1. Kind + Jugend 2017 – Europas största barnvagnsmässa!

    Skrivet fredag, 22 september, 2017 · 4 Kommentarer

    Kind + jugend är en branschmässa för baby- och barnprodukter som varje år går av stapeln i september i Köln, Tyskland. I år besökte jag mässan för fjärde gången och det var om möjligt ännu mäktigare än tidigare. 2017 utökades nämligen Kind + jugend med ytterligare en mässhall och trots att jag var på plats tre heldagar så fick jag sålla rejält bland utbudet – men det är ju verkligen ett lyxproblem. För den som gillar mässor men inte är i branschen så kan jag redan nu tipsa om underBARA BARN-mässan i Stockholm (Älvsjö) i oktober i år, där kommer en del nyheter också att finnas på plats så man kan klämma och testrulla.

    Om jag skulle sammanfatta Kind + jugends utbud av barnvagnsnyheter lite kortfattat så skulle jag säga att fokus fortfarande ligger på litet och smidigt, men något uppskalat. Nu är det inte längre lika viktigt att vagnens mått ska vara så minimala som möjligt, utan hellre ha vagnen något större men klämma in fler funktioner. Utbudet av litet och vändbart kommer till exempel öka dramatiskt 2018. Jag kan också konstatera att man nu fått upp ögonen ytterligare för tvilling- och flerbarnsförälder, så även de kommer snart ha minst ett par, tre stycken riktigt små syskonresevagnar att välja och vraka mellan. Färgmässigt är det fortfarande grey melange och en mörkblå navy som dominerar, med bruna skinndetaljer som accentfärg. Vågar man tro på lite mer färg nästa år?

    Är man nyfiken på mina tidigare rapporter från mässan så hittar man blogginlägg om Kind + Jugend från 2014 till 2016 här. Denna gång har jag bestämt mig för att samla hela mässan i ett enda mastodontinlägg så håll till godo med lite långläsning! Kom också ihåg att alla bilder går att klicka på så att de blir större.

    En växande trend är att märken vill vara helomfattande i sitt produktutbud. Om det är av godo eller ondo vet jag inte, men i viss fall finns det en bra poäng med en sådan expansion. Ett exempel på det är det svenska bilbarnstolsmärket Axkid, som nu lägger den första barnvagnen till sitt sortiment. Axkid Life, som vagnen heter, är inget unikt i sig men det är kul att Axkid noterat att dagens föräldrar vill kunna fästa babyskyddet på en vagn och nu fixar sin egen lösning på detta. Life är en liten resevagn med ställbart fotstöd, bra liggläge och en maxvikt på 18 kg. Adaptrar för Axkids nya babyskydd Minikid Infant finns att köpa till, likaså en liggdel eller snarare hårdlift, som fästs i sittdelen. Vagnen väger 6 kg och måtten på den ihopfälld är 55 x 35 x 20 cm. Andra tillbehör som finns tillgängliga är bygel, regnskydd, myggnät, åkpåse och skötväska.

    Från Baby Jogger kom en av mässan största snackisar och en mycket efterlängtad barnvagnsmodell – Baby Jogger City Tour Lux! Och vad är det som är så lyxigt med den då? Jo, den är vändbar! Vagnarna på bilderna ovan är endast prototyper och därför finns det inga exakta mått för Tour Lux än. Maxvikten ska vara åtminstone samma som vanliga City Tour har. Bilden på vagnen ihopfälld är dessutom med liggdelen på, för även den går att vika ihop riktigt kompakt. Med sittdelen på blir vagnen ännu plattare. Tour Lux har PU-hjul som det inte fastnar grus i, ryggstödet kan vinklas ned till liggläge och bygeln är swing away. Handtaget är inte ställbart, utan knäleden man ser är för ihopfällningen. Det kommer finnas flera tillbehör att köpa till, såsom babyskyddsadaptrar och ståbräda. BJ City Tour Lux släpps för försäljning i början av nästa år, uppskattningvis någon gång i januari – februari. Priset spås hamna på omkring 4700 kr.

    En unik vagn jag rapporterade om redan förra året är Bumprider Connect, den lilla vagnen som med magneter kan fästas ihop till en syskonvagn! Bumprider har under året som passerat lagt tid på att utveckla vagnen ytterligare och efter att ha sett det färdiga resultatet så tror jag att de gjorde helt rätt i det, för detta ser riktigt bra ut. Vagnen har fått nytt material på handtaget och magnetfästena har förbättrats ytterligare samt fått ett flight mode-lock, som man kan sätta på när vagnen körs som singel och om man inte vill att saker ska fastna i magneterna eller att stöldbågarna i affärer ska tjuta när man passerar igenom. Vagnen klickas bara ihop med varandra, men sen när man vill drar isär två till individuella singelvagnar istället så får man vrida om magneten för att den ska lossa. Som extra säkerhet finns dessutom ett fäste man klickar i mellan de två vagnarnas framhjul, så att man helt ska slippa oroa sig för att vagnarna ska glida isär medan man kör dem. Detta fäste sitter när man kör en ensam Connect fast under sittdelen, så att det alltid finns med när det behövs. Bumprider Connect har en maxvikt på 25 kg, ryggstödet fälls ned till fullt liggläge och fotstödet är också ställbart. Bygeln, som medföljer vid köp, är av swing away-typen och en roligt och så himla smart detalj är att Connect har inbyggda fästen för Bumpriders ståbräda! Vill man använda Connect med en bebis så kan man både fästa babyskydd och en separat hårdlift i vagnen. Liggdelen kommer kosta 995 kr, hela vagnen med sittdel kostar 3995 kr. Vagnen är 49 cm bred. Visst blir den då väldigt bred som syskonvagn, men tanken är att man då enkelt tar isär den i två och kör en före sig och en efter sig t.ex. in i en trång hiss. För den som blir sugen på köp så kommer Bumprider finnas i butik våren 2017.

    Ett annat märke som också har haft ett produktivt år var Cybex. Hela tre nya barnvagnsmodeller ska de utöka sitt sortiment med och mest spännande är i mina ögon den lilla Eezy S Twist. Vagnen finns som en vanlig Eezy S, en liten och framåtvänd resevagn. Snygg design i Cybex-stil men inget som sticker ut något speciellt. Eezy S Twist däremot har en sittdel som kan roteras 360 grader när den sitter på chassit. En mycket ovanlig egenskap, kan på rak arm bara komma på Orbit som haft samma funktion. Eezy S Twist tar 17 kg, har liggläge på sittdelen, är blott 45 cm bred och det kommer gå att köpa till både cocoon för bebis samt babyskyddsadaptrar som funkar med de vanligaste babyskydden från Cybex, Maxi Cosi och BeSafe. Priset för denna vagn sägs enligt Cybex hamna på endast 3500 kr. Och ja, den ska vara liten nog att gå som handbagage enligt deras mätningar. Vanliga Eezy S ska väga precis över 5 kg, Eezy S Twist spås hamna på strax under 8 kg i vikt och ska vara 45 cm bred. Att sådana här vagnar skulle existera kunde jag inte ens drömma om när jag väntade mitt första barn för snart ett decennium sedan så det är riktigt häftigt att få uppleva det nu.

    Ovan finns en kort video där jag visar hur sittdelen roteras samt hur Cybex Eezy S Twist fälls ihop.

    Cybex visade upp sin vackra KOI-kollektion som kommer ut i butik nu, och även ett kommande designsamarbete med rymdtema kallat Space Rocket Pop Star by Anna K. Det var just spaceat och helt ärligt kanske lite för mycket för min smak, men jag kan samtidigt se charmen i det – i synnerhet om man ser vagnen som främst till för barnet. Vilket den såklart alltid är men nio gånger av tio struntar ju ett barn i hur vagnen ser ut (det gäller för övrigt tio gånger av tio när det kommer till bebisar). En kul detalj är att Cybex börjat med matchande filtar till sina kollektioner, det hoppas jag vi får se mer av framöver. Vad gäller ordinarie sortiment så har antalet färger på Priam bantats ned till fem stycken. Nu är även de fasta terränghjulen släppta och ett nytt tillbehör som ska släppas senare är en snack tray i form av en separat bygel med tre små förvaringsbehållare. Kanske den mest stilrena snacktray barnvagnsvärlden någonsin har skådat? Samma typ av snack tray-bygel kommer även att finnas för Cybex Mios.

    Men Cybex hade fler överraskningar att bjuda på. Populära Balios M kommer finnas kvar i sortimentet åtminstone för ett år framöver, men ett nytt syskon är fött – Balios S. Skillnaderna är faktiskt fler än likheterna. Balios S har vanlig sittdel medan Balios M är ergonomisk. Balios S har dessutom fjädring på alla fyra hjul, längre och bättre sufflett med öppningsbar vädringslucka, upprätt sittläge och en mycket smidigare enhandsfällning. Teleskophandtaget har fyra lägen, klädseln kommer i melange-färger och chassit låser sig automatiskt när vagnen fälls ihop. Både Balios S, Eezy S och Eezy S Twist kommer att släppas under första kvartalet av 2018.

    Diono är för många här i de nordiska länderna mest kända för sitt utbud av barnvagnstillbehör, men i andra delar av Europa är märket snarare förknippat med bilbarnstolar. Nu utökar Diono i alla fall med två barnvagnsmodeller – duovagnen Quantum och lilla resvagnen Traverze. Quantum kommer säljas i Sverige i två varianter, dels den vanliga som har en liggdel som byggs om till sittdel och dels en något mer påkostad variant som kommer gå under namnet Quantum Premium. Premium har lufthjul bak och annat material på handtag och klädsel. Diono Quantum kommer ha en maxviktkapacitet på 22 kg och priset för vagnen, som alltså är en komplett duovagn, sägs hamna på omkring 6500-7000 kr. Som bilden visar är en av modellens mest imponerande egenskaper den mycket vältäckande suffletten. Lilla Traverze är som vagn i sig liten och kompakt men det nya med modellen är att den har ett utdragbart handtag, vilket gör att den ihop med sin förvaringsväska blir som vilken liten resväska som helst att ta med sig. Faktiskt ruskigt smidigt att kunna dra vagnen bakom sig istället för att bära den över axeln när den är ihopfälld.

    Från Dubatti finns det många nyheter värda att fotografera. Till nästa år får Dubatti One både förlängningsbar sufflett OCH en större varukorg. Låt vara att varukorgen fortfarande är åt det mindre hållet, men skillnaden mellan nya och gamla modellen är faktiskt rätt rejäl. Bra uppdateringar av Dubatti således. I mars 2018 kommer dessutom en ståbräda som tillbehör, och fyra stycken olika limited editions. Mina favoriter är de två vagnarna med svart och vitt marmormönster. Redan till vintern släpper Dubatti en polaråkpåse som ska hålla värmen även vid riktigt vinterväder. Och man utökar dessutom utbudet med både en One i läderdesign och med nya färger. Den gröna var riktigt, riktigt fin och jag har sett liknande nyanser från andra tillverkare. Kanske blir en dov mintfärg trendfärgen 2018?

    Det känns alltid lika märkligt att flyga över halva Europa för att sedan i slutändan ändå stå och prata med ett gäng svenskar, men så kan det bli exempelvis när man hälsar på i Emmaljungas monter. Nyaste modelen NXT60 fick vi grundligt demonstrerad för oss och skillnaderna mellan denna och NXT90 var fler än jag först hade förstått. NXT60 och NXT90 har exakt samma sittdel, så det är bara chassit som skiljer sig åt. NXT60 har teleskopfunktionen på handtaget men den övre delen med knäled har en helt annan design och det går att få upp handtaget betydligt högre. Ihopfällningen är också mycket smidigare och chassit blir riktigt platt. NXT60 har även fått fjädring, vilket även NXT90 kommer ha från och med nu. Med båda vagnarna kommer förlängaren som skapar mer utrymme under suffletten numera att ingå. Emmaljungas nya springchassi Challenger var en prototyp men intressant att äntligen få skåda live. NXT-sittdelen kan fästas direkt på Challenger-chassit och detta blir ett rejält ekipage. Vid förvaring så är det dock relativt enkelt att först fälla chassit platt och sedan klicka av hjulen.

    Det är långt ifrån slut på spännande barnvagnsnyheter, för Joolz vill också vara med och överraska! Lilla Joolz Hub kommer i april 2018 och är en smidig, vändbar sittvagn som på många sätt är väldigt lik Day2 men i ett mycket mer kompakt format. Hub har en vanlig sittdel som kan fällas ned till plant liggläge. Vagnen kan då används direkt från födseln och barnet kan bäddas in i en cocoon, som köps som tillbehör. Men det finns även en separat liggdel. Hub kommer kosta 6329 kr med sittdel, liggdelen kommer gå på cirka 2300 kr och Hubs cocoon kostar cirka 1300 kr (Europriser på 230 respektive 130). Suffletten kan göras lång, och även handtaget kan fås väldigt högt – vilket väl är något utav ett signum för Joolz barnvagnar. Selen känns rejäl och praktisk, och det ställbara fotstödet är toppen. Dessutom blir Hub mycket kompakt när den fälls ihop, och kan bäras med över axeln. Vagnen kommer i grått, blått och helsvart. Den fanns även i rött men enligt uppgift är det en färg endast avsedd för den asiatiska marknaden.

    Jag fick också besöka Phil & Teds och Mountain Buggy i deras separata showroom. Där fanns väldigt många spännande nyheter men tyvärr ett strikt fotoförbud. Det enda jag får visa bild på är den nya suffletten för MB Nano, som ju varje år utkommit i ett nytt utförande baserat på den kinesiska kalendern. Nu är det the year of the dog, och jo det gömmer sig faktiskt en hund i mönstret! Men coolast av allt är förstås hur hela suffletten lyser upp, är inte detta perfekt om man ska köra i vintermörkret? Övriga nyheter omfattade bland annat en liten resevagn från P&T vid namn Go, som såg väldigt smart ut och med Phil & Teds klassiska färger på dynan. Från MB kommer den glada nyheter att Terrain kommer med svart chassi som såg väldigt stilrent ut. Och äntligen, efterlängtade lilla syskonvagnen MB Nano Duo är nu på väg mot butik på riktigt! Lansering sägs bli runt årsskiftet, vagnen kommer kosta 4999 kr och ta 18 kg per sits. Nano Duo kommer komma med svart bas och suffletterna finns i gult, svart, blått, rött och en snygg silverfärg. Nano Duo är i övrigt precis som vanliga MB Nano, den fälls på samma sätt, har samma viloläge och det går att fästa mjuklift i den så den kan användas från födseln. Det går även att sätta fast babyskydd i den, dock bara ett. Två liggdelar samtidigt fungerar däremot bra. Jag hoppas snart kunna få visa bilder på lilla MB Nano Duo, som jag tror kommer fylla ett hål i barnvagnsutbudet som det ser ut idag.

    Ett snabbt besök hos Mutsy hanns också med. Mer enhetlig stil på en barnvagnskollektion får man leta efter. De flesta modeller är sådana vi är bekanta med sedan tidigare, som Mutsy Evo och iGo, och snygga lilla sulkyn Nexo (övre raden bilder ovan) som jag själv är väldigt intresserad av då jag hört mycket gott om den. Men Mutsy släpper också en ny modell vars namn låter coolt på engelska men faller lite platt på svenska – Mutsy Nio. Det är en singelvagn som man enkelt köper till en adapter till för 800 kr och sen kan man fästa sitt- och liggdelen på vagnen samtidigt i en smidig syskonlösning. Nio kommer som duovagn kosta 8300 kr och har hjul med foamfyllning och fjädring i chassit.

    Ett annat svensk märke som vuxit snabbt är Najell. För fyra år sedan strök grundarna runt i kulisserna på Kind + Jugend med sin nya produkt Sleepcarrier i en väska och detta år har man en stor monter med både Sleepcarrier, bärselen Omni och nu också helt nya åkpåsen Winter Cover. Åkpåsen är ovanligt mjuk och fluffig och välbearbetad – dessutom tillverkad av miljömedvetna material. Formen på bakstycket är gjord för att funka i alla sittdelar, även de ergonomiska, men också för att åkpåsen enkelt ska kunna vikas till och användas i Sleepcarrier när den brukas som mjuklift i vagnen. Winter Cover i grått kommer i november, fler färger kommer framöver. Priset hamnar på 1299 kr och åkpåsen mäter 112 cm lång och har givetvis både kardborröppning för selen, upphängningsrem och en rem för att fästa den runt sittplattan i ergonomiska vagnar.

    Från Nuna och Joie fick vi uppdaterad information om om både existerande modeller och nya sådana. Som min gamla favorit Nuna Pepp, som nu fått extra fjädring i chassit och finns i en ny, mycket sober och snygg färgskala. Nuna släpper också en helt ny vagn som kallas Demi Grow och som har en riktigt smart solskärm, meshtyg i sittdelen och som kan byggas om till syskonvagn i en enkel lösning som påminner lite grann om Stokke Crusis syskonversion. Från Joie fick jag se Mytraxx live, dock ej med på bilden ovan, samt också Joies lilla resevagn med handtag som kan vinklas i två lägen – Joie Pact Lite. En riktig lättviktare var det! Även prislappen var liten, Pact Lite ska kosta strax under 2000 kr.

    Thule hade som ytterligare ett barnvagnsmärke slagit på den stora trumman och resultatet kommer falla många på läppen. För Urban Glide som singel och dubbelvagn och för springvagnen Glide kommer nyheten om att svart klädsel blir tillgänlig. Urban Glide kan dessutom fås som helt All Black med helsvart chassit, ruskigt snyggt och snabb såg vagnen ut. Alla dessa vagnar har nu även fått Thules twist brake-handbroms och en swing away-bygel kommer att finnas tillgänglig som tilbehör för Glide och Urban Glide. För cykelvagnarna lanserades inget nytt…

    …men det var kanske inte så konstigt med tanke på att Thule måste ha hållit sig fullt sysselsatta med nya modellen Sleek! Vid första anblicken kan den påminna om Bugaboo Buffalo utseendemässigt, men när funktionerna gåtts igenom är det snarare Uppababy Vista man tänker på. Thule Sleek är så mycket som en duovagn med liggdel  och vändbar sittdel där det dessutom ingår två uppsättningar adaptrar i köpet, med vilka ligg- och sittdel kan fästas samtidigt på chassit så att Sleeks snabbt byggts om till en syskonvagn. Den kommer även att kunna använda som tvillingvagn med två liggdelar, samt som syskon- eller tvillingvagn med två sittdelar. Syskonsätet har precis samma funktioner som huvudsätet, men är något kortare. Adaptrar för babyskydd kommer också finnas att köpa. Maxvikten som syskonvagn är 15 kg per sittdel, som singelvagn är den åtminstone i USA godkänd för 22 kg. Thule Sleek släpps först i juni 2018 så det är en viss väntan kvar men det kan den nog vara värd. Jag gillade känslan i chassit det lilla jag kunde provrulla och imponeras av hur stabil den kändes trots att den bara är 60 cm bred. Handtaget kan fås högt upp, varukorgen kan byggas om från något mindre och helt stängd, till stor och öppen från alla håll. Suffletten är förlängningsbar och har solkeps, hjulen är punkteringsfria och det som ser ut som en hjulsida av borstat stål är i själva verket en riktigt snygg reflex. Vagnen kommer i svart, grått, blått, rött och grey melange och exakt alla tillbehör man kan tänka sig finns med i Sleeks accessoararsenal: sittdyna, åkpåse, snack tray, organizer, skötväska, myggnät och så vidare. Priset för Sleek som duovagn med adaptrarna blir cirka 11000 kr. Det här är en vagn jag verkligen tror kan röra om rejält i barnvagnsutbudet nästa sommar.

    Ytterligare ett svenskt märke som fick stå ut med frågvisa barnvagnsnördar i sin monter var Tiny Universe. Fram till början av 2017 har Tiny Universe främst tillverkat barnkläder men nu har man utökat med att även addera skötväskor, åkpåsar och regnskydd till sitt utbud. Jag hade faktiskt helt missat Tiny Universe fram till nu men världen är så hemskt liten så bara två dagar efter att jag kom hem från Köln sprang jag på en vagn som hade deras Big Splash-regnskydd på sig! Åkpåsarna är 1 meter lång med kardborröppning för selen och kostar mellan 1395 och 1695 beroende på utförande.

    Uppababy visade upp både ny vagn och nya färger på existerande modeller, samt en egen modell av babyskydd. Från 2018 kommer alla Vista-vagnarna ha detaljer i läder, antingen brunt eller svart så som ses på bilden med handtaget överst till vänster ovan. Vissa färger tillkommer också och snyggast var i mitt tycke den grågröna nyansen Emmet som syns nederst till vänster. Tidigare så populära Henry kommer nu endast att kunna köpas som singelvagn med bara sittdel.  Den helt nya barnvagnsmodellen är lilla Minu, som kommer ha hög maxvikt och som mycket enkelt fälls ihop och kan bäras med. Minu har utfällbar solkeps och en liggdel kan fästas på chassit. Jag gillar också kvaliteten på hjulen, hela vagnen kändes en aning mer påkostad än andra barnvagnar i liknande storlek ofta gör.

    Avslutningsvis ett mixat collage med blandade nyheter från Kind + Jugend. Som jag rapporterade om tidigare i höst så har Britax släppt en liten resevagn de kallar Holiday och i Köln avslöjades att Britax även kommer tillverka den som syskonvagn under namnet Holiday Double. Vagnen blir faktiskt ofattbart liten när den fälls ihop, och dessutom är den lätt att bära med sig om man skulle behöva det! Jag kilade också förbi hos SEGR och tittade på deras mycket stora utbud av åkpåsar och lammskinnsdynor, för nu börjar ju onekligen säsongen för vintertillbehör att närma sig i rask takt. SEGR spår att deras nyare åkpåsemodell Bozz Ergo, som är en universalpåse utformad för ergonomiska sittdelar, kommer vara en av deras storsäljare i år – och givetvis finns den i många olika färger. Sist men inte minst några snabba nyheter från Babyzen, som släpper sin Yoyo+ i en ursnygg blå kollektion i samarbete med Air France, för att manifestera det faktum att Yoyo än idag är en av få vagnar som på riktigt klarar måtten för att kunna tas med ombord på flyget som handbagage. Från Babyzen ser vi dessutom en ny mugghållare för Yoyo som ska kunna sitta kvar när vagnen fälls, samt en ny, lite tjockare modell på åkpåse och en förvaringsväska för Yoyo som kan bäras som ryggsäck.

    Det var allt från årets upplaga av Kind + Jugend, en mässa som snabbt fick mig att inse att vi har väldigt många riktigt spännande släpp att se fram emot under barnvagnsåret 2018!


  2. Kind und Jugend 2016 – dag 3

    Skrivet torsdag, 29 september, 2016 · 1 Kommentar

    kind-und-jugend-2016-omnioDags för andra delen av årets upplevelseresa till Kind und Jugend, barn- och babymässan i Köln som jag besökte för tredje året i rad. Jag tyckte inte att det var något i år som hade riktig wow-faktor men det fanns helt klart mer som var sevärt än vad jag hann med att besöka och lite helt nya uppstickare fanns det också. En av dem är vagnen på bilderna ovan, Omnio från UK. Omnio vann ett pris på mässan och det mest originella med den är framhjulen, som är fasta men i sig består av roterbara små rullar – vilket innebär att vagnen ändå går att svänga åt sidorna. Precis som så många andra nya vagnar på marknaden just nu så blir även Omnio liten ihopfälld, och internselen får jobba dubbelt som bärremmar när man vill ta vagnen på ryggen som en ryggsäck. Maxvikten ligger på 22 kg och ryggstödet kan som bilden visar fällas ned till ett viloläge. Vagnen är väldigt låg men handtaget är i bra höjd. Rullet, det lilla man kan tycka till om ett rull på ett plant mässgolv, kändes bra men jag funderar på om framhjulen kanske mer är smarta i teorin än de är på riktigt användbar i praktiken? Frågan är hur väl rullarna fungerar om det faktiskt sitter 20 kg i barn i vagnen. Men det återstår att se, försäljningsstart är nu under hösten och kanske finns det någon nordisk återförsäljare som nappat?

    kind-und-jugend-2016-elodie-details-bj-city-tour-teutoniaElodie Details stilfulla Stockholm Stroller kommer i två nya färger, en puderrosa och en sober blå som är de två nyanser som ersätter de gamla royal blue och pink. Jag gillar den här färgskalan väldigt mycket, den ligger rätt i tiden och de fina detaljerna på baksidan av vagnarnas suffletter – förvaringsfickorna med magnetlås i samma tappning som märkets populära miniryggsäckar – känns både praktiska och moderiktiga. Jag vet dessutom att Elodie Details har en himla bra funktionsuppdatering av vagnen på gång!

    Nästa monter att tumla runt i blev Baby Joggers och Teutonia, som tack vare gemensam ägare (under samma tak finns även Graco) också ställer ut tillsammans. Hos Teutonia var det mycket nytt 2015 och betydligt lugnare på den fronten detta år. Några nya färger men mest en vidareutveckling av det som redan finns. Hos Baby Jogger fanns alla färger av BJ City Tour uppställda, och den vagnen har ju precis kommit till svenska återförsäljare sen lanseringen i somras.

    kind-und-jugend-2016-baby-jogger-city-select-luxBaby Jogger bjöd även på något helt nytt i form av City Select Lux. Vanliga City Select kommer att finnas kvar i sortimentet och Lux-modellen säljs utöver, till ett högre pris men med en radda förbättringar i funktioner. City Select Lux får en annan form på handtaget, något som ska ha varit efterfrågat sedan länge. Vagnen blir dessutom 30% mindre ihopfälld och chassit har fått mer fjädring för bättre körkänsla. Lux kommer ha samma sittdel som Baby Jogger City Premier och därmed också ha den, i mitt tycke, bättre och mer ombonade klädseln. Som bilden överst till vänster visar så kommer det vara möjligt att köra City Select Lux lite grann som en stand and ride-barnvagn. Det går alltså att köpa till en enklare sittplatta så att ett äldre syskon med trötta barn tillfälligt kan få skjuts på vagnen. Och på bilden nederst till höger finns ett tillbehör i form av en shoppingbag som fästs framtill på chassi. Den väskan kommer även att vara kompatibel med vanliga City Select. Release av Baby Jogger City Select Lux uppskattas ske under våren 2017, så en viss väntan återstår.

    kind-und-jugend-2016-baby-joggerBaby Jogger var faktiskt allt annat än blygsamma med nyheter detta år. Nederst till höger ser vi en snygg blå nyans som kommer på City Mini-vagnarna, längst fram i bild dock en City Select som inte kommer säljas i Sverige i denna midnattsblå. Bilden bredvid visar BJ City Mini Zip i en nyans som tydligen ska vara grå, men som i mina ögon ser ut som en riktigt snygg, mörk khaki. Baby Jogger släpper också något många önskat sig länge – ett fotstöd! Stödet fästs ordentligt i vagnen och har en rejäl stålstomme som gör att den orkar ge ett bra stöd även för lite större barns ben. Utpris på fotstödet blir cirka 400 kr och det släpps i vinter. Överst syns tre lösa suffletter som fungerar på City Mini GT och Elite, även fotstödet ska vara utformat för dessa två modeller. På bilderna är suffletterna endast placerade ovanpå vagnens ordinare sufflett, så passformen kommer givetvis vara en helt annan om den monteras korrekt. De tre färger som släpps är blå, rosa och gråmelerat och suffletterna kommer att kosta cirka 600 kr.

    kind-und-jugend-2016-easywalker-mosey-plusDet är ingen hemlighet att jag värder Easywalker Mosey väldigt högt bland de fler än 100 barnvagnar jag hittills har kört, och därför blev jag väldigt glad över att se att Easywalker nu släpper en uppdaterad version – Mosey+. Som en off topic-kommentar så känns det som att de tre vanligaste termerna man lägger till ett modellnamn när en barnvagn uppdateras är 2, + eller Lux. Ibland kan jag känna att det vore kul med något mer originellt? Typ Easywalker Mosey Super Special eller något som man vaknar till lite mer av? Men det kanske bara är jag som hållit på med barnvagnar lite för länge… Skämt åsido! Easywalker Mosey+ verkar vara en genomtänkt uppdatering. Den tidigare lilla och väldigt veka varukorgen har både förstorats och förstärkts rejält. Fotstödet har gått från lo fi till high tech, relativt sett, och justeras nu med knappar och har fått fler lägen även om formen på fotstödet verkar vara i princip detsamma. Suffletten har också den förändrats, den inbyggda solkepsen har tagits bort – vet inte riktigt hur jag ska känna inför det – men ryggstödet ska vara något förlängt (men inte längre kunna höjdjusteras av användaren) och vagnen har fått en hel baksida med bättre konstruktion. På Mosey var det relativt enkelt att sufflettbågarna gled ur sina fästen och det kunde vara rätt bökigt att få dem på plats igen. Easywalker släpper ett universalt solskydd med magnetfästen, bilden nederst till höger, som också den kändes välarbetad. Mosey+ kommer att finnas att köpa redan nu i under hösten, troligtvis redan under oktober månad. Jag vill passa på att ge en extra liten applåd för den stilmässiga makeovern också. Det nya färgschemat var otroligt fint och jag föll direkt för det borstade fejklädret på bygel och handtag.

    kind-und-jugend-2016-easywalker-harvey-disneyEasywalker släpper också en helt ny modell – Harvey, på vilken bakaxeln kan bytas ut så att vagnen byggs om till en syskonvagn. Mig veterligen en ganska unik lösning men själva syskonvagnen i sig kändes dock inte som något som stack ut från mängden av andra syskonvagnar med sitt-/liggdelarna på längden. Är man väldigt trångbodd eller har liten hiss kanske Harvey kan vara intressant men jag tror inte den kommer uppnå ens nästan samma populäritet som Moseyn har gjort. Nederst i mitten i collagets ovan så syns Easywalkers paraplyvagn Buggy. Varför paraplyvagnar fortfarande existerar är något jag funderar över dagligen och skulle kunna skriva mycket om, men med det sagt så är denna Disney-kollektion av EW Buggy faktiskt riktigt fin. Jag fick med mig tygproverna hem och varenda färgkombo hade gjorts sig lika bra både i min garderob eller som inredning i mitt hem. Det var under mitt besök i Köln oklart om Disney-buggorna skulle säljas i Sverige, men Easywalkers ordinare Buggy-kollektion finns redan hos svenska återförsäljare.

    kind-und-jugend-2016-mountain-buggy-phil-tedsNär jag ser mitt Mountain Buggy + Phil&Teds-collage ovan vill jag passa på att påminna om att alla bilder går att förstora, så vill man se detaljer bättre så finns den möjligheten ett klick bort. I Phil & Teds framtidsplanering så finns bland annat lansering av en ny, vändbar sittvagn kallad Mod – med en sittdel som enkelt modifieras till liggdel, och tillbaka. Jag tror ändå att det är Mountain Buggys nyheter som är mest intressanta och där är utan tvekan syskonversionen av MB Nano – kallad MB Nano Duo – är den mest efterlängtade. Vagnen är precis som vanliga Mountain Buggy Nano, med ryggstöd som kan fällas ut så att vagnen kan användas med bakåtvänd mjuklift, ställbart fotstöd och en smidig ihopfällning. Givet förstås att MB Nano Duo inte kan bli lika liten ihopfälld som singelversionen kan bli. Nano Duo är 73 cm bred och tar 18 kg i varje sittdel. Vagnen på bilden var endast en prototyp så den gick inte ens att känna på, men i teorin tror jag att detta kan intressera många. Planerad release av MB Nano Duo är senare under våren 2017.

    kind-und-jugend-2016-bumpriderBumprider – ett märke som nog får de flesta att tänka på Bumprider ståbräda – släpper nu sin första barnvagnsmodell, kallad Bumprider Connect. För den som direkt tänker att detta ser ut att vara väldigt likt en Babyzen Yoyo så är Bumprider inte det minsta blyga med att erkänna att just Yoyon varit deras inspiration, men att de sedan byggt vidare på modellen. Bumprider Connect är bredare, har ställbart fotstöd, bygel medföljer och Bumprider har testat den för en högre maxvikt på 25 kg i sittdelen.

    Den mest häpnadsväckande egenskaper hos Bumprider Connect är väl ändå själva Connect-delen. På chassits båda sidor sitter två starka magneter som gör att vagnarna kan sättas ihop, och förvandlas från en singel- till en dubbelvagn. Och inte bara dubbelvagn, det finns egentligen ingen hejd på hur många vagnar man kan fästa ihop – vilket videon ovan så tydligt visar. Värt att notera är dock att vagnen blir väldigt bred, två vagnar ihopsatta uppmätte jag till 94-95 cm, alltså bredare än en standarddörr. Men då kan man ju också enkelt klicka isär vagnen och köra en framför sig och en bakom. För mer stabilitet i Bumprider Connect som syskonvagn så finns ett clip man fäster ihop chassina med i höjd med framhjulen, då kan de inte råka glida isär om ena vagnen t.ex. ska köra ned i en grop eller vingla sig över en trottoarkant. Bumprider Connect kommer ut till försäljning först senare våren 2017 och pris trodde Bumprider skulle ligga på någonstans runt 4000 kr.

    Det här var årets skörd från Kind + Jugend. Jag är oändligt glad att jag åkte dit i år igen och hoppas ha möjligheten att upprätthålla traditionen 2017, då återigen med en bebis på ena armen precis som när jag gjorde min Kölnmässedebut hösten 2014. Tills dess känns det ändå roligt att de nyheter jag såg ligger utspridda över både hösten och våren, det finns helt enkelt mycket nytt att se fram emot och allt annat än brist på spännande vagnar att testa och skriva om!


  3. Kind und Jugend 2016 – dag 1 och 2

    Skrivet måndag, 26 september, 2016 · 16 Kommentarer

    kind-und-jugend-cybex-miosMed tanke på mitt nuvarande, voluminösa tillstånd så är det länge sedan jag erfor en traditionell bakfylla, men mässbakfyllan sitter banne mig i än – trots att en vecka passerat sedan den årliga, fantastiska barnmässan Kind und Jugend i Köln, Tyskland. Det här är tredje året som jag besöker mässan och jag tycker mig ha blivit vassare på att faktiskt sniffa fram det som är riktigt intressant. Vilket också innebär att jag bättrat mig vad gäller att ignorera allt som inte är barnvagnar och som framför allt inte är bra eller åtminstone roliga barnvagnar och tillbehör. I år blev jag och mitt resesällskap insläppt i alla montrar vi ville besöka – men många innehöll tyvärr endast hemligheter eller hade fotoförbud så en del av de nyheterna får vänta till senare i höst. Något jag får skriva om – men inte fick föreviga med min egen kamera – är en ny modell från Cybex som verkligen fick barnvagnspirret i kroppen att aktivera sig. Bilderna ovan är från Cybex katalog för 2017 – och modellen heter alltså Cybex Mios.

    Den som har koll på Cybex utbud av vagnar känner säkerligen igen Cybex Priam i designen, och Mios är som en Mini-version av Priam. Bäst av allt är att Mios är en liten, vändbar barnvagn – med vanlig sittdel. Något faktiskt ganska unikt i barnvagnsvärlden. Maxvikten är 17 kg och själva vagnen väger blott 9,5 kg. En riktig, väldigt mysig liggdel finns att köpa till, babyskyddsadaptrar ingår alltid. Suffletten är förlängsningsbar och även sitsen liksom förlängs – precis som Priam Lux-sittdelen – när ryggstödet fälls ned till plant liggläge. Bygeln är swing away och sittdelstyget är i meshnät, men en dyna medföljer för en varmare och mer ombonad känsla. Det finns även en särskild Mios-åkpåse speciellt uppsydd för vagnen. Hjulen kändes tåliga, inte hårda och stötiga, och varukorgen var både rymlig och lätt att komma åt. Fotstödet är ställbart, handtaget är också justerbart i höjd och vagnen fälls i ett stycke – med sittdelen på! Av alla vagnar jag såg på mässan hamnar Cybex Mios utan tvekan i topp 5 över vagnar jag själv är mest nyfiken på. Priset kommer hamna på cirka 7000 kr, det kan låta saftigt men Bugaboo Bee3 i samma prisklass verkar sälja bra och då tycker jag ändå att Mios har flera egenskaper som Bee3 saknar. Försäljningsstart för Cybex Mios förutspås bli i februari 2017, nedräkningen kan börja!

    Övriga nyheter från Cybex var att Balios M får en ny sufflett med plastfönster i sidorna. Priam får en annan, mer synlig fjädring i chassit och mycket bättre tittlucka i suffletten. Nu är där meshnät med ett lock, istället för som tidigare plastat meshnät. Dessutom får Priam ett stadigare handtag, som alltså inte längre är vickbart på samma sätt som det var tidigare. Det kommer ett fåtal nya färger men inga andra större nyheter.

    kind-und-jugend-thule-chariotVid Thules pressfrukost fick vi oss en rejäl genomgång av det enorma ansiktslyft som märket gjort på sin populära Chariot-serie. Vagnarna – som kan modifieras för att funka för promenader såväl som för jogging, skidåkning och att spänna fast efter cykeln – har gjort om från grunden med nya material, färger, ny ihopfällningsmekanism och en massa smarta tillbehör och funktioner. Den lilla hängmattan för bebisar har fått en ny formgivning och är betydligt enklare att montera. Vissa modeller – Chariot finns i olika utföranden och med olika pris utifrån hur mycket funktioner man vill ha och behöver – har fått en smart handsbroms inbyggd i handtaget. Men bäst av allt om man frågar mig, är ryggstöden. Singel- såväl som syskonvarianterna av vissa modeller har fått individuellt ställbara ryggstöd som kan fällas ned till ett 45-gradigt viloläge. De olika lägena är fasta, vilket innebär att de är godkända att använda även när man cyklar. Mig veterligen finns det ingen annan cykelvagn som tillåter att ryggstöden är i viloläge (om funktionen ens finns) medan man cyklar med vagnen. Förutspår att Thule Chariot knappast kommer tappa i populäritet av detta lyckade ansiktslyft!

    kind-und-jugend-babyzen-yoyo-stabradaBabyzen kommer med en rolig syskonlösning – en egen bräda för Yoyo+! Notera pluset, denna ståbräda kommer i början av 2017 och är endast kompatibel med Yoyo+-chassit. Den behöver ingen adapter för att fästas utan hakar fast direkt i de små hål som finns på inisdan av chassit. Ståbrädan går alltså att ta bort och sätta dit på nolltid. Yoyo kan fällas ihop med brädan på, men då blir den förstås inte så liten eller smidig längre. Ståbrädan tar 20 kg och en avtagbar sittpall medföljer. När det större barnet blivit pigg i benen igen kan ståbrädan hängas upp, en lite lägre position för när man kör med liggdel och en högre för när man kör 6+ med den framåtvända sittdelen.

    Klädseln på Babyzen Yoyo+ har också uppdaterats och är nu lite slätare, lite snyggare. Dessutom kommer den i ett par nya färger – en härlig grön och en matt roströd. Liggdelslocket för Yoyo 0+ får ny, tjockade vaddering i teddyfluff – galet mycket mysigare än den gamla fleecevadderingen tycker jag. Vad gäller ståbrädan finns inget färdigt utpris än men den kvalificerade gissningen vi fick höra var någonstans kring eller strax över tusenlappen och att den släpps våren 2017.

    kind-und-jugend-dubatti-oneDubatti är ett holländskt barnvagnsmärke jag skrev om för första gången efter förra årets mässa. Då var lansering i Sverige inte aktuellt men mycket har hänt på tolv månader och nu finns Dubatti One – som märkets hittills enda barnvagnsmodell heter – redan hos utvalda återförsäljare. Jag fick även nys om att en av de mest kända webshopparna ska ta in vagnen, så jag ser fram emot att se hur Dubatti tas emot. Själv är jag väldigt nyfiken på One och har fått erbjudande om att testa vagnen i höst, självklart tackade jag ja. Dubatti One är alltså en duovagn med separat sitt- och liggdel, jämnstora luftfyllda fram- och bakhjul samt en vändbar sittdel – och en ram som kan höjdjusteras. Varukorgen är rätt liten och suffletten ganska kort. Men Dubatti har en förlängningsbar sufflett i utveckling just nu, se bilden nederst i mitten i collaget ovan, och den verkar bli riktigt smart med en vädringslucka baktill. Dubatti One kommer i ett stort urval färger och kring årsskiftet släpper märket tre melerade varianter – de tre bilderna överst i collaget. De är helt fantastiskt snygga, med borstat fejkskinn på handtag och bygel. Nu är det bara att hålla tummarna för att körupplevelsen hos Dubatti One kan leva upp till mina ganska höga förväntningar!

    kind-und-jugend-emmaljunga-outdoor-competition-leatherette-loungeOkej, håll i hattarna nu men detta hände alltså på riktigt: Emmaljunga hade för första gången en öppen monter, riktigt snyggt arrangerad, och när vi oanmält tittade in för en rundtur blev vi guidade av ingen mindre än Emmaljungas VD! Det kanske inte låter som något särskilt men jag får dåndimpen när jag tänker på att för ett par år sedan fanns det inget sätt att få direkt kontakt med någon på Emmaljunga och nu har självaste VDn demat vagnar för mig. Helt fantastiskt roligt och så himla mycket ett steg i rätt riktning för märket, som i somras dessutom skaffat sig konton både på Facebook och Instagram. En applåd för det! Emmaljunga hårdsatsar på sin senaste modell NXT90 och släpper den i fyra olika utföranden; Leatherette, Competition, Lounge och Outdoor. Jag vet inte riktigt vilken som är min favorit, kanske Lounge stilmässigt men Outdoor är så himla redig och rejäl att den verkligen tilltalar mig trots sin mer grovhuggna look.

    kind-und-jugend-emmaljunga-flatHos Emmaljunga fanns det gott om nyheter men det jag tror kommer glädja flest är att att NXT90 förutom sin ergosittdel nu också kommer ha en vanlig sittdel med fullt liggläge – kallad Flat. Flat-sittdelen kan alltså användas direkt från födseln med en mjuklift eller annan spädbarnsinsats. Jag upplevde Flat-sittdelen som rymligare än ergosittdelen, som är åt det mindre hållet. Flat-sittdelen har en klokt konstruerad sufflett med två dragkedjor baktill som tightar till suffletten när ryggstödet är i sittläge, och som man sedan öppnar upp när ryggstödet fälls ned. I liggläget böjs översta delen av ryggstödet upp till en skyddande kant, så barnets huvudet inte riskerar att ta emot väggar eller hörn. Se bilderna nederst till höger i collaget ovan.

    Emmaljunga kommer även släppa vinterhjul, fasta sådana, för NXT90 och även en ståbräda är på gång. Leatherette-sittdelarna får en smart vädringslucka i suffletten och Outdoor-kollektionen bjuder på en makalös vintersits, hela sittdelsklädseln byts alltså ut så att sittdelen blir en åkpåse, och den var så mjuk och skön att det grämde mig att vagnen inte görs i vuxenstorlek. Med locket på kan bygeln fortfarande användas, vilket väl också är lite unikt. Att Emmaljunga jobbar hårt med sitt utbud av vagnar märks och vi får se hur denna storsatsning på NXT90 kommer tas emot under hösten och i vinter.

    kind-und-jugend-joolz-day2Sist men inte minst från de första två dagarna på mässan – ett besök i Joolz-monter! Och den nyhet jag tror intresserar flest från Joolz är att deras modell Day nu kommer i en uppdaterad version; Day2. Modellen släpps i delar av Europa nu under hösten och kommer till Sverige senare i vinter. Day2 har fått en rad med förbättringar jämfört med sin föregångare och jag tänkte rada upp några av de egenskaper jag gillade bäst hos Day2. Ramen är nu enklare att klicka i chassit. Suffletten har fått en efterlängtad solkeps som gör skyddet för barnet mycket mer täckande. Varukorgen har gjorts rejält större och lufthjulen har bytts ut mot punkteringsfria. Ihopfällningen av vagnen är dessutom avsevärt smidigare. Jag har inte kört Joolz Day, endast Joolz Geo, men ser fram emot att testa Day2 under nästa år. Första intrycket av uppgraderingen gjorde direkt vagnen mer intressant i mina ögon än vad ”gamla” Day har varit, och det känns alltid så kul när en barnvagnstillverkare förvaltar en kärnmodell så pass väl!


  4. Kind + Jugend 2015 – del 3

    Skrivet söndag, 11 oktober, 2015 · 2 Kommentarer

    KUJ3-Silver-Cross-Balmoral-RoseGold-Doona-CarSeat-FreskDet här är mitt tredje och sista inlägg med rapport från årets Kind & Jugend-mässa i Köln. Mässan är inriktad mot småbarnsprodukter, men jag skriver ju enbart om barnvagnar och barnvagnsrelaterade tillbehör så jag får ju bortse från säkert 80% av allt som visas upp – och en hel del av det är riktigt spektakulärt. Men även inom barnvagnsområdet finns det en del saker som sticker ut. Vad sägs om den ståtliga vagnen jag poserar med ovan? Det är en Silver Cross Balmoral Rose Gold Edition, vagnen är alltså tillverkad i 18 karat roséguld och ska enligt uppgift ha tagit flera hundra timmar att tillverka. Jag tror på det. Sufflettespännena var i form av de mest delikata guldrosor jag någonsin sett. På lappen bakom mig så står det att pris uppges ”vid förfrågan”. Jag antog dock att den inte riktigt var i min prisklass…

    Jag fick även möjlighet att känna lite på Doona Car Seat, babyskyddet som kan fällas ut till en barnvagn. Förra året var den en stor nyhet på mässan, då uppfattade jag den dock som så låg att den inte kändes alls praktisk. Antingen har jag krympt eller så har Doona förändrats något, för detta år kändes det fullt möjligt att kunna använda sig av detta babyskydd som en barnvagn för kortare sträckor. Så vitt jag vet sälja denna babyskyddsvagnshybrid inte i Sverige än, men den är godkänd för bruk i EU så det är säkert bara en tidsfråga. Värt att notera är dock att prislappen är rätt saftigt, europriset översatt i svenska kronor hamnar på runt 4000 kr. Den sista bilden i collaget ovan förställer en väldigt fin och mysig liten åkpåse för liggdel eller babyskydd, märket heter Fresk.

    KUJ3-7AM-Enfant-grey-melangeOm förra årets trend vad stickat, så är årets trend – även om vi förstås sett det tidigare – absolut gråmelerat. ALLT är gråmelerat, alla vagnar har en gråmelerad klädsel och nu kommer det ett stort utbud av accessoarer i samma färg. Ovan ser vi 7AM Enfants tolkning, och märket har i år gått all in och gjort en hel kollektion i grey melange. Såväl B212 och Le Sac Igloo kommer i detta utförande, så även en del del andra tillbehör i form av skötväskor, överdrag för bärsele och handtagsmuffar. Väldigt snyggt!

    KUJ3-Dubatti-OneDubatti är ett relativt nystartat märke, givetvis från Holland som så många andra barnvagnsmärken som är stora just nu (Bugaboo, Joolz, Easywalker mfl). Dubatti ställde ut sin barnvagn One och jag tycker att den ser rätt intressant ut. Chassis utformning påminner om en del andra vagnar men samtidigt har Dubatti One sin egen look och jag kan verkligen tänka mig att den kan bli populär i Sverige. Hjulen är riktigt stora och luftfyllda, det är ett högt avstånd mellan mark och varukorg så Dubatti One borde funka bra även i snö och lite terräng. Själva varukorgen är hopplöst liten, men det finns en shoppingkasse som kan hängas på handtaget (se bild överst till vänster i collaget ovan), absolut en blinkning till Joolz Day men samtidigt en acceptabel lösning. Dubatti One har en ergonomisk sittdel med sitt-, vilo- och liggläge. Vad som är lite unikt är att ramen som sitt- och liggdelen är fäst på kan höjas och sänkas, en demo av det finns i videon nedan som jag filmade på mässan.

     

    Justerbar ram, snabb och kompakt ihopfällning av chassit! Sittdelen är givetvis vändbar och såväl chassi som basklädsel och topset finns i flera olika färger. Suffletten är i kortaste laget, men jag tänker att det är en sådan detalj som är lätt att utveckla till det bättre. Vagnen säljs för närvarande i Holland och Tyskland, det finns planer på att lansera Dubatti One även i Skandinavien men det låg längre in i framtiden.

    KUJ3-Nuna-Pepp-IvviDen tredje dagen på Kind + Jugend hann jag även med ett besök uppe hos Joie och Nuna, som delar monter i en avskild del av mässhallen. Joie och Nuna ska på sätt och vis komplettera varandras utbud, där Joie står för de lite mer prispressade produkterna med Nuna har ett utbud av något exklusivare barnvagnsmodeller. Ovan ser vi Nuna Ivvi, som fått sig en rejäl uppdatering och har numera en ergonomisk sittdel istället för en vanlig sittdel med fällbart ryggstöd. Suffletten har fått samma typ av förlängingen som Nuna Pepp Luxx. Nuna Ivvi kommer dessutom med en sjukt snygg klädsel i form av matta svarta rutor på ett blankt svart tyg. Väldigt stilrent men samtidigt så mycket roligare än vanligt helsvart! Till höger i collaget syns årets utbud av färger på Nuna Pepp Luxx, den kommer i en lite mer dämpad färgskala – bland annat en snygg midnattsblå.

    KUJ3-Joie-Float-Lite-TraxJoie visade upp sin Lite Traxx, med enkel och kompakt ihopfällning och som nu finns med betydligt mer terräng- och vintertåliga hjul. Kanske en modell som kan bli mer intressant framöver, när Baby Joggers fyrahjuliga modell City Mini 4W utgår ur sortimentet? I nedre raden i collaget har en Nuna Pepp Luxx i årets gråa färg smugit sig in, och bredvid den ser vi Joie Aire Lite som är en riktig lättviktare, väger endast 4,3 kg men har ändå bygel på och ett ställbart handtag.

    KUJ3-Joie-FloatJoie har ett enormt utbud av barnvagnar, och flera ny modeller under utveckling som såg riktigt lovande ut men som jag inte får skriva om riktigt än. Längst ned till höger med blå sufflett ser vi Joie Float, med sittdelen bakåtvänd och en vikt på 5,3 kg. Joie har även en populär syskonvagn vid namn Joie Aire Twin, som är riktigt smidig. Den är endast 75 cm bred så den klarar Stockholms-måttet precis. Ryggstöd och suffletter är individuellt ställbara och vagnen blir riktigt platt ihopfälld.

    KUJ3-Mamas-and-Papas-Armadillo-Urbo2Under årets besök på Kind + Jugend så fick jag för första gången titta närmre på ett flertal barnvagnsmärken jag tidigare bara läst om, men som jag vet är populära i andra länder. Ett bra exempel på just det är mamas & papas, som gör stor succé både i Storbritannien och USA. Vagnen högst upp till vänster i detta collaget hade några dagar innan mässan synts på bild i en amerikansk skvallerblaska, och barnvagnsförare var ingen mindre än Kim Kardashian så enligt mamas & papas representanter på plats var det nu rusning efter den vagnen – en Urbo2 i specialutförande. Min favorit i mamas & papas utbud är dock Armadillo Flip XT, en vagnen som borde intressera alla som gillar Bugaboo Bee eller iCandy Raspberry. Flip XT syns på bilden i mitten och de två till höger, och har som så tydligt visas en vändbar sittdel med riktigt lång sufflett, och en kompakt ihopfällning – oavsett riktning på sittdelen. Desstutom har Armadillo Flip XT fullt liggläge, ställbart fotstöd och en väldigt rymlig varukorg. Jag hoppas mamas & papas tar sig till Sverige, för jag tycker att deras vagnar känns riktigt intressanta.

    KUJ3-Mamas-and-Papas-Armadillo-Urbo2-3BearsSen skadar det definitivt inte att mamas & papas varit duktiga på snygga designsamarbeten. Påfågelmönster är ett projekt ihop med Liberty medan de urgulliga björnarna i en av min favoritfärger, en blekt gråblåturkos nyans, är en klädsel kallad 3 Bears framtagen ihop med designerna Donna Wilson. För den som tycker 3 Bears ser bekant ut, så har faktiskt Lindex sålt barnkläder med samma tryck!

    KUJ3-Maxi-Cosi-StellaMaxi Cosi har en rolig nyhet som släpps nu inom de närmsta veckorna, en helt ny barnvagn som de kallar Stella. Självklart är Stella ett resesystem där chassit funkar med Maxi Cosis babyskydd – och adaptrarna för dessa kan sitta kvar på vagnen när den fälls ihop, men det är också en riktigt intressant vagn med sittdelen på. Stella har svängbara foamhjul framtill, vändbar sittdel, ställbart handtag, förlängninsgbar sufflett och fullt liggläge – dessutom är den riktigt nätt! 54-55 cm ska bredden ligga på enligt uppgift. Priset är även det väldigt trevligt, strax under 5000 kr. Ryggstödet ska dessutom vara väldigt högt, vilket ger vagnen en lång användningsperiod. Jag ska provköra vagnen så snart den släpps och ser fram emot det, den kändes lättstyrd och lättrullad det lilla jag hann klämma på den i Köln i alla fall.

    KUJ3-Quinny-Maxi-CosiTextMaxi Cosi delade sin monter med Quinny, som visade upp en prototyp på en joggingvagn de arbetar på, bilden längst ned till vänster. Som ni ser är det en joggingvagn med vändbar sittdel och rejält tilltagna hjul, och just nu verkade det som att märket jobba på lite olika koncept. Dels ska vagnen kunna säljas i utförandet som på bilden och dels att man ska kunna göra om sin Quinny Mood till en joggingvagn genom att byta ut hjulen. Som sagt, detta är en idé på utvecklingsstadie men jag hoppas verkligen det kommer fler vändbara jogginvagnar ut på marknaden snart!

    Maxi Cosi visade även upp sin riktigt fyndiga skötväska med hårt skal, som dubbeljobbar som portabel matstol att spänna fast på en vanlig stol, så slipper man fightas om de får barnstolar som finns tillgängliga! Väldigt rolig idé, och en praktisk sådan dessutom. Maxi Cosi visade även upp en lite mindre resevagn, med vändbar sittdel men med ett ganska saftigt pris så det lät oklart om den skulle nå den svenska marknaden överhuvudtaget.

    Och det var det sista jag hade att säga om Kind + Jugend 2015! För mig personligen var det minst tio gånger roligare att besöka mässan i år, när jag redan varit där en gång och bättre kunde hantera den egentligen överväldigande stora mässlokalen och alla tusentals produkter och människor som fyller den. Jag fick chansen att komma fler märken närmre inpå och jag hoppas innerligt att jag kan göra om samma resa nästa år för att åter få rapportera om barnvagnsnyheter från Köln här på bloggen!


  5. Kind + Jugend 2015 – del 2

    Skrivet söndag, 27 september, 2015 · 14 Kommentarer

    Dags för inlägg 2 om mitt besök på årets Kind + Jugend-mässa i Köln! Andra dagen var en intensiv dag med många fantastiskt roliga möten och väldigt mycket spännande nyheter som bokstavligt talat rullade förbi framför ögonen på mig.

    KUJ2-babystyle-oyster-egg
    Babystyle är inte ett särskilt känt märke här i Sverige ännu. Det hade en mindre hype med modellen Oyster under 2012 men sedan hände inte så mycket mer. Var man sugen på en vagn från Babystyle så behövde man fortfarande ge sig på att privatimportera. Men nu har det faktiskt hänt grejer, och Babystyle finns numera till försäljning i Sverige. Senare i vinter, någon gång runt årsskiftet, så släpps en helt ny modell – Babystyle Egg. Funktionsmässigt är den inte helt olikt Oyster och Oyster2 men rent utseendemässigt är den ett snäpp upp. Egg är alltså en liten, vändbar vagn som dessutom kan byggas om till syskonvagn. Finns i en uppsjö av färger och ser riktigt läcker ut. Hur den är att köra återstår att se men det hoppas jag kunna skriva mer om i framtiden.

    KUJ2-babystyle-switch-oyster

    Babystyle har även en liten och nätt paraplyvagn som kallas Oyster Switch. Det verkar finnas ett ökat intresse för att tillverka den här sortens barnvagn, och det tycker jag känns väldigt positivt. På vissa sulkys som är vändbara så är det bara ryggstödet som fällas över, men på Switch så tar man loss sittdelen helt från chassit när man ska vända på den. Även denna vagn finns i flera glada färger och blir kompakt ihopfälld. Men bäst av allt är kanske priset, som sades hamna någonstans runt 2000 svenska kronor.KUJ2-cybex-hideandseek-priam-goodbaby-pockit-qbitNågot som faktiskt kan kännas lite knepigt att förstå är att många montrar inne på mässan – som ju ändå handlar om att visa upp sig – är stängda och tillhör man de inbjudna gästerna så är det stränga fotoförbud. Jag har alltså fått se en massa spännande saker, vissa saker får jag inte ens berätta om (än!) och andra saker får jag berätta om, men inte visa på bild. Så snöpligt det kan kännas, men jag ska försöka få till en målande beskrivning ändå. Hos Cybex var det mesta sådant som redan är offentligt, men deras flagskeppsvagn Priam har en del mindre nyheter. Dels kommer den i ett special edition Hide & Seek-utförande, ett militär/kamouflageliknande mönster med både tryckta och påsydda fjärilar, det vill säga en 3D-dekorering av vagnen. Dels kommer Priam i en ny stil på klädsel och chassi som kanske passar bättre för den lite mer lågmälde. Den gröna klädseln tas bort och ersätts av en fantastiskt fin gråmelerad klädsel, som kommer bli en riktig succé tror jag. Dessutom kommer Priam från 2016 att finnas även med svart chassi!

    Något som var helt nytt och okänt för mig, var märket Goodbaby. De delar ägare, åtminstone i Europa, med Cybex och därför fick jag möjlighet att kika in i deras rigoröst bevakade monter. Goodbaby bjöd utan tvekan på årets största wow-faktor, inte bara för att vagnarna de presenterade var så unika utan också för att själva presentationen var som en cirkusakt. De hade, på riktigt – för att använda mig av min fyraårings vanligaste uttryck just nu, en piedestal ovanpå en hel barnvagn svävade på en luftström. Ja. En barnvagn. Som svävade! På en luftström. Och en person anställd enbart för att vakta oss vanliga dödliga från att inte med vår klumpighet råka rubba denna magiska luftström. Jag kände mig som ett barn som fick se en glimt av tomten inför denna svävande barnvagn. Och sen – när jag fick den fällas ihop – då liksom svindlade det för ögon. Vagnen ifråga heter Goodbaby Pockit, och Goodbaby verkar allmänt förkortas som GB. GB Pockit har världsrekord i att bli minst ihopfälld med sina pyttemått 35 x 30 x 18 (!) cm, och det är när den är som minst. Den kan faktiskt fällas på två olika sätt och den väger endast 4,3 kg. Visserligen har jag en rätt stor handväska men den här vagnen ryms – PÅ RIKTIGT – min handväska! Se och häpna!

     

     


    GB Pockit är den minsta av tre vagnar i samma serie från GB. Och det innebär att man få kompromissa på en del punkter. Vagnen har endast sittläge, ryggstödet kan inte vinklas alls. Och istället för den sufflett har den ett platt soltak, det första som viks undan i videon ovan. En del tycker att detta gör Pockit ointressant men jag tror målgruppen kommer vara stor. I synnerhet som priset i Sverige är beräknat att bli omkring 2200 kr. Det är riktigt riktigt bra. Och visst, ett fast sittläge kanske inte är så intressant för barn under 2 år, men för alla barn över det som fortfarande kan få trötta ben ibland så är ju Pockit liten nog att bära med sig, eller om det finns yngre barn i familjen så kan den med gott samvete ligga i varukorgen på en lite större vagn och invänta att behov uppstår. På semestrar är den ju toppen att ha för småsyskonet under mellanlandning när ordinarie vagn är incheckat bagage, och för storasyskonet att sitta i när man som föräldrar kanske vill ta en liten kvällspromenad i solnedgången. Maxvikten är dessutom 17 kg, så användningsperioden är inte så kort som man föst kanske kan tro.

    I samma anda som Pockit finns även GB Qbit och Qbit +. Både Qbit och Qbit + blir små ihopfällda, men inte lika små som Pockit. Qbit har en normallång sufflett samt viloläge, medan Qbit + har en lång sufflett och liggläge. Priserna för de två ligger på omkring 2600 kr respektive 3000 kr. Alla tre vagnar släpps vid årsskiftet och jag törs nästan lova att jag kommer kunna bjuda er på en recension här på bloggen strax därefter!

    KUJ2-elodiedetails-sleepcarrier
    Lite gott och blandat från Kind + Jugend:
    – Elodie Details var där och monten var förstås lika vacker som alltid. På plats fanns alla årets åkpåsar med den nya kardborreöppningen i ryggen för selen, och där fanns också prototyper av Elodie Details vagn Stockholm Stroller i helt nya tyger. Kan inte säga mer än att ett av märkets traditionella mönster har fått sig en riktigt lyckad upphotning!
    – SleepCarrier visade upp sin mjuklift/bärsele, och kommer under hösten släppa lite spännande tillbehör till den. Som ni ser på bilden finns SleepCarrier både i blått och svart!
    – Mässan vanligaste barnvagnssyn: fyrhjuling med liggdel på, där liggdelen har en hård vit botten och en färgglad sufflett. Visst var många av dem fina, men när man såg den fytionde varianten så började hela konceptet tappa en del av sin charm…

    KUJ2-greentom-upp-nya-modeller
    Ett barnvagnsmärke som inte legat på latsidan under 2015 är Greentom. Jag skrev om deras vagn Greentom Upp i våras, och då var det deras enda modell – visserligen tillgänglig både som vändbar sittvagn, liggvagn och sulky. Inför 2016 utökas dock utbudet med flera hundra procent. Överst till vänster i bilden ovan är alltså vanliga Greentom Upp, till höger om den syns Upp+, som fått större hjul, med ett rejälare gummi dessutom. Och gummit är faktiskt tillverkat av återvunna tuggummin som skrapats upp från gator. Ja det låter ofattbart men är ju helt i Greentoms anda om att tänka grönt. Till sortimentet kommer det även at utökas med två trehjulingar, Upp Go och Upp XL. Greentom Upp XL har riktiga traktorhjul, de är betydligt bredare och grövre än på mer ”normala” Greentom Upp Go. Enligt uppgift ska vagnarna gå att jogga med, men vi får se hur Greentom väljer att utveckla dem vidare. De kommer i alla fall klara av terräng betydligt bättre.

    KUJ2-greentom-upp-textiler
    Det är inte bara nya och omgjorda chassin som släpps från Greentom för 2016, även klädslarna har utökats vad gäller färger och material. Bland annat kommer det en klädsel i linne – på bilderna i ljusblått och rosa, samt en i ett mixat material som får en spräcklig profil, på bilden i grått och grönt. Liggdelsmadrassen är som bilden ovan visar stoppad med ull och en fantastiskt bra nyhet, som verkligen åtgärdar en av Upps svagaste sidor, är att Greentom släpper en förlängning till varukorgen. Den hakas på bakom den befintliga varukorgen och kan även bäras som en korg. Greentom släpper även åkpåsar till Upp-vagnarna. Alla dessa nyheter kommer under år 2016.

    KUJ2-icandy-peach3-raspberry-spacegrey
    iCandy är ett högaktuellt märke just nu, dels för mig personligen och den här bloggen, dels för den svenska marknaden i stort. iCandy hade ju en period runt år 2010-2011 då märket var riktigt populärt, men sedan hände något och nu finns det endast en handfull återförsäljare i landet. Det är dock på väg att förändras, iCandy kommer bli mer tillgängligt i Sverige igen, inledningvis dock främst i storstäderna. I samma veva har jag fått tillfälle att testa iCandy Peach3 och iCandy Raspberry, vilka båda nyligen fått maxviktskapaciteten höjd till 25 kg. Så just nu rullar jag periska och hallon, och det känns väldigt spännande! Det iCandy presenterade i Köln var främst mindre uppdateringar. Peach3 får nya färger på klädseln och en ny chassifärg kallad space grey. Vagnen får även en ny sele som är enklare att använda, då den med ett klick öppnas upp i fem separata seldelar. Dessutom släpper iCandy en dockvagnsversion av Peach3, kallad MiPeach. Jag fick inte riktigt grepp om ifall lilla MiPeach kommer att nå till Sverige samtidigt som den släpps i England, men där kommer den i alla fall att säljas lagom till julhandeln.

    KUJ2-kronan-barnvagnarKronan satsar också på färger inför år 2016. En glad nyhet är att deras syskonvagn Syskon nu kommer att kunna köpas i samma färgutbud som de övriga vagnarna finns i, det vill säga alla Kronans basfärger: svart, grå, blå, grön och röd. Dessutom släpper Kronan sufflett i off white för alla barnvagnsmodeller, och de köpes separat. Deras skötväska som hittills endast sålts i svart kommer även denna finnas i off white. Kronan har även gått ut med ett pressmeddelande rörande modellen Kronan Sulky/S och de problem som Sulky/S haft med sneda, vobblande och ibland även avfallande framhjul. Vissa modeller återkallas för att få nya hjul, och då är hjulen förstärkta för att samma problem inte ska kunna uppstå igen.

    KUJ2-teutonia-blissSlutligen tog jag en sväng förbi den monter som Teutonia och Baby Jogger delade, de två märkena ligger nu under samma ägare och det tror jag kan bli riktigt bra. Teutonia ska också nylanseras i Sverige i viss omfattning, och detta bland annat genom att banta ned urvalet för att få fram en bättre profil för den skandinaviska markanden. Jag tror verkligen på deras nytänk och efter att ha kört den senaste versionen av Teutonia Fun så är jag riktigt förtjust i barnvagnarna också! Teutonia släpper en helt ny modell kallad Bliss, det är den som syns på de tre närbilderna. Jag kommer kunna berätta mer om den längre fram, och även om andra roliga små uppdateringar såsom ett separat sommar-kit, som syns i prickigt utförande på bilden högst upp till vänster!

    KUJ2-baby-jogger-city-metroOch i mångas tycke har jag nog sparat det bästa till sist – ni är så många som frågat om ödet för Baby Jogger City Versa GT och nu vet vi: City Versa GT går i graven och våren 2016 (mars, sades det) kommer istället Baby Jogger City Metro. Metro ska alltså ersätta Versan, men är i sina funktion mer som en hybrid mellan Versa och City Select. Jag kände på vagnen så mycket man bara kan i en monter med plant golv, men mitt intryck är att detta kan bli något riktigt bra. Sittdelen ska enligt uppgift vara identisk med Versans sittdel. Chassit har teleskophandtag och är kortare än Versan, bredden ligger på 59 cm. Metro är dessutom hela 2 kg lättare än Versan. Mina främst tveksamheter kring Versan var just tyngden och även att det var tunghävd, men Metron kändes helt annorlunda. Jag tror körkänslan kommer vara bättre också, då Metro har fjädring baktill också medan Versa GT endast hade fjädring i framhjulen. Som ni ser på bilden ovan så har Metro inte foamhjul, men de kan säkert klara terräng riktigt bra ändå. Självklart är Metron vändbar, och den fällas på samma sätt som Versan gjorde. Baby Jogger City Metro kommer släppas i tre färger – svart, blå och sand. Tyget är helt annorlunda än på Baby Joggers andra modeller, och så mycket bättre om ni frågar mig! Det känns utan tvekan tåligt, men samtidigt mysigare och mer ombonat. Priset kommer hamna på strax under 7000 kr, så cirka 6800-6900 kr. Vad tror ni? Med tanke på Versan populäritet och att Baby Jogger verkligen tagit tid på sig för att ta fram en riktigt bra ersättare så har jag väldigt höga förväntningar som jag tror kan komma att infrias till fullo!


  6. Kind + Jugend 2015 – del 1

    Skrivet söndag, 20 september, 2015 · 0 Kommentarer

    KUJ-front På bilden ovan syns mitt 1000 strollers stare, en stirrig blick som är på väg att helt tappa greppet om hur många barnvagnar som egentligen rullat förbi framför mig det senaste dygnet. Idag är det en vecka sedan jag kom hem från Kind + Jugend och jag har varit helt slut av alla intryck, fysiskt såväl som psykiskt. Men mest av allt var det förstås, precis som förra året, en helt fantastisk upplevelse! Och så mycket som det är möjligt vill jag dela den med er. Visst fick jag höra några hemlisar jag inte kan berätta riktigt än, men så fort jag får så ska jag dela allt det också. I år ska jag försöka satsa på fler bilder och mindre väggar av text i årets Kind + Jugend-rapportering, håll till godo med del 1 som representerar min första dag på mässan!

    KUJ1-babyzen-yoyo-0plusBabyzen påstod att de hade ett mellanår i år, och därmed inte så mycket nyheter. Men med tanke på hur mycket nytt de hade att presentera trots detta så blir man onekligen nyfiken på vad som kommer släppas från märket nästa år. Lite spännande att jag såg pappa & son-duon som ligger bakom Babyzen stå och närstudera båda syskonvagnar och ståbrädor i ett konkurrerande märkes monter lite senare samma dag… Men nog med spekulerandet, hårda fakta har vi på riktigt roliga uppdateringar av såväl Yoyo 0+ som Yoyo 6+! Nästa år släpps Babyzen Yoyo+ och JA, det är förvirrande att de kallar modellen så men tänk på den som Babyzen Yoyo årsmodell 2016 och att den fortfarande finns i utförandena 0+ (liggdel) och 6+ (sittdel). Den stora skillnaden på Yoyo 0+ är att liggdelen blir cirka 3 cm längre, och att suffletten har försetts med en solkeps – precis som sittdelens sufflett fick redan för ett år sedan.

    KUJ1-babyzen-yoyo-babyskydd-adapters Chassit på Yoyo+ har fått sig en ganska omfattande uppdatering, där sidorna görs om för att kunna användas med en adapter för babyskydd. Äntligen! Adaptrarna träs på plats och klickas loss, det är enkelt gjort och adaptrarna funkar med babyskydd från BeSafe (på bild deras modell iZi Go), Maxi Cosi samt Cybex. Adaptrarna funkar alltså inte med de chassin som finns idag, och Yoyo+ når marknaden i februari 2016. Babyskyddsadaptrarna kommer att säljas separat, pris var inte helt spikat som jag minns det. Man kan använda dem antingen ihop med endast chassit, men det funkar också att sätta på babyskyddet ovanpå både sittdels- och liggdelsklädseln. Ett plus för det, då blir det enklare att exemplevis växla mellan att köra bebis i babyskydd och kanske ett större syskon i sittdelen.

    KUJ1-babyzen-yoyo-varukorgMen Babyzen har inte nöjt sig med det, de har även gjort varukorgen 60% större och det är inget de hittar på! I jämförelse med hur den såg ut tidigare så är den gigantisk numera, och det är framför allt bredden som förändrats. Det nya sittdelstyget för Yoyo 6+ har fått en bättre vadderad sittyta och nu finns en större fick både baktill på suffletten och på ryggstödet. Bärremmen har fått en rejäl vaddering, så det kommer bli avsevärt mycket bekvämare att bära runt på sin Yoyo numera! Om jag förstod allt rätt så kommer både sitt- och liggdelstygerna vara kompatibla med det äldre chassit, men den stora varukorgen funkar bara på Yoyo+ chassit. Hörde inget om prisförändringar på vagnen, men exakt vad den landar på får vi väl se i februari när den börjar säljas.

    KUJ1-bugaboo-buffalo-diesel-denim-1Bugaboo hade även i år ett showroom utanför mässområdet, något nedskalat jämfört med 2014 men en del godbitar bjöds det på. Som jag skrev förra året så har märket inlett ett långsiktigt designsamarbete med Diesel. Först kom Cameleon3 by Diesel och nu släpps Buffalo by Diesel. Näst ut, gissningsvis nästa höst om Bugaboo planerar att stanna kvar i samma releasetakt, kommer Bee3 by Diesel. Bugaboo Buffalo by Diesel är inte en vagn för den blyge. Bugaboo har jobbat mycket med denim tidigare, för de äldre versionen av Cameleon fanns både 007- och 107-klädslarna, och även Bugaboo Bee+ har funnits i denimutförande. Men denna Buffalo är verkligen all in, Diesel har jobbat med varje liten detalj och en snygg grej med klädseln som jag tyckte inte framkommit så väl i Bugaboos egna bilder är att den är marmorerad i vita och blå färgstänk.

    KUJ1-bugaboo-buffalo-diesel-denim-2Chassit på Buffalo by Diesel är i en stålblå nyans, även funktionsknapparna och fälgarna har blivit blåa. Mittnavet på chassit är i kopparfärg – som nitarna på ett par jeans, förstås! I samma kollektion finns även en skötväska i denim (bilderna är klickbar för den som vill närstudera). Insidan av suffletten är fodrad med ett tunt, på gränsen till glansigt tyg i en grå nyans, och fotstödet är i fejkskinn, precis som bygeln. Bugaboo Buffalo by Diesel börjar säljas med start första november och kommer kosta 14000 kr.

    KUJ1-bugaboo-breezy-seatlinerBugaboo släpper samtidigt som Buffalo by Diesel också ett denimtopset och en denimsufflett för Bugbaoo Donkey. Självklart är suffletten förlängningsbar, och fodret samt färgstänken finns där. Topsettet kommer kosta 1800 kr och en lös sufflett kostar 1200 kr.

    Men – mest exalterad av alla Bugaboos nyheter blev jag över den nya sittdynan – Breezy Seat Liner! Det här tror jag kommer bli så himla bra när det är varmt ute. Bugaboos sommarsittdyna släpps i Australien redan nu men dröjer med release i Sverige till mars 2016, tydligen behöver de den bättre under det kommande halvåret än vad vi i Norden gör, haha. Dynan är riktigt luftig uppbyggd, vilket märks om man kollar på baksidan av den. Och framsidan är i ett frottéliknande material som ska leda bort svett. Svenskt pris var inte satt än men om vi utgår från europriset lär det hamna på 900-1000 kr. Breezy Sittdyn kommer att släppas i fyra färger – soft pink, ice blue, khaki och svart. Och det här är ett tillbehör som jag tror kan bli en riktig hit. Det enda jag saknar är fickan att trä över sittdelsryggen men enligt Bugaboo ska sittdynan sitta bra ändå eftersom att den är styvare i material än den vanliga, vilket den ju också var. Dessutom finns flärpen att trä under sittytan på den ergonomiska sittdelarna kvar!

    KUJ1-uppababy-bumprider-marathonÄven i år passade jag på att gå förbi UPPABabys monter och fortsätter hoppas att det är ett märke som snart kommer att finnas även här i Sverige, i synnerhet nu när de bytt ut det tidigare ganska plastiga hjulen till de mycket mer slittåliga PU-hjulen, lite mer gummikänsla i dem och jag tror de kommer göra barnvagnspromenaden med Vistan ännu trevligare. Ett stort grattis vill jag avsluta med, och det till Bumprider/Crescents springvagn Marathon som vann guld i kategorin Moving Baby, väldigt roligt!

    Del 2 och del 3 av min upplevelse på Kind + Jugend 2015 kommer att publiceras inom kort!


  7. Köln, här kommer jag!

    Skrivet torsdag, 10 september, 2015 · 10 Kommentarer

    KUJ2015När ni läser det här sitter jag på ett plan på väg att landa i Köln i Tyskland. Precis som förra året ska jag igen få besöka den för en barnvagnsnörd helt magiska mässan Kind und Jugend! Förra årets vistelse på mässan var helt omtumlande, och då reste jag dessutom tillsammans med mitt yngsta barn. Detta år är jag barnfri och ska försöka lägga in en ännu högre växel så att jag sedan kan rapportera om allt värt att rapportera till er här på bloggen!

    För den som är nyfiken på hur det var på förra årets Kind und Jugend finns mina tre inlägg om mässan här, här och här. Även i år kommer jag detaljerat sammanfatta alla nyheter inlägg som kommer upp här på bloggen med start i nästa vecka. För att följa mina barnvagnsäventyr live så rekommenderar jag att ni följer mig på Instagram (@babababies) eller gillar Allt om Barnvagnars Facebook-sida!

    Vilket barnvagnsmärke är ni mest nyfikna på att få läsa mer om från mässan?


  8. Kind + Jugend – en barnvagnsnörd på mässa del 3

    Skrivet torsdag, 9 oktober, 2014 · 3 Kommentarer

    aob_kuj

    Det här är del tre av tre inlägg om mitt besök på den stora och för en barnvagnsnörd helt fantastiska mässan Kind + Jugend i Köln. Del 1 hittas här och del 2 här. Den här delen visar främst bilder från min sista och mest intensiva dag på mässan, då jag bland annat fick chans att titta på och prata med representanter från Baby Jogger, iCandy, EasyGrow,  Kronan, Thule med flera. Jag hann också spana in en hel del barnvagnstillbehör och notera vad som skulle kunna bli kommande trender.

    kuj_bj

    Baby Jogger visade upp sina nyheter, i centrum för uppmärksamhet stod Zip i flera olika kulörer. Vagnen finns redan tillgänglig för försäljning i Sverige, dock har den smarta förvaringsväskan ännu inte nått fram till svenska återförsäljare.  Den funkar som en ryggsäck och när den demonstrerades av Baby Joggers personal på plats så såg det faktiskt både bekvämt och smidigt ut. Zip har dock för stora mått för att exempelvis kunna tas ombord som handbagage på flygplagn. Vidare visade Baby Jogger upp vagnarna Vue och Vue Double. Denna vändbara paraplyvagn finns i singelversionen nu i flera glada färger. Vue har även fått sin egen mjuklift som funkar både i dubbel- och enkelversionen. Vue Double känns intressant eftersom att det inte finns mycket som liknar den på marknaden, men för att fungera som resevagn så känns den en aning för bred – drygt 80 cm över framhjulen.

    kuj_collage_2

    På Kind + Jugend presenteras alla möjliga varianter av barn- och babyprodukter, men även inom barnvagnsnischen var utbudet brett – exempelvis babyskyddet Doona (bild 1 + 2) som fungerar dubbelt även som barnvagn, där hjulen fälls ut och bärhandtaget förlängs. Riktigt smart idé, men inget för promenader på några längre sträckor – vagnen är riktigt låg och handtaget ganska kort så är man lång får man gå med ryggen böjd. Britax visade i mässans gemensamma utställningsdel upp sin Smile e-Brake (bild 3 + 4), vagnen som är lösning på problemet med de hemska olyckor då barnvagnar rullat ned på tågspår eller i vattnet. Under sittdelen finns en batterdriven motor med sensorer i handtaget, och när man väljer att ha den påslagen så låses vagnens broms automatiskt så fort man släpper handtaget med båda händerna. Batterier har en livstid på cirka 6 timmar innan det behöver laddas om, så funktionen är tänkt att användas när man befinner sig i miljöer där vagnen kan riskera att rulla iväg från en.

    En annan innovativ idé är Greentom Stroller (bild 5-7), enligt företaget själva den grönaste vagnen som finns. Och med grön avses förstås miljövänligast i alla avseenden, suffletten och sittdel är exempelvis tillverkade av återvunna PET-flaskor och hela vagnen är nedbrytbar i beståndsdelar för att återvinnas på nytt. Imponerande nog så känns vagnarna ändå gedigna, väldigt lätt men fullt körbara. Greentom har heller inte snålat på funktionerna, sittdelen är både vändbar och ställbar. Kul med en vagn som är snäll mot naturen och kanske kan agera press för att förmå andra barnvagnstillverkare att också bli grönare. Vidare så visade Lascal upp att även deras Buggy Board kommer vara möjlig att kombinera med sittpall, helt klart en ny trend överlag att omvandla ståbrädor till sittbrädor.

    KUJ_COLLAGE_3

    Thule ställde bland annat ut sina purfärska joggingvagnar Glide och Urban Glide. Glida är en renodlad springvagn med fast framhjul, medan Urban Glide har ett rörligt men låsbart framhjul. Båda vagnarna är framåtvända, har många bra tillbehör som gör att vagnen kan anpassas från bebis till större barn och vagnen finns även i en syskonversion. Micralite är ett annat barnvagnsmärke som nu släpper en dubbelvagn, jag hade ingen möjlighet till provrull så körkänsla och styrning kan jag inte uttala mig om tyvärr. Uppababy är ett vältetablerat barnvagnsmärke på den amerikanske marknaden, och kanske är det så att de snart gör entré här på den svenska marknaden. Märket har flera olika modeller av barnvagnar, varav Vista antagligen är den mest kända och en vagn som kan användas både som singel- och syskonvagn. Vagnen på bilden längst ned till höger heter Cruz och är en kompakt, vändbar singelvagn.

    kuj_collage_5

    Cybex är ett märke jag ska erkänna fick noll klockor att ringa hos mig innan mässan, antagligen för att detta danska företag främst varit kända för bilbarnstolar hittills. Men nu kommer de med en vagn som var riktigt snygg och som har en ganska egen, men väldigt stilren, design. Priam heter barnvagnsmodellen, och under mässan var vagnen hemlig (därav fotoförbud) men nu är nyheten släppt. Priam kommer enligt uppgift kosta omkring 12000 kr men jag tror att det finns de som kan tilltalas av vagnen. Chassit bygger på dansk möbeldesign, klädseln är snyggt melerad och finns i åtskilliga färger och sittdelen är både stor, rejält ombonad och vändbar. Givetvis finns vagnen som en reselösning med babyskydd som kan fästas på vagnen.

    Quinny visade upp sin exklusiva barnvagn/longboard, som släpps i ett begränsat antal exemplar. I mina ögon är vagnen mer rolig än praktiskt användbar, det har nog även inte varit helt rätt att få godkänd vad gäller säkerhet – men nu är Jett utrustad med förstärkt bygel som är nästan en decimeter tjock och hål inuti för barnet att ha händerna. Vagnen har dessutom en spärr som fästs runt handleden på den som åker, och skulle personen falla av så löser Jetts broms automatiskt ut så att vagnen stannar omedelbart. Hur vagnen fungerar i praktiken återstår att se! På plats hos Quinny fanns även Yezz Air, en riktig lättviktare till vagn. Norska åkpåsemärket EasyGrow visade upp två nya påsar i sortimentet – Grandma och Lite. Lite är en modell mer för höst och vår, eller mildare vinter, och är förlängningsbar så att åkpåsen växer med barnet. Grandma är en helt fantastisk stickad åkpåse, inspirerad av designerns egen mormor. Med Grandma medföljer ett duntäcke som sätts in i åkpåsen så att den funkar lika bra även när det är riktigt kallt mitt på vintern. Den finns i flera härliga färger och bilden gör den verkligen inte rättvisa. Jag hoppas kunna visa mer av åkpåsarna på bloggen framöver, och stickat verkar överlag vara en kommande trend i branschen.

    kuj_kronans

    Lite lustigt blir det ju att flyga över halva Europa och träffa några som dagligdags finns i samma stad jag själv bor i, men ibland blir det så och nu fick jag alltså se Kronan Sulky/S live (bild 3) för första gången i Köln. Eftersom jag redan skrivit en del om Sulky/S och vagnens funktioner här på bloggen så nöjer jag mig med att konstatera att jag har höga förväntningar på vagnen och att jag är väldigt glad över att jag kommer få testaköra vagnen nu under hösten och givetvis ska rapportera alla intryck här på bloggen. Kronan visade förstås även upp sin reflexsufflett (bild 2 och 5), den lyser verkligen i mörkret! Kronan ställde även upp sin fotsack för Sulky (bild 1) och nya sittdelen för Kronan Duo (4), som min bebis på 7 månader satt nöjd och glad i.

    KUJ_COLLAGE_6

    Dags för lite accessoarfrossa! Lodger hade wraps i nya färger och med nya mönster, samt matchande muffar att ha på barnvagnens handtag. 7 AM ENFANT satsade på barnvagnstillbehör i olika neonfärger, inga problem att synas i mörkret med åkpåse eller skötväska som lyser i grönt eller illrosa, även de med matchande handmuffar som jag är riktigt sugen på att få tag på för egen del. Skip Hop hade en monter till bredden proppfylld med snygga skötväskor och andra smarta barnvagnstillbehör, väskorna på rad i första Skip Hop-bilden är en ny, stor modell utformad för tvillingföräldrar eller för de med tätt mellan syskonen. Bjällra of Sweden visade upp sina nya färger på deras multibag, som vanligt är jag svag för blått och Bjällras blå nyans var riktigt fin och färgstark.

    kuj_icandy iCandy är ett barnvagnsmärke som var relativt vanligt för några år sedan, åtminstone här i mitt närområde, men som därefter under en längre period saknat svenska återförsäljare. Det är därför jag endast på avstånd kunnat följa utvecklingen av iCandy Raspberry, som sedan nu i slutet av sommaren finns ute på marknaden i England bland annat. Raspberryn är en väldigt liten och lätt vagn, med bra liggläge på den vändbara sittdelen och som kan kombineras med babyskydd och även, med en särskilt insats av mjukliftstyp, kan användas från födseln. Vagnen kan fällas i ett stycke oavsett hur sittdelen är vänd, och den finns med två färger på chassit – silver och svart – och många läcka färgval på klädseln. En väldigt rolig och unik detalj hos Raspberryn är det säkra förvaringsfacket längst in i varukorgen, stort nog att rymma värdesaker i stil med mobil, plånbok och nycklar, och som sluter helt tätt. När vagnen är ihopfälld så viks förvaringsfacket fram och är således lätt åtkomligt när man vill ha tillgång till sina saker. Körkänslan, dock på ett plant mässgolv, var riktigt god. Det finns ett begränsat utbud av små, vändbara barnvagn så jag hoppas kunna få mer erfarenheter av Raspberryn i framtiden för att se hur den står sig mot andra, liknande barnvagnar.


  9. Kind + Jugend – en barnvagnsnörd på mässa del 2

    Skrivet måndag, 22 september, 2014 · 2 Kommentarer

    aob_kuj

    Det här är del 2 av tre inlägg om mitt besök på den stora och för en barnvagnsnörd helt fantastiska mässan Kind + Jugend i Köln. Del 1 hittas här. Den här delen kommer fokusera på mitt besök i Bugaboos showroom. Bugaboo valde att ut en bit utanför själva mässan, i en lokal som verkligen var häftigt uppbyggd med en snitslad bana där man kunde se både alla aktuella nyheter men där också alla medlemmar i Bugaboo-familjen fanns representerade.

    kuj_bugaboo_2

    Jag har ju skrivit tidigare om Bugaboos samarbete med Diesel. Som vanligt tycker jag att färgerna i verkligheten inte riktigt stämmer med produktbilderna, de kändes något varmare i tonen när man såg dem live. Vagnen är verkligen unik i sin framtoning, ända in i de små detaljerna. Samtidigt så är den ju ett helt koncept, så jag tror att sittdynan och åkpåsen kanske kommer sälja bättre än själva vagnen. En snygg detalj, som jag inte lyckades fånga på bild, är att myggnätet till vagnen – som även kan köpas separat – är kamouflagemönstrat! Bugaboo + Diesel är ett designsamarbete som kommer hålla i sig för en tid framöver, precis som samarbetet med Andy Warhol har gjort. Nästa på tur att göras om av Diesel är Buffalon, och därefter kommer Bee3 som sen special edition. Men nu pratar vi år framåt!

    kuj_bugaboo_1

    1: Bugaboo Bag kommer nu i nytt utförande, 10% mindre. Bra tänkt, tycker jag! Den tidigare versionen är himla smart och praktiskt men så himla stor att jag inte kan låta bli att typ flyttpacka varje gång jag skulle använda den som skötväska. Den här är nättare i formen och känns därför lite mer användarvänlig. Alla smarta fack finns förstås kvar.
    2: Samtliga varianter av Bugaboos HP-åkpåse denna vinter, för ja – den röda färgen har tyvärr utgått. Så har du ett exemplar, håll hårt i det och söker du ett exemplar, passa på nu! Kanske har vissa butiker något enstaka exemplar kvar till försäljning. Färgerna på bilden är alltså: svart, khaki, ice blue, soft pink och arctic gray.
    3: Interiörbild på Storksak + Bugaboo-skötväskan. Den kommer alltså i två utföranden – läder och nylon. Jag är helsåld på den enbart för att den har innerfoder i petrol, den färgen är helt oemotståndlig för mig!

    kuj_bugaboo_brada

    Håll i hattarna nu, här kommer det komma lovord nämligen. När jag läste om Bugaboos nya ståbräda så tyckte jag att den lät himla bra, men nu när jag sett den och verkligen fått upp ögonen för hur den är uppbyggd och tänkt att använda så känns min gamla ståbräda just väldigt gammal. Comfort Ståbrädan är verkligen designad för bekväm barnvagnskörning för den vuxne, och inte bara som en nödlösning för att kunna transportera med sig två barn samtidigt. Ståbrädan har en maxviktskapacitet på 23 kg, så även om barns vikt skiljer sig väldigt mycket från individ till individ så är användningstiden ganska lång.
    1: Ståbrädan kommer till Sverige i november i år och är dyrare än sin föregångare, 1180 kronor kostar själva brädan och sen väljer man själv för vilken vagn man vill ha adapter till – som i sin tur kostar 180 kr. Det finns adapter för samtliga vagnar.
    2: Sittpallen är vadderad och kändes faktiskt riktigt skönt, det är alltså inte hårdplast storasyskonet kommer sitta på.
    3: Ståbrädan är VÄNDBAR, och på så sätt väljer man själv om man vill ha den mer till höger eller till vänster – för bättre benutrymme när man kör vagnen.
    4: Pall och hjul bara klickas i och ur, fästena för adaptern måste dock ändras med skruv så även om det går snabbt att byta håll på ståbrädan så är det inget man gör mitt under promenaden.
    5: Bästa funktionen ever, säg hejdå till upphängningsstroppen som ändå inte alltid funkade – den nya ståbrädan klickar man upp och den står kvar så! I love it! Det finns två låsningslägen, snett uppfälld…
    6: …och nästan rakt uppåt. Förstås beroende av om man har ligg- eller sittdel på samt vilken lutning på sittdelen. Jag tycker det här är helt fantastiskt om mig veterligen finns det ingen annan ståbräda som erbjuder den här lösningen på upphängning?
    7: Och såhär ser ståbrädan ut, utan pallen på.

    kuj_bugaboo_runner1Den största nyheten från Bugaboo var dock, förstås, Bugaboo Runner. Det är ingen större idé att börja hoppa jämfota riktigt än, i mars släpps Runner i USA och Kanada men först om ett år kommer den till Sverige. Efter att ha upplevt den live så blev ha-begäret dock stort. Vagnen känns riktigt genomtänkt att att man kan använda den med den sittdel man redan har, om man äger en annan Bugaboo-vagn, känns ju både ekonomiskt och även smart utrymmesmässigt. Har man ingen Bugaboo tidigare så köper man sin Runner med Runner-sätet, som är det som visas på bilden. Det är precis som sittdelen på Bugaboo Buffalo, förutom att det inte är skumgummi på ramen. Vagnen är väldigt lätt, lätt att häva också så inga problem att styra trots att den har ett fast framhjul. Fjädringen är fantastisk, det bådar gott för mjuk åkning för barnet men förstås också så stötfri körning som möjligt för föräldern.

    kuj_bugaboo_runner3
    Detaljer:
    1: Handtaget är ställbart i tre olika lägen, minns jag siffrorna korrekt nu så är avstånd från mark till handtag 94 cm i lägsta läget och 111 cm i högsta läget. Handtaget justeras i höjd genom att vita spärrarna på bilden, en på vardera sida av handtaget, dras uppåt.
    2: Rundad form på handtaget och förstås en handbroms som både kan bromsa vagnen helt men också agera hjälp i nedförsbackarna genom att stoppa upp rullet en aning så det inte blir lika tungt.
    3: Stor varukorg men bra förvaringsfack för lösa småsaker, t.ex nycklar. Fotbroms för när vagnen ska parkeras. Stora lufthjul med stänkskärm.
    4: Fixerat framhjul, som dock är enkelt att lossa från chassit om man vill

    kuj_bugaboo_runner2
    Någonstans på nätet läste jag ett rykte om att man bara kan ha Bee-sätet (både Bee+ och Bee3 funkar) framåtvänt på Bugaboo Runner, men det stämmer inte. Visserligen är den framåtvänd på bilden ovan men jag testade själv att ha den bakåtvänt och det var inga problem alls! Det fanns inte direkt någon möjlighet att provspringa med Runner men jag gick i raskttakt och det kändes väldigt bekvämt. Utrymmesmässigt tar Runner väldigt liten plats, i synnerhet om man plockar av alla hjulen. Upphängt på väggen är chassit lika högt som en skateboard. Lätt att klämma in bredvid en garderob!

    Sist men inte minst fick så såg jag något som måste hållas hemligt ett litet tag till, men det finns något väldigt roligt från Bugaboo att se framåt emot nu under hösten!


  10. Kind+Jugend – en barnvagnsnörd på mässa del 1

    Skrivet onsdag, 17 september, 2014 · 3 Kommentarer

    aob_kuj

    Det här är den första delen av en serie blogginlägg om mässan Kind + Jugend, belägen i Köln i Tyskland, som i år pågick mellan 11 och 14e september. Mässan beskrevs av många på plats som världens största mässa för barn- och babyprodukter och jag kan personligen intyga att den är enorm, med utställare från jordens alla hörn och med prylar som varierar mellan att vara rent fantastiska och helt bedrövliga. Med begränsad tid på plats gällde det att sålla agnarna från vetet och nedan kommer bilder och information om lite av det jag tyckte var värt att titta närmare på.

    kuj_pepplux

    Nuna – Högst upp i mässan fanns systermärkena Nuna och Joie i två intilliggande rum. Nuna ligger ju bakom en av mina favoritvagnar; Nuna Pepp, och nu kommer den i en ny version som kallas Pepp Lux. Suffletten har utrustats med en rejält mycket bättre solskärm, vagnen har fått ställbart fotstöd, större varukorg och ett nytt material i sittdelen, det påminner lite grann om mjukheten och följsamheten i memory foam. Tydligen samma typ av material som används i märkets bilstolar. Pepp Lux kommer att komma till Sverige under hösten eller vintern, dock ej i alla vackra färger utan i ett utvalt fåtal. Ett svenskt pris är ännu inte satt men den som vill ha en riktigt smidig bilvagn, spana i denna senare i år!

    kuj_ivvi

    Nuna har även duovagnen IVVI ute på marknaden just nu. Jag har aldrig kört vagnen men efter att ha fått den demonstrerad för mig och känt på den lite, så tycker jag att det ser lovande ut. Varukorgen har en funktion fler tillverkare borde efterapa, nämligen en uppfällbar skiljevägg som gör det enklare att organisera prylarna under vagnen. Liggdelen var rymlig och ombonad med löstagbart förvaringsutrymme i fotändan, och sittdelen är väldigt rymlig! Den är anpassad för att fungera väl både för ett litet och ett stort barn, har fullt liggläge och kan fällas i ett stycke. Vagnen är dock inte smalast på marknaden med sina 65 centimeter och inte heller lättast, men har potential som en trevlig promenadvagn och framför allt de små detaljerna känns kul, som utfällbara solskärmen i liggdelens sufflett och inbyggda handtaget för att kunna dra vagnen efter sig när den är hopfälld.

    kuj_joie

    Joie – Inga större barnvagnsnyheter från Joie inför år 2015, men deras vändbara sulky Mirus kommer i nya, roliga färger och Joie Lite Trax fick jag se live för första gången. Fällningen påminner om Baby Joggers, även hela utseendet på vagnen men detaljerna skiljer sig en aning förstås och Lite Trax verkar ha potential att bli en populär vagn för den som söker en enklare sulky för shopping, att ha i bilen och liknande. Joie visade även upp två nya paraplysulkys som både var riktiga lättviktare, den ena vägde blott 4,6 kg och kändes väldigt märkligt att köra runt med utan barn i, nästan svårstyrd just för att den vägde så himla lite. Jag tänker mig att den kan vara något som lockar föräldrar som inte orkar lyfta tungt men som har barn i vagnåkande ålder och som behöver något väldigt lätt som man klarar av att fälla och packa in i en bagagelucka.

    kuj_ed

    Elodie Details – Elodies monter var ett under av stilsäkerhet, från den gigantiska lampan tillverkad av märkets egna silvernappar till märkets klassiska guldvagn, som mässan till ära fick agera display för en åkpåse i nya utförandet Graphic Devotion. ED ställde ut både skötväskor, åkpåsar och förstås egna barnvagnen Stockholm Stroller. Just vagnen planeras att komma i ett nytt utförande för 2015, jag har sett prototypen och utan att avslöja några detaljer så tyder den på samma stilmässiga säkerhet som Elodie Details gjort sig kända för. En potentiell hit, alltså!

    kuj_joolz1

    Joolz – Att gå förbi Joolz-monter kändes som att återuppleva OLWs klassiska chipsreklam som rullade frekvent i tv på 90-talet, för frågan jag stälde mig varje gång var: har ni fest, eller? Montern var fullproppad med människor oavsett om det var tidigt på morgonen eller sent på kvällen. Tyvärr gavs inga bra tillfällen att närmare bekanta sig med nyheterna från Joolz men lite bilder och snabba intryck kan jag åtminstone dela med mig av. Först och främst, Joolz Day finns nu i ett Tailor-koncept, du skräddarsyr alltså din egen vagn! Det fanns i märkets showroom en uppsjö av olika nyanser på handtag och bygel, det handlade verkligen om att endast fantasin sätter gränserna. Personligen blev jag direkt förtjust i idén, snacka om att kunna gör sig sin helt egen vagn och vad kul med så mycket färg! Vad tror ni – hit eller miss?

    Jag vet inte när konceptet lanseras i Sverige men förhoppningsvis dröjer det inte alltför länge och tills dess kan ni spana in det mer på Joolz officiella hemsida. Joolz är ett växande märke i Sverige men en etablerad succé i många länder i övriga Europa, frågan är när och om Joolz kan få samma effekt här hos oss.

    kuj_joolzgeo

    Den största nyheten från Joolz är förstås deras version av en singelvagn som ska kunna omvandlas till syskonvagn – Joolz Geo, Jag kan inte uttala mig alls om körvänlighet, jag rörde bara vid vagnen när den stod uppställd, så ni får avgöra själva hur ni tycker att den verkar. Som singelvagn tycker jag att Geo känns klart intressant, varukorgen är enorm och det är ju en av egenskaperna hos Joolz Day som ofta tas upp som en nackdel av de som äger vagnen. På Geon kan varukorgen alltså bytas ut mot en sitt- eller liggdel. Vagnen kan dessutom användas ihop med både ett eller två babyskydd. Det ser även ut att komma en särskild sidoväska för Geon, se bild uppe till höger, antagligen tänkt att användas när vagnen körs i syskonläge och ordinarie varukorg därför inte finns tillgänglig.

    kuj_yoyo

    Babyzen – Ett besök i Babyzens monter hanns också med! Ej med på bild är Babyzen Zen, som nu i slutet av året kommer börja säljas i Sverige även i basfärgerna och inte endast i limited edition-färgerna, som det har varit hittills. För Yoyo var det några mindre men ändå roliga nyheter. Babyzen släpper ett myggnät speciellt anpassat för vagnen, om jag förstod rätt ska det funkar för både 0+ och 6+. Yoyon kommer även i en ny färg, en snygg sand/mullvad kulör, lite mörkare än på bilden skulle jag vilja påstå. Och slutligen – den medföljande förvaringsväskan kommer faktiskt se ut som en väska! Något som säkert kan underlätta när Yoyon ska tas med ombord på flyget som handbagage, men väskan kommer dessutom ha en smart förvaringsficka att exempelvis placera det medföljande regnskyddet i.

    I kommande blogginlägg från mässan kommer alla information från mitt besök i Bugaboos ”hemliga” showroom och en massa andra bilder och nyheter från märken såsom EasyGrow, Kronan, iCandy, SkipHop, Baby Jogger och Orbit Baby – stay tuned!