1. Sökes: Liten vändbar sittvagn

    Skrivet måndag, 22 maj, 2017 · 7 Kommentarer

    Jakten på en liten och smidig vagn med vändbar sittdel har varit lika aktuell sen jag bloggade mitt första ord om barnvagnar som den är idag. Det är fortfarande en av de absolut vanligaste frågorna jag får och det gläder mig att utbudet idag är så mycket större och bättre än för åtta år sedan. Nya vagnar tillkommer hela tiden (och flera är på väg som fortfarande är hemliga) men i det här inlägget tänkte jag ge en kortare översikt över några av de bästa alternativen på liten vändbar sittvagn som finns år 2017. Vissa av vagnarna finns redan recenserade på bloggen, andra hoppas jag kunna köra och skriva om i framtiden.

    Många söker efter en liten vändbar resevagn, ett smidigare alternativ att ta med på semestern. Vill man ha en vagn som fungerar som handbagage kommer man dock bli besviken. De vagnar som har tillräckligt små mått för det är alla enbart framåtvända. Det finns dock liggdelsalternativ, exempelvis Babyzen Yoyo 0+ eller Mountain Buggy Nano med mjuklift, men då är det endast för barn under halvåret och endast liggläge. I de fall jag har recenserat vagnen i fråga här på bloggen så länkar jag dit för den som vill läsa på mer.

    Cybex Balios M är i uppfällt läge normalstor i bredd och längd, men ändå smidig att köra. Bäst av allt är dock hur effektivt vagnen fälls ihop. Balios blir mindre hopfälld än de flesta andra vändbara vagnar och lyckas kombinera det med en maxvikt på 17 kg och en rymlig sittdel. Man får dessutom en hel del andra ”storvagnsfunktioner” i denna lilla, vändbara vagn. Teleskophandtaget kan justeras i höjd, framhjulen kan låsas och varukorgen är gigantiskt. Vill man använda Balios med  en bebis så finns det liggdel att köpa till, det finns också adaptrar så att den kan användas med babyskydd. Sittdelen är ergonomisk med tre lutningslägen och har ställbart fotstöd. Balios svagare sidor brukar anses vara att sittläget inte lite tillbakalutat samt att chassit saknar fjädring. Men för stadskörning är Cybex Balios M ett väldigt prisvärt alternativ om man vill köra sitt barn vänt mot sig och samtidigt få plats med mer än bara vagnen i bilens bagagelucka.

    Easywalker Mosey är en vagn som snabbt blev en favorit hos mig och nu finns uppföljaren Easywalker Mosey Plus. Det jag främst fastnade för hos Moseyn initialt var att detta var den första lilla, vändbara vagnen jag råkat på som inte hade pyttesmå hjul och endast kunde köras på plan yta. Moseys lite större, punkteringsfria hjul fixade elljusspåret i naturreservatet där jag bor och grusvägarna i området runt mina barns förskola. Chassit har inte så mycket fjädring, vissa upplever vagnen som stötig, men min åsikt är att Mosey har en toppenbar känsla och är riktigt rejält robust med tanke på dess storlek. Ovanpå det så är sittdelen, som är vanlig med ett nästan plant liggläge, rymlig med ett högt ryggstöd och maxvikten på 20 kg gör att vagnen kan användas länge. Den äldre versionen av Mosey hade i mitt tyckte bättre sufflett än Mosey+, men mycket sämre varukorg.. Mosey Plus har en varukorg som faktiskt funkar för alla mina vardagliga behov men jag saknas solkepsen på suffletten. Ett annan styrka hos Mosey som resevagn är att handtaget kan skjutas in hela vägen ned till bygeln, det gör vagnen väldigt utrymmessnål på en buss eller när den ska ställas undan i hallen på ett litet hotellrum. Även Mosey kan köras också med liggdel och med babyskydd.

    Quinny Zapp har funnits, och finns än, i flera olika versioner. Jag ska erkänna att jag inte har stenkoll på de alla men kortfattat är min uppfattning att den äldsta endast var framåtvänd, sedan kom en vändbar och sen en vändbar där vagnen kunde fällas ihop även när sittdelen var bakåtvänd. Jag har erfarenhet av Quinny Zapp Xtra 2.0 som är den versionen jag beskrev senast. Men nu våren 2017 kommer Quinny med en helt ny serie Zapp-vagnar och en av dem är fyrhjulingen Zapp Flex Plus, som jag kommer testa i år. Det jag gillar med uppdatering är inte bara att det fjärde hjulet gör den mer stabil, utan att den också har fått helt handtag. De äldre versionerna, och även några av de andra nya som också kommer ut nu, har alla delat handtag. Fördelen med Zapp är att den blir riktigt liten ihopfälld, verkligen ett litet paket, och att suffletten kan förlängas. Framåtvänd har den sitt-, vilo- och liggläge men bakåtvänd finns inget sittläge, vilket nog kan anses som ett minus om man har ett större barn som vill sitta upp ordentligt. Zapp tar 15 kg i sittdelen och nyaste Zapp Flex Plus har både liggdel, en särskild lite flat-lösning för sittdelen samt babyskyddsadaptrar.
    UPPAbabys storhit Vista har väl ingen missat vid det här laget men lillasyskonet Cruz är desto nyare på marknaden. Jag har kört Cruz en kort period, dock med liggdel, och det som jag tror kan göra vagnen intressant som ett vändbart alternativ är att UPPAbaby lyckats klämma in många bra funktioner. Cruz har teleskophandtag, stor varukorg som är godkänd för 11 kgs belastning, ställbart fotstöd på den vändbara, ergonomiska sittdelen och en hög maxvikt på drygt 22 kg. Vagnen är smal och väldigt lättstyrd. Hjulen är rätt små och chassit har ingen direkt fjädring så Cruz lämpar sig bäst på plant underlag men blir därför toppen för den som vill gå och shoppa med vagn och kunna ha sitt barn mot sig. Den kan fällas med sittdelen på chassit och det finns en smart ståbräda som tillbehör. Vill man köra Cruz med bebis så ingår babyskyddsadaptrar när man köper vagnen.

    Bugaboo Bee har länge varit nästan det enda vändbara alternativet om man vill ha en liten och smidig sittvagn. Och jämfört med övrigt utbud idag så är Bee inte längre så liten ihopfälld. Men fortfarande är den väldigt populär i denna kategori, om än av många lätt förbisedd på grund av dess höga pris. Och ja. Nypriset är väldigt högt. Men Bee har funnits sen 2008 och finns därför begagnad i så gott som alla prisklasser. Att hålla kolla på de olika versionerna är inte lätt. Bee har funnits som Bee Classic, Bee Plus och Bee3. Här är min Guide till Bugaboo Bee och sedan den skrevs har Bugaboo släppt ytterligare en version – Bugaboo Bee5. Gemensamt för alla Been är dock att de har en vanlig sittdel med ett nästan plant liggläge. Maxvikten är 17 kg. Sittdelen kan vändas och sittytan kan förlängas. Handtaget är höj och sänkbart. Många andra små, vändbara vagnar som funnits med länge har haft fast handtag, därför har jag ofta rekommenderat Bee till långa föräldrar. Hjulen är ganska små och inte så tåliga, men Bee klarar resor till stadsmiljö och är enkel att fälla ihop i bilen så för de ändamålen är den en ovanligt lättstyrd kompanjon.

    Stokke Scoot är en vagn jag känt och klämt på flera gånger men aldrig kört. Jag ska försöka råda bot på det nu med mitt sista vagnsbarn dock. Scoot är också en smidig, vändbar sittvagn som kan fällas ihop i ett stycke. Den finns i flera versioner, där det jag framför allt känner till är att de nyare har fått betydligt bättre hjul. Ryggstödet kan fällas ned till liggläge och det har tidigare funnits ett inlägg, som en åkpåse/cocoon, om man vill använda Scoot med bebis. Nytt är att Scoot numera har en egen liggdel. Fördelen med att ha Scoot som vändbar sittvagn är att också den är ganska välutrustad med funktioner. Suffletten kan förlängas, handtaget kan vinklas och varukorgen är rymlig samt enkel att packa från olika håll. Nackdelen är att den också är ganska normalstor uppfälld och inte heller superpetite när den fälls ihop. Jag vet också att många som kört Scoot saknar en bygel på sittdelen och att en del tycker att fotstödet har en lite knepig konstruktion.

    Cybex Mios är en vagn som skulle ha premiärrullat i februari i år men är försenad och, hoppas jag, äntrar min värld nu strax innan sommaren. Det som lockar mig med Mios är dels Cybex stilrena design, den är ganska lik storasyskonet Cybex Priam om man ser till chassit. Dels är det att den trots det idag ganska stora utbudet av små, vändbara sittvagnar ändå lyckas komma med något nytt. Mios blir riktigt liten ihopfälld, mindre än de flesta andra vagnar i detta inlägg. Ändå har den en maxvikt på 17 kg, ställbart fotstöd, så gott som plant liggläge och ett ställbart knäledshandtag. Suffletten kan förlängas och vagnen fälls i ett stycke. Även till Mios finns separat liggdel och adaptrar för babyskydd. Söker man en resevagn för semester någonstans där det är riktigt varm så är Mios högintressant, tycker jag. Sittdelen är nämligen klädd i ett slags meshtyg, vilket verkligen ger en bra luftgenomströmning. Ska den användas vid svalare väderlag så har den sin egen dyna som passar perfekt. Hur körkänslan är återstår att se, men det kommer förstås komma en recension på bloggen så snart jag rullat Cybex Mios tillräckligt länge för att veta vad jag tycker.


  2. Ihopfällda resevagnar!

    Skrivet måndag, 23 februari, 2015 · 6 Kommentarer

    ihopfallda_resevagnarFör den som söker efter jämförelsebilder på resevagnar ihopfällda bredvid varandra så kommer här lite ögongodis. På bilden där vagnarna är uppfällda saknas Baby Jogger Zip som skulle stått längst till höger, på de andra två bilderna där vagnarna är ihopfällda så ser man från vänster till höger: Baby Jogger Vue, Chicco Liteway, Quinny Yezz, Bugaboo Bee3 och Baby Jogger Zip. Mest unik ihop- och uppfällning har utan tvekan Quinny Yezz, den är också lättast i gruppen med sina 5 kg. Vue och Liteway är paraplyvagnar – Vue har dock vändbar sittdel – och fälls som sådana. Zip ser ut som en paraplyvagn men med helt handtag, och fälls både som en paraplyvagn och som en vanlig Baby Jogger-vagn med deras Quick Fold-teknik. Bugaboo Bee3 är definitivt bredast ihopfälld men är den vagn som har flest funktioner: vändbar sittdel, fullt liggläge, ställbart handtag, förlängningsbar rygg- och sittyta.

    Det kommer komma lite kortare recensioner på samtliga vagnar på bilden ovan som jag inte redan skrivit om!

     


  3. En första titt på Mountain Buggy Nano

    Skrivet måndag, 14 juli, 2014 · 4 Kommentarer

    mbnano_1Många första tittar just nu, men det är bara kul att få testa så mycket nytt samtidigt och kunna jämföra vagnarna sinsemellan. Igår anlände en liten Mountain Buggy Nano hit till ön. Nano är alltså MBs allra minsta vagn, en resevagn som är tänkt att fungera som handbagage vid flygresor, precis som Babyzen Yoyo. Huruvida den har måtten för det verkar debatteras, men den blir riktigt liten ihopfälld och vi ska pröva hur den funkar att ha med oss när vi har alla sju säten uppfällda i vår bil och därmed ett mycket begränsat bagageutrymme.

    MB Nano har en maxviktskapacitet på 20 kg, och sittdelen är väldigt rymlig och suffletten högt placerad. Den verkar vara ett bra alternativ för större barn. På bilden syns min 3,5-åring som uppskattningsvis är omkring 105 cm lång. Nano har ett viloläge men inget liggläge, fotstödet är ställbart i två vinklar och varukorgen kan ta 5 kg. Vagnen har fast handtag och hjul av plast som är enkla att klicka av och på. Efter ett första rull i trädgården och ute på gatan så känns vagnen stabil trots tungt barn i, och den verkar ha bra rull fast hjulen är små. Ska bli spännande att se vad MB Nano gör för intryck på oss!

     


  4. Joovy Vary Light

    Skrivet måndag, 4 november, 2013 · 3 Kommentarer


    Jag vet absolut ingenting om den här vagnen, förutom att den heter Joovy Vary Light och att den har en liknande funktion som Bugaboo Donkey. Chassit kan dras ut för att göra om vagnen från singel- till syskonvagn, men till skillnad från på Donkeyn så förlängs denna vagn på längden istället för på bredden! Kolla in videon ovan. Jag antar att ingen av sittdelarna är vändbara men som en enklare resevagn som ska funka för ett likaväl som för två barn så kanske detta kan vara något?


  5. Resa med barnvagn – Babyzen Yoyo och Baby Jogger City Mini!

    Skrivet måndag, 29 juli, 2013 · 5 Kommentarer

     

    Hej alla barnvagnsentusiaster, nu är jag tillbaka från min semester och bloggen kommer att uppdateras i mer vanlig frekvens framöver!
    resamedbarnvagn_1

    Hur skönt det än har varit med semester och att befinna sig långt från närmsta dator, så befinner jag mig nu åter i Sverige. Ledigheten är inte helt över men jag tänkte skriva ett inlägg om mina upplever av att resa med vagn utöver våra årliga resor till Gotland. Min familj och jag har nyligen tillbringat två veckor i södra Frankrike, det var riktigt varmt – sällan under 35 grader, och väldigt varierade terräng: allt från slät asfalt, till stigar i åkrar och mycket gamla kullerstensgränder. Jag hade våndats över vagnvalet inför resan väldigt länge men beslutade mig till slut för något som skulle visa sig vara en helt ypperlig kombination: Babyzen Yoyo och Baby Jogger City Mini 4W.

    Yoyon har jag ju erfarenhet av sedan tidigare, men då i vardagsanvändning och även om jag alltid har gillat vagnen väldigt mycket så inser jag nu att den verkligen kommer till sin rätta när man är på språng och behöver en mycket kompakt vagn som kan fällas upp och ihop stup i kvarten utan att suga musten ur en. Dessutom var det, för oss, helt ovärderligt att ha en vagn tillgänglig under våra relativt långa mellanlandningar. Att Babyzen Yoyo fick följa med berodde således mest av allt på att jag behövde en vagn som kunde fungera att ta med på planet. Och det var faktiskt inget problem, jag hade den i dess förvaringsväska och den gick utan problem in i förvaringsutrymmet över sätena på de större planen och när vi en sträcka åkte ett mindre plan så hade jag den under stolen framför mig. (Vi flög Lufthansa alla sträckor.) Vagnen tog lika mycket plats som sportbagen mannen som satt i raden bredvid mig hade med sig som handbagage. Jag hade dock i förväg fått tips om att packa ihop vagnen utom synhåll från incheckningsdisken. På Arlanda i Sverige var det inget problem ändå men i Tyskland var det mer tveksamma till att vagnen verkligen kunde bli så liten som jag påstod, och insisterade på att få gate checka den. Men eftersom att jag är rädd om vagnen så lyckades jag till slut visa att den inte var större än att ett vanlig handbagage. De gånger då vagnen fälldes ihop och lades i väskan innan vi gick genom gaten var det aldrig någon i personalen som ens höjde på ögonbrynen, inte heller i säkerhetskontrollen. Och vilken lättnad efter en utdragen landning att genast kunna hiva ned 2-åringen i en vagn med viloläge och slänga åt henne en sjal som filt, hon slocknade direkt och vi andra kunde i lugn och ro hinna med det vi måste!

    Väl på plats i Frankrike så fortsatte Babyzen att imponera men i den gamla medeltidsstaden Carcassonne så var det skönt att den hade en bärrem och gick att ta över axeln när kullerstenarna blev helt oöverkomliga. Både min 4-åring såväl som min 2-åring har suttit i vagnen och de ryms ungefär lika bra. Båda är något för långa och har huvudet över ryggstödskanten men eftersom att de ändå är så pass stora så klarar de av att sitta i vagnen kortare stunder utan fullt huvudstöd. Jag har tidigare rekommenderat Babyzen Yoyo men nu ännu mer så – just som resevagnen känns det som att den klarar mycket som inga andra vagnar ens kommer nära att göra. Förstås extra plus för att den tar noll utrymme när den inte behövs. Som ni ser på bilden nedan så får Yoyon dessutom perfekt plats i sittdelen på Baby Jogger City Mini, så råkar man plötsligt ha två barn som vill gå och inte vill köra varsin tom vagn, så är det problem också enkelt löst.

    resamedbarnvagn_2Förutom Babyzen Yoyo så kände jag att jag behövde en till vagn som var liten och kompakt men som också var något mer gedigen och tålig, som skulle klara lite mer terräng och som även funkade fullt ut för två stora barn. Efter att ha funderat på många olika alternativ, bland annat min gamla favorit Bugaboo Bee+, så blev jag väldigt intresserad av Baby Jogger City Mini. (Det kommer att komma en fullständig recension av vagnen senare.) City Minin finns med både tre och fyra hjul, jag tyckte att fyrhjulingen kändes bäst med tanke på stabilitet – men då ska det tilläggas att jag inte haft en Mini med tre hjul att jämföra med så kanske är det bara något i mitt huvud. Och jag måste säga, att ta med sig BJ City Mini 4W på vår resa kändes som en riktig jackpot!

    Vagnen fälls med Baby Joggers supersmidiga fällning, bara lyft vagnen i remmen i sätet så blir den platt som en pannkaka. Vi checkade in vagnen och använde förvaringsväskan för City Mini som resväska, den är egentligen gjord för trehjulingen men det var inget problem att klämma in ett fjärde hjul och vagnen klarade sig helt utan skador båda på resan dit och hem, även om väskan fick sig en del törnar. Då hade jag dock virat små handdukar runt hjulupphängningarna för säkerhets skull. Det som blev så bra med City Minin var dels att den har en maxvikt på 22,5 kg, så det fanns goda marginaler för mina barn. Vagnen har dessutom en heltäckande sufflett och i princip fullt liggläge. Hjulen är relativt små men klarade av all terräng vi testade vagnen i, på sandstranden kunde jag dra den bakom mig. Vi använde City Mini till det barn som behövde sova medan Yoyon fick fungera mer som tillfällig avlastning för det andra barnet, och som räddaren i nöden på mellanlandningarna. För oss med en 2,5-åring och en 4-åring så var de här två vagnarna en riktigt bra kombination och jag kan verkligen rekommendera dem båda att ta med sig på resa.


  6. Njoy Bubble

    Skrivet måndag, 1 juli, 2013 · 4 Kommentarer

    bubble_1

    Recension av Njoy Bubble
    Inköp: Denna vagn är ett recensionsexemplar. Inköpspris för Njoy Bubble ligger på 1995 kr hos Big Baby.
    Försäljning: Andrahandsvärdet på Blocket är oklart då det inte funnits tillräckligt många ute till försäljning än.
    Typ av vagn: Paraplyvagn, resevagn, vändbar sulky.

    Resevagnar har länge varit väldigt snarlika varandra allihop – på det stora hela i alla fall, och ingen har kunnat erbjuda den som kör vagnen att ha barnet vänd mot sig. Nu finns det några stycken vagnar som har den funktionen, och en av dem är Njoy Bubble. Jag har testat vagnen under en längre tid och har kommit till slutsatsen att hur bra vagnen är till mycket stor del beror på vad man jämför med. Det blir helt enkelt inte rättvist att ställa körkänsla, rull och stabilitet hos en resevagn mot hur samma funktioner uppfattas i en sulky eller duovagn. Men sett ur rätt perspektiv så tycker jag att Njoy Bubble som resevagn får ett klart godkänt betyg medan den vändbara sittdelen är riktigt smart och rimligtvis borde vara väldigt intressant för familjer som söker en vändbar resevagn till sitt mindre barn.

    bubble_lagen_sittdel

    Njoy Bubble med sätet framåtvänt såväl som bakåtvänt har tre lägen. Ett i princip helt upprätt sittläge, ett viloläge och ett inte helt plant med tillräckligt bra liggläge. Selen har vadderade kuddar och det finns med ett nackstöd som kan användas för mindre barn men som mest är i vägen om barnet är större än bebisstorlek. Sittdelen känns ganska rymlig på höjden men lite grund i sätet. Från den här vinkeln ser Njoy Bubble ut som vilken paraplyvagn som helst men i profil får den en lite annan look.

    bubble_bakatvand

    För att ändra riktning sittdelen så trycker man in en spärr i ett handtag högst upp på ryggstödet, och bara fäller över sittdelen. Bilden längst till vänster ovan visar hur vagnen ser ut mitt i processen från framåtvänd till bakåtvänd. Väl klar i bakåtvänt läge så är sittdelen väldigt lik den framåtvända. Det som främst skiljer dem åt att att det inte finns något extra fotstöd med sätet mot den som kör vagnen, samt att vagnens sidor gör att sittdelen känns djupare. När jag jämfört hur barnen suttit i vagnen mot mig respektive från mig så upplever jag att de har mer utrymme i det bakåtvända läget. Som ni ser på profilbilden längst till höger ovan så är liggläget i princip detsamma som med sittdelen framåtvänd. Med suffletten fullt utfälld blir vagnen ombonad och mysig och jag har inga problem att föreställa mig även en liten bebis liggandes i Njoy Bubble.

    Suffletten på vagnen är ganska speciell, ett material som känns poröst och inte alls som sedvanlig sufflet-textil. Men jag gillar suffletten, den är lång och har en liten solskärm som skärmar av ljus väl. Jag upplever det även som att suffletten andas, den är inte glansigt svettigt utan mer lik träningskläder i känslan. Varför man har valt den här typen av material till suffletten vet jag inte, men en privat teori är att det kan handla om att den ska klara av att vändas ut och in, och tillbaka igen, varje gång man ändrar riktning på sittdelen. Dessutom är tyget av en sådan typ att det aldrig blir skrynkligt, vilket definitivt skulle kunna bli ett problem med tanke på vad suffletten på just Njoy Bubble utsätts för.
    bubble_detaljer_1

    Dags för lite detaljer! Bild 1 visar en av de två spärrar som ska tryckas in för att fotstödet ska kunna regleras, det har två huvudlägen som synes på bild 3 och 4. Med fotstödet nedfällt och sittdelen framåtvänd så får ett äldre barn ändå benstöd iom remmen på chassit, någon som alltså saknas när sittdelen är vänd bakåt. Bild 2 visar dels en närbild på hjulen, dels hur spärren som används för att låsa framhjulen ser ut. Hjulen måste vara i rätt läge när den ska klickas i, men annars så är hjulen enkla att låsa och låsa upp.

    bubble_detaljer_2

    Lite fler detaljer. Förvaringsutrymmen på Njoy Bubble är minimala, och det är generöst tilltaget. Det går att pilla in lite småsaker i varukorgen men trots dragkedjan, som syns på bild 2, så är det ändå alltid svårtillgänglig. Bild 3 vi bromsarna, en per hjul där tanken är att det ska räcka att trycka i den ena men som alltid så kan man behöva dubbelkolla att båda hjulen verkligen hamnat i låst läge. Sen ser man även ihop- och uppfällningsmekanism, som är likadan som på de flesta andra paraplyvagnar. Inga konstigheter och enkelt att utföra. Bild 4 visar handtaget, som används både för att reglera lutningen på ryggstödet och för att fälla över ryggstödet så att sittdelen ändrar riktning. Den sista bilden visar vagnen ihopfälld, den har en automatisk spärr som låser chassit och storleksmässigt är den inte avsevärt mycket större än en vanlig, enbart framåtvänd paraplysulky.

    bubble_fyraaring

    På bilderna ovan syns min fyraåring, 15 kg tung och knappt 110 cm lång i Njoy Bubble. Av bilderna tycker jag det framgår rätt tydligt att han har mer utrymme i vagnen när han sitter vänd bakåt än framåt. Framåtvänd är han nästan på väg att glida ur sittdelen om man inte har selen på. Längdmässigt är det dock inga problem alls, han har hur mycket space som helst upp till suffletten och fortfarande tillräckligt med stöd för nacke och huvud.

    Bakåtvänd sitter han som sagt bättre med rumpa och överkropp, medan benen blir lite utlämnade. Med fotstödet nedfällt så dinglar hans fötter nästan ner i marken, så bäst för honom kändes det att ha stödet rökt ut och så kunde han antingen låta benen hänga en aning eller dra upp dem och stödja fötterna mot kanten av fotstödet.

    bubble_tvaaring

    Med tvååring var det samma sak – hon sitter absolut bättre vänd mot mig. Vilket på ett sätt är positivt kan jag tycka, är man ute efter en vändbar resevagn så är det antagligen för att man värdesätter just det bakåtvända läget mycket. Tvååringen är cirka 1 meter lång och har framgångsrikt sovit i vagnen, då drog även hon spontant upp benen under sig. Som ni ser på sista bilden så ville hon gärna också illustrera att liggläget är så pass bra att man kan sova på sidan eller i magläge. Det kan vara bra att känna till om man är intresserad av vagnen för sin bebis del och gärna vill att denne ska ha rörelsemöjligheter i vagnen. Sen är det förstås alltid lika viktigt att ha selen på, men man kan ju också använda sig av en lös sele som håller barnet på plats men tillåter andra sovpositioner än enbart ryggläge.

    Totalt sett så tycker jag att Njoy Bubble lever upp till förväntningarna vad gäller den vändbara sittdelen medan körkänslan lämnar lite att önska. Men det beror på att jag tenderar att jämföra med fullstora vagnar. Jämför jag med övriga paraplysulkysegmentet så får Njoy Bubble godkänt även där, det finns mer lättsvängda resevagnar men den är på inget sätt omöjligt att promenera runt med. Givet förstås att man undviker grov terräng, men det skulle jag säga fäller för alla barnvagnar med den här typen av hjul. Jag kan rekommendera Njoy Bubble till familjen som har ett mindre barn de väldigt gärna har mot sig även under en resa eller vid andra speciella tillfällen då en fullstor barnvagn inte är ett alternativ, och Bubble kan också utgöra ett bra komplement till en sådant typ av vagn också i vardagen. Jag skulle inte välja Njoy Bubble som enda vagn och jag skulle inte välja den till stora barn som mest ska sitta framåt ändå. Vagnen fyller absolut ett tomrum i barnvagnsutbudet som det ser ut idag och priset är också det till vagnens fördel. Jag har fortfarande inte sett någon annan rulla förbi men när jag ska ut och resa nu under sommaren ska jag hålla ögonen öppna!