Måndagen den 3 februari anlände så familjens tredje testpilot tills oss, redo att ta sig an många spännande barnvagnsuppdrag de närmsta åren! Kanske blir tempot här i bloggen något lägre de närmsta veckorna, och även mailsvar kan dröja lite längre än normalt. Men sen har jag och denna nya lilla gosse en massa roligheter som väntar på oss – och er som läser bloggen – så det tar vi snabbt igen!
På min egen lista över vad som inom en mer snar (eller ibland mindre snar men absolut säker) framtid kommer bloggas om här på Allt om barnvagnar finns bland annat följande ämnen: hur Cameleon3 är att köra med vinterhjul, en liten jämförelse mellan Cameleon3 och Buffalo, utvärdering av varma sittdynor, recension av resevagn, inlägg om barnvagnstillbehör som ibland beskrivs som onödiga – behöver man väskkrokar, handmuff för handtaget etc, spännande nyheter från Kronan, recension av Babyzen Zen och längre framöver vet jag flera andra spännande vagnar jag ännu inte kan berätta om att ni ska få läsa allt om här på bloggen.
Men, jag vill förstås veta vad ni som läser bloggen vill höra mer om! Jag får dagligen mail med frågor, är det intressant att ibland publicera en sådan fråga – med tillhörande svar från mig – här i bloggen? Nu när jag snart börjar köra mer barnvagn, är ögonblicksbilder ur min egen barnvagnsvardag kul?
Kom gärna med förslag både på allmänna och specifika ämnen och barnvagnar ni önskar att jag ska skriva mer om, och all annan input och feedback är förstås också oerhört välkommet. Min inriktning är att skriva om vagnar jag har någon slags personlig erfarenhet av, så finns det vagnar ni känner saknas här på bloggen – låt mig veta så ska jag se om jag vad jag kan göra för att få känna, klämma och kanske köra en sådan så att jag sedan kan dela med mig av mina tankar. År 2014 ska förstås bli det bästa hittills för Allt om barnvagnar, så ös på med förslag så kör vi igång så fort som möjligt!
Det är åter nyårsafton och dags för mig att summera året som har gått ur ett barnvagnsperspektiv! Krönikan för barnvagnsåret 2012 hittas här. År 2012 rullade sjutton vagnar in över min tröskel, i år är siffran mer blygsamma tolv. Så sent som igår, på årets näst sista dag, fick jag hem den totalt 40e vagnen till mitt hem och det är ju förstås en rätt fantastisk summa allt som allt – men jag tror definitivt att 2014 kommer bli ett ännu mer fantastiskt barnvagnsår för min del!
Under 2013 fyllde mina barn 2 respektive 4 år, bloggen fick sin egen domän på www.ombarnvagnar.com och jag sa hejdå till syskonvagnen redan i våras men nu i höstas kunde jag berätta att jag snart ska få köra syskonvagn igen. Min barnvagnsgrupp på Facebook gick från otroliga drygt 5000 medlemmar till dagens häpnande siffra om över 12000 medlemmar, så nog har jag suttit en del vid datorn i år och snackat och mailat med andra barnvagnsintresserade. Men jag har också hunnit resa och flyga med vagn, testat flera vagnar som är konstruerade för större barn och hunnit prova många roliga tillbehör – just den marknaden har fortsatt öka i vild takt även under de gångna tolv månaderna. För en barnvagnsnörd som jag, så är det ju fortfarande som att leva i en dröm med alla möjligheter till information och erfarenheter som jag ges, och jag lovar att under nästa år fortsätta att dela med mig av allt jag får se och känna på med er som läser den här bloggen. Jag vet att många stora barnvagnsmärken har spännande nyheter att presentera nu under våren, många efterlängtade uppdateringar och nyheter att bjuda på, så för den barnvagnsintresserade är det bara att luta sig tillbaka och njuta av åkturen!
Nedan följer min sammanfattning av viktiga och roliga händelser under barnvagnsåret 2013:
Årets comeback
Återkommande läsare av den här bloggen vet att Emmaljungas vagnar utgör något utav ett svart hål i min barnvagnskunskap. Kanske blir det ändring på det under 2014? I vilket fall som helst är det svårt att inte utse Emmaljungas syskonvagn på bredden – Double Viking – till årets comeback. Förra årets Emmaljunga Monkey missade målet med många meter men dubbelviking känns mer genomarbetad och verkar också ha blivit mycket mer populär hos konsumenterna än sin föregångare. Härligt när man gör om och gör rätt!
Årets problem
Brio Smile får skamset ta emot denna pokal. Smile är en i mitt tycke underbar liten vagn med både egenskaper och ett pris som gör att den attraherar väldigt många. Tyvärr har vagnen under andra halvan av år 2013 varit rejält otursförföljd med många fel och reklamationer som en följd därav. BRIO meddelar att det blir nya tag 2014 och med felen åtgärdade så tror jag att Smile kommer växa sig stor på barnvagnsmarknaden för den som vill ha mycket hos en litet vagn och för ett litet pris.
Årets hype
Hype kanske låter som ett negativt ord, men i det här avseendet syftar jag med hype inte riktigt på själva vagnen utan snarare på uppståndelsen kring den. I februari i år släppte Bugaboo sin senaste barnvagnsmodell – Buffalon – och uppshetsningen i luften under de veckorna gick nästan att ta på! Sällan har jag så snabbt sett en vagn gå från en nyhet på tillverkarens hemsida till att frekvent rulla förbi mig på gatorna här i min hemstad. För vissa höll kärleken, för andra blev det bara en fling men Bugaboo breddade sitt eget sortiment med en rejäl vagn med längre användningstid och en fantastisk sufflett som får övriga buggor att se ut som popkids med för kort lugg.
Årets största förväntningar
Kronan har hyschat och schyssat men samtidigt gjort tydligt att de i början av 2014 har en syskonvagn att presentera för oss. Förväntningar växer, smygfoton på vagnar som testas på stan sprids i barnvagnsnördarnas undre värld och nedräkningen har i och med tolvslaget i kväll börjat på allvar. Någon gång vid månadsskiftet får vi veta mer och som alltid blir frågan – kan verkligheten leva upp till barnvagnsfantasierna?
Årets var är den?
Förra året skrev jag Brios nya syskonvagn under den här rubriken. Och vi kör väl en favorit i repris. Brios Double Wave är inte ett intressant alternativ för de allra flesta som söker smidig, vändbar och snygg syskonvagn. Och visst bygger de på något hemligt där i det mörkaste hörnet av deras verkstad nere i Osby. 2013 var visst inte året för Brio GoGo att se dagens ljus och mycket troligt var Britax-uppköpet energikrävande för barnvagnsjätten men… kanske är det dags för GoGo 2014? Hoppas hoppas!
Årets blåblodiga vagnar
Prinsessan Madeleines önskelistor inför kommande bebisen läckte och tydligen ska hon köra sin kommande dotter i ett par, tre stycken Bugaboo Cameleon – färg oklar men kanske något snyggt Andy Warhol-print vore på sin plats? Det ryktades även stadigt att Catherine skulle köra Englands nya prins George i en blå bugga men av de foton jag sett hittills verkar lillprinsen också rulla runt med skönt gung i en Silver Cross Sleepover Elegance i marinblått.
Årets funktion
Svängbara lufthjul verkar vara ständigt up and coming, och jag förstår det! Från att ha varit tveksam till lufthjul, för många år sedan, är jag numera ett stort fan. Mer luft åt folket!
Årets tillbehör
Det måste väl vara organizern? Finns det något barnvagnsmärke som inte har en egen organizer? För på rak arm kan jag komma på att i alla fall Kronan, Brio, Bugaboo, Babyjogger och en helt bunt till märken redan har en i sitt sortiment. Och varför inte? Sjukt smart idé som verkligen kan komma till användning i de flestas vardag som en naturlig viloplats för näsdukar som rymmer att snyta en näsa till, mobiltelefonen, en drickmugg och förstås också den där halva bananen som börjar bli brun men kanske kan ätas ändå. Nu väntar jag bara på att den lilla väskan/förvaringshängaren som fästs på vagnens handtag ska komma i lite färg och mönster. Elodie Details, jag tittar på er nu!
Årets förbättring
Inte en förbättring av en specifik vagn, snarare en generell förbättring av utbudet. I början av 2013 var det relativt snålt om vändbara, enklare sulkys och resevagnar men nu finns det ett flertal tillgängliga här i Sverige – exempel på nytillskott är Njoy Bubble och Joie Mirus – och det sägs att fler vagnar i liknande stil kan väntas under 2014. Jag vet att efterfrågan ser annorlunda ut i övriga världen men i det här fallet hoppas jag att fler länder kan ta efter vårt goda exempel och ha barnen mot sig under en längre tidsperiod.
Årets sjunger de på sista versen?
Vad händer egentligen med iCandy? Fler och fler återförsäljare plockar ur deras vagnar ur sitt sortiment, jag har hört butiker berätta att de fått reklamationer på 100% av deras iCandy-vagnar och andrahandsvärdet är inte så mycket att hurra över. År 2012 släpptes vissa nyheter men detta år har det varit väldigt tyst.
Årets kom igen nu!
Teutonia är ju ett både gammalt och klassiskt märke som möjligtvis känts en aning trötta och vilsna på sistone. Nu släpper de sina vagnar i lite uppdaterade format och adderar vinterhjul till sitt sortiment. Med tanke på hur väl etablerat Teutonia en gång varit som märke så känns det trist om det här skulle vara slutet, men kanske är år 2014 det år då Teutonia i denna bloggs årskrönika kan tituleras som the comeback of the year?
Årets (utveckling av en) idé
Under 2013 var det inte någon vagn som riktigt svepte omkull mig såsom Babyzen Yoyo gjorde år 2012, men jag måste erkänna att det är kul att en vagn som kom från ingenstans så som Yoyo gjorde redan ett år senare har lyckats vidareutveckla sitt koncept så pass mycket att den snart kommer med en bakåtvänd liggdel. Då återstår bara en bakåtvänd sittdel i stil med den framåtvända och så kommer ingen annan resevagn kännas som ett bra alternativ längre.
Årets uppseglare
Joolz vagnar har funnits på marknaden ett tag men nu ser jag dem allt mer ofta här om Stockholm, har till och med bevittnat en hel skock av dem på Kungsgatan en gång. Under 2014 släpper Joolz en ny modell som kan omvandlas till syskonvagn, och som i singelläge har precis de förbättringar som jag vet att många saknat i Joolz Day – såsom en mycket större och mer lättillgänglig varukorg!
Årets spådom
För 2014 spår jag att möjligheterna att göra sin vagn personlig kommer öka ännu mer. Välj chassit och klädsel separat, välj hjul utifrån din livsstil, gör dina egna prioritering både för vagnens funktion och prisklass! Och ännu mer designsamarbeten! Se hur lyckat förhållandet mellan Kronan barnvagnar och Littlephant blev, jag blir lite svag i knäna varje gång jag tänker på de snygga Littlephant-vagnarna. Och jag har sagt det förr, säger det igen – den dag valfritt barnvagnsmärke parar ihop sig med mönsterkonstruktörerna på Polarn O Pyret så har ni min plånbok i vidöppet läge omedelbart!
Men jag tror också på en prisuppgång generellt. Vagnarna är dyrare redan idag och ändå verkar de rulla av hyllorna i stadig takt, något som jag förstår att barnvagnstillverkarna utnyttjar. För den som kan gå emot utvecklingen och leverera smarta kvalitetsvagnar i en budgetklass så finns det en stor köpkrets som väntar.
Årets personliga förväntan på barnvagnsåret 2014
Jag ska rulla liggdel! Och skriva om liggdelar, och testa babytillbehör, skötväskor, barnvagnshängen och förstås babyskydd på chassin, åkpåsar i liggdelar och allt annat som har med kombinationen spädbarn och barnvagn att göra. Och det ska bli så kul!
Vad tyckte ni var viktigast, roligast, värst eller bäst med barnvagnsåret 2013?
Vad har ni för förhoppningar och förväntningar på barnvagnsmarknaden inför år 2014? Fyll i och fyll på i kommentarerna!
Precis som förra året är jag under december månad upptagen med julkalendern i min grupp Barnvagnar! på Facebook. Varje dag öppnar vi en lucka med ett barnvagnsrelaterat pris i och sen får alla gruppmedlemmar som önskar tävla om att vinna. I årets första åtta luckor har det bland annat funnits åkpåsar, mjukliftar, accessoarer och hittills två hela barnvagnar! Luckorna är bara öppna ett dygn i taget och jag kan lova att det finns många fantastiska priser kvar att tävla om. Som arrangör står jag förstås utom tävlan men finns det någon bättre julkänsla i kroppen än den man får när man kan göra någon annan glad? Och ännu bättre – göra någon annan barnvagnsglad? Nej, just det!
Förberedelserna inför den kommande tillskottet till vår familj börjar nu bockas av och senast avklarat på listan är bebis första barnvagn. Denna Bugaboo Donkey All Black är min 39e barnvagn och den femte jag importerat från ett annat land. Jag har tidigare blivit intervjuad i ViFöräldrar angående att importera och tänkte nu berätta lite mer om mina egna erfarenheter samt tips om vad som kan vara bra att tänka på. Jag har importerat barnvagnar från England, Tyskland och nu senast från Baby Plus i Nederländerna.
Först av allt – varför importera en barnvagn, vilka är fördelarna? Det kan finns flera olika fördelar, skulle jag säga. Men priset väger självklart tungt. Det kan skilja allt från hundralappar till flera tusenlappar. Exakt hur mycket varierar beroende av olika faktorer – dels hur prissättningen för ett barnvagnsmärke ser ut i olika länder, dels hur valutakursen ser ut just då. Ibland är euron svagare mot kronan, ibland pundet. Det kan också handla om att barnvagnar släpps i olika färger eller olika utföranden och att alla varianter inte kommer till alla länder. Dessutom släpps vagnar ibland tidigare i vissa länder än i andra, och de kan förstås också sälja slut hos återförsäljare och då kanske man måste söka sig utomlands för att hitta en webshop med just den vagnen i lager.
Varifrån ska, bör eller vågar man importera? En tumregel är att hålla sig inom EU. Då behöver man inte oroa sig för tullkostnader utan det är själva varan och frakten man betalar för. Förutom länderna jag räknade upp ovan så vet jag att många importerat vagnar också från Polen. Olika vagnar kan vara bäst att importera från olika länder för att märkena helt enkelt inte alltid är lika populära i alla länder. Trygghet är ett viktigt ord vid import.
När jag skulle importera min första barnvagn, från Tyskland, så var det för mig viktigt att först höra att andra handlat från samma företag utan problem. Att köpa en barnvagn är ju inte något man gör för växelpengar. Jag skulle inte rekommendera att handla utomlands utan att först åtminstone ha kontaktat företaget via mail för att se vad och hur snabbt de svarar på kundförfrågningar. Samt för att i den mån det går säkerställa att det är en seriös webshop.
Vad finns det då för generella nackdelar med att importera? I viss mån utsätter man sig för en större risk att bli lurad om man importerar utan att ha gjort bra research. Det kan också vara mer omständligt att få hjälp vid eventuella reklamationsbehov. Om något krånglar med barnvagnen är det väldigt smidigt att kunna ta sig till sin lokala butik. Ofta, men inte alltid, kan man där få hjälp med reparationer och garantiärenden lite snabbare. Kanske finns det också en lånevagn att använda under tiden den egna vagnen lagas.
Förfarandet har sett snarlikt ut varje gång jag har importerat en barnvagn. Men nu senaste var nog faktiskt både snabbast och smidigast även om jag tidigare aldrig har haft några större problem. Baby Plus har dels en hemsida, som åtminstone om man använder Google Chrome som sin webläsare automatiskt översätts till svenska. Och dels har de en allmän mail dit man kan vända sig för frågor: info@babyplus.nl. All kontakt skedde på engelska och de är vana vid beställningar från andra länder. Så man behöver inte vara något geni i utländska språk för att kunna göra sig förstådd.
När jag hade bestämt mig för vilken vagn jag ville ha så förhörde jag mig om den fanns i lager samt vad priset låg på för vagnen, frakt till Sverige samt för eventuella tillbehör jag kände att jag behövde till vagnen. För att få ett hum om hur mycket det angivna priset i euro blir i svenska kronor så kan man googla ”XXX euros in sek” men man kan också gå in på sin banks hemsida för att se exakt hur de beräknar valutakursen just nu. Även pris från återförsäljare kan variera beroende på om de har några särskilda erbjudanden för tillfället.
Bugaboo är ett populärt märke, både i Sverige och i sitt hemland Nederländerna, så det är inte helt ovanligt med viss leveranstid från Bugaboo-fabriken i Kina till återförsäljarna världen över. När jag kontaktade Baby Plus under hösten 2013 så ville jag säkerställa att vagnen skulle vara hos mig senast vid jul. Leveranstiden för Donkey Duo All Black låg då på 3-5 veckor så den 11 november la jag min beställning – och då var jag ute i god tid. Redan 11 dagar senare fick jag mail om att vagnen fanns i lager hos butiken! Visserligen är leveranstiden något som en återförsäljare väldigt sällan kan påverka. Men jag föredrar att bli informerad om ”sämsta” tänkbara scenario och sen bli positivt överraskad snarare än tvärtom.
Vad gäller betalning så kunde man välja mellan banköverföring eller att betala med kort. Det kan vara bra att veta det ibland tillkommer en extra bankavgift eller avgift för betalning med VISA-kortet som kan påverkar kostnaden för dig, men det handlar om mindre summor. I många fall måste man även ha låst upp sitt konto för utlandsbetalning. Så har man aldrig köpt något från en utländsk webshop förut kan man behöva slå sin bank en signal och ordna med det innan en betalning kan genomföras slutgiltigt.
Av två anledningar så var jag inte ett dugg orolig för att allt inte skulle gå rätt till. Dels har jag själv haft kontakt med Baby Plus och uppfattade dem som seriösa och som mycket snabba med att ge bra svar på mina frågor. Dels kände jag redan till många som köpt av dem och varit nöjda. Jag överförde pengarna en fredag och fick på måndagen en bekräftelse om att allt var klart. Summan som drogs var ett par hundralappar mer än vad valutakursen visat veckan innan så man bör vara medveten om att priset inte är helt fast utan hänger på den svenska kronans förhållande till den utländska valutan just precis när man betalar. Det går inte att beställa på faktura eller med avbetalning.
När pengarna väl är överförda så kan vagnen skickas. Efter mottagen inbetalning så mailade Baby Plus ut trackingnummer till mig så att jag kunde följa leveransen online så fort vagnen lämnat deras lager. Först fick jag holländska nummer som följde hur vagnen for från butik och till flygplatsen. Därefter fick jag internationella trackingnummer som jag kunde använda på Postens egen hemsida, för att följa vagnen från att den landat i Sverige till att den var på väg hem till mig.
Orkar man inte maila och be om internationella trackingnummer som funkar i Sverige, så ska det även gå att använda sig av de holländska. Då går man in på posten.se, väljer Avancerad sök av paket, Referens och sen skriver i trackingnummer och sedan 9999999999 i rutan under. I mitt fall lämnade Donkeyn Baby Plus klockan 04 på natten den 26e november och klockan 11 på förmiddagen den 28e november stod kartongerna i min hall. Vanligtvis tar det 3-5 arbetsdagar för transporten. Så jag vet inte om allt helt enkelt flöt på ovanligt bra denna gång. Men jag var i alla fall förvånad över hur kort tid det gick.
Jag hade vid betalningen lämnat ut min adress, mitt mobilnummer samt portkod då jag bor i flerfamiljshus. När jag kunde se att mina paket klockan 9 på morgonen den 28e fanns på distributionsterminalen och tjugo minuter senare hade lastats på en lastbil så ringde jag upp Postens kundservice för att meddela att jag befann mig hemma och för att säkerställa att de hade fått portkod och telefonnummer. Tyvärr var det inget som kundservice kunde svara på utan det hängde helt på chauffören av lastbilen. Med ena ögat ut mot vägen så såg jag efter en dryg timme en postbil anlända och sprang ut för att möta den. Något som visade sig vara helt i onödan för på paketen stod precis som utlovat från Baby Plus sida inte bara min adress utan även telefonnummer och portkod med stora siffror.
Efter kvittering så var allting klart. Resan från att beställa, inklusive att invänta leverans till återförsäljare, genomförd betalning och transport hem till mig, gick totalt sett på sjutton dagar. Allt jag behövde göra kunde jag utföra via datorn hemma i min egen soffa. Som synes tydligt på bilderna ovan så levereras Donkey Duo i två paket. Ett större som väger cirka 23 kg för vagnen i mono utförande, och ett mindre för extensionkit och eventuella tillbehör. Det blir en hel del emballage att ta hand om efter uppackning men monteringen är inte alls komplicerad. En utförlig instruktionsbok medföljer dessutom! Vad gäller Bugaboo Donkey får jag dessutom exakt samma vagn oavsett i vilket land jag beställer den.
Jag är väldigt nöjd med vagnen. Och eftersom att Bugaboo har en internationell garanti och oklanderlig service, bland den bästa jag fått, så behöver jag inte oroa mig om något fel skulle uppstå som gör att jag måste reklamera vagnen eller någon del av den. Det är bara att maila direkt till Baby Plus och be om hjälp så ombesörjer de kontakten med Bugaboo. Jag är också väldigt nöjd med Baby Plus och kan varmt rekommendera dem.
Just därför vill jag dela med mig av min senaste importerfarenhet, då jag vet att många drar sig för att våga just för att det känns som ett risktagande. Jag hölls kontinuerligt uppdaterad om hur affären fortlöpte och vid eventuella frågor hade jag alltid svar inom ett dygn (utom på helgerna). När vagnen kommit fram så mailade de en sista gång för att säkerställa att allt var i sin ordning, att allt jag beställt fanns med i paketen och för att höra om jag hade några återstående frågor. Ett väldigt tryggt och trevligt bemötande.
Nu väntar vi bara på själva bebisen och sen ser jag fram emot många härliga barnvagnspromenader med min svarta skönhet Bugaboo Donkey Duo All Black!
Är du gravid och planerar att hämta ut en babybox på Babyproffsen? Då kommer du upptäcka att med övriga saker så medföljer tydligen ett nummer av Vi Föräldrar där det finns en artikel om att köpa barnvagnar. Och i just den artikeln, finns det ett välbekant ansikte. Kul! Och har du redan hittat hit tack vare den artikeln så säger jag bara: varmt välkommen!
Ponera att du är på besök i Stockholm och du har med dig barn men av ett eller annat skäl inte kunde eller ville ta med dig vagn. Eller att vagnen du tog med inte gjorde sig riktigt lika väl i ett vinterklimat som helt plötsligt dykt upp. Kanske vill du testa en vagn på riktigt innan du slår till på ett köp, eller så ska du passa ett extra barn under en kort period och behöver en syskonvagn men vill inte köpa en för att använda blott i en vecka. Faktum är att jag kan föreställa mig rätt många scenarion då men har ett plötsligt men tidsbegränsat behov av en vagn i allmänhet eller en specifik sorts vagn i synnerhet.
Själv minns jag sensommaren 2011 då min syskonvagn plötsligt fick fel på ett hjul och det skulle ta lite tid innan jag fick ett nytt, samtidigt som jag skulle ta mig igenom de sista sommarlovsdagarna men en vild bebis och en ännu vildare 2,5-åring. Jag köpte i princip första bästa vagn med ståbräda jag kunde finna på Blocket och kastade mig dit med ett barn i handen och ett barn i bärsele, klart stressad situation för en tvåbarnsmor i en storstad och utan körkort eller andra möjligheter att ta mig runt på egen hand med mina kids. I ett sådant läge hade det varit guld att kunna hyra mig en lösning, och antagligen mildare för plånboken dessutom.
Just av den anledningen måste jag tipsa om en tjej jag lärt känna via barnvagnsgruppen på Facebook, som bedriver en barnvagnsuthyrning – www.hyrabarnvagn.se – via sin butik Affären, som är lokalt belägen mitt i Gamla Stan i centrala Stockholm. I sitt utbud har hon allt från den enklaste sortens paraplysulky till fullskalig syskon- och tvillingvagn à la Bugaboo Donkey. Att hon själv är något utav en barnvagnsnörd bådar dessutom gott för den som hyr, då en äkta barnvagnsnörd genuint är mån om sitt barnvagnsstall. Ett tips för den som känner igen sig i situationerna ovan, eller för den som misstänker att de kanske kan hamna där någon gång!
Trevlig helg önskar jag er alla!
För nästan exakt två år sedan satt jag ihop ovan gissningstävling för Barnvagnar!-gruppen på Facebook. Snubblade över bilden av en slump nu i helgen och insåg att tävlingen nästan är klurigare idag när vissa av vagnarna inte är lika aktuella längre. Om du vill, testa dina kunskaper och gissa vilka vagnar framhjulen ovan tillhör genom att skriva dina svar som en kommentar till detta inlägg! Det finns inget pris att vinna, men ju fler rätta svar – desto större procenthalt barnvagnsnörd bor det kanske i dig?
De rätta svaren lägger jag upp som en kommentar om två dagar. Lycka till, may the barnvagnsforce be with you!
Det kan möjligtvis anses som ett slöseri med tid att städa vagnen nu inför den långa period av lera, smuts och skitig snö som ligger framför oss – där allt orent på marken som ser som sin främst uppgift att göra din vagn till en rullande skräphög. Men lite vardagsunderhåll då och då kan en vagn bara må bra av! Och har man ett eget litet barnvagnsstall så kanske det är dags att städa sommarvagnarna och sen ställa undan dem för säsongen?
Min bebisförberedelser på barnvagnsfronten har inletts med att jag återigen, och det var ett himla bra tag sedan sist, har en liten Bugaboo Bee+ här hemma. En vändbar vagn man kan använda med Bugaboos egen Cocoon eller med mjuklift blir perfekt när man bara ska till affären och handla eller om det är ruskigt väder en helg i februari och vi mest vill strosa i ett köpcentrum. Så nytillskottet fick agera modell för hur en vagnrengöring kan läggas upp.
1: Har man kört sin vagn ute nyligen så kan man inleda med att borsta av det värsta i form av grus, barr och löv. Är vagnen sandig så brukar jag dammsuga den, glöm inte all veck i klädseln och inte heller varukorgen – där kan mycket intressant dölja sig. Tycker man att vagnen är i okej bruksskick så kan det ibland räcka med att bara torka av den lite snabbt med en våtservett.
2: Men vill man städa från grunden, då kan man med fördel leka barnvagnskirurig och fördela vagnen ned till minsta beståndsdel. Har vagnen avtagbar klädsel (vilket alla borde ha…) så tvättas den separat, antingen för hand eller i maskin. Jag kör klädseln på 30 eller ibland 40 grader i ett kort program, använder ett skonsamt tvättmedel och inget sköljmedel alls. Ibland stänger jag av centrifugeringen men åtminstone Bugaboos textilier tål normal centrifugering. Tänk på att ordentligt knäppa igenom all kardborre så den inte fastnar i andra tygdelar och sliter upp dem! Lång remmar ska också knäppas ihop. Är någon del av klädseln extra känslig, tvätta den i en tvättpåse. Chassit kan sedan ställas i badkar eller dusch och sköljas med ljummet vatten. Sen torkar jag av hela vagnen med vatten blandat med grönsåpa i lagom mängd. Jag använder antingen en vanlig disktrasa eller en tvättsvamp.
3: Låt vagnen droppa av och ställ den sedan på en handduk. Jag handtorkar hela vagnen med små handdukar och ser till att krama ur skumhandtag, eventuella byglar, selband osv riktigt ordentligt. Hjul som kan tas av tar jag, mellan hjul och chassi samlas smuts väldigt lätt.
4: Alla hjul mår bra av att rengöras då och då! Inte bara för att de blir fina men det påverkar också vagnens körförmåga och körkänsla. Hårstrån samlas lätt i hjulen men med tålamod, en pincett, en bra nagelsax eller en sprättare så kan man rensa riktigt bra. Ett hjul som mår bra ska kunna snurras igång och sen inte stanna så fort du slutar snurra på det.
5: För den vita delarna på ett chassi så börjar jag alltid med att gnugga försiktig med tvättsvampen och vanlig grönsåpa, det kan man komma otroligt långt med. Behövs det lite mer styrka i rengöringen så använder jag en liten klick Autosol Kromglans som jag gnider in, väntar lite, och sen torkar bort. Det går att göra väldigt stor skillnaden men små medel och vita detaljer som ser solkiga ut drar verkligen ned helhetsintrycket av en vagn, värt att tänka på om man ska sälja vagn och vill få intressenter att förstå hur fint skick den är i.
6: Smuts och sand och borttappade russin kan ta sig in överallt! Så om man ändå ska tvätta klädsel och hjul är det bra att kolla igenom vagnen själva stomme också, oftast behövs inget mer än en fuktig trasa men jag tycker personligen det känns bra att göra jobbet ordentligt, ända från grunden.
7: Behöver någon annan del av vagnen smöras, ett gnisslande hjul eller så, så brukar jag ta en liten klick universalfett. Just för Bugaboos vagnar så avråds det numera vad gäller de swivlande framhjulen. Är det andra delar av vagnen som behöver smörjas, en hopfällningsfunktion, ett knäledshandtag eller dylikt, då behandlar jag med siliconspray. Gör absolut inte det inomhus eller utan att väldigt noga täcka golvet först! Och ha tålamod, spraya siliconspraya och låta det sjunka in rejält – ibland över natten – innan du torkar bort överflödet.
8: Klar nystädad vagn! Redo för bebis, för försäljning eller bara för att skina lite extra vid nästa promenad i höstsolen!