För ett år sedan skrev jag om barnvagnsskidorna från Wheelblades XL men då den vintern var snöfattig så har det dröjt till i år innan de har gått att testa fullt ut. Filmen är nu ett par veckor gammal men skidorna hann vi testa vid flera tillfällen. När snön var 30 cm djup, blöt och tung så hjälpte de men det blev ändå för trögt för att det skulle vara bekvämt att köra vagn. Med 10 cm nyfallen snö och när snön packats knöligt under och har ett lager nysnö över så gjorde de stor skillnad. Istället för att hjulen gräver ned sig så gled de över alla ojämnheter i terrängen.
Wheelblades XL
Det verkar som att det blev en ovanligt kort vinter här i Stockholm denna gången, snön låg inte kvar länge efter den första turen med dessa barnvagnsskidor från Wheelblades XL och nederbörden i slutet av förra veckan var mer slask än riktig vinterunderlag. Jag är både redo för att våren ska komma nu, och hoppas samtidigt redan på en vitare vinter nästa gång. Jag tänkte ändå passa på att summera lite av vad jag tyckte om om barnvagnsskidorna Wheelblades XL. Något som bör tas upp är förstås priset. Ett par skidor kostar 1495 kr, drygt dubbelt så mycket som de konkurrerande skidorna från Axso Barnvagnsskidor. Och det gör förstås att dessa skidor på något sätt måste motivera den ökade kostnaden för konsumenten. Kan de det?
Wheelblades XL hade ett bra glid tycker jag, de känns tåliga och slitstarka så med normalt användande håller de säkert under många säsonger. Men dess främsta fördel är ändå den ökade användarvänligheten i av- och påtagning. Bor man där det är mycket snö och där man uteslutande ska köra vagnen på snö så är ju den aspekten irrelevant och då är funktionen antagligen inte något man vill betala extra för. Men om man tror sig komma att växla ofta mellan att köra i snö och på barmark eller inomhus, så är det ju verkligen bekvämt att bara snäppa av och på skidan utan att behöva trä om remmar eller andra spänningsanordningar.
På bilden nedan syns hur skidan liksom kläms fast runt hjulet. Att justera skidorna för att kunna funka på olika hjul kräver lite skruvande med stjärnskruvmejsel så det är en aning mer tidskrävande men när man väl hittat rätt storlek på skruvmejseln så går det också snabbt!
Vintern är äntligen här och snön ligger vit på marken. Mina barn har börjat räkna ned inför tomten igen, en väntan som kommer bli väldigt lång, men för mig som sett fram emot att testa vagnar i snö så är väntan äntligen över. Förra året körde jag en hel del med Axso Barnvagnsskidor, men nu finns också en annan variant av skida på marknaden – Wheelblades XL. Hittills har jag bara tagit en snabbt testrunda och en mer utförlig utvärdering av skidan kommer förstås komma Första intrycket dock är att skidan är väldigt stabil med bra glid och framför allt så är de barnsligt enkla att ta av och på. Man ställer in skidan efter bredden på hjulen med hjälp av att skruva med en vanlig stjärnskruvmejsel, och när skidan är korrekt inställd så knäpps den bara på hjulet. Det tar inte mer än tre sekunder, vilket gör det mycket smidigt att få av skidorna om man ska in i mataffären eller när vagnen ska köras in i hemmet efter promenaden.
På bilden ovan testas skidan på Babyzen Zen, som är en trehjuling med svängbart, icke låsbart framhjul, men jag ska givetvis testa skidorna på flera olika vagnar för att se hur de står sig på punkteringsfria såväl som på lufthjul, på fyrhjuling såväl som trehjulingar!