Recension av Thule Coaster
Inköp: Denna vagn är ett recensionsexemplar, inköpspriset för Thule Coaster är cirka 3799 kronor.
Försäljning: Det finns för närvarande ingen Thule Coaster till salu på andrahandsmarknaden.
Typ av vagn: Kombinerad promenad- och cykelvagn.
Jag må vara på väg att bli något utav en veteran på barnvagnar, men att cykla med vagn är en ny värld för mig. Man kan ju också fråga sig var gränsen för vad som är en barnvagn egentligen går? Men jag tänker att så länge det är ett föremål jag kan köra ett barn i så faller det inom kategorin, och räknar bort uppenbara ickebarnvagnar såsom skottkärror och dylikt. Poängen med en cykelvagn är väl dessutom ofta just de multipla användningsområdena. Thule Coaster är i alla fall en vagn som både har promenadhjul och en koppling för att fästas vid cykel. Den befinner sig inom en av de lägre prisklasserna i kategorin, om man betänker att den tar två barn och har en maxviktskapacitet på 45 kg. Samtidigt så är Coaster rätt så basic i sina övriga funktioner men mitt totala omdöme blir att den fungerar väl på de punkter som jag uppfattar som viktigast.
Vi har kört vagnen med en 3,5-åring och en 5,5-åring och det testat klarade cykelvagnen med bravur. Trots att den inte har någon direkt stötdämpning så har cykelturer på rejält skumpiga skogsvägar fått tummen upp från båda barnen, och trots att sätena inte är fällbara så har de båda somnat och sovit i vagnen en bra stund, så sött lutade mot varandra att vi föräldrar för en stund glömde att vi strax innan önskat att cykelvagnen haft en skiljevägg mellan sittplatserna…
Att koppla vagnen till cykeln tog inte lång tid. När man väl satt fast fästet i bakhjulets mittnav (1), vilket gjorde på ett par minuter, så trär man bara i ledkulan i fästet (2) och sedan säkrar man kulan med en metallsprint (3). Dessutom finns en extra säkerhetsrem som hjälpligt håller fast cykelvagnen vid cykeln om huvudfästet skulle gå sönder på något sätt under cykelfärd. Fästet kändes väldigt gedigt och då har vi cyklat i ganska grov terräng med vagnen maxlastad vid flertalet tillfällen under sommaren.
Thule Coaster har ställbart handtag. Det är inget avancerat knäledshandtag som avses då, utan handtaget är format så att den hamnar i ett högt läge om man fäster det i vagnen åt ena hållet (1) och i ett lägre läge om man fäster det upp och ner (2). Min man och jag är 183 respektive 170 cm långa och föredrog båda två att ha handtaget i det höga läget. Att andra läge är relativt enkelt, med små fingrar eller en hård nagel trycker man bara in de små spärrarna på båda sidorna av handtaget (3) och sen är det bara att lirka handtaget utåt tills det lossnar helt.
Vagnen är även ihopfällbar. Den blir varken smalare eller kortare utan enbart plattare, men det underlättar vid förvaring och om man monterar av armen för cykelfästet och promenadhjulet, samt klickar loss bakhjulen, så är Thule Coaster väldigt kompakt och enkel att förvara. Armen lossas med ett snabbfäste och hjulen får man loss genom att trycka in mittnavet och dra hjulet utåt. Själva ihopfällning av vagnen tog det några gånger innan jag fick till dock men för mig kändes ändå en cykelvagn inte som den typ av barnvagn som jag regelbundet ska fälla och packa in i en bil eller dylikt.
Dags för detaljbilder:
1: Thule Coaster har ett tvådelat framstycke. Det övre lagret är i klarplast och funkar som regn- och vindskydd.
2: Det under lagret är ett finmaskigt insektsnät, faktiskt helt oumbärligt när man cyklar igenom en svärm med knott under kvällsturen.
3: Båda styckena fästs vid vagnen – och varandra – med kardborre. Ett snabbt och enkelt system.
4: Thule Coaster har ett lastutrymme baktill som med lätthet rymmer två stora matkassar, eller all packning som man kan behöva för en utflykt till badstranden. På bilden syns framhjulet i packutrymmet, ska man cykla någonstans och sedan promenera med vagnen är det alltså mycket enkelt att få med sig promenadhjulet. På bilden syns även två röda knoppar, det är de man drar ut för att låsa upp chassit så att det kan fällas ihop.
5: Det är viktigt att synas i trafiken! En klart lysande flagg ingår med vagnen.
6: Selarna är enkla att justera i både längd, omfång och även i höjd. De har vadderade selkuddar och överlag känns sätena ganska bekväma. Våra barn satt som längst i vagnen i knappt en timme och det verkade fungera bra för dem.
Storleksmässigt var det som sagt inga problem att rymma en 3,5- och en 5,5-åring i Thule Coaster. Visserligen får de sitta med benen böjda men som ni ser får sittpositionen tummen upp. Det fanns gott omutrymme mellan deras huvuden och innertaket på cykelvagnen, även med hjälmarna på. Och det funkade också bra för dem att luta sig bakåt i vagnen även när de hade hjälmar. Att de inte har det på vissa bilder beror givetvis på att vi då promenerade och inte cyklade med vagnen. På bredden rymdes de precis lagom också och det fanns lite extra utrymme under deras ben för att packa en filt eller något annat mindre föremål.
För att omvandla Coaster från cykel- till promenadvagn så lossar man bara fästarmen från cykeln, öppnar en spärr, placerar framhjulet i rätt positonen och låser spärren igen – den syns tydligt på bilderna till höger i collaget ovan. Framhjulen saknar helt fjädring och är av plast. Vi har promenerat på gräs, på grusväg och på asfalt. Vi har till och med testsprungit lite med vagnen. Nu är inte Thule Coaster en springvagn och är man en seriös löpare så ska man givetvis försöka skaffa sig en riktigt joggingvagn, men för den som ibland vill gå en extrasnabb powerwalk så funkar Thule Coaster riktigt bra. Handtaget är bekvämt och höjden mellan vagnens underrede och marken gör att den som kör kan ta ut steget även vid raskare promenader.
Med tanke på prisklassen vagnen befinner sig inom så är jag imponerad. Hur Thule Coaster funkar med mindre barn kan jag dock inte uttala mig om, min yngsta är runt halvåret gammal och kändes för liten för att sitta så oskyddat och utsättas för de skakningar och vibrationer som ändå blir när man kör på ojämnt underlag. Men för två lite större barn som inte orkar, kan eller vill cykla själva så har Coastern allt jag efterfrågar i en cykelvagn och funkar dessutom helt godkänt som promenadvagn. Det är inte en vagn jag skulle använda en hel dag för att gå på stan med, men cyklar du till mataffären och barnen somnar, så funkar det absolut att ta med vagnen in i butiken medan du handlar utan att känna dig som en elefant i en porslinsbutik. Och för en lösning på vardagspusslet som vi själva har funderat på – en förälder cyklar med barnen till förskolan, den andra vill hämta till fotas – så är Tule Coaster absolut ett bra val för ändamålet. Ska man cykla ännu mer eller längre, eller med mindre barn, då kan jag tänka mig att bättre stötdämpning och säten med lite lutning är önskvärt, men för grundläggande behov av cykelvagn så kändes Thule Coaster helt rätt.
Länkarna nedan är affiliatelänkar. Om du väljer att handla via dem så får jag provision på ditt köp och det kostar inte dig något extra. HÄR kan du läsa mer om varför jag har affiliatelänkar på bloggen. Tack för att du väljer att supporta din lokala barnvagnsnörd!
Handla uppföljaren Thule Coaster XT hos: Babyland
