni är intresserade av.

– Size matters!
Skämt åsido,  det är vanligt att man har en hiss, en dörr eller en bil som vagnen måste gå in i. Ta reda på om de finns några smala eller trånga utrymmen ni måste använda er av och hitta en vagn som passar in där. Hittar ni drömvagnen och den är lite för bred så får ni diskutera er fram till om det är värt att flytta eller byta bil av den anledningen. Samma gäller här som ovan, är ni i butik och klämmer på en vagn ni funderar på att köpa – passa på att testa hur väl den går in i bilens bagageutrymme och hur mycket plats det finns kvar efteråt. (Det här är ett tips jag önskar att någon givit mig inför vår första vagn, som inte fick plats i bakluckan alls vilket vi upptäckte först när vi hämtade ut den. Snopet, och väldigt bökigt att åka bil det närmsta året.) Vad gäller hiss och andra utrymmen så blir det ju svårt att låna ut vagnen med mät både dörröppningar och vagn noga så ni vet att det finns tillräcklig marginal.

– Nytt eller begagnat?
Fördelen med nytt är att ingen annan använt vagnen, ni får den i precis det utförande ni vill ha den och ni har en garanti på vagnen ifall något skulle gå sönder. Fördelen med begagnat är framför allt att det blir mycket billigare och att det är snällt mot miljön.

– Förvaring
Planerar man att handla ofta eller om man som jag bara gillar att dra med sig halva hemmet ut varje gång man ska på promenad så  kan det vara väsentligt att välja en vagn med rymlig varukorg, så att man får plats för matkassarna eller andra prylar man inte kan överleva utan.

– Samla kunskap!
Många som jobbar med barnvagnar är väldigt duktiga på det de gör, men det är ett brett område att ha koll på och det händer att man får felaktig information från säljare i butik. Se till att själva ha läst på noga om de vagnar ni är intresserade av, så att inte missförstånd uppstår i ett senare skede. Var inte heller blyga för att gå fram till någon som har den vagn ni vill ha och fråga dem om vad de tycker om vagnen. Det är ju trots allt de med praktiska erfarenheter av en vagn som bäst vet vilka vagnens bättre och sämre sidor är.

Är man typen som gillar forum måste jag förstås återigen tipsa om min barnvagnsgrupp på Facebook – Barnvagnar! har över 4000 medlemmar så sannolikheten att någon där inne kan svara på just den barnvagnsfråga du har att ställa är väldigt stor. Tror man att jag personligen kan hjälpa till går det förstås alltid bra att ställa en fråga i kommentarerna eller maila till mig på alltombarnvagnar snabela yahoo.com!

9 oktober, 2012 10 kommentarer

Garanti på barnvagn

”Kvitto med garanti t.om nyår!” ”Kvitto och garanti ingår” ”2 års garanti!” ”Ett år kvar på garantin!”

Ovanstående fraser är alla direktsaxade ur barnvagnsannonser på Blocket. Det är en väldigt vanlig uppfattning att garanti är en säkerhet som följer med vagnen, något som tyvärr är helt fel. I själva verket är garantin ett avtal mellan försäljaren och köparen. Många barnvagnar kommer med ett par års garanti men för att utnyttja garantin måste man vara vagnens förste ägare. De allra flesta affärer noterar köparens namn på kvittot och om vagnen är av ett märke som erbjuder registrering online (exempelvis Bugaboo) så krävs ändå inköpsbevis när man är i den situationen att man behöver utnyttja garantin. För mer ingående information om vad garanti är så hänvisar jag till Konsumentverket.

Garantin för en barnvagn kan inte överlåtas på någon annan. Rent teoretiskt finns det dock två sätt att kringgå detta vid ett andrahandsköp; 1) om inget namn finns på kvittot kan man skänka det vidare till näste ägare 2) man kan erbjuda den andra ägaren att bistå med reklamation om något fel skulle uppstå med vagnen.

Köper man en begagnad vagn, vilket är snällt mot både plånbok och miljö, ska man alltså inte låta sig luras av eventuella löften om garanti. Det är helt enkelt inte så det fungerar. Därför ska man också ha i åtanke att kolla vagnens funktioner väldigt noga innan köp! Annars känns det lätt lite snöpligt att någon dag senare upptäcka ett enkelt fel som skulle gått på garantin men som men nu själv måste punga ut för.

30 juli, 2012 7 kommentarer

Viktigt följa maxvikt?

Frågan om en barnvagns maxvikt är sällan något som blivande föräldrar tänker på när de inhandlar sin första vagn. Först när barnet blivit lite större och det är dags att övergå till en mindre sittvagn kan det bli aktuellt, i synnerhet om man är stolt mamma eller pappa till ett barn som inte är av minimodell. Faktum är att även liggdelar har en maxvikt men de flesta barn vill sitta upp innan de ätit upp sig tillräckligt för att spränga den. I vilket fall som helst kan det här med maxvikt vara en väldigt viktig fråga och därför tänkte jag försöka reda ut lite kring begreppet.

För det första – 15 kg är den gyllene siffran. De allra flesta duovagnar har en sittdel med en maxkapacitet om 15 kg. Hur gammalt är barn är när det väger 15 kg varierar förstås kraftigt men utgår man från BVCs skalor väger man däromkring vid ungefär 3 års ålder. En del barn har redan slutat med vagn då, andra kommer åka vagn länge till. Att det är just 15 kg som är gränsen beror inte på att någon någonstans tycker att då bör barn kunna gå själva. Det handlar istället om vikten på den testdocka som en barnvagn säkerhetstestas med. De dockorna råkar väga just 15 kg och därför godkäns inte vagnarna för mer än så. Faktum är att en del vagnar som funnits väldigt länge på marknaden tidigare hade en maxvikt på mer än så men efter de mer moderna säkerhetstesten fick den sänkt. Har jag nu någon källa på detta? Framför allt baserar jag där här på mina egna samlade erfarenheter, andra barnvagnsentusiasters input och information jag lyckats skrapa fram i mina kontakter med barnvagnsbranschen.

Hur helig är maxvikten? Jag tror att man med säkerhet kan utgå från att de allra flesta vagnar egentligen tål något mer än så. Har man ett barn som närmar sig gränsen men samtidigt också verkar fasa av barnvagnsperioden i livet ser jag ingen anledning till att skynda ut och köpa en ny barnvagn. Men har man en bjässe till 1,5-åring och ska gå långa promenader varje dag så kan det nog vara en god idé att införskaffa en barnvagn som fungerar en längre tid. Dels för att vagnen ska hålla, dels för att barnet ska få en vagn där det kan sitta bekvämt och med gott om utrymme för att kunna röra sig lite också.

Är det alltid 15 kg som gäller? Nej. Vissa vagnar har till och med olika maxvikt i olika länder, fast de tillverkas i samma fabrik allihop. Det är upp till dig som konsument att avgöra hur du gör din bedömning, kanske finns det en poäng i Sveriges strikta säkerhetstester, kanske håller vagnen för några kilo mer med tanke på att den är godkänd för att klara det i exempelvis USA. En vagn som överbelastas mår förstås inte bra av det och med tiden kan chassit ta skada och antingen knäckas, men mest troligt bara böjas. Ibland går de att se riktigt sorgliga exempel på detta på femton år gamla sulkys med handtaget i knähöjd på den som kör.

Vad finns det för urval om en maxvikt om 15 kg inte är nog? Faktiskt ganska mycket. På bilden ovan finns några olika vagnar representerade, de har alla olika maxvikt. Emmaljungas Scooter precis som Brios Race och Spin har 15 kg som max, medan alla Bugaboos vagnar är godkända för upp till och med 17 kg. Nuna Pepp kan ta 18 kg barn och Brio Sitty klarar 20 kg. Mountain Buggys klassisker Urban Jungle Single tar hela 35 kg och borde därmed kunna täcka behovet även för de med äldre eller större barn som behöver rullas fram. Det finns givetvis många fler barnvagnar än dessa som har maxvikter på mer än 15 kg, detta är endast ett ett litet urval.

Min rekommendation är att barn bör ha en barnvagn som har kapaciteten nog att klara av den belastning som barnet utgör. Jag tror personligen ett barnvagnar generellt tål lite mer men jag skulle själv inte överbelasta en vagn annat än undantagsvis. Det handlar lika mycket om mina barns säkerhet som det handlar om deras bekvämlighet. En viktigt aspekt är också att garantin inte gäller för vagnar som inte används som avsett, och i det räknas maxvikten givetvis in!

10 juli, 2012 0 kommentar

Köpa barnvagn på Blocket

Del 2 av 2, del 1 handlar om att sälja barnvagnar på Blocket.

Vad letar du efter?
Vissa kollar hela Blockets barnvagnssektion minst en gång i timmen för nöjets skull, jag tillhör den skaran. Men är man ute efter att faktiskt köpa en ny vagn så lönar det sig att veta vilket märke och gärna vilken modell det är man söker efter. Mitt bästa tips är att skapa en profil på Blocket och att sedan spara en sökning på just ”bugaboo” eller ”bugaboo cameleon” så att alla annonser som kommer upp med de orden i sig ligger som en bevakning på din sida på Blocket. Är man ute i god tid är det här ett bra sätt att bilda sig en uppfattning om vad som är ett normalt, lågt eller högt pris för den vagn man söker.

Vagnens ålder och skick
En del märken använder sig av årsmodeller (t.ex. Brio Spin -10/-11/-12) medan andra bara gör uppdateringar av sina modeller när behov uppstår (t.ex. Bugaboo och Phil & Teds). Det som är viktigt är förstås att samma vagn kan ha olika funktioner eller design beroende på vilken version av modellen det är. Att vagnen är från exempelvis 2010 kan ju ändå vara relevant för då får man ett hum om hur länge den har använts, men generellt går ändå skick före ålder. En del sköter sina vagnar pedantiskt och andra sliter på dem så man knappt förstår hur det är möjligt, varför en äldre vagn kan vara mycket finare och i bättre skick än en yngre. Läs på om en den vagn du är intresserad av och ta reda på vilken årsmodell som är intressant för er.

Funktioner
Det absolut viktigaste att kolla på när du är spekulant på en vagn är att se att den är hel och fungerar som den ska. Ärliga säljare nämner eventuella fel redan i annonsen, och till fel räknar jag inte vanligt slitage, solblekta tyger eller repor på chassit, men långt ifrån alla på Blocket är ärliga människor. Provkör alltid vagnen åtminstone fram och tillbaka några meter. Testa bromsen, noga! Fäll ihop och upp vagnen, känn på däcken, om det är teleskophandtag så kolla att det inte glider och är det knäledshandtag är det bra att känna efter så att den låser sig som den ska i alla lägen. Kontrollera fotstödet, sittdelens fällning till ligg- eller viloläge. Klädseln ska du titta igenom så att den inte är möglig, och är den det ska du tacka för dig och åka därifrån. Möglig klädsel går inte att rädda utan ska kasseras, ett barn ska aldrig placeras i en möglig vagn då det är direkt farligt.

Vissa funktioner är enkla att åtgärda själv. Gnisslande ljud kan ofta åtgärdas med siliconspray, solblekt klädsel kan färgas och är vagnen bara allmänt smutsig går den förstås att rengöra och få in fint skick igen. Däck med punka man lagas eller bytas ut, smårepor kan putsas bort och trasiga selar kan (ofta) bytas ut. Kika gärna efter rost också, i viss mån kan rost åtgärdas men inte alltid.

Pruta
Prutandes ädla konst är det inte alla som behärskar men faktum är att de flesta annonser på Blocket läggs upp med viss prutmån. Och har en barnvagn redan legat ute ett par veckor är det definitivt läge att diskutera priset. En viktig sak med prutning är att alltid vara trevlig och förutsättningslös. Samt att det pris du erbjuder är rimligt i förhållande till utgångspris och vagnens värde. Även här hjälper det att ha koll på vad andra vagnar av samma märke och modell har sålts för så att man kan värdera den man är intresserad av för att bättre komma fram till vad man själv är villig att ge. Personligen föredrar jag att andra prutar via mail, telefon eller sms på det jag har till salu. Då vet både jag och köparen om det är värt för den senare att åka hem till mig för att köpa vagnen. Samma när jag själv ska köpa en vagn, förstås. Men det är en smaksak.

Kvitto och garanti
Som andre (eller tredje eller fjärde…) ägare av en vagn har du ingen rätt till garantin. Det är en väldigt vanlig missuppfattning att garantin är bunden till vagnen men den är faktiskt personlig. Ibland kan man ha köpt en vagn kontant och fått ett kvitto utan personuppgifter eller ett oifyllt garantikort och i de fallen kan det förstås vara möjligt att föra garantin vidare till någon annan men allra oftast är så inte fallet. Att be om originalkvitto är det därför ingen större poäng med. Däremot kan det vara intressant att få se kvittot om man skulle vara orolig för att vagnen är stulen. Med det inte sagt att avsaknad av kvitto betyder att en barnvagn är stöldgods! Trots att jag är väldigt noga med mina papper har jag ändå lyckats tappa bort flera viktiga kvitton till mitt eget stora förtret.

Den sorts kvitto som kan vara relevant att skriva vid en andrahandsaffär är på det köp som då genomförs. På kvittot ska bägge personers namn samt kontaktuppgifter finnas med, pris på vagnen samt märke och modell, varför inte en printscreen på Blocket-annonsen? Detta signeras sedan av bägge parter samt kompletteras med datum för affären. Detta kvitto fyller sedan en funktion av försäkringsskäl om vagnen skulle bli stulen eller förstörd i den nya köparens ägo.

Var snabb
Vet du vilken vagn du söker och vilket pris den brukar ligga på så gäller det att ständigt ha ett vaknade öga på Blocket. Det går att göra helt otroliga fynd! Men då gäller det att kasta sig på telefonen inom de första fem, tio minuterna från att annonsen har kommit ut och ofta måste man vara beredd att åka iväg och hämta vagnen ganska omgående.

Skicka barnvagn?
Ibland känns det lönlöst att hitta den vagn man söker i sitt eget närområde. För mig som bor i Stockholm är utbudet ganska lyxigt men i glesområden finns ofta inte samma möjligheter att välja och vraka. Det går att skicka barnvagnar för en relativt liten penning. En liten varning dock, generellt rekommenderar jag INTE att köpa en vagn osedd. Dels för att det finns riktiga lurendrejare och dels för att vad den ena anser är ”fint skick” kan vara något helt annat för den andre. Ska man köpa barnvagn på distans är det verkligen att föredra om någon man känner kan titta på och godkänna vagnen först, innan den skickas iväg till dig.

Lycka till i jakten på ny barnvagn och kom ihåg att ha is i magen samtidigt som du är snabb som en vessla, det är då man gör de bästa köpen!
/Anna

3 april, 2012 2 kommentarer

Skicka barnvagn!

Ibland hittar man den perfekta vagnen till det perfekta priset men inte så perfekt lokaliserad långt ifrån ens egen hemort. Då, och förstås även vid många andra tillfällen, kan det vara en god idé skicka vagnen. Här nedan följer lite information om fraktbolag, mått och priser som medlemmar i gruppen Barnvagnar! på Facebook har delat med sig av efter egna erfarenheter:

POSTEN
Ett tips är att inte förlita sig på Postens egen tabell för fraktkostnad då den ofta inte överensstämmer med verkligheten. Kontakta ditt eget ombud direkt och be dem om prisuppgift på de mått och den vikt paketet som du vill skicka har.

– UJ Swift: 412 kronor.
– Urban Jungle Single: 450 kronor.
– Cameleon chassi: 337, 50 kronor. Vikt: 5,8 kg. Mått på kartong: 95x54x27.
– Bugaboo Bee: 280 kronor.
– Bugaboo  Donkey chassi: 340 kronor.
– UJ Swift: 280 kronor.
– Bugaboo Bee+: 280 kronor.
– Bugaboo Cameleon i transportväska, med extra topset och åkpåse: 480 kronor. Mått ca: 100x50x30.

BLOCKET-PAKETET (SCHENKER)
Schenker har en egen hemsida men om du sålt din barnvagn via Blocket kan du använda dig av det så kallade Blocket-paketet. Du skickar fortfarande med Schenker med maxmåtten är något mer generösa.

– Bugaboo Frog: 279 kronor.

BUSSGODS
Erbjuder även efterkrav, dvs vagnen hämtas ut mot betalning som sedan överförs till dig. Det kan dock ta ett bra tag innan du faktiskt får in pengarna på kontot, upp till två veckor enligt uppgift. Ett tryggt alternativ för både säljare och köpare.

– Bugaboo Cameleon: 550 kronor.
– Bugaboo Cameleon: 550 kronor. Från Sundsvall till Stockholm. Paketets vikt: 16 kg (vagn, kartong + extra sittdelsbas).

Ett tips är att använda sig av www.fraktjakt.se för att hitta den billigaste lösningen. Har du skickat en vagn får du gärna lämna en kommentar med så mycket fakta som möjligt så kan vi lägga till uppgifterna i inlägget.

En viktig sak att tänka på när man frakta en barnvagn är att packa vagnen ordentligt. Det är en god idé att både säljare och köpare i förväg kommer överens om hur vagnen ska packas så att ansvaret är delat om packningen skulle gå sönder under transporten. Har man en stor kartong är det perfekt att stoppa ned barnvagnen i, eventuellt också med något mjukt runtom. Man kan prova att fråga på sin närmaste barnvagnsåterförsäljare för att se om de har någon gammal kartong att undvara. Flyttkartongen kan funka till en liten vagn eller om man modifierar dem något. Den enklaste typen av packningen är att vira in vagnen i bubbelplast eller golvfoam, det material man använder sig av när man lägger golv, och sen plastsäckar runt om. Fota gärna vagnen inpackad innan inlämning, så har du något slag bevis för att den var väl packad om den skulle anlända till destinationen trasig.

21 januari, 2012 0 kommentar

Sälja barnvagn på Blocket

Det här är del 1 i en serie av 2 inlägg om att sälja och köpa barnvagnar på Blocket.

Jag kommer aldrig frivilligt erkänna hur många timmar per vecka som jag ägnar åt att surfa på Blocket. Allt jag kan säga att det är tillräckligt många för att jag ska ha samlat på mig en hel del erfarenhet om hur en bra respektive dålig barnvagnsannons ser ut. Jag har själv haft tio barnvagnar i min ägo sen jag blev mamma våren 2009, så jag har köpt och sålt min egen beskärda del också. Eftersom att jag ofta ser vagnar förbli osålda eller gå för ett underpris enbart på grund av en dåligt utformad annons bestämde jag mig för att skriva ihop en liten guide:

Märke och modell
Det här är svårt att tro, men jag har flertalet gånger sett annonser då vagnen på bilden är av ett annat märke än vad som anges i texten. Så till att börja med ska du ta reda på vad din vagn är av för märke och vilken modell det är. Just detta är även, ihop med årsmodellen, en mycket lämplig rubrik.
Exempel: ”Bugaboo Cameleon -07.

Ålder och årsmodell
Som köpare är man ofta intresserad av hur gammal vagnen är och även av vilken årsmodell den är. Dessa två saker ska inte blandas ihop. De flesta barnvagnsmärken har redan börjat sälja årsmodell 2012 fast det bara är november 2011. Både funktioner och utseende kan skilja från en årsmodell till en annan. Är vagnen uttagen senare så skriver man förstås det, det händer ju att butiker rear ut exemplar säsongen efter.
Exempel: Urban Jungle -07 uttagen sommaren 2008.

Skick
Som jag ser det är det alltid bäst att vara ärlig från start. Skriv sanningsenligt vilket skick vagnen är i. Och då menar jag inte normalt slitage; att chassit blivit lite repigt, klädseln tappat lite i lyster i färgne eller att hjulen är nötta är inget jag tycker att man behöver skriva omgående om. Är vagnen använd får man räkna med det. Har något däremot gått sönder eller om klädseln är rejält solblekt eller har gått upp i en söm så är det en bra sak att nämna direkt i annonstexten. På så sätt får köparen själv bedöma om han eller hon fortfarande är intresserad.
Exempel: Vår Brio Go är i fint skick men ett litet hål har nötts upp i varukorgen och gummit på handtaget har spruckit lite i ena kanten.

Tillbehör
Ofta är det ju inte bara vagnen man vill sälja utan kanske även de tillbehör man köpt till vid sidan av. Att de tillbehör som automatiskt kommer med vagnen ingår vid en försäljning brukar många utgå från men det kan ändå vara bra att specificera om exempelvis regnskydd medföljer. Att sälja en vagn med tillbehör kan göra vagnen attraktiv, men många tillbehör som drar upp priset är faktiskt inte till din fördel. Alla har kanske inte samma smak som du och att inte sälja tillbehören separat brukar generellt inte löna sig. Jag kan förstå önskan om att ”bli av med allt” på en och samma gång, men 9 gånger av 10 tjänar man dessutom ekonomiskt på att sälja tillbehören styckvis. Min rekommendation är att skriva ut priser för allt separat men att även sätta ett paketpris för den som vill köpa allt på en gång. Paketpriset får gärna innebära en liten vinst för köpare, och då menar jag med mer än 100 kronor.
Exempel: Phil & Teds Sport – 3000 kronor. Mjuklift – 300 kronor. Två stycken sidoväskor – 500 kronor. Åkpåse – 500 kronor. Paketpris vid snabb och smidig affär: 4000 kronor.

Pris
Att prissätta en vagn är inte så lätt om man inte har koll på hur begagnatmarknaden ser ut. De fyra punkterna ovan är vad du har att utgå i från. Börja med att söka på Blocket och se vad andra tar för samma slags vagn som du vill sälja. Jämför ålder, årsmodell och skick med din egen vagn så ser du vad som verkar vara rimligt. Personligen sätter jag alltid ut alla mina vagnar med en prutmån. På så sätt får jag (oftast) ut det jag vill ha samtidigt som köparen blir nöjd med att ha fått ner priset en smula. Jag varnar dock för att sätta ett överpris på vagnen. Ligger du mycket högre i pris än vad andra med samma vagn gör så kommer många troligen bli avskräckta och inte höra av sig. Rimligt är bäst.

Kontaktuppgifter
Här är smaken som baken. En del blir hellre kontaktade via mail, andra via sms och en del tycker bara att det är seriöst om man kan ringa upp och prata direkt. Välj det sätt som du föredrar men se till att du är tillgänglig på den mailen eller det telefonnumret. Det är alltid lika frustrerande att hitta en vagn du sökt efter och sen inte få tag på säljaren. Personligen drar jag öronen åt mig lite när det inte finns något namn i annonsen utan bara står t.ex. ”Barnvagnar” som signatur, men det är kanske mest en känsla hos mig.
Exempel: Maila eller smsa helst! /Anna 070-1234567.

Bild
Bilden utgör 90% av din annons. Så är det bara. Kan jag inte se den sak du vill sälja till mig är det inte särskilt sannolikt att jag kommer vilja köpa den. Givetvis blir barnvagnar sålda även fast bilden mest är ett stort sudd, men det är bara till din fördel om du lägger ned lite tid på fotograferandet. Ta korten i dagsljus och backa några steg så hela vagnen kommer med i bild. Säljer du en vagn med flera användningsområden rekommenderar jag att fotografera den med exempelvis både sitt- och liggdelen på. Ta gärna en ny bild på vagnen så köparen får se hur den ser ut idag, och inte hur den såg ut för ett halvår sedan innan en lång och blaskig vintersäsong. Och undvik absolut bilder på vagnen när ditt barn sitter i den! Köparen är intresserad av vagnen och vill se den i sin helhet, dessutom undviker man ju helst att tänka på att andra ungar en ens egen har kladdat ner under åkturerna.

Här ovan ser ni bilderna jag tog när jag skulle sälja min P&T Vibe 2 på Blocket. Inga barn, bra ljussättning, vagnens många användningsmöjligheter visas och tillbehören som inkluderas finns med på bild. Som ni ser är vagnen ordentligt tvättad och till och med hjulen har jag skurat av. Nu var visserligen vagnen i så gott som nyskick när jag sålde den men mitt mål är alltid att alla vagnar jag säljer ska se så nya ut som möjligt. Själv drar jag mig helt klart mer för att lägga åtskilliga tusenlappar på en smutsig vagn med grus i varukorgen och långa hårstrån som sitter fast i hjulen.

Tvätt
På många vagnar kan man ta av textilierna och köra i tvättmaskin, annars kommer man väldigt långt med en yttvätt medelst tvättsvamp, ljummet vatten och grönsåpa. Dammsug av hela vagnen och är man lika petig som jag kan man gärna gå över den med tops så kommer man åt att rengöra även i det minsta vinklarna. Jag brukar ofta hälla vatten över däcken innan jag fotar vagnen. Alla vet att barnvagnen har körts utomhus men rena däck utstrålar ändå något annat än däck med lera och löv på.

Lycka till med försäljningen och du, när vagnen är såld – ta bort annonsen från Blocket så slipper du väcka onödigt hopp hos de som söker!
/Anna

29 november, 2011 6 kommentarer
  • 1
  • 2
  • 3

Allt om barnvagnar – Barnvagnsguiden

Allt om barnvagnar – Barnvagnsguiden

Allt om barnvagnar är bloggen som tar upp allt barnvagnsrelaterat värt att skriva om – allt från recensioner och jämförelser av modeller till barnvagnsnyheter, tillbehör och allmän barnvagnsinspiration! Jag som grundat och driver bloggen heter Anna Lavfors, har fyra barn och är antagligen vad som skulle beskrivas i ordboken om "barnvagnsnörd" gick att slå upp. För alla sorters frågor, kontakta mig gärna på alltombarnvagnar@yahoo.com!

Sök


Tillbaka till toppen