1. Nuna Pepp Luxx

    Skrivet fredag, 20 november, 2015 · 36 Kommentarer

    Nuna-Pepp-Luxx-frontNuna Pepp Luxx är en den uppdaterade versionen av Nuna Pepp, som jag skrev om på bloggen för drygt tre år sedan. Pepp är överlag en i mina ögon underskattad barnvagn, som har en hel del kvaliteter som man inte så ofta ser. Den är mycket mer lättrullad och klarar mer terräng än vad man kan tro av att titta på den, i synnerhet med tanke på att hjulen är ganska små och ser en aning plastiga ut. Jag har kört Pepp Luxx på kullersten i Gamla Stan i Stockholm och självklart blir det en skakig åktur, men inte någonstans fastnade vagnen i hjulen utan den guppade fram i bra tempo. Sittytan är dessutom rymlig och på Pepp Luxx känns den ännu mer ombonad. Mycket med Pepp Luxx är sig i grunden likt de äldre versionerna av  vagnen men förändringar som gjorts är mer än bara en längre sufflett, det finns ganska mycket med vagnen som utvecklats i mindre eller större omfattning. Jag som redan gillade Nuna Pepp är förstås ännu mer förtjust i Pepp Luxx och hoppas att vagnen nu kanske kan nu ut till fler konsumenter, då jag vet att de som har ett ex alla verkar vara väldigt nöjda med sin barnvagn.

    Nuna-Pepp-Luxx-detaljer-fotstödDet är rätt fantastiskt hur många små förbättringar Nuna lyckats addera till Pepp Luxx. Först av allt har vi det ställbara fotstödet, som verkligen gör att vagnen funkar ännu bättre även för de lite mindre barnen, och som förlänger liggläget. Fotstödet kan ställas i ett vågrätt läge (1) eller i ett nedfällt läge (2). Fotstödet är skönt vadderat och enkelt att reglera med de två knapparna på vardera sida. Nuna Pepp Luxx har även fått en bygel (3). Tyvärr inte en swingaway men den är lite böjlig och ändå enkel att klicka på och av helt. Det är lite åt det tighta hållet med utrymmet mellan bygeln och sittytan, inte så att det blir för trångt för barnets ben utan mer så att det är att föredra att ta av bygeln, placera barnet i vagnen och sen sätta dit bygeln igen, snarare än att försöka lyfta i barnet under bygeln. Framhjulen är låsbara (4) för ökad framkomlighet i lättare terräng. Insidan av fotstödet är klätt med ett extra slitstarkt material (5) som tål vatten och slask som skorna för med sig. Ovanpå allt detta så har Nuna gjort varukorgen en aning större (6). Den är fortfarande åt det mindre hållet men med högre kanter kan man åtminstone packa mer på höjden.

    Nuna-Pepp-Luxx-ihopfallningNuna Pepp Luxx blir precis som förra modellen av Pepp mycket kompakt ihopfälld, och själva ihoppfällningen är löjligt enkel. Vagnen viks helt enkelt ihop på mitten. Det är när jag fäller den här typen av vagn som jag återigen funderar över varför paraplyvagnar fortfarande är så populära. Missförstå mig rätt, paraplyvagnar fyller alltjämt ett syfte på marknaden men att de fortfarande anses som lätta att fälla och små när de är ihopfällda känns lite som ett skämt om man jämför exempelvis med Pepp Luxx. Den här typen av vagn är perfekt för den som vill ha en lättkörd och smidig bilvagn, eller som resevagn också för den delen. För att fälla Nuna Pepp Luxx så drar man i spärrarna på båda sidorna av chassit och fäller sedan handtaget framåt. För att bli enklare att hantera så finns en gummistropp med hål som trycks fast över en nit på chassit. Enkelt men effektivt. När stroppen inte används och vagnen körs så finns en likadan nit på baksidan av chassit, så att stroppen är prydligt uppspänd och inte släpar i marken.

    Nuna-Pepp-Luxx-ryggstöd-ligglägeFällningen av ryggen är densamma, ett system med två dragkedjor bakom varandra på båda sidor av ryggstödet. Öppnar man upp den första så får man ett blygsamt viloläge och öppnar man upp även den mindre så fälls ryggstödet ned till ett lutat liggläge, bra nog för en ettåring tycker jag. Vagnen sett bakifrån med ryggstödet fullt nedfällt syns på bild längst ned till höger i collaget ovan. Det finns en liten tittlucka högst upp på bakstycket, så man kan kika in till barnet för en statuskoll. Som bilden ovanför den visar så blir liggläge rätt bra när man även fäller upp fotstödet.

    Nuna-Pepp-Luxx-sufflettEtt stort minus på Nuna Buggy, den äldsta versionen av vagnen, och Nuna Pepp var den snålt tilltagna suffletten. Den kritiken har Nuna tagit till sig och sedan presenterat en ganska okonventionell lösning på. En vanlig förlängning av en suffletten är att den öppnas upp med dragkedja baktill och sedan dras fram ett tredje steg. Alternativt att det finns en solskärm invikt i suffletten som kan vikas ut. Men på Nuna Pepp Luxx så är det istället en dragkedjeöppning framtill och sedan en solskärm som dras ut och över den lilla solkepsen på Luxx sufflett. Förlängningen är helsvart i mitten, för blockage av solstrålar, och har meshtyg på sidorna för bättre ventilation. Denna nya sufflett för att Pepp Luxx känns som en vagn mer lämpad för sommar och värme än dess föregångare.

     

    PEPPLUXXNu när jag har kört klart mitt testexemplar av Nuna Pepp Luxx i utförande Chocolate, så är det dags för vagnen att flytta hem till någon annan. Vagnen finns i Bagarmossen söder om Stockholm och hämtas hemifrån mig, den kan alltså tyvärr inte skickas. Sen om vinnaren ber ett ombud hämta vagnen från mig så går det förstås lika bra för min del. För att vara med och tävla så behöver du bara skriva en kort motivering till varför Nuna Pepp Luxx är barnvagnen du behöver/vill ha just nu. Tävlingen pågår till och med onsdag 25/11. Vinnaren meddelas per e-mail så se till att lämna korrekt e-mailadress med din kommentar, det är bara jag som kan se din e-mail. Lycka till!

     


  2. En första titt på Nuna Pepp Luxx

    Skrivet tisdag, 21 juli, 2015 · 2 Kommentarer

    Nuna Pepp Luxx

    Nuna Pepp är en vagn jag gillat i flera år nu, ända sedan jag testade den första gången våren 2010. Den äldsta versionen hade inget liggläge alls, men till Pepp hade vagnen utvecklats och det fanns både ligg- och viloläge. Nu har en tredje version av Pepp sett dagens ljus – Nuna Pepp Luxx. De främsta skillnaderna mot föregående modeller är en rejält föbättrad sufflett, det ställbara fotstödet och en annan vaddering under klädsel, som gör vagnen mjukare och lite mer ombonad. För den som kört Pepp tidigare kommer man även märka av en något förändrad mekanism för att höja och sänka handtaget, en i mitt tycke bättre funktion för att hålla chassit låst när vagnen är ihopfälld och en del andra mindre ändringar – uteslutande till det bättre.

    Jag har hunnit köra vagnen en del och blev direkt påmind om hur skön den är att hantera. Svänger lätt även om man kör med en hand, och så löjligt enkel att fälla ihop och lasta in i en bil. Dessutom känns den stabil, delvis tack vare den lågt placerad sittdelen, och robust – en vagn som orkar mycket och som man inte behöver vara allt för varsam med. En full recension kommer efter sommaren!


  3. Nuna Pepp

    Skrivet onsdag, 23 maj, 2012 · 16 Kommentarer

    Recension av Nuna Pepp
    Inköp:
     Vi har fått låna vagnen för att kunna skriva om den, inköpspris är cirka 2295 kronor.
    Försäljning: 
    Det är svårt att bedöma andrahandsvärdet på en ovanlig vagn men cirka halva nypriset?
    Typ av vagn: 
    Lättviktssulky, resevagn.

    Alla gillar väl en underdog? I boxningsfilmerna är det den taniga ungen som visar sig ha oanad talang och i slutscenen vinner allas hjärtan och titeln, förstås. På samma sätt var Nuna Pepp för mig en helt okänd vagn som slog från underläge och visade sig imponera över förväntan. Vagnen ska inte förväxlas med Nuna Buggy, som är en äldre modell som saknar liggläget som Nuna Pepp har. För mer officiell information kan ni besöka Nunas hemsida. Jag får ofta frågan om vilken vagn som är den bästa eller den perfekta. Den vagnen existerar inte, hur bra en vagn är vill jag snarare påstå är något ytterst kontextuellt. För att göra en sista jämförelse så kan man inte låta en barnvagn tävla i någon annan viktklass än dess egen. Nuna Pepp är inte en terrängvagn, inte heller en vagn för långpromenader i powerwalktakt. Men däremot kan man se Peppen som en högintressant konkurrent till det breda segmentet av paraplyvagnar, då den blir väldigt liten ihopfälld och mer än väl uppfyller kraven för en resevagn samtidigt som den erbjuder ett generöst svängutrymme för benen för den som kör vagnen, och ett riktigt bra viloläge för barnet som sitter däri.

    Hur barn i olika åldrar verkligen ryms i vagnen är en viktig detalj som produktbilder sällan erbjuder. Mina två barn är numera drygt 3 år och snart 1,5 år gamla. Stora är precis under metern lång och lilla är gissningvis mellan 80 och 85 cm lång. De väger 12,5 respektive 14,5 kg. Som ni ser sitter 1,5-åringen hur bra som helst i vagnen, fötterna har en liten bit kvar till fotstödet . 3-åringen får böja benen något men huvudet når precis upp till suffletten, som för övrigt ger mer utrymme på höjden i uppfällt läge. Nunan har tre positioner på sittdelens rygg; upprätt sittläge, tillbakalutat viloläge och ett liggläge som inte är helt plant men har ungefär samma lutning som sittdelen på en Brio Go. Nuna Pepp känns väldigt stabil och har inte haft någon tendens att välta trots att min dotter (bakom min rygg) använt den som klätterställning. Hon verkar för övrigt uppskatta att hon lätt kan ta sig både i och ur vagnen utan vår hjälp, vilket även är trevligt för ryggarna på oss föräldrar. Notera även att maxvikten för Peppen är 18 kg, tre kilo mer än de flesta vanliga sulkys och ett kilo mer än Bugaboo Bee.

    Som ni ser på bilderna ovan så blir Peppen lika hög men ganska mycket kortare än Bee + i hopfällt läge. Jag gillar att jämföra mina vagnar med varandra så här kommer lite mått för ett bättre perspektiv på Peppens storleksförhållande:

    Bredd
    Pepp: 55 cm. Bee +: 53 cm.

    Vikt
    Pepp:
    8,5 kg. Bee +: 8,3 kg.

    Diameter på hjulen:
    Pepp:
    13 cm. Bee +: 15 cm.

    Från överkant på handtag till golv:
    Pepp:
     104 cm. Bee +: 106 cm.

    Mått ihopfälld (HxBxD):
    Pepp: 
    73 x 55 x 26 cm. Bee +: 90 x 45 x 34 cm.

    Maxvikt enl tillverkaren:
    Pepp: 
    18 kg. Bee +: 17 kg.

    Den största skillnaden mellan Nuna Pepp och Bugaboo Bee är att Bee är vändbar. Men om inte det är ett krav på vagnen så erbjuder Pepp på vissa punkter faktiskt mer än vad Bee gör. Peppen har en något mindre varukorg och inte ett lika lättförändrat utseende, samtidigt som den är precis lika enkel, ja nästan enklare, att fälla ut och ihop.

    För mig var hjulen på Peppen det absolut största frågetecknet. De ser nämligen både små och plastiga ut. Min erfarenhet av plasthjul är dels en sämre stötdämpning men också ett trögare rull, i synnerhet så fort man lämnar plana, släta golv inomhus. Överraskande nog visade det sig att Peppens hjul inte skakar särskilt mycket alls ens på grusvägar, jag har haft andra vagnar med större hjul som hanterat grövre underlag sämre. För att ni inte ska behöva ta mig på mitt ord enbart kan ni spana in vagn och hjul på den här lilla filmen. Vagnen körs först på grus och därefter på asfalt. Själv rullet är riktigt imponerande, trots 15 kg barn och fullproppad varukorg är vagnen enkel att styra med en hand, även om man går vid sidan av din. Min man är 185 cm lång och behöver inte begränsa sin steglängd när han har handtaget i högsta läget.

    Nuna Pepp in action:

    Om vi ska gå in lite mer på detaljnivå så har jag hunnit med att första hata, göra en kovändning och därefter total-älska selen på Peppen. Jag kunde inledningsvis inte för mitt liv begripa varför den skulle vara så krånglig att den gick att ta isär i fem delar, men när jag använt vagnen med barn i så har jag insett vilket genidrag det är att jag slipper krångla ur min otåliga dotters armar ur selen när det är dags för henne att klättra ur vagnen. Jag behöver bara trycka på knappen och vips kan hon själv ta sig ur vagnen utan att riskera att i sin iver fastna och ramla! När barnet ska spännas fast igen hakar man snabbt i axeldelarna med midjeremmarna och sen är det bara att klicka ihop. Selen är dessutom gjort i ett lite ovanligt material som känns väldigt naturligt och mjukt mot barnets kropp. Höjden på axelfästena går att reglera i tre olika lägen och det är inte särskilt komplicerat att ändra.

    Till Nuna Pepp finns det ett flertal olika tillbehör att köpa till. Jag är absolut ett fan av accessoarer men rekommenderar alltid att man först använder vagnen för att känna efter vilka behov man har och vilka eventuella tillbehör som kan fylla dem. Ska du använda en Nuna Pepp som resevagn så är ju reseetuiet väldigt smart. Jag trodde det skulle krävas våld och blodspillan för att få ihop väskan men passformen är perfekt och den är utrustad med små tossor, fästa med ett gummiband, som kan träs över bakhjulen om man vill rulla fram vagnen istället för att bära den över axeln eller som en ryggsäck på ryggen. Myggnätet fästs vid chassit med kardborrband och viks ihop på samma sätt som ett solskydd för bilrutan. Regnskyddet, som inte kom med på bild, funkar likadant. Parasollet är enligt samma princip som alla andra barnvagnsparasoll och åkpåsen/footsacken (den har en tunnare vaddering) är enkel att få på plats, den nedvikbara delen hålls undan med hjälp av magnetfästen.

    Hjulen på Nuna Pepp får klart godkänt även i finare terräng men i en perfekt värld kunde de gärna ha ett yttre lager av gummi för att eliminera något av den plastiga känslan. Handtaget regleras enkelt med två spärrar och det sitter som berget. Totalt sett ger Nuna Pepp ett väldigt gediget och genomtänkt intryck. Varukorgen fick gärna vara ännu rymligare och suffletten skulle kunna bli något länge, även om den har en solskärm och i fullt sittläge går att dra fram ytterligare ett snäpp. Nuna Pepp finns i flera olika färger, det här är en Licorice men spana gärna in dregelvänliga Emerald i en snygg nyans av petrol och färgglada Raspberry och Wineberry! Ska du handla din vagn i Sverige får du dock hålla till godo med endast Licorice så de andra färgerna tyvärr inte säljs här.

    Som jag ser det ska en barnvagn fylla ett mångdimensionellt behov. Den ska passa mina barn, helst bägge två, men också vi föräldrar ska båda känna oss lika bekväma med att använda den. Just nu är det min man som är föräldraledig och även om jag gillar Peppen väldigt mycket och verkligen kan se att den fyller en funktion i vår barnvagnspark, så har han blivit helsåld på den. Kombinationen av att den är enkel att hantera, otroligt skön att köra samt blir så pytteliten ihopfälld att man nästan glömmer att den ligger i bagageluckan eller står i ett hörn i hallen gör Nuna Pepp till en extremt prisvärd vagn. Därtill är den bekväm för barnen och liggläget gör att den går att använda även till barn som vill sova längre stunder i vagnen. För dig som inte behöver ha en vändbar sits och som har en tightare budget att införskaffa en smidig extravagn för lättare promenader eller shopping så bör Nuna Pepp vara ett alternativ. Peppen må vara en okänd underdog, men efter att ha testat den grundligt har jag kommit till slutsatsen att den helt klart förtjänar mer uppmärksamhet.


  4. Tjyvkik på Nuna Pepp!

    Skrivet tisdag, 8 maj, 2012 · 1 Kommentar

    Jag har för bloggens räkning fått möjligheten att testköra och recensera en Nuna Pepp, som jag skulle vilja säga konkurrerar framför allt med utbudet lättviktssulkys och resevagnar. Hittills har den imponerat på mig men inom några veckor hoppas jag kunna komma med en utförlig recension med alla Peppens både brister och förtjänster! Den helt perfekta kommer jag nog aldrig hitta men det är alltid roligt att få ett tillfälle att testa något nytt och vidga vyerna.  Till dess tycker jag att ni kan spana in den här videon för mer information.

    Glöm för all del inte att ställa era frågor om/till Bugaboo under inlägget nedan, om ni har några! Och skynda på, på torsdag bär det av!