1. Byta från liggdel tidigt med Inovi Large i sittdelen

    Skrivet torsdag, 15 juni, 2017 · 3 Kommentarer

    Third time’s a charm lyder uttrycket men nu är jag inne på mitt fjärde liggdelshatande barn av fyra möjliga och om något är min minsting den som avskytt vagnen allra mest. Jag vet allt om bärselar vid det här laget (och älskar dem!) men vill också väldigt gärna kunna vila ryggen ibland. Jag har tidigare skrivit om Inovis sittdynor och vad skillnaden mellan Inovi Medium och Inovi Large är. Nu har jag återigen blivit räddad av denna dyna, som verkligen är det bästa tillbehöret som finns för den som vill byta från liggdel till sittdel lite tidigare än vid de allmänt rekommenderade 6 månaderna. Min bebis är nu drygt fyra månader gammal och jag har den senaste månaden använt Inovi Large i fyra olika vagnar – både ergonomiska och vanliga sittdelar.

    Inovi Large i Bugaboo Donkey 
    Dynan fungerar utmärkt i Bugaboos ergonomiska sittdelar. Sidokuddarna ger ett väldigt bra stöd i Donkeyns lite smalare sittdel, men även i Buffalo och Cameleon så får Inovi-dynan samma effekt. Jag hört ofta om föräldrar som tycker att det ”ser” trångt ut, men kom ihåg att själva poäng med denna dyna är att den ska krama åt barnets kropp och ge ett bra sittstöd. Har man dessutom Bugaboos ergosittdelar med den nya, femdelade selen så går det på mindre än en halv minut att få dynan på plats.

    Inovi Large i Easywalker Mosey Plus
    Selen i Easywalker Mosey+, den nya versionen av min gamla favorit Mosey, är enkelt delbar och därför är det inte särskilt omständigt att sätta i Inovi-dynan. Eftersom att sidorna i Moseys sittdel är mjuka så får man inte riktigt samma omfamnande effekt i dynan men sidostödet är många gånger bättre än i sittdelen utan dyna i. Sittdynan hamnar också väldigt fint mitt i sittdelen, med utrymmet kvar överst på ryggstödet och med större delen av fotstödet outnyttjat.

    Inovi Large i Cybex Priam Lux
    Priam Lux är en vanlig sittdel, men Priam har också en Light 2in1 sittdel som är ergonomisk. Cybex Priam Lux-sittdelen är redan i sig ganska smal och ombonad men framför allt vid barnets höft så tycker jag att Inovi-dynan gör ett bra jobb med att stötta upp bebisens kropp.

    Inovi Large i Britax Go Big
    Inovis sittdyna i Britax Go och Britax Go Next, samt därmed också i Brio Go och Brio Go Next givetvis, är något jag testade redan när mitt tredje barn var bebis. Go Bigs sittdel har dock en annan konstruktion i flera avseenden. Dels har den fullt liggläge, dels har själva sittplattan en mer vågrätt vinkel. Inovi Large sitter som ett smäck i Go Big-sittdelen, och det är inget problem att få plats med både grenselet och grenremmen i samma selöppning i sittdynan. I ett mer upprätt sittläge så gör sittdelsramen att dynan ger ett stadigt stöd i sidorna. I liggläget öppnas dynan upp lite mer och ger en väldigt fint sovkomfort för bebisen.

    Slutligen tänkte jag besvara några av de vanligaste frågorna jag får om Inovi Large-sittdynan:

    När kan man börja med sittdel med Inovi-dynan?
    Det beror såklart väldigt mycket på barnet, och i viss mån även på vagnen. Men jag har börjat lite försiktigt med sittdel från att mina barn har varit runt 3,5 månader och då främst använt sittdelen i liggläge eller en aning vinklat.

    Passar dynan i alla sittdelar?
    Den passar i alla de vanligaste duovagnarnar som jag har testat den i. Den har också funkat bra i lite mindre, vändbara sittvagnar såsom Bugaboo Bee och Cybex Balios med flera.

    Vilken storlek på Inovi-dyna ska man välja?
    Vill man använda dynan till ett litet barn så är det storlek Large / Big man ska välja, det är bara den dynan som har de stöttande sidokuddarna.

    Hur länge kan man använda en Inovi Large-dyna?
    Det beror också på barnet och vagnen. En smal sittdel och ett större barn innebär att dynan känns för trång tidigare, men ofta känns dynan överflödig så snart barnet sitter helt stabilt på egen hand. För mina barn har det varit lagom att plocka bort Inovi-dynan runt 7-8 månaders ålder.


  2. Easygrow Leg Support

    Skrivet fredag, 9 december, 2016 · 2 Kommentarer

    easygrow-leg-supportAtt den perfekta vagnen inte existerar och aldrig kommer kunna existera får vi helt enkelt leva med. Det går helt enkelt inte att få alla drömegenskaper ihopfästa på ett och samma chassi. Som tur är så finns det gott om väldigt smarta tillbehör som på olika sätt kompletterar en vagn som kanske inte har allt det där man önskar att den hade. Ställbart fotstöd eller bara ett längre eller mer rejält fotstöd är en funktion som jag ofta ser efterfrågas, och därför nappade jag direkt när norska Lilleprinsen.no frågade mig om jag ville testa det universala fotstödet Easygrow Leg Support. Fotstödet är utformat för att vara kompatibelt med de flesta vagnar och av de jag testat det i så har det storleksmässigt aldrig varit något problem. Fotstödet är totalt 52 cm långt, 30 cm brett vid grenhålet och 20 cm smalt på det smalaste stället, vilket är allra längst in på fotstödet. Easygrow Leg Support är ledat och den yttre delen kan därför vinklas så att det är antingen vågrätt eller nedfällt. Inga knappar behövs pressas in, det är bara att trycka fotstödet uppåt eller nedåt. Förutom hålet för vagnens grensele finns även två kardborremmar längst upp på fotstödet, som ska användas för att fästa fast fotstödet i vagnens sittdel. Jag har testat Easygrow Leg Support i tre populära vagnar som saknar eget ställbart fotstöd: Baby Jogger City Mini GT, Babyzen Yoyo+ och Carena Kobbe.

    easygrow-leg-support-baby-jogger-city-mini-gtBaby Jogger City Mini GT
    Passformen för Easygrow Leg Support i City Mini GT är riktigt bra, de ser faktiskt ut att vara som gjorda för varandra och fotstödet smälter väldigt väl in med barnvagnens design. Det var enkelt att få igenom vagnens grensele genom fotstödet. I GTs sidor finns två ringar för att fästa upp sittdyna eller åkpåse i, och det går bra att använda dessa att binda upp fotstödet med. Fotstödet satt fast godkänt bra, det var lite ruckbart men det glider inte ur. Däremot var kardborrbanden egentligen lite för långa och det var svårt att få fästningen att se snygg ut. Det går att fälla ihop vagnen med fotstödet i, men i och med att fällningsremmen hamnar under fotstödet så är det inte lika smidigt som det var innan. Med Easygrow Leg Support nedfällt så tänker man knappt på att det sitter i vagnen. När man fäller ut det så förbättrar och förlänger det vagnens liggläge rejält! Så gillar man denna typ av vagn och har ett barn som ofta sover i barnvagnen så tror jag att fotstödet kan vara ett uppskattat tillbehör som blir flitigt använt.

    easygrow-leg-support-babyzen-yoyoBabyzen Yoyo+ 6+
    En av de mest populära av de handbagagesmå vagnarna är förstås originalet Babyzen Yoyo, på bilden syns senaste versionen Yoyo+ med sittdel, som alltså är den som kallas 6+. Jag tyckte inte att det var helt enkelt att fästa fast Easygrow Leg Support i Yoyo+, men fick till slut till en lösning som gjorde att fotstödet inte gled ur. Skulle jag vilja ha fotstödet där mer permanent hade jag nog eventuellt funderat på om det fanns något bättre sätt att fästa den, nu använde jag mig av selremmarna och klädseln som de var. Fotstödet gör stor skillnad för vagnens liggläge. En 1-2 åring behöver knappast dingla med benen alls. Men det påverkar också vagnens storlek ihopfälld och Yoyo är inte längre handbagageliten med Easygrow Leg Support i sittdelen. Även om man fäller in den så blir vagnen både längre och bredare. Ska man inte flyga med vagnen är detta dock en marginell skillnad som man knappast behöver tänka på. Fotstödet gör inte vagnen mindre smidig att slänga in bak i bilen.

    easygrow-leg-support-carena-kobbeCarena Kobbe
    På bilden står det Carena Kobba men det skyller vi på min slarviga gravidhjärna. Givetvis är det en Kobbe på bilden och i den här vagnen tycker jag att Easygrow Leg Support satt riktigt bra. Selens grenband är ganska brett och håller fotstödet lite på plats, men bäst är ringarna i sittdelens sidor, som var perfekt placerade för att passa med fotstödets kardborrband. De gick att dra runt och att fäsat ihop snyggt, utan längre, löshängande tampar. Med fotstödet nedfällt syns det inte så mycket, men det vågrätt utfällt får man till ett betydligt längre liggläge. Precis som med Yoyo så sticker fotstödet ut en del när Carena Kobbe fälls ihop med Easygrow Leg Support på, men så länge man inte planerar att flyga med vagnen så gör storleken ingen större skillnad och själva ihopfällningen påverkas inte. Kobbe fälls med knappar på handtaget.För att låsa ihop chassit med det på får man dock pressa till lite extra.

    Jag tycker att Easygrow Leg Support är ett riktigt smart tillbehör, som kanske främst uppskattas av den som har en sittvagn i stil med de jag visar i detta inlägg och som vill börja använda vagnen med ett lite mindre barn, som gärna vill ha benen uppe och som fortfarande sover ofta i vagnen. Då blir Easygrow Leg Support användbart under övergångsperioden, tills behovet av fotstöd kanske inte ser likadant ut. Även om det påverkar storleken på vagnen ihopfälld, så är det i de flesta fall snabbt gjort att montera loss fotstödet, vilket gör att det inte alls behöver utgöra ett hinder för att vagnarna ska kunna användas under en resa. Med vissa vagnar i handbagagestorlek så går Easygrow Leg Support med stor sannolikhet in i vagnens förvaringsväska och påverkar då kollits storlek endast nämnvärt. Så, har man en favoritvagn som man saknar ställbart fotstöd på, då kan Easygrow Leg Support absolut vara värt att testa!


  3. Nordly Handvärmare

    Skrivet onsdag, 11 november, 2015 · 3 Kommentarer

    Nordly-Handvarmare-1Den här vinteraccessoaren från Nordly kallas för Handvärmare, men kärt barn har väl många namn och jag tror även den här typen av barnvagnstillbehör kan kallas för handtagsvärmare, handmuff med mera. Jag har tidigare skrivit om en annan typ av ”vante” fastsatt på barnvagnshandtag, 7AM WarmMuffs, som utgörs av två separata delar. Nordly Handvärmare är dock i ett helt stycke. Handvärmare fästs runt handtaget med tryckknappar, en inre knapp och en yttre. Det finns två olika knappfästen, så det går att justera något hur tight man vill ha handvärmaren. Framtill på handvärmarens ovansida finns två stora, vanliga knappar och på undersidan två gummiband. Genom att fästa gummibanden runt knapparna så hålls handvärmaren ihop på mitten. Utsidan är i ett vattentåligt material och insidan är av oklippt, naturfärgat lammskinn. Handtagsvärmaren är cirka 62 cm bred.

    Nordly-Handvarmare-2Det bästa med denna produkt är att den verkligen håller händerna varma, och att den funkar lika bra för små och stora händer. Min mans händer är betydligt större än mina, men båda av oss tyckte att det var gott om utrymme inne i handvärmaren. Det går även mycket snabb att flytta handvärmare från ett handtag till ett annat, vill man så funkar det även att fästa runt en bygel om det är så att barnet brukar hålla sig i den och samtidigt vägra vantar.

    Enligt informationen om Nordly Handvärmare så ska den fungera att använda på de flesta barnvagnsmodeller, och det får jag hålla med om. Jag har testat den på både singel- och syskonvagnar, bland andra Mountain Buggy Duet, Bugaboo Donkey, Maxi Cosi Stella, Joolz Geo, Easywalker Mosey och ett par till, och handvärmaren har varit kompatibel med samtliga handtag. Det mest imponerande är kanske Donkeyns handtag, det är ganska platt och brett, men det var inte ett problem att få fast handvärmaren ändå. En mycket smidigare lösning för att köra barnvagn med varma händer, än vad vantar är i och med att de så ofta ska av och på för att hjälpa barnen med snoriga näsor och annat. Nu har jag bara testat Nordly Handvärmare i som kallast några plusgrader, men jag är övertygad om att den kommer hålla varmt även i vintriga minusgrader.


  4. Bugaboo Snacktray på Bee

    Skrivet måndag, 22 juni, 2015 · 5 Kommentarer

    Bee snacktray

    När Bugaboo släppte tillbehöret Snack Tray så var den endast kompatibel med Frog, Cameleon och Donkey (Buffalon fanns inte då).Sedan förra året finns Snack Tray även med ett fäste för Bugaboo Bee. Fästet ska fungera på alla modeller av Bee och är nog främst avsett för användning när sittdelen är framåtvänd men fungerar även med vagnen bakåtvänd. Det blir dock tightare mellan Snack Tray och ryggstödet då. Själva Snack Tray är precis samma, på Bugaboos vagnar med sittdelsram så fästs den direkt in i fästet där bygeln annars sitter. På Bee så knäpper man fast ett fäste på chassit och fäster sin Snack Tray i den. Det innebär att har man en Snack Tray med Bee-fäste så kan man använda den på alla Bugaboos vagnar, med eller utan fästet.

    Bee snacktray_2

    Att montera den på sitt Bee, av många ansedd som Bugaboos mest somriga vagn, är inte svårt alls.
    1: Själva fästet, litet och lätt med en snäppspänne.
    2+3: Bilderna i fel ordning men man viker bara fästet runt chassit, den svarta plastdelen, och spänner ihop det.
    4: Snack Tray i stängd position, mugghållaren tillgänglig.
    5: Med locket öppet kommer man åt både muggållaren och en bägare för snacks, eller andra småsaker.
    6: När barnet ska i och ur vagnen så viker man ut hela Snack Tray, så det finns utrymme att spänne ihop selen.

    I mitt tycke är Snack Tray främst ett sommartillbehör, det är åtminstone då vi använder det. Perfekt för barnet att ha egen tillgång till både dryck och snacks. Och det är absolut inte ett måste, men blir det ofta mellis på rullande fot så kan en Snack Tray vara riktigt praktiskt att ha!


  5. Guide till Bugaboos sittdynor

    Skrivet fredag, 12 juni, 2015 · 3 Kommentarer

    En uppdaterad guide från 2016 för Bugaboos sittdynor hittar du HÄR.

    Bugaboo är ju himla duktiga på att förnya och förädla sina existerande produkter, och det är såklart väldigt kul för oss i konsumentändan som nästan kan lita på att de ständigt slipar på förbättrade detaljer på produkterna vi redan använder. Men det kan också bli lite lätt förvirrat. Vilken version av den här vagnen eller tillbehöret har jag och vilken version är det jag bör ha, om jag vill ha det nyaste? Jag har tidigare skrivit kortare guider till Bugaboo Cameleon, Bugaboos åkpåsar och Bugaboos ståbrädor. Snart kommer en förnyad guide över Bugaboo Bee (med Bee3 inkluderad) men idag har det blivit dags för sittdynan. För just nu är det högsäsong för sådana! Orka lossa hela sittdelstyget varje gång ett barn ätit glass, med en sittdyna blir det mindre tvätt och mindre bök. Jag är ett fan. Och just i Bugaboos vagnar så tenderar deras egna dynor att sitta allra bäst.

     

    aob_guide_sittdynor

    Huvudsakligen finns Bugaboos sittdyna i två modeller, som vi för enkelhetens skull kan kalla för gamla dynan och nya dynan. Den gamla dynan har som man ser på bilden ovan en helt annan form än den nya. Den är rundare nedtill och även något större. Den dynan slutade tillverkas och såldes ut under år 2011 ungefär. Den hade ingen upphängning, inga flärpar eller andra funktioner. Den var vändbar och ena sidan skulle vara för vinter och andra för sommaren, men ska jag vara helt ärligt så förstod jag aldrig riktig vad skillnaden var och den funktionen var inget man märkte av. Bugaboos gamla dyna passade bäst i Cameleon, den passade inte alls i exempelvis Donkeyn som ju har en smalare sittdelsram.

    Den nya dynan finns i flera olika versioner. När dynan ursprungligen släpptes så såg den ut som den svarta dynan på bilden – version 1. Den hade separata selhål, elastiska öglor för upphängning i Bugaboo Bee (de hakas runt två av sufflettknapparna) samt en upphängningsficka på baksidan som man kunde trä över sittdelsramen på Cameleon och Donkey. På baksidan av rumpdelen så finns en tygremsa som man trär sittdelsplattan genom, se bild nedan. Dessa tre funktioner – öglor, upphängningsficka och tygremsa – finns kvar även på version 2 och 3 av dynan.

    bugaboonyadynan1

    Version 2 av den nya dynan från Bugaboo kom ut för ett, två år sedan och den enda skillnaden var att selhålen nu satt ihop i en lång skåra – som kunde öppnas och stängas med kardborre. Detta var ett hallelujah-moment för alla som någonsin brottats med att trä isär selen i någon av Bugaboos sittdelar för att kunna sätta i dynan korrekt. Oavsett om man som jag byter sittdyna ofta eller om man bara vill sätta i dynan en gång per säsong så var det ett klart irriterande moment. Med kardborröppningen så tar det bara några sekunder att få dynan på plats, då man bara öppnar skåran, trär igenom hela axeldelen av selen och sedan fäster ihop kardborren så att selen kommer ut genom axelfästet, dyna där emellan och sedan går in genom dynan igen i midjefästet. Så enkelt!

    Och så slutligen når vi fram till den nyaste varianten av den nya dynan från Bugaboo, av mig så fantasifullt döpt till version 3. Om man går tillbaka till den översta bilden i inlägget så ser man att det som ändrats är hur selskåran i dynan ser ut. Den har gått från att vara vinklad till att vara helt rak. Det beror förstås på att Bugaboo denna vår har genomfört en förändring av samtliga sittdelstyger, så att de nu alla har samma sele som Bugaboo Bee3 hade redan från start när vagnen släpptes i höstas. Selen ser nu ut som på bilden nedan, och när den är öppen så står den ut lite av sig självt vilket verkligen underlättar när barnet ska sättas i vagnen och spännas fast. Att man får loss hela selen med ett knapptryck och inte längre behöver trä ur barnets armar är ju också en stor förbättring. Selens utseende innebär dock att den är grövre i fästena vid axlarna, varför version 2 av sittdynan inte alls sitter snyggt i de nya sittdelstygerna. Som ni ser på bilden nedan har selöppningen i version 3 av dynan därför fått en T-form, så att det bredare axelfästet går in i den vågräta linjen överst i selskåran.

    nyaselenmednyadynanbugaboo

    Om jag skulle rekommendera en sittdyna så skulle jag säga att man vill ha den nya dynan, version 2 eller senare. Kardborröppningen är en så pass bra funktion att den är värd att betala lite extra för, oavsett om man köper dynan begagnad eller ny. Har man inte den nya selen, så är version 3 av dynan lite överflödig. Värt att notera är att även Bugaboos Wool-dyna har fått T-öppningen för den nya selen.

     


  6. SleepCarrier – bärsele & mjuklift i ett

    Skrivet onsdag, 13 maj, 2015 · 5 Kommentarer

    SleepCarrier_introFörsta gången jag fick inblick i vad en SleepCarrier faktiskt är, var när jag mötte skaparna i företaget Najall som ligger bakom produkten, då vi sågs på Kind + Jugend-mässan i Köln i höstas. Produkten är ursprungligen tänkt som ett bärhjälpmedel utformat för bebisar som vill vyssjas till sömn i en förälders famn. SleepCarriern visade sig sedan fylla en annan funktion minst lika bra – den som en liten mjuklift lagom att passa i de allra flesta barnvagnars liggdelar. Sedan dess har SleepCarrier utvecklats vidare och fått sig ett eget vindskydd, och finns nu i två snygga färgalternativ. Vill man vet mer hårdfakta så kan man läsa på tillverkarnas hemsida. Jag har med hjälp av en vän med tillhörande bebis testat båda användningsområden hos SleepCarriern och kommit till slutsatsen att den kanske inte är något för alla bebisar, men om man har den rätta sortens bebis så funkar det klockrent.

    SleepCarrier_barsele

    Bärsele är ju inte barnvagnsrelaterat egentligen. Men så är det med många av de multiprodukter som finns ute på marknaden nu, ett annat bra exempel är Bjällra of Swedens Multibag, själva anledningen till deras existens är ju att en ensam produkt ska täcka många användningsområden. Som bärdon är SleepCarrier väldigt speciell och inget som egentligen kan jämföras med vare sig bärselar eller bärsjalar. Barnet bärs löst i liften, liggandes på tvärsen mot förälderns kropp. Selen som medföljer är enkel att knäppa på och av, och känns verkligen säkert förankrad i liften. Detaljerna är överlag genomtänkta, sedan kan det vara något bökigt att komma åt den inre selspännens och framför allt att hålla liften bra balanserad medan man knäpper på och av. Men väl på plats så är SleepCarriern förvånansvärt lätt att bära med. Barnet på bilderna är vid tillfället omkring 4-5 månader gammal, och föräldrarna använde SleepCarriern just när inget annat funkade för att söva. Och bebisen somnade varje gång. Det, om något, är ett gott betyg! Sedan var det kanske inte lika framgångsrikt att få barnet att sova vidare efter att liften kopplats bort och placerats på annat underlag, men det är mycket möjligt något som är en vanesak för barnet. Det är i alla fall tydligt att som bärdon funkar SleepCarrier allra bäst för barn upp till halvåret. Av mina egna barn hade den varit helt oumbärlig för vår äldsta, det var precis något sådant här som vi efterfrågade då men som inte fanns tillgängligt. Han hade stort närhetsbehov men sov ändå bäst en bit ifrån oss, så att kunna sova honom nära och sedan relativt ostört placera honom i hans egen säng hade varit toppen. Nu får jag konstatera att vill man använda SleepCarrier som en del av sövningsrutinen så kan det vara smart att börja med den så tidigt som möjligt, den skulle lätt kunna funka som något för att göra baljan mer ombonad redan på BB.

    SleepCarrier_mjukliftMjuklift liten nog att rymma i liggdelen, det är något som ofta efterfrågas. Tidigare har jag många gånger tipsat om P&Ts mjuklift, men denna SleepCarrier funkar väldigt väl även i mindre liggdelar för syskonvagn. Den funkar i Bugaboo Donkey och Cameleon, den funkar i Britax Go (på bilden ovan i sittdelen, i liggläge) och förutom att vara en väldigt liten och behändig mjuklift så har den en funktion som vanliga mjukliftar saknar: sidorna kan öppnas upp utåt och hela SleepCarriern går från att vara en lift till att vara en vadderad lekmatta. Innan SleepCarrier fick sitt vindskydd så kändes den kanske lite torftig som mjuklift, en sådan vill man ju kunna ta upp och bära med sig utan att behöva fixa så mycket mer kring det. Nu ingår inte vindskyddet utan det köps till separat, men ska man ha barnet i mjuklift vintertid så är det ett tillbehör man lär uppskatta. Det känns påkostat, är fodrat så att det håller värmen och sitter bra fast på mjukliften tack vare resårband, spännen och att liftens bärhandtag träs genom öppningar i vindskyddet.

    SleepCarrier_detaljer

    Extra plus för de väl genomtänkta detaljerna! Exempelvis snörena som man drar åt mjukliftens sidor med, de har sina egna elastiska öglor som man kan fästa dem i. Och det behövs! För annars dinglar de ned i mjukliften, rakt in i bebisögon eller i små armar som flaxar omkring. Överlag tycker jag att SleepCarrier känns som ett väldigt intressant koncept, med en väldigt stor målgrupp som mjuklift – jag körde med mjuklift i alla liggdelar nu med mitt tredje barn och det fast jag bor på nedre botten och har hiss i huset. Det var bara så smidigt i så många olika lägen, fler en jag ens hade kunnat föreställa mig initialt. Och så finns det förstås en – lite mindre – målgrupp för SleepCarrier som bärdon. Men som jag skrev ovan: tillhör man familjen som har de här behoven så får man en sjukt smidig, helt färdig lösning på situationen att bebis måste sova nära, men att man sedan kanske har andra barn eller andra åtaganden som gör att man behöver kunna lägga ned bebis utan att tråckla ur hen ur en sjal eller sele först.

    Fick jag drömma om något så skulle jag ur ett barnvagnsperspektiv se att SleepCarriern en dag kanske fanns i två olika storlekar, att vindskyddet kom med liften och kanske att man utvecklade något slags sufflett eller solskärm till den? I vilket fall som helst, så är det alltid så roligt med nyheter som kommer ut inom området, och det ska bli kul att se hur – för att det kommer ske tvivlar jag inte på – SleepCarrier kommer se ut om några år när Najall tagit sin smarta uppfinning till ännu en nivå.


  7. Outlook sittdyna

    Skrivet fredag, 8 maj, 2015 · 5 Kommentarer

    outlook_sittdyna

    Igår la jag undan alla åkpåsar för den här säsongen. Och det känns så skönt! Som en symbol för att vintern faktiskt är över på riktigt nu. Och som en helt annan barnvagnssymbol, så dammade jag av några gamla sittdynor och har äntligen fått ta tillfället i akt att börja utvärdera lite nyheter. Först ut är Outlooks sittdyna. Den finns givetvis i flera färger och mönster, jag valde ett säkert kort med svart botten men ändå med ett mycket vackert mönster med små vita svalor som flyger. Jag har tidigare testats Outlooks fårskinnsdyna, men jag måste säga att jag föredrar den här bomullsdynan om jag måste välja. Dynans främsta fördel är nog att man inte behöver öppna upp selen för att kunna montera den. Alla selhålen öppnas och fästs nämligen ihop med kardborre. Genialiskt smart, säger jag som har monterat ihop och isär barnvagnsselar fler gånger än vad som borde vara lagligt. Outlooks dyna kan därmed inte bara snabbt tas ur vagnen om en kladdolycka skulle inträffa – den går att tvätta i maskin också!

    outlook_sittdyna_iolikavagnarDynan är en extra lång modell, och det märks. Inte i någon av vagnarna jag testat den i har den varit för kort i ryggstödet, faktiskt inte i fotstödet heller. Det främsta problem som uppstått är att det varit tightare mellan axelbanden än vad selhålen i dynan vill medge, men oftast var inte det heller ett problem. Bilden ovan går att klicka på för att förstora upp den, så ser man lite tydligare hur det är med passformen. Jag skulle säga att den satt allra bäst i Bugaboo Donkey, Orbit Baby G3, medan den satt lite mindre bra i Teutonia Fun och Bugaboo Bee3. Och då enbart för att de har tätt mellan axelremmarnas fästen. I Fun har jag ändå hoppat över axelbanden och haft dem bakom dynan, och bara knäppt ihop selen över höfterna. Samma lösning funkar ju även i Bee3.

    Det jag gillar bäst med dynan är att den är enkel att använda, men också att den är så pass tjock och därmed gör sittdelen mycket mer ombonad. Det enda jag saknar är en fick att trä över ryggstödets kant, så att dynan aldrig kan glida nedåt. Den har visserligen inte gjort det så mycket ändå, men om ens barn har en annan åsikt kring att sättas i vagnen så kan man ibland behöva dra dynan uppåt och på plats, vilket en bättre upphängning hade kunnat avhjälpa. I övrigt är den i mitt tycke en riktigt bra universaldyna som sitter godkänt eller bättre i alla vagnar jag testat den i!


  8. Go Next Countryhjul

    Skrivet onsdag, 11 februari, 2015 · 6 Kommentarer

    britaxgonext_countryhjul

    För ungefär två år sedan så skrev jag om Brio Go med vinterhjul, eftersom att årsmodellen -13 som släpptes hösten 2012 hade det som sin största nyhet. Nu när Go Next lanserats, och Brio blivit till Britax, så kände jag mig nyfiken på att testa också den nya sortens vinterhjul. Medan vinterhjulen till Go är punkteringsfria, i samma material som Gos vanliga bakhjul, så är vinterhjulen för Go Next luftfyllda. Precis som Go Nexts bakhjul är. Det tål att upprepas att vinterhjulen ej kan tjäna dubbelt som bakhjul, de saknar bromskuggarna.

    Det man ska tänka på med vinterhjulen är att de är fasta. Det ger vagnen en helt annan körkänsla. Istället för att lätt svänga vagnen med ena handen så måste man antingen häva upp den på bakhjulen för att ändra riktning, alternativt lätt lyfta bakhjulen och på så sätt styra vagnen åt rätt håll. Det är inte svårt att montera av vinterhjulen (jag har faktiskt för två år sedan gjort en video som visar just hur man monterar Gos vinterhjul) och de ryms i varukorgen så det är i teorin fullt möjligt att växla mellan countryhjul och de vanliga framhjulen, men i praktiken tror jag att man i de flesta lägen känner att det är lite för omständigt för att vara värt det. Sedan bör man också vara medveten om att vagnen blir cirka en decimeter längre med vinterhjul på. Har ens Go tidigare precis gått in i hissen eller på längden in i bilen så kan det uppstå problem när vinterhjulen är på.

    Den stora frågan är förstås om vagnen gör att Go Next klarar terräng bättre, och det tycker jag är ett solklart ja. I helgen körde jag Go Next i den tunga, djupa snö vi hade då här där jag bor och det var inte skoj när snön var som djupast men det gick i alla fall – även om jag fick ta i. Andra vagnar utan vinterhjul som jag testat under samma omständigheter körde ständigt ned sig med framhjulen i snön och då tog det tvärstopp. Är det då någon skillnad mellan Gos punkteringsfria och Go Nexts luftfyllda vinterhjul? Jag brukar ju säga att stora lufthjul är det bästa i snö men uppriktigt sagt så tycker jag inte att det var någon större skillnad vad gällde framkomlighet. Nu är ju mitt minne av vanliga Go med vinterhjul något daterat men de är tillräckligt snarlika för att det i mitt tycke inte går att säga att den ena typen av framhjul är bättre än den andra. Den enda skillnaden som märks är i den allmänna körkänslan när man rullar Go Next på planmark. Luftfyllda vinterhjul känns helt enkelt en aning mjukare att köra.

    Är Britax Go Next Countryhjul ett bra köp? De kostar ändå 1295 kr. Men jag skulle säga att om man bor mer ute på landet än vad jag gör eller någonstans där det ofta är mycket snö och där man rör sig områden som inte plogas, eller om man rent generellt vill kunna använda samma vagn in till stan som när man tar sig fram över stock och sten i skogen, då kommer man nog uppskatta Go Next utökade användningsområden som blir när man kan växla till vinterhjul.


  9. Inovi sittdyna i Brio Go

    Skrivet torsdag, 19 juni, 2014 · 4 Kommentarer

    inovi_gonextInläggets rubrik säger väl egentligen allt. Jag har tidigare visat Inovi dynan i Bugaboo Donkeys ergonomiska sittdel men då jag fått både kommentarer och mail angående hur den funkar i en vanlig sittdel, så publicerar jag nu en sådan bild. Inovi sittdyna i storlek large i sittdelen på Brio Go Next. Sitter som ett smäck och den här kombon är den första som min bebis inte skriker i, yay för det!

    Efter att ha använt Inovi flitigt även varma sommardagar kan jag också svara på frågan om dynan känns svettig: nej, det tycker jag inte. Det vill säga,bebis blir inte mer svettig än vad han skulle blivit utan sittdelen. Den har nog inte direkt en avsvalnande funktion men gör honom inte heller varmare. Han sitter fortfarande med gott om luft omkring sig och jag uppskattar att sittdynan gör det mycket mer ombonat för honom i sittdelen, känns även som den skyddar lite när eventuella storasyskon på cykel råkar titta åt ett annat håll och kraschlandar rakt in i vagnen…

    Är fortsatt väldigt, väldigt nöjd med den här dynan. Känns mycket mer okej att flytta en liten bebis från liggdelen till sittdelen när man kan få sittdelen såhär mysig. Jag önskar att den hade funnits när min dotter började liggdelsvägra vid tre månader men är glad att jag i alla fall kan använda den nu till trean.

     


  10. Parasoll – nödvändigt eller onödigt barnvagnstillbehör?

    Skrivet onsdag, 28 maj, 2014 · 4 Kommentarer

    parasoll

    Det finns många tillbehör till barnvagnar vars nödvändighet verkligen kan debatteras. Vissa prylar känns mest som en fin omformulering av ett rånförsök på småbarnsföräldrar, medan andra vid första anblicken kan framstå som poänglösa men som i vardagen kan visa sig vara en riktig livräddare. Men hur ska man veta vad som är vad, när man står mitt i djungeln av barnvagnstillbehör? Det här del 2 i min serie om onödiga eller nödvändiga barnvagnstillbehör, del 1 om barnvagnskrokar finns här.

    Jag har alltid varit en parasollskeptiker. Det gäller alla parasoll till alla barnvagnar. Även om jag är övertygad om att vissa märken är bättre än andra rent tekniskt, så handlar det om att det är själva solskyddskonceptet som gör mig tveksam. För att sätta mina egna fördomar på test så införskaffade jag ett parasoll till vagnen jag kör mest just nu, Bugaboo Donkey, och har hårdtestat det under den gångna helgen som ju var både ovanligt solig och ovanligt varm. Fördelen med Bugaboos egna parasoll är att man kan byta ut fästena, samma som för mugghållaren, och därmed sätta det på olika ställen på chassit. Jag valde den tjocka delen av ramen då jag tycker att det placerar parasollet bäst när sittdelen används enbart i ligg- och viloläget.

    När vagnen står stilla med sovande bebis i så är ju parasollet toppen, man får sin egen skuggiga plast även om det inte skulle finnas någon naturlig skugga tillgänglig. Med parkerad vagn så är ju parasollet också lätt att ställa in så att den skyddar från solen precis där den ska. Promenerar man med vagnen blir det knepigare. Det är kanske en sak om man håller rak kurs, men när jag har kryssat runt i stan och ute på Djurgården så ändrar jag ju riktning med vagnen hela tiden – vilket innebär att parasollet måste justera efter solen hela tiden. Rätt hopplöst och tidsödande, jag tyckte jag drog och vred i parasollet mer än jag höll händerna på vagnens handtag i vissa perioder. När de blåste riktigt mycket så gick det heller inte att använda parasollet som det var tänkt, vinden böjde det åt sidan och vid ett tillfälle fick jag fälla ihop det för att det helt enkelt blåste för starkt.

    Mitt omdöme är att parasoll till barnvagnen inte är ett nödvändigt barnvagnstillbehör. Bor man med trädgård eller uteplats och barnet ofta ska sova ute i en stillastående vagn så har parasollet absolut en funktion, men har man tänkt det som solskydd under promenader så tycker jag att det finns gott om andra tillbehör som är bättre för uppgiften.