Brio Smile

Recension av Brio Smile
Inköp: Denna vagn är en prototyp och ett recensionsexemplar. Inköpspris för Smile är 4995 kr för enbart sittdel, 6495 kr för sittdel och liggdel. Mjukliften kostar 1295 kr.
Försäljning: Vagnen är ny på marknaden, har inte sett någon säljas begagnat än.
Typ av vagn: Duo- eller kombivagn.

I min årskrönika för 2012 utnämnde jag Brios senaste modell till årets nyhet och jag tycker fortfarande att Smile tillför något nytt och friskt till barnvagnsutbudet i Sverige. Efterfrågan på en vändbar sittvagn, med möjlighet till liggdel och utrustad med fyra lufthjul, har varit stor men valmöjligheterna har varit små. Bäst hittills har Bugaboo Donkey varit, men Donkeyn för ett barn (mono) kostar 12000 kronor och Smile kostar hälften av det. Det är till Smiles fördel att den har funktioner som just nu är väldigt populära, men till dess nackdel att den till det yttre påminner starkt om en Brio Sing. Sing är en i allmänhet ganska hatad vagn, ökänd för bristen på stötdämpning och för den breda bakaxeln. Och visst, 69 cm är otroligt brett för en singelvagn när det finns syskonvagnar på 63 cm, men jag hade en Brio Sing som min första vagn och körde den i ett år och tycker att det finns bra många värre vagnar på marknaden. Vad som däremot inte går att förneka och som blir uppenbart bara man tar sig tiden att kika lite närmre på Smile är att den är Singens raka motsats. Jämförelsebilder på Sing och Smile finns i ett tidigare inlägg, i den här recensionen kommer jag snarare fokusera på att jämföra Smile med Brio Go, Baby Jogger City Mini GT och Bugaboo Donkey. Håll till godo!

Mina barn är 2 respektive snart 4 år gamla, så av naturliga skäl är det sittdelen på Smile jag har använt av mig, men längre ner i recensionen finns även ett avsnitt om liggdel och mjuklift. Sittdelen är i vilket fall utrustad med sittläge (1), viloläge (2) och liggläge (3). Sittläge är helt rakt och viloläget ett normalt sådant. Det syns ingen större skillnad mellan bild 1 och 2, men det beror på att tyget runtomkring inte visar lägesförändringen på ryggplattan. Liggläget ska vara helt plant och det blir det i princip också när man har ett barn i sittdelen, utan barn i så är det en svag, svag lutning nedåt. Skulle lutningen vara plan utan barn i vagnen så skulle den bli negativ, alltså att barnets huvud skulle luta nedåt, när sittdelen belastas. Personligen fördrar jag en liten lutning på liggläget, perfekt för förkylda små bebisar som behöver komma upp en aning med huvudet. Fällningen av sittdelens rygg, en flärp som fälls upp med vilken man sedan drar sittdelsryggen nedåt/bakåt, kan vara lite kärvig innan man fått in den rätta knycken och innan mekanismen mjukats upp lite, som jag upplever det. Nu när jag vet hur jag ska göra så är det enkelt, men i början tog det alltså lite mer tid.

Bild 4, 5 och 6 visar några av lägena på handtag och fotstöd. Handtaget kan inte fällas mer inåt vagnen, vare sig uppåt eller neråt, än vad som visas på bilden. Men det är tillräckligt för att vagnen ska kunna bli lite kortare och sticka ut mindre exempelvis när man åker i kollektivtrafiken. Jag hade gärna sett att fotstödet gick att fälla in ännu mer, som man kan göra på Brio Go. Framför allt eftersom att vagnen då skulle bli mer lätthanterlig när den är ihopfälld. Vanligtvis brukar jag föredra teleskophandtag eftersom att jag gillar att ha handtaget högt utan att för den sakens skull behöva komma närmre vagnen, men på Smile tycker jag att knäledshandtaget erbjuder många olika bra lägen. Precis som med ändringen av läget på sittdelen så känns även handtaget lite hårt att trycka in ibland, men även det har givit med sig ju mer vagnen har använts och jag tror även att det delvis kan bero på att vagnen är en prototyp då de jag talat med som har Smile inte alls haft det problemet.

De här bilderna har jag publicerat även tidigare, men jag tycker att de är bra på att illustrera storleken på Smiles sittdel. Min dotter är 2 år gammal, väger knappt 15 kg och har strl 98/104 i kläder. Hon är alltså drygt 90 cm lång och ganska stor för sin ålder. Min son är snart 4 år, väger samma som sin syster men är drygt 1 meter lång (och har därmed en helt annan kroppsform). Sonen har endast provsuttit i vagnen men har inte fått åka i den, han känns för stor. Nu åker han knappt vagn längre men det finns yngre barn som är långa för sin ålder och Smile är antagligen inte det bästa vagnvalet för dem. Upp till drygt 90 cm funkar den fint, även om sittdelen verkligen är kort i ryggen, men över det så blir det svårt att få plats på längden och det gäller i synnerhet i liggläget. På bredden har bägge barnen fint med utrymme över. Det enda mått som är riktigt tight är det mellan bygeln och sittdelen. Bygeln är ju avtagbar förstås, och vagnen går att använda även ut den. Min dotter kan åka i vagnen med varma kläder, tjock åkpåse och bygeln på, men då är det precis att jag får ned en hand emellan.

Om ryggen är kort på Smile så är fotstödet desto mer generöst i sina mått. Inte ens min son behöver böja på benen så det ser tokigt ut och dottern når knappt ner med fötterna än! Så har man ett långt barn, men med kort överkropp och längre ben, så kan Smile fortfarande funka bra även om barnets totallängd är på över 90 cm. På bilderna är sittdelen framåtvänd med utrymmet är förstås detsamma med sittdelen bakåtvänd.

Bild 1 visar hur sittdelen ser ut med bygeln på. Selen är en fempunktssele som är enkel att trä i och ur i sina fästen, gömda under axelkuddarna. Det finns även ringar på selen för att kroka fast mjukliften i, om man vill använda Smile som en kombivagn till en liten bebis. Grenflärpen fästs runt bygeln med tryckknappar och gör att det är lite mindre nödvändigt att ha selen på i sittdelen, även om det förstås alltid är säkrast att använda selen. Bild 2 och 4 visar hur swing away-bygeln funkar. Med en liten knapp på undersidan av vardera sida av bygeln så är bygeln enkel att lossa för enklare i- och urtagning av barnet. Har man grenflärpen på, som på bild 3, så hänger bygeln lite på halv stång men det går som sagt även bra att ta loss hela bygeln. Jag älskar den här typen av byglar, de är enkla att använda och gör det bekvämare för både mig och barnet att använda vagnen. För mig eftersom att jag inte behöver antingen lyfta barnet extra högt för att få i hen i sittdelen eller lägga tid på att ta loss bygeln helt, lägga den någonstans och sedan sätta fast den igen. För barnet eftersom att det blir mindre bök och färre ben och fötter som fastnar.

På bild 2 syns även det ena av de två fästen som ska tryckas in för att sittdelen ska lossa från chassit när man till exempel vill vända riktning på det. Det går inte att göra med en hand, eftersom att bägge fästen ska tryckas in samtidigt, men det är väldigt snabbt gjort och enkelt att bara klicka dit sittdelen igen..

Suffletten på Smiles sittdel är helt fantastiskt. Den går att ställa i ett otal olika lägen vilket jag gillar, då är det enkelt att hitta en position som är precis så att barnet skyddas från sol eller vind men ändå så att jag kan se in i sittdelen. Suffletten går att fälla bakåt helt och är därmed inte i vägen för ett barn som vill kunna se ordentligt även åt sidorna. Framtill är suffletten utrustad med en utvikbar solkeps och den har även en titt/vädringsficka med myggnät som öppnas med hjälp av en dragkedja. En annan dragkedja går längs med den mittre bågen av suffletten och öppnar man den kan suffletten förlängas så att den blir i princip heltäckande. Jag som älskar barnvagnsdraperier har absolut ingen behov av dem när jag rullar runt med Smile.

Sufflettens enda dåliga egenskap är att den låter – ett knäppande ljud, vid upp och nedfällning. Det är kuggarna i de olika lägen som knäpper till och hur mycket man stör sig på det ljudet är nog personligt. Jag tycker inte att det är så farligt och min dotter har inte vaknat av det alls när hon sovit i vagnen, men det kan ju vara annorlunda med en ljudkänslig bebis. Samtidigt så tror jag att barn snabbt vänjer sig vid ljud som vuxna kan tycka är störande. Liggdelens sufflett är dock helt ljudlös.

Dags för detaljer, av någon anledning det jag nästan tycker är roligast att berätta om på en vagn! Vi börjar med bromsen som är flip flop-vänlig, det vill säga man trycker ned för att bromsa och sen trycka man ned en gång till för att låsa upp bromsen. Precis som alltid med den här typen av broms så händer det ibland att man inte trycker i ordentligt, men med ett pedagogiskt litet fönster som lyser rött vid låst läge och grönt vid upplåst läge så är det enkelt att veta om bromsen tagit. Och när den tagit så är den väldigt bra och håller vagnen ordentligt på plats samtidigt som det inte är allt för enkelt för ett barn att lyckas låsa upp den.

Bild 3 visar varukorgen på Smile, som precis som på Brio Sing är helt enormt. Maxbelastningen är 5 kg men det är väldigt enkelt att låta sig förledas till att lasta den med mer än så, för det finns nästan ingen ände för hur mycket som ryms däri. Perfekt när jag shoppade julklappar och även vid vanlig middagsinhandling på mataffären. Varukorgen är lättåtkomlig från alla håll i och med att plattan mellan framhjulen inte går hela vägen upp till sitt-/liggdelen. Den är även enkel att ta av för att tvätta, vilket lär behövs när vintersäsongen är slut. Bild 4 är en närbild på Smile ihopfälld och på den spärr som automatiskt låser ihop chassit så att vagnen blir enklare att hantera exempelvis när den ska lyftas in i bilen.

Brio Smile är utrustad med lufthjul både bak och framtill, vilket är något jag tycker bidrar till Smiles trevliga körkänsla. Jag har fått frågan om avståndet mellan framhjulen och det stämmer att de sitter så pass tätt att de kan gå ihop, men jag har använt vagnen väldigt flitigt och det har hittills aldrig hänt och är därför inget jag tycker att man bör låta sig påverkas av. Jag gillar lufthjul, och i synnerhet i vinterväglag där de verkligen kommer till sin rätt. Bild 3 är en närbild på de fastsydda reflexerna på suffletten och på bild 4 syns säkerhetsspärren för vagnens ihopfällning. Den är väldigt enkel faktiskt, dra undan den röda spärren och dra upp den svarta fästena på bägga sidor av handtaget, så viks chassit ihop i princip av sig själv.

Brio Smile går att fälla ihop med sittdelen på, men sittdelen bör vara framåtvänd för att vagnen inte ska bli stor och klumpig. Måtten för Smile ihopfälld är enligt Brio 95 x 57 x 28 cm. Smile är inte den minsta vagnen när den är ihopfälld, men inte den största heller utan snarare rätt normal i storlek. Jag tycker den är enkel att fälla och smidig att hantera, det enda jag inte gillar är att framgaffeln tar i marken och att det därför ganska lätt uppstår repor där. Med lite bättre teknik än min går det säkert att undvika. Smile går att balansera på höjden i hopfällt läge och kan därför förvaras i hemmet eller i ett förråd utan att ta upp så mycket plats. I vår bil, en Opel Astra kombi, så går den in på längden utan problem.

Bilden längst ner till höger visar Baby Jogger City Versa GT, Brio Go och Brio Smile ihopfällda på en rad. Versan är klart lägst, Brio Go är högst och Smile är i ungefär samma storlek som Go. Lite lägre men lite längre, dock 4 cm smalare. Brio Smile med sittdelen på väger 13 kg, mot Gos 11,4 kg. Viktskillnaden på 1,5 kg är dock inget jag märker av vid körning av vagnen.

Eftersom att jag vet att det är efterfrågat har jag gjort några översiktliga jämförelser mellan Brio Smile och tre andra vagnar, baserat på mina personliga upplevelser av vagnarna. För skillnader vad gäller sittdelsmått och annat på detaljnivå får jag hänvisa till respektive tillverkares hemsida.

Smile vs. Go
Go är en av mina favoritvagnar, så varje annan vagn som ska jämföras med Go har hög standard att försöka leva upp till. Jag tycker Smile gör rätt bra ifrån sig, faktiskt så bra att jag inte riktigt kan bestämma mig för vilken jag skulle välja om jag skulle få barn i morgon och antingen skulle köra Smile eller Go från födsel upp till 2 år. Go har visserligen en rymligare sittdel, framför allt ryggdelen är längre och fjädringen är även märkbart bättre på Go än på Smile. Men Smile är inte stum och den är inte så liten ändå. Min 2-åring får trots allt plats helt okej, hennes eget betyg verkar vara rätt högt och framför allt märker jag att hon gillar att hon ser så bra i vagnen eftersom att hon kommer högt upp. Något som även gör det lätt för mig och henne att kommunicera. Liggläget på Smile är helt plant, medan det på Go har en liten lutning. Jag tycker att Gos handtag är mer bekvämt men jag har bättre utrymme för längre steg när jag kör Smile. Det märks dessutom att Smile är 4 cm smalare, jag kör inte in i hörn och klädställningar lika ofta när jag är på shoppingtur med Smile. Varukorgarna är ungefär likvärda, medan Smile har bättre sufflett än Go. Ja. Ni hör ju! De är bra på lite olika saker helt enkelt! Sen känns nog Go lite mer gedigen och med lite bättre körkänsla, utan att Smile på något sätt känns ranglig eller otrevlig att köra. Väger man in prisaspekten känns det i slutändan logiskt att man får lite mer i Go i och med att den kostar lite mer.

Smile vs. Baby Jogger City Versa GT
Smile känns för det första mycket mer lättkörd och har bättre hävkraft än vad Versan har. Versan är dessutom bredare. Men den är enklare att fälla ihop och blir väldigt platt i bagageutrymmet, dessutom spelar det med Versan ingen roll om sittdelen är vänd framåt eller bakåt. Bägge har lång och bra sufflett, men Versan har mycket större sittdel än Smile och funkar absolut bättre för lite äldre, tyngre och framför allt längre barn. Bägge gör sig ungefär lika bra på skogspromenad och i lätt terräng, men i stadsmiljö skulle jag föredra att köra Smile framför Versan. Sen gillar jag Versans handbroms väldigt mycket, men vad gäller hjulen så vinner Smile med sina luftdäck framför Versans lite tyngre och inte lika spänstiga foamdäck.

Smile vs. Bugaboo Donkey
Jag är fortfarande inte köpt av Bugaboo men fortfarande lika förtjust i min Bugaboo Donkey. Nu har vi dock tagit flera långpromenader hela familjen med ett barn i Smile och ett i Donkey och efter sju timmar i rad på vandrande fot i ett snöigt december-Stockholm kan jag konstatera att Smile verkligen inte är en dålig vagn på något sätt. Donkeyn har bättre rull och känns lättare att manövrera, men Smile är smidigare med den avsmalnande formen och suffletten skärmade av snön som yrde mycket bättre än vad Donkeyns sufflett kan göra. Donkey Mono har ju två varukorgar och jag tycker nog ändå att det är att föredra, för en nackdel med Smile varukorg är att den är så himla stor och djup att det är svårt att organisera det man har där i. Alla påsar liksom hamnar på hög och det är svårt att leta rätt på det där paret vantar man knölade ner i all hast för en halvtimme sedan. Smile funkar väldigt bra i kollektivtrafiken i och med att handtaget går att fälla upp och min dotter sover väldigt gott i vagnens liggläge. Sittdelarna är ungefär lika trånga men bägge funkar även om det är vinterkläder i kombination med åkpåse som gäller.

Jag har ingen bebis, men jag har ju två barn som helt logiskt varit bebisar. Och med den första använde jag en Brio Sing med liggdel, men den andra en Brio Go med liggdel. Nu, som fullt utvecklas barnvagnsnörd, vet jag förstås bättre att ta tillvara på barnvagnstiden men då hade jag bara en liggvagn per barn och de är bägge rätt lika Smiles liggdel. Sings liggdel funkar ju till och med på Smile-chassit.

1: Smile kan ju vara både en duovagn och en kombivagn. Men mjukliften går även att använda i liggdelen, den passar precis men det blir förstås lite mindre utrymme för barnet då, så det är väl främst ett alternativ under de första månaderna eller om man, som jag, har väldigt små bebisar.
2: Liggdelen är både bred och lång och känns ombonad. Jag gillar att den är högt upp, lätt att komma åt bebisen då.
3: Mjukliften i sittdelen, perfekt passform förstås och Brios egen mjuklift har stabila kanter som gör att barnet känns skyddat, om än inte lika skyddat som med en liggdel tycker jag.
4: Mjukliften har flera fästen, bland annat remmar som knäpps runt sittdelens ram.
5: Med liggdelen följer ett liggdelslock i samma färg som suffletten. Det fästs med kardborrband.
6: Även liggdelens sufflett har en solskärm och går att förlänga, förlängningen består av myggnät. För att fälla suffletten upp och ned måste man trycka in knappar på insidan av bägge sufflettfästen samtidigt. Det känns lite omständigt till en början, men man vänjer sig och jag gillar att det omöjliggör att suffletten trillar bakåt eller fälls bakåt av misstag.
7: Som sittdel och mjuklift så täcks mjukliften nästan helt när man har sittdelens sufflett maximalt utfälld. Ingen filt över suffletten är nödvändig då.
8: Med sittdelen följer för övrigt en matchande footsack, som fästs runt bygeln med hjälp av ett resårband. Jag gillar inte footsacks, eller snarare har jag inte riktigt förstått deras användningsområde. Men jag vet att det förekommer kritik mot att Smiles footsack hänger helt löst om man vill använda sittdelen utan bygeln på.

Så vad tycker jag om Brio Smile då? Om jag bara fick recensera Smile med en enda mening så skulle det bli: Väldigt mycket vagn för pengarna. Det är fyra luftjul, det är fjädring, stor varukorg, vändbar sittdel, ställbart handtag, lång sufflett, fullt liggläge, swing away-bygel, fälls i ett stycke. Den har nästan allt på min checklista över bra egenskaper hos en barnvagn och den kostar bara 4995 kronor. Dessutom är den av märket Brio, vilket jag förknippar med kvalitet och bra service, fina egenskaper alltså. Det finns inget med Smile jag tycker är så dåligt att det måste ändras, men jag skulle önska en längre sittdel om jag fick. Bild 1 visar att hela min sons huvud är över ryggstödet. Nu är han för stor för att åka vagn och det är sällsynt att det händer att han gör det, men det händer ändå och det finns andra vagnar som funkar bättre för långa barn. Bild 2 och 6 visar Smile med åkpåse i, och fick jag önska en gång till så skulle det vara en annan vinkel på bygeln. Jag skulle i så fall gör så att den går ut mer från sittdelen och så att det inte är lika trångt mellan bygel och sittdelsryggen. Visst, jag KAN ha bygeln på även om min dotter sitter i vagnen med overall och åkpåse, men det ser inte helt bekvämt ut och hon får då inte plats med armarna inne i åkpåsen.

Jag fullkomligt älskar suffletten, som visas på bild 3. Frisk luft och ljus kommer in, men direkt solljus och snö eller regn är inget som stör det sovande barnet. På den här bilden anar man även en utbuktning, i form av min dotters huvud som trycker mot tyget. På bild 5 syns det ändå att hon har plats att ligga utsträckt i liggdelen, det hjälper förstås lite om jag hasar ned henne längre ned mot fotstödet. En i mitt tyckte intressant aspekt med Smile är att den är hög. Det påverkar stabiliteten lite grann och jag skulle inte låta barnen klättra i och ur vagnen själv, men samtidigt funkar vagnen superbra som barnstol ute på café, vilket illustreras på bild 4. Höga vagnar tycker jag funkar bättre för mindre barn, då äldre barn rent logiskt är tyngre och då kan det vara att föredra med en sittdel de själv kan ta sig i och ur. Men Smile känns anpassad för barn upp till 2 år och då är det i mina ögon ett plus att den är hög. Överlag tror jag att Smile är en bra vagn för långa föräldrar, eller de med ryggbesvär som gör att de bör undvika att böja sig för mycket.

Om man inte behöver en ren och skär cityvagn som är väldigt lätt och väldigt liten ihopfälld, men inte heller behöver en riktigt rejäl promenadvagn med bästa fjädringen och rullet, utan är ute efter en barnvagn som funkar bra i alla miljöer så tycker jag att man ska överväga Brio Smile. Är man ute efter en vändbar sittvagn med fyra lufthjul till ett bra pris så finns det inga bättre alternativ överhuvud taget. Namnet på vagnen är mycket passande, både plånbok och barnvagnsförare borde bli glada av en Brio Smile!

Länkarna nedan är affiliatelänkar. Om du väljer att handla via dem så får jag provision på ditt köp och det kostar inte dig något extra. HÄR kan du läsa mer om varför jag har affiliatelänkar på bloggen. Tack för att du väljer att supporta din lokala barnvagnsnörd!

Handla uppföljaren Britax Smile 2 hos: Lekmer
Handla uppföljaren Britax Smile 2 hos: Babyland