Recension av Joolz Aer 2 Nest to Seat
Pris: Endast Nest to Seat-sätet kostar 2149 kr, en komplett Aer 2 med Nest to Seat kostar 7448 kr.
Tillbehör: Regnskydd för Nest to Seat köps separat. Till Aer 2 kan bygel, babyskyddsadaptrar, liggdel och andra tillbehör köpas till separat.
Typ av vagn: Vändbar sittvagn, resevagn.
Den första varianten av Joolz Aer släpptes våren 2020, och tre år senare kom den uppdaterade Joolz Aer+. I maj 2025 släpptes den tredje versionen, Joolz Aer 2. Alla versionerna av Joolz omtycka resevagn fanns med en framåtvänd sittdel och med en (hopfällbar) liggdel. Joolz har nu vidareutvecklat Aer 2, och numera kan man även köpa till ett Nest to Seat-säte, som ger Aer 2 en bakåtvänd sittdel. Om man redan äger en Aer 2 kan man välja att köpa till bara Nest to Seat-sätet. Men det går även att köpa en ny Joolz Aer 2 i paket med både den vanliga, framåtvända sittdelen och den bakåtvända Nest to Seat-sittdelen.
Användningstiden är ganska begränsad. Nest to Seat är rekommenderad upp till 15 månaders ålder. Maxvikten är 15 kg. Trots det erbjuder Joolz något ganska unikt med Nest to Seat, som få andra resevagnar har. Möjligheten till bakåtvänt vagnsåkande i resevagnskompakt format har tidigare främst funnits hos Bugaboo Ant och Babyzen Yoyo 0+. Lösningar som kommer med sina för- och nackdelar. Och även Joolz Aer 2 Nest to Seat har starkare och svagare sidor, men på det stora hela är det här ett lika innovativt som funktionellt tillbehör.
Mått på Joolz Aer 2 Nest to Seat
Jag mäter vagnarna jag testar själv, med eget måttband, så räkna med att det finns en liten felmarginal på alla mina mått. För mer mått på resevagnen hänvisar jag till min tidigare recension av Joolz Aer 2.
Aer 2 är förstås lika bred oavsett om det är framåtvänd sittdel eller Nest to Seat som monterats på chassit, alltså 45 cm. Hopfälld är Aer 2 med sittdel 54 x 44 x 24 cm enligt mina mått, 53 x 44 x 23,5 cm enligt Joolz. Med Nest to Seat är vagnen 44,5 x 53 x 23,5 cm enligt Joolz. Skillnaden är alltså minimal.
Det jag kallar för hissmått är hur mycket utrymme en vagn tar upp när den är uppfälld och används. Med Nest to Seat i sittläge är Aer 2 cirka 86,5 cm lång. Med Nest to Seat i liggläge är vagnen cirka 106,5 cm lång.
Själva Nest to Seat-sätet har ett ryggstöd som är 47 cm högt. Ryggstödets bredd, mätt på mitten och mellan sömmarna i klädseln, är 21 cm. Men om man mäter sittdelens bredd mellan sidorna, alltså sitsens kanter, är bredden 36 cm. Sittytan är 17 cm djup och 36 cm bred. Nest to Seat har ett litet fotstöd som är 16 cm lång om man räknar från kanten till slutet på klädseln. Den hårda plattan som utgör fotstödets bas är 13,5 cm lång. När man fäller ned ryggstödet på Nest to Seat så är sitsen totala ligglängd 83 cm.
Så funkar Aer 2 Nest to Seat
För att använda Nest to Seat på Aer 2 så måste man först montera av den vanliga sittdelsklädseln. Det är föredömligt enkelt att göra. Att montera på Nest to Seat-sitsen är också smidigt. Med sittdelen på plats på chassit så kan man därefter justera den mellan två lägen – sittläge och liggläge. Sittläget är lätt tillbakalutat. För att vinkla till liggläge öppnar man upp blixtlåset som löper längs med kanten av ryggstödets baksida. Sitsen fälls då ned till ett liggläge som inte är helt plant, men nära på. Har man barnets tyngd i sittdelen så pressas ryggstödet ned en aning mer än på mina bilder. Lutningen är ungefär som om barnet skulle ligga med överkroppen på en kudde.
Nest to Seat har samma sele som Aer 2 vanliga sittdel
Fördelen med att ha en bebis i en liggdel är att den kan ligga där löst. Har man en bebis i en sittdel så måste man alltid spänna fast barnet. Nest to Seat har samma smarta sele som Joolz använder sig av resevagnens vanliga sittdel. Varje rem knäpps fast i selspännet individuellt. Alla remmar, även grenremmen, kan justeras i längd. Axelremmarna går även att anpassa i höjd, genom att man helt enkelt drar dem upp och med längs ryggstödet.
Aer 2 Nest to Seat kommer med en enklare sufflett
När jag såg sufflettlösningen på Nest to Seat så tänkte jag direkt på de solgardiner som var bra mycket vanligare att använda på barnvagnar för tio år sedan än de är idag. En anledning till det är att de flesta barnvagnstillverkare idag har förlängningsbara suffletter på sina vagnar. Men Aer 2 Nest to Seat kräver av förklarliga skäl en enklare lösning. Och ja, ett solskydd som fästs vid handtaget med tryckknappar låter onekligen enkelt, men framför allt är det effektivt. Jag tycker Joolz gjort helt rätt som valt att inte krångla till detta mer än nödvändigt.
Nest to Seats sufflett kan alltså används på två sätt. Antingen har man den utfälld. Den fästs då på handtagets sidor med rejäla tryckknappar. Barnet får en absolut heltäckande skugga, över i princip hela kroppen. En exemplariskt bra lösning för en vagn som troligen ofta kommer användas på solsemestrar.
Det andra läget är att man inte använder suffletten. Nest to Seat har då fortfararande som en liten skärm över barnets huvud. Själva solskyddet viker man in, och gömmer bakom en kant längs med sufflettens kant. Att stoppa undan suffletten är superenkelt, och man behöver inte ens vara särskilt noggrann för ett snyggt resultat.
Rudimentärt men likväl ett existerande ställbart fotstöd
På pappret har Nest to Seat ett ställbart fotstöd. Jag vet inte exakt hur mycket betydelse man kan lägga vid det, då det rent funktionellt inte gör någon dramatisk skillnad. Lyfter man på sittdelsklädseln, som är fäst vid fotstöd med kardborre, så blottas en dragkedja. Öppnar man upp dragkedjan så går den yttersta delen av sittplattan att vika ned. Som ett fotstöd. Men det finns inget sätt att fästa fotstöd i det nedfällda läget. Det blir mer som att barnets trycker ned det. Ska en ettåring sitta upp i vagnen kanske fotstödet känns bättre nedvikt. Jag tycker Joolz gjorde rätt att inkludera funktionen, men som konsument ska man alltså inte ha några högre förväntningar på just fotstödet.
Medföljande footsack som fungerar som liggdelslock och vindskydd på samma gång
Med Nest to Seat kommer en footsack, som Joolz på sin svenska hemsida kallar för ett ”mjukt vadderat benöverdrag”. I praktiken fungerar det som ett ovadderat liggdelslock. Konstruktionen känns genomtänkt. Man fäster footsacken med blixtlås, så det sitter stadigt utan att barnet kan sparka av det. Överst i kanterna finns en insydd båge som gör att footsacken håller en upphöjd form. Den övre kanten kan vikas ned eller upp beroende på hur ombonad man vill att barnet ska ligga.
Ska man använda Joolz Aer 2 Nest to Seat i kallt väder kommer footsacken inte ersätta en åkpåse. Men som skydd vid blåst, hindra filten från att falla ur och för att skapa en mysigare känsla i sitsen fungerar det alldeles utmärkt.
Kan man använda mjuklift i Joolz Aer 2 Nest to Seat?
Eftersom jag hade en Najell SleepCarrier hemma (just detta är modellen SleepCarrier Vol 5), så ville jag testa om det gick att använda en mjuklift i Aer 2 Nest to Seat. Och det fungerade faktiskt alldeles utmärkt. Åtminstone denna mjuklift passar helt perfekt in både på längden och bredden. De höga kanterna skapar en riktigt mysig sovyta för den lilla bebisen.
Visst har mjukliften en liten lutning nedåt. Samtidigt är det ju ofta som barn ska ligga i högläge med huvudet då, så lutningen är inget jag tror skulle störa. Tvärtom. Med suffletten uppfälld och en mjuklift i sittdelen känns det som att Nest to Seat är en riktigt ultimat sovplats för en liten bebis som är ute på färd. Det är dock, förstås, viktigt att komma ihåg att fästa mjukliften ordentligt i sittdelen för ett säkert användande.
Fälla ihop Joolz Aer 2 med Nest to Seat monterad
Att fälla ihop Joolz Aer 2 med Nest to Seat jämfört med den vanliga, framåtvända sittdelen kräver bara ett extra steg. Och det är att man först lossa på sitsen sidor, så den går att vika ihop. För att göra det så trycker man in de svarta knapparna på undersidan av handtaget, nere där sittdelens svarta fäste är monterat. Trycker man in knappen så går fästen att skjuta längs med handtaget, så att sittdelen kan vikas ihop ned mot sittytan. Därefter är det bara att fälla ihop Aer 2 på samma sätt som annars, genom att man trycker in de båda knapparna på handtagets mitt och sedan trycker ihop vagnen nedåt.
För att fälla upp Aer 2 Nest to Seat så trycker man in knapparna på handtaget och lyfter upp vagnen på samma gång. När chassit klickat i uppfällt läge så drar man fästena tills de klickat fast i låst läge igen.
Mitt omdöme av Joolz Aer 2 Nest to Seat
Jag är positivt överraskad av hur skickligt Joolz har utvecklat Aer. För det första så kan man nu använda Aer 2 på tre olika sätt. För det andra, är varje version av Aer 2 riktigt genomtänkt och mer eller mindre unik på marknaden:
- Liggdelen till Aer 2 är riktigt bra för att tillhöra en resevagn. Den är rymlig, har en förlängningsbar sufflett, har en vädringslucka i suffletten, ett avtagbart liggdelslock och dessutom kan Aer 2 fällas ihop med liggdelen på. Bara det är en rätt så unik egenskap.
- Därefter kan den köras med den bakåtvända Nest to Seat, som kan användas både i sitt- och liggläge. Vagnen blir inte mer än ytterst marginellt större ihopfälld med Nest to Seat monterad. Och suffletten täcker mer av barnet än vad många framåtvända resevagnar ens är nära att göra.
- Slutligen kan man köra Aer 2 med framåtvänd sittdel. Och som klassisk resevagn är Aer 2 en av de rymligaste modellerna på marknaden, med ett högt ryggstöd som ger en lång användningstid.
Med Nest to Seat har Joolz gjort Aer 2 till en resevagn för hela barnvagnstiden
Jag uppskattar att Joolz i stället för att göra en separat, vändbar resevagn som antagligen skulle varit för stor för att kunna gå som handbagage (man kan argumentera för att Joolz Hub 2 är just den vagnen) och krävt att man köpte en till vagn valt att göra Aer 2 så enkelt ombyggbar. Det känns smart, användarvänligt och hållbart. Det är inte utan att Joolz Aer 2 ger Kinderägg-vibes med sin trippelfunktionalitet. Men i stället för choklad, leksak och överraskning ger Joolz Aer 2 komplett med Nest to seat en resevagn som funkar hela barnvagnstiden – både för nyfödd, bebis och för stora barn.
Länkarna nedan är affiliatelänkar. Om du väljer att handla via dem så får jag provision på ditt köp och det kostar inte dig något extra. Tack för att du väljer att supporta din lokala barnvagnsnörd.
Se pris för Joolz Aer 2 Nest to Seat hos: Bonti
Se pris för Joolz Aer 2 Nest to Seat hos: Baby V