1. Prinsessan Estelles nya barnvagn – Chariot CX1

    Skrivet onsdag, 30 maj, 2012 · 0 Kommentarer

    Det ryktas att Prins Daniel setts jogga runt Hagaparken med Estelle i barnvagn, då undrar vi såklart vilken barnvagn Kronprinsessparet har valt som träningsredskap åren framöver. Det finns inga bildbevis än men det sägs att det såklart är marknadens vassaste löparvagn Chariot CX1 som används som kungligt fordon. Barnvagnen går bland annat att springa med, fästa bakom cykel, dra på längdskidor och såklart promenera med. Den kommer passa bra in den kungliga familjens aktiva frilufts- och träningsliv och komplettera vagnparken där bland annat Brio Happy redan står parkerad.

     

    Vi bakom Allt om barnvagnar har en Chariot CX2, med plats för två barn som används flitigt året om. Vi välkomnar Prins Daniel och Kronprinsessan Victoria till Chariotfamiljen.


  2. Gästblogg: Recension av Chariot CX2

    Skrivet måndag, 2 april, 2012 · 1 Kommentar

    Recension av Chariot CX2 – varför vi valde en Chariot som joggingvagn!
    Det startade för ett år sedan då min sambo kände att han ville börja jogga under sin pappaledighet och att det vore smidigt med en riktig joggingvagn istället för att skumpa runt med vår Brio Race. Han är ca 190 och tycker att de flesta handtag på vagnar är för låga och att han inte kan hålla i vagnen samtidigt som han springer. Vi kollade runt på många olika vagnar, jag var nog mest skeptisk och tyckte att alla trehjuliga vagnar kändes som att de skulle vicka och att handtagen istället var höga och ej ställbara (jag är 162 cm lång). Gillade inte heller att de var så öppna på sidorna. Till slut kom vi fram till att vi skulle satsa på en joggingvagn som vi även kunde använda som cykelvagn. Båda två kände vi att en Chariot skulle vara fantastisk att äga men priset kändes aningen högt. Vi försökte verkligen hitta en annan men ingen kändes lika stabil och skön att köra som Charioten.

    En CX2 fick det bli så att ett eventuellt kommande barn också skulle få plats. I början använde vi den enbart som vagn då vi promenerade/joggade i skogen eller på långa promenader. Vi köpte till joggingset som gör att vagnen blir trehjulig och går stadigare och rakare. Till sommaren blev även cykelsetet vårt. När man köper vagnen följer två cityhjul med, de gör att vagnen är väldigt lättmanövrerad och man kan vända den på väldigt liten yta. Nu har vi även en ligginsats till bebis och en hängmatta som minstingen ligger i. Efter att ha provat båda varianterna för nyfödda känner jag att en hängmatta är det man ska satsa på och ligginsatsen kan man hoppa över helt och hållet. Bebisen ligger väldigt skyddad i hängmattan och med en åkpåse blir de ombäddade.

    Nu fungerar vagnen som min vardagsvagn och syskonvagn. Jag använder den varje dag och skulle aldrig vilja vara utan den, den uppfyller alla mina krav på en vagn. Vi bor nu i Norrbotten och att ha en vagn med cykelhjul gör att jag lätt tar mig fram i snön. Nu under vintern använder jag enbart jogginghjulet eftersom det är stort och rullar smidigt i snön, annars gillar jag att ha cityhjulen på eftersom vagnen blir smidigare och kortare då.

    Fördelar med vagnen
    * Två barn får lätt plats i den, både jämngamla barn och barn med 2 års mellanrum (våra är 4 månader och 2,5 år).
    * Bra benutrymme för barnen och jag gillar fickorna på sidorna där de kan förvara någon leksak, frukt och napp.
    * Den tar sig fram där många vagnar kör fast och man som chaufför har svetten droppande från pannan.
    * Det är enkelt att byta mellan de olika tillbehören och de är många (cykel-, jogging-, skid-, vandrings- och hundset).
    * Jogginghjulet kan lätt fästas på vagnens väska så att man kan byta till det hjulet under promenaden.
    * ”Väskan” är stor och rymlig men kan även fällas upp så att den inte tar någon plats alls. I den får plats 4 blöjpaket eller 3 matkassar.
    * På CX:en kan man vända på styret så att två personer med stor längdskillnad kan få den höjden den vill ha.
    * Handbroms.
    * På handtaget finns en liten väska där man kan förvara mobil, plånbok, nycklar och annat smått.
    * Vid soligt väder kan man fälla ner ett solskydd. Det finns myggnät som man drar igen med dragkedja eller vid snö och regn kan man fälla ner hela skyddet och då få den helt täckt. På sidorna finns ventilation som man själv väljer hur mycket den ska vara öppen.
    * Andrahandsvärdet är högt.

    Nackdelar
    * Den är tung att lyfta i och ur en bil. Hos oss står den parkerad i garaget och i bilen finns en singelvagn.
    * CX2:an är bred och kommer inte in genom alla dörrar. Det går då att enkelt ta bort ett däck för att köra in. (Fick vi göra då vi hade vagnen parkerad i hallen i lägenheten.)
    * Med jogginghjulet blir vagnen lång och kan vara svår att manövrera i en butik.
    * En nyfödd ligger väldigt öppet i vagnen om man inte stänger ”locket”, som min tvååring kallar det.
    * Alla tillbehör är rätt dyra.
    * Har fortfarande i vågat åka buss med den, är rädd att jag inte får plats. Den kommer inte in i spårvagnarna, vi bodde i Göteborg när vi köpte den).

    Vi är inte en familj som är ute extremt mycket men däremot varje dag. Jag tycker om att kunna ta barnen med på en utflykt och det är då skönt att kunna packa hela vagnen full med det vi behöver och slippa bära något på min rygg. Alla tillbehör som finns att köpa till vagnen vill man såklart ha men det är en kostnadsfråga. Tyvärr finns det få återförsäljare i Sverige som har tillbehören hemma så att man får en chans att känna på dem innan man köper dem.

    Om du funderar på att köpa en Chariot så rekommenderar jag den varmt. En CX tycker jag absolut, ett jogginghjul måste du ha och de andra tillbehören utifrån vad du är intresserad av. Har du en bebis ska du absolut köpa en hängmatta och en smidig åkpåse. Vi har en Lodger Bunker i vår och den fungerar superbra.

    /Linda

     


  3. Jämförelse Chariot CX1 och CX2

    Skrivet lördag, 10 mars, 2012 · 2 Kommentarer

    Idag mötte jag en familj som körde en Chariot CX1, samma variant av barnvagn som vi har fast med bara ett säte. Chariot CX2 har två säten men om du bara ska köra ett barn så sitter barnet i mitten. Jag bad om att få fota barnvagnarna bredvid varandra för att kunna visa likheter och skillnader.

    De få skillnaderna mellan Chariot CX1 och CX2 är bredden på chassit, vikten (10,8/11,8 kg) annars är alla mått och tekniska specifikationer desamma.

    CX1 mått uppfälld: 92*69*83
    CX2 mått uppfälld: 92*82*83

    CX1 mått ihopfälld: 105*67*30
    CX2 mått ihoppfälld: 105*79*30

    Bredden på sitsen i CX1 är 30 cm och 50 cm i CX2.

    Familjen vi mötte idag äger en CX2 också, de hade en 2-åring och en 4-åring och använder CX2 när de cyklar och åker skidor på helgerna. De bor i Åre åretom och var så nöjda med att ha två barnvagnar som fyller alla deras behov i den miljö som Åre erbjuder sommar som vinter.

    20120310-145906.jpg

    Lovisa


  4. Chariot CX2 i Åre

    Skrivet söndag, 4 mars, 2012 · 0 Kommentarer

    Jag och min familj är uppe i Åre för en veckas semester. Även om vi har skidor med oss så är utelivet i fokus. Och då menar jag utomhuslivet. Vi tog med oss vår Chariot CX2 upp, den passar så bra in i fjällmiljön.

    Chariot CX2 är för bred för att kunna köras på direkt ombord på tåget så jag fällde i hop den direkt på perrongen innan jag lyfte ombord den. Väl ihopfälld tar den mindre plats och kunde stå inuti ett bagageutrymme med handtaget fastsatt.

    Jag gillar så att mina små killar kan sitta så nära varandra utan att behöva trängas. Istället för åkpåsar använder vi en tjockare fleecefilt och skulle det blåsa eller snöa kan man stänga för helt för barnen.

    Jag hoppas kunna berätta mer om hur Chariot CX2 fungerar här i fjällen under veckan som kommer. Tills dess får ni se några bilder.

    20120304-205013.jpg

    20120304-205034.jpg

    20120304-205121.jpg

    20120304-205516.jpg

    /Lofsan


  5. Chariot CX2 med skidor

    Skrivet onsdag, 1 februari, 2012 · 0 Kommentarer

    Idag åkte vi för första gången skidor med Chariot CX2. Vagnen har flera tillbehör som man kan byta mellan; löparhjul, fästen att kunna fästa vagnen till cykel, vandringsset och det högaktuella skidsetet. Man tar bort de stora cykelhjulen från sidorna, behåller sprinten och fäster de smala minilängdskidorna undertill istället. Man ska inte ha några framhjul utan vagnen vilar på skidorna tillsammans med de långa armarna som man fäster i bälte kring midjan. Vagnen ser ut som en robot med skidsetet på tycker jag, den väckte stor uppmärksamhet i längdspåret häruppe i Tandådalen. På premiärturen fick lilla Baxter, 15 månader gammal åka själv i åkpåse från Orbit på mittensätet med sele från sidorna. CX2 har plats för två barn men den går absolut lika bra att använda med ett barn, selen är gjord så att barnet då ska sitta i mitten så att vagnen får en jämn tyngdpunkt.

    Åkkänslan är bättre än förväntat, vagnen kommer lite stötvis framåt men inte så att det stör. Nerför går det riktigt fort och man får bra skjuts framåt av vagnen medan det såklart blir tyngre än vanligt uppför. Bältet kring midjan sitter skönt och stör inte alls. Bakom vagnen sitter en stor uppfällbar väska, perfekt att fylla med matsäck, sittdynor, kamera och extra kläder inför fikapausen i ett vindskydd.

    Det ska bli spännande att prova Chariot med Sixten, 2,5 år gammal i också, bredvid lillebror. Oavsett hur tungt det blir är det så mycket lättare än att köra samma barn i släde eller pulka bakom. Eftersom den enda kontakten med snön är de smala skidorna så blir vagnen lättdragen jämfört med en pulkas kontakt med snön. Chariot CX2 ”niger” fint i ojämnheter i snön och justerar tyngdpunkten så att vagnen inte lutar i sidled över snövallar och liknande. I snäva kurvor och när jag kliver ur spår följer vagnen rörelsen bra och är mjuk och följsam.

    Baxter, som inte är ett barn man lätt tillfredsställer, älskade att sitta i vagnen samtidigt som han kunde se oss framför sig hela tiden. Han hejade, tjoade och oooade sig genom uppförsbackar, nerförsbackar och snäva kurvor. Med en fluffig åkpåse och uppfälld lucka fick Baxter bästa förutsättningar på första parkett för att uppleva sitt livs första längdskidåkningspass.

    Om man som jag är duktig, men ingen expert, på längdskidor (jag har åkt Vasaloppet på 8 timmar utan ett enda längdskidpass) rekommenderar jag att man ser Chariot som ett träningsredskap. Det är bättre att ta hela grejen att åka skidor med barnen i Chariot som ett träningspass i sig och inte förvänta sig att man ska kunna åka längdskidor som man brukar och jobba med tempot. Det blir ett större kraftmoment och jag tycker att det är lättare att få kontakt med ryggmuskulaturen när jag diagonalar än vanligtvis, utan barn på släp, men det blir på bekostnad av tempot och konditionseffekten. På mig får musklerna jobba mer än hjärtat.

    Att åka skidor med Chariot CX2 är för mig en fantastisk möjlighet att visa mina barn en natur de inte skulle kunna uppleva vid denna ålder och årstid annars. Jag vill ge barnen goda förutsättningar att kunna använda och uppskatta den svenska fjällen redan i tidig ålder, ju äldre de blir desto fler verktyg får de till att kunna känna att den svenska fjällen är ”deras”.

    /Lofsan

     


  6. Springa med barnvagn

    Skrivet söndag, 25 december, 2011 · 6 Kommentarer

    I dag gjorde jag premiärpasset med Mountain Buggy Duet. Den fungerar bra att springa med, även om den inte är avsedd för det. Jag sprang förut med Bugaboo Donkey också men Duet är mer följsam och vobblar ingenting trots svängbara framhjul. Jag har aldrig sprungit med en ren löparvagn även om vår förra Mountain Buggy Terrain marknadsförs som en sån. 2012 är året som jag ska springa mer så en riktig löparvagn för två barn står på önskelistan. Helst en sådan som går att växla mellan att åka skidor med och cykla framför, en Chariot CX2 med andra ord. Den har fått bra omdömen och ska passa bra för föräldrar som är olika långa. Jag är ju 158cm och min man Hans 183cm så vi har helt olika utgångslägen när vi springer med barnvagn. Vi är en aktiv familj som tycker om att vara utomhus och uppleva natur och miljö, i vinter ska vi åka mycket skidor både utför och på längden och så ska vi springa många mil. En barnvagn som kan ta runt barnen på dessa äventyr vore grymt.

    Mountain Buggy Duet fungerar att springa med, trots att den inte är gjord för det. Men det finns mer optimala löparvagnar på marknaden.

    Har ni en specifik löparvagn eller springer ni med ”vanliga” vagnen? Har någon erfarenhet av att åka längdskidor med barnen på släp?

    /Lofsan