1. Bugaboo Bee5 – a new bug in town!

    Skrivet onsdag, 1 februari, 2017 · 7 Kommentarer

    Det känns kanske som att det var alldeles nyss som Bugaboo Bee3 gjorde sitt premiärrull men faktum är att två och ett halvt år har passerat sedan dess. Nu släpper Bugaboo uppföljaren Bee5 och även om vagnen återigen ser ut att vara sig lik såhär på bild så har modellen fått fler än 100 uppdateringar och kommer nu gå att få i nästan 800 olika färgkombinationer! En dröm för alla som vill göra sin vagn så personlig som möjligt, en mardröm för alla med beslutsångest. De funktionella förändringarna handlar främst om att vagnen har fått en mer vadderad sittdel, mer dämpning i chassit och nya framhjul. De flesta uppdateringar är mindre, inbyggda sådana som kanske inte märks direkt av konsumenten men som sammantaget ska bidra till ökad åkkomfort för barnet och förbättrad körkänsla för föräldern.

    Bugaboo Bee5 kommer innebära möjligheten att välja färg på hjulsidorna, material och stil på handtaget samt att hela vagnen delats upp i ”hårdvaror” och ”mjukvaror” – där tygerna finns i tre olika linjer: Core, Premium och Signature Collection. Bugaboo Bee5 kommer beroende av val av chassi (alu eller svart) samt val av klädsel att kosta mellan 6780 kr och 7380 kr för vagnen med endast sittdel.  Lösa suffletter kommer kosta mellan 890 och 1050 kr och sittdelstygerna kommer prismässigt landa på mellan 790 och 1050 kr – allt beroende av om den klädsel man faller för hör till Core, Premium eller Signature Collection. De nya suffletterna kommer att vara kompatibla med Bee+ och Bee3.

    Bugaboo Bee5 har fått en ny design av handtaget för att man enklare ska kunna fästa och byta ut handtaget i läderimitation. Chassit har fått lasermarkering istället för som tidigare ett klistermärke och chassit har även utrustats med integrerade fästpunkter för parasoll, ståbräda och mugghållare. Selen har fått en ny design som gör att den står ut ännu mer, allt för att underlätta när man ska sätta barnet i vagnen. Själva sittdelsklädseln är också omgjord, med ökad vaddering och som små vingar på sidorna som ska göra den mer ombonad – kanske en blinkning tillbaka mot originalet Bee Classic som hade liknande vingar på sin klädsel? Eftersom att sittdelsklädseln designats om helt så meddelar Bugaboo att den nya klädseln inte kommer att vara kompatibel med äldre versioner av Bee.

    Liggdelen till Bugaboo Bee5 kommer ha samma bas som tidigare, men får nya tyger. Ovan syns de två mönstrade tygerna samt två stycken av de tre nya  och fantastiska fina färgerna – oliv, djupt röd samt en vacker blåmelerad nyans. Jag såg dem live redan i höstas och blev kär direkt!

    Och här kommer ett litet urval av alla färgkombinationer som är möjliga på Bee5 med sittdelen! Bilden går att klicka på så att den öppnas upp separat och kan då förstoras – då ser man bättre mönstret på vissa sittdelstyger och att en del vagnar har färgade hjulsidor medan andra har de klassiskt vita hjulen. För den som hunnit börja fundera på hur Bugaboo kunde gå från Bee3 till Bee5 så kan jag meddela att det var bland det första jag undrade över också, men jag har fått ett bra svar. Dels handlade det om att man tyckte att uppdateringarna vår så signifikanta att man vill markera det genom att hoppa över ett steg, dels för att Bee internationellt sett har en av sina starkaste marknader i Asien och tydligen är siffran 4 i vissa asiatiska länder ganska negativt laddad. Bugaboo valde därför att kalla nya modellen Bee5 och det ser ju i alla fall snyggt ut så det funkar för mig!

    Förutom att Bee5 släpps så kommer även en hel del av Bugaboos accessoarer släppas i ett urval av dessa nya färger och mönster. Bee får sin sommarsufflett Breezy i nya färger, priset kommer ligga på mellan 850 och 999 kr. Tyvärr kommer inte de andra breezy modellerna för Cameleon, Buffalo och Donkey få utökat färgutbud just nu. Även åkpåsarna – både den vanliga (1250-1455 kr) och High Performance (1999 kr) – släpps i nya färger och samma gäller sittdynan (600-660 kr) och skötväskan (1090 – 1250 kr). Bugaboo Bee5 samt alla nya tillbehör kommer att finnas tillgängliga hos återförsäljare från 1 mars.


  2. Bugaboo Komfort Ståbräda på Bugaboo Bee³

    Skrivet måndag, 9 januari, 2017 · 5 Kommentarer

    För ett knappt år sedan publicerade jag en recension av Bugaboo Komfort Ståbräda här på bloggen. Då visade jag hur den monterades på Bugaboo Donkey. Men Komfort-ståbrädan har såklart adaptrar även för Bugaboos övriga modeller och här kommer några bilder på hur samma ståbräda fungerar på Bugaboo Bee³. För den som undrar över skillnaden mellan olika modeller av ståbräda, så har jag även en guide till Bugaboos ståbrädor här på bloggen. Att jag gillar ståbrädan i sig framkommer ganska tydligt i min recension av den. Men det är värt att tillaga att Bugaboo Bee³ är en av få mindre, vändbara vagnar som faktiskt är riktigt smidig att använda ihop med ståbräda – och använder man då Bugaboo Komfort så får man en med sittpall dessutom.

    Bugaboo Komfort Ståbräda säljs för sig, och adapter säljs för sig. Denna Bee³ adapter kostar 170 kr och utgörs av två delar samt tillhörande skruvar (1). Instruktionsboken som medföljer är väldigt tydlig, kortfattat så behöver man lossa varukorgen bakre fästen från chassit för att kunna få fast adaptrarna. På adaptrarna finns sedan kardborrefästen (2) vilket gör att man, när man skruvat fast dem, åter igen kan fästa varukorgen fast nu ovanpå ståbrädeadaptrarna (3). När de väl är på plats så låtar man själva ståbrädan glida på plats tills den klickar i rätt läge (4). Precis som på Donkeyn är ståbrädan också på Bee³ väldigt enkelt att ta loss genom att man håller in de vita spärrarna (5).

    Kör man Bee³ med sittdelen framåtvänd så funkar det utmärkt oavsett om man har pallen på eller inte. Men även med sittdelen bakåtvänd som på bilden, så tycker jag att det finns bra med utrymmet både för barnet i vagnen och för det äldre syskonet. Pallen kan ju dessutom klickas av och på ståbrädan på ett ögonblick, så det är lätt att växla mellan lägena. Bugaboo Komfort Ståbräda kan ju fällas upp när den inte används, och stannar i den positionen utan någon upphängningsrem.

    På bilderna syns mina barn som då var en normalstor tvååring och femåringen. När tvååringen satt bakåtvänd och femåringen satt på pallen, så slår deras knän i varandra. Så länge de håller sams så är det dock inget problem, det blev inte obekväm för dem att sitta så. Men börjar de där små fötterna sparka på varandra så är läget förstås ett helt annat… Bäst utrymme för äldre syskonet är det givetvis om sittdelen är framåtvänd med ryggstöd i sittläget eller i viloläge. Vill man har det lilla barnet i liggläget så är nog det bästa att ha sittdelen vänd bakåt. Med sittdelen framåtvänd får dock en femåring plats både att stå och att sitta ned. Har man vagnens handtag på högsta läget så finns det dessutom gott om plats för det äldre syskonets rygg och huvud. Och eftersom att ståbrädan är avsmalnande i formen så tycker jag även att utrymmet för mig som kör vagnen är riktigt gott, jämfört med hur benutrymmet är hos många andra vagnar när en ståbräda monteras på. Den främsta nackdelen med Komfort Ståbräda på Bee³ är att vagnen har en centrerad broms, och att den blir svårare att komma åt när ståbrädan sitter på. På Donkey och Buffalo sitter bromsen på ena sidan och påverkas inte alls av ståbräda, och Cameleon har ju handbroms så med den modellen är det inte heller ett problem. Men man lär sig att sticka in tåspetsen framför ståbrädan så det är nog till stor del en vanesak.

    Har man ett litet barn, kanske rentutav en bebis (Bee³ funkar med både liggdel och mjuklift/cocoon), som man vill kunna ha vänt mot sig och samtidigt har ett äldre barn som ibland får trötta ben och behöver kunna få med sig båda två på ett smidigt sätt – då tycker jag att Bee med ståbräda i många lägen kan vara en väldigt praktisk lösning på det barnvagnsdilemmat.


  3. Bugaboo Bee3 By Diesel Rock

    Skrivet onsdag, 2 mars, 2016 · 7 Kommentarer

    BugabooBee3ByDieselRockDen tredje delen av Bugaboos designsamarbete med Diesel är här, och sist ut att få en makeover (efter först Cameleon3 och sedan Buffalo) är minstingen Bugaboo Bee3. På bilderna ovan syns alltså Bugaboo Bee3 by Diesel Rock och jag ska vara uppriktig med att jag nog inte tillhör målgruppen för den här typen av design men om man har den rockiga stilen kan jag absolut se att detta Bee3 kan attrahera rejält! Och som vanligt när det gäller Diesel så har de inte glömt bort ens de minsta av detaljer. En genomtänkt design med roliga detaljer känns ju dessutom alltid kul och värd att uppskatta.

    Bugaboo-Bee-DieselDen förlängningsbara suffletten med vädringsfönster och sittdelsklädseln är i läderimitation med detaljer i äkta läder. Suffletten är dekorerad med olikformade, dekorativa nitar och hjulens sidor har fått Diesels märke ingraverat. En matchande åkpåse ingår också i kollektionen. Bugaboo meddelar även att den militärmönstrade Bugaboo Cameleon3 by Diesel från den första kollektionen och den denimklädda Bugaboo Buffalo och Bugaboo Donkey med matchande väskor från den andra kollektionen kommer finnas kvar i butik till och med december 2016.

    Bugaboo-Bee3-DieselBugaboo Bee3 by Diesel Rock kommer finnas hos återförsäljare från 1 april och kosta 8400 kr. Liggdelsklädseln kommer 1399 kr medan åkpåsen kostar 1600 kr.


  4. Guide till Bugaboo Bee – allt om skillnaderna mellan Classic, Plus och 3

    Skrivet fredag, 11 december, 2015 · 15 Kommentarer

    Då jag har märkt att mina Bugaboo-guider är väldigt populära och flitiga använda, så passar jag nu på att utöka med en dedikerad Bugaboo Bee-guide. Tidigare finns även guide till Bugaboos åkpåsar, Bugaboos sittdynor, Bugaboos ståbrädor samt en guide för allt om Bugaboo Cameleon. Denna guide är tänkt som en översikt för att lära sig känna igen och förstå skillnaderna mellan Bugaboos tre versioner av Bee – Bee Classic, Bee Plus och Bee3. För mer fördjupad information om varje modell, samt mina åsikter om dem, så hänvisar jag till respektive recension; Bugaboo Bee Classic, Bugaboo Bee+ och Bugaboo Bee3.

    Bugaboo släppte första versionen av Bee för snart tio år sedan, och år 2010 kom Bee+ och september 2014 kom Bugaboo Bee3. Min första Bee köpte jag ny i butik juni 2009, och då kostade den runt 5000 kr. Priserna har höjts för varje modell, och en ny Bugaboo Bee3 med aluminiumchassi får man idag ge 6500 kr för, versionen med svart chassi kostar 7100 kr. Givetvis påverkar detta andrahandspriserna. Såhär i slutet av 2015 kan en Bugaboo Bee Classic kosta allt mellan 500 och 2500 kr, medan Bee+ verkar ligga på mellan 2000 och ibland upp till 4000 kr. Bee3 hamnar först högst i topp, med ett andrahandsvärde på mellan 4000 och 5000 kr, något högre för det svarta chassit. Vad man däremot borde betala för respektive modell är svårt att ge ett generellt svar på. Det beror både på skick och vilka eventuella tillbehör som kommer med vagnen. Det man kan säga dock är att ett begagnat Bee alltid är som dyrast under senvåren och sommaren, och som billigast under senhösten och vintern. Den som tänker sig ett Bee som sommarvagn kan alltså göra ett kap såhär i december, och kanske till och med sälja med vinst om man ångrat sig redan i maj.

    GuideBugabooBee

    Vad är då skillnaderna mellan de olika modellerna? Bilden ovan har jag gjort för att särskilja de främsta funktionerna hos varje modell och hur de skiljer sig åt sinsemellan.

    Bee Classic känns bäst igen på sina hela hjulsidor, dock ska även hjulen med ekrar fungera på Classic-chassit så det är inte något som till 100% kan identifiera vagnen. Handtaget är steglöst ställbart, sittdelen är vändbar men det är mer komplicerat än på de senare versionerna. För att vända Classic-sittdelen måste man lossa den från chassit både vid suffletten och vid sittytan, det tar lite extra tid helt enkelt. Suffletten är lång, sittdelstyget väl vadderat och Classic har 4 lägen på ryggstödet – varan ett väldigt bra liggläge medan sittläget däremot är en aning tillbakalutat. Bättre än liggläget på Plus och 3. De vanligaste problem hos Bee Classic var handtag som överbelastats och börjat glida, samt att bromsen gick sönder och att sufflettfästena spruckit pga felanvändning. Bugaboo har sedan länge slutat tillverka reservdelar för Classic, så jag kan inte rekommendera att köpa en som är trasig. Även suffletter är relativt svåra att få tag på, det som finns begagnat börjat rent allmänt bli rätt slitet och de senare modellernas suffletter fungerar inte på Classic.

    Bee Plus (+) har hjul med ekrar, tre lägen på ryggstödet och ett mer upprätt liggläge men också ett förbättrat sittläge. Plus handtag ställs i steg, så det kan inte börja glida. Att fälla sittdelen och sedan vända den kan i princip göras med ett enhandsgrepp. Suffletten är kortare än på Bee Classic, men det går även att använda Bee3s förlängningsbara sufflett på Bee+. Bee Plus finns med chassi i aluminium och i svart. Dess främsta problem har varit vobblande framhjul, vilket i många fall kunnat avhjälpas med hjälp av O-ringar som sätts runt framhjulsfästningen.

    Bee3 är alltså den senaste modellen, som funnits i snart 1,5 år. I princip allt på Bugaboo Bee3 är även kompatibelt med Bee+, såväl hjul som sufflett och även alla tillbehör såsom åkpåsar, mugghållare etc. De främsta skillnaderna mellan Bee+ och Bee3 är de som inte syns så tydligt. Chassi på Bee3 är förstärkt och när man kör finns inte samma flexibla känsla, som en del uppfattar som rangligheten hos Bee+. Varukorgen har blivit större och sittdelsklädseln är tillverkad av ett annat material. Selen är en 5-punktssele med fem separata selremmar, vilket gör det betydligt enklare att ta i och ur sittdynor och åkpåsar.

    Alla modeller av Bugaboo Bee kan fällas i ett stycke oavsett riktning på sittdelen, och alla har en maxvikt på 17 kg. Till Bee Classic och Plus fanns Bugaboo Cocoon, som funkar även i Bee3. När Bee3 släpptes kom även en liggdel för Bee, som också funkar på Bee+. Tillbehör såsom mugghållare, åkpåsar och sittdynor funkar i princip lika bra på alla modeller, även om den gamla åkpåsen som heter Bugaboo Bee är formad efter Bee Classics sittdel och sufflettknappar. På alla vagnar är alla klädsel avtagbar och kan tvättas i maskin. Det går att ha Bugaboos ståbräda på alla tre Bee-versioner.

    Vilken Bugaboo Bee är då bäst? Det är förstås en smaksak. Men frågar man mig om min åsikt så tycker jag att Bugaboo gjort ett bra jobb med att utveckla vagnen och Bee3 är utan tvekan min personliga favorit av de tre Beena!


  5. Bugaboo Snacktray på Bee

    Skrivet måndag, 22 juni, 2015 · 5 Kommentarer

    Bee snacktray

    När Bugaboo släppte tillbehöret Snack Tray så var den endast kompatibel med Frog, Cameleon och Donkey (Buffalon fanns inte då).Sedan förra året finns Snack Tray även med ett fäste för Bugaboo Bee. Fästet ska fungera på alla modeller av Bee och är nog främst avsett för användning när sittdelen är framåtvänd men fungerar även med vagnen bakåtvänd. Det blir dock tightare mellan Snack Tray och ryggstödet då. Själva Snack Tray är precis samma, på Bugaboos vagnar med sittdelsram så fästs den direkt in i fästet där bygeln annars sitter. På Bee så knäpper man fast ett fäste på chassit och fäster sin Snack Tray i den. Det innebär att har man en Snack Tray med Bee-fäste så kan man använda den på alla Bugaboos vagnar, med eller utan fästet.

    Bee snacktray_2

    Att montera den på sitt Bee, av många ansedd som Bugaboos mest somriga vagn, är inte svårt alls.
    1: Själva fästet, litet och lätt med en snäppspänne.
    2+3: Bilderna i fel ordning men man viker bara fästet runt chassit, den svarta plastdelen, och spänner ihop det.
    4: Snack Tray i stängd position, mugghållaren tillgänglig.
    5: Med locket öppet kommer man åt både muggållaren och en bägare för snacks, eller andra småsaker.
    6: När barnet ska i och ur vagnen så viker man ut hela Snack Tray, så det finns utrymme att spänne ihop selen.

    I mitt tycke är Snack Tray främst ett sommartillbehör, det är åtminstone då vi använder det. Perfekt för barnet att ha egen tillgång till både dryck och snacks. Och det är absolut inte ett måste, men blir det ofta mellis på rullande fot så kan en Snack Tray vara riktigt praktiskt att ha!


  6. Bugaboo Bee +/3 med liggdel

    Skrivet onsdag, 3 juni, 2015 · 1 Kommentar

    beeliggdel_1

    När Bugaboo släppte nyheten om Bee3 för knappt ett år sedan så var det inte bara en ny version av vagnen som presenterades, utan också ett mycket efterlängtat tillbehör – en Bee-liggdel. Tyvärr har jag saknat bebisar i rätt storlek att testa liggdelen med, men här följer en teoretisk genomgång. Liggdelen passar på både Bee+ och Bee3, men alltså inte på Bee Classic. Den kan köpas separat och kostar då cirka 2500 kr, då ingår adaptrarna och liggdelslocket, men inte sufflett (eftersom att det antas att man redan har en sufflett om man har vagnen). Liggdelen ska gå att köpa eller beställa hos alla Bugaboos återförsäljare, och finns för nävarande tillgänglig i  fem färger: svart, grå, khaki, röd och petrol, tillhörande Van Gogh-utgåvan av Bee3.

    beeliggdel_2

    Liggdelen kan precis som alla delar till Bugaboos vagnar monteras ned till mindre beståndsdelar, men utgörs kortfattat av en botten, en liggdelsklädsel, en madrass och ett liggdelslock. Adaptrarna är enkla att använda och klickas bara på fästena på chassit, för att lossa dem håller man in en spärr och drar dem uppåt. Till liggdelen ingår bärremmar, som utgår från bottenplattan och sedan fästs vid liggdelsklädseln med knappar. För att lossa hela liggdelen från chassit så trycker man in de vita knapparna på mitten av liggdelens långsidor. Dessa  knappar har inget minne, dvs de ska hållas intryckta för att liggdelen ska kunna lyftas upp. Enklaste metoden att använda sig av är att lyfta liggdelen i bärremmarna, lossa den på ena sidan och hålla remmarna spända för att sedan lyfta loss liggdelen helt när man tryckt in den andra vita knappen.

    beeliggdel_3

    Det är alltså samma sufflett till sittdelen som till liggdelen. På bilderna syns den elastiska, förlängningsbara suffletten tillhörande Bee3 – den suffletten fungerar även på Bee+. De delar som behövs är förutom sufflettyget också två sufflettbågar och sufflettfästen. När suffletten monterats ihop så klickar man i sufflettfästena i hålen på liggdelens bottenplatta. För att senare kunna lossa fästena från liggdelen så lyfter man på madrassen i liggdelen och tryck in den väia spärren på sufflettfästet.

    beeliggdel_4

    Suffletten kan man ställa i fyra olika lägen, från helt nedfälld till fullt förlängd då dragkedjan har öppnats upp. Den äldre versionen av suffletten, som hör till Bee+ men även kan användas på Bee3, motsvarar det näst mest utfällda läget hos Bee3- suffletten. I fullt utfällt läge så får man en bra täckning av liggdelen, i synnerhet som att liggdelslocket med dess lilla kant också skärmar av en del. Mått på liggdelen är ungefär 78 x 35 cm.

    beeliggdel_5När man inte ska använda liggdelen så är den enkel att montera isär och blir då mycket utrymmeseffektiv att förvara. Suffletten lossnar man från liggdelen dels genom att ta ut sufflettfästena, dels genom att lossa sufflettyget från knapparna på undersidan av basen. Liggdelsklädseln sitter fast på basen med en dragkedja, som är snyggt dold av en elastisk kant som sedan täcks av madrassen. Och Bee3-madrassen är faktiskt riktigt mjuk och skön, samma gäller liggdelslocket som är tillverkat i samma material som suffletten, men fylld för bättre stadga.

    Nu har jag som sagt inte testat liggdelen och kan inte uttala mig så mycket om hur den är att använda. En stark fördel hos Bugaboo Bee som vagn tycker jag är att den kan fällas i ett stycke oavsett åt vilket håll sittdelen är vänd, men liggdelen måste alltid tas av först och sedan får man fälla chassit separat. Ändå kan jag se en poäng i liggdelen, om man kanske har en mer rejäl vagn för terrängkörning och en mindre vagn man vill ha med sig i bilen eller in till stan, och då skulle jag föredra att använda Bee med liggdel så att bebis kan ligga fritt framför att spänna fast bebis i sittdelen i en Cocoon. Vill man läsa mer om vagnen i sin helhet så hänvisar jag till mina recensioner Bugaboo Bee+ och Bugaboo Bee3 här på bloggen.


  7. Min topp 5!

    Skrivet måndag, 20 april, 2015 · 14 Kommentarer

    aob_mintopp5Jag fick ett mail med frågan vilka min topp 5 bästa vagnarna är, och den frågan får jag faktiskt rätt ofta. Delvis eftersom att jag själv ofta hyllar vagnar jag tycker om med att skriva att de platsar på min topp 5 eller topp 10. Men egentligen är frågan svårare att svara på än man kanske kan tro. Jag har haft olika favoriter hela tiden. Vad jag gillar att köra för slags vagn beror så mycket på åldern på barnet, hur livet i övrigt ser ut, var vagnen ska köras. Att de här fem vagnarna är på min topp 5 lista just nu är något som gäller precis just nu. I morgon kan allt ha ställs på sin ända igen! Med det sagt, här kommer de, utan inbördes ordning:

    Bugaboo Donkey – en ständig favorit hos mig. Sen juli 2011 har jag haft en åsna i min hall non stop, utom ett sorgligt halvår sommaren 2013. Jag gillar att den är så flexibel som syskonvagn, så lättkörd och packvanlig som singelvagn och att jag kan tillfredsställa mitt nördbehov med att byta sufflett, dyna, åkpåse och andra tillbehör i princip dagligen i ett oändligt antal kombinationer.

    Britax Go Next – också en klassiker i mitt barnvagnsstall. Ja inte just Britax Go Next, utan vagnen Go i olika kombinationer. Visste ni att jag kört Brio Go -09, Brio Go -10, Brio Go -11, Brio Go -13, Brio Go Next och Britax Go Next? Oavsett version av Go så tycker jag att gunget är det bästa med vagnen, och Brio/Britax har gjort att himla fint jobb med att utveckla den under åren.

    Baby Jogger City Mini 4W – bra exempel på att favoriter beror på omständigheter. Precis just nu skulle inte en 4W platsa i mitt barnvagnsstall, mitt mellanbarn åker för lite vagn för det och min minsta känns lite för liten. Men när han är 1-2 år äldre så känns det som en lågoddsare att jag kommer ratta 4W igen. Så enkel att använda, tålig och med rymlig sittdel – den konkurrerar i mitt tycke ut de flesta med traditionell fyrhjuliga sulkys som finns.

    Bugaboo Bee – det är lite hatkärlek mellan mig och den här vagnen, men den platsar ändå på min topp 5 just nu eftersom att jag verkligen uppskattar att en vagn med så små mått ändå kan ge mig så mycket som annars bara återfinns hos en fullstor vagn. Vändbar, fullt liggläge, ställbart handtag, rymlig varukorg. Den Bee3 jag äger just nu ska snart få tas fram ur sin vintervila och det ser jag verkligen fram emot nu när våren är här på riktigt.

    Easywalker Mosey – Senaste tillskottet till min topp 5. Den vagn jag kör mest just nu. Jag uppskattar att den är liten nog att gå i vår bil utan att fällas ihop, men också att den är så enkel att ha med sig på bussen och så liten att det aldrig känns som att jag är i vägen med Moseyn. Inte ens i trånga affärer eller i en restaurang, det är lätt att fälla in handtaget och gömma den i ett hörn.

    Bubblare
    Det finns alltid bubblare på en topplista, jag tillhör ju Voxpop-generationen! Babyzen Yoyo är en sådan vagn, så fort jag tänker tanken på att flyga med barnen nästa gång så är det inte ett om utan ett NÄR det handlar om att jag införskaffar en Yoyo igen. Som resevagn är den perfekt. Och den vagn som snart kommer recenserar här på bloggen, Cybex Priam, har gjort ett himla bra intryck på mig. Skulle jag få ett till barn och leta efter en vagn att använda från födseln skulle den vara ett mycket intressant alternativ. Vidare gillar jag verkligen Kronan Sulky/S, när min ettåring är stor nog för framåtvänt åkande så är det en riktigt bra vagn för syftet.

     


  8. Bugaboo Bee3 Van Gogh Breezy Sun Canopy

    Skrivet tisdag, 14 april, 2015 · 12 Kommentarer

    Bee3 Van Gogh_2

    Den som tycker att en bra bloggrubrik ska vara en tungvrickare är nog nöjd just nu, skulle jag tro. Men någon mer som är nöjd, det är jag när jag tittar på den vackra solsufflett som pryder mitt Bee3 just nu! Jag har tidigare skrivit ett inlägg om Bugaboos special edition Bugaboo Bee3 + Van Gogh och kände mig därefter oförmögen att inte beställa solsuffletten för eget bruk. I mitt tycke är det inte riktigt Bee-väder här i Stockholm än, och verkligen inte Breezy-väder. Men när termometern kämpat sig upp en ytterligare 10 grader så ser jag verkligen fram emot att göra promenadpremiär men den här vackra barnvagnen!

    Bee3 Van Gogh_3Eftersom att produktbilderna i vanlig ordning inte säger särskilt mycket, något som gäller för i princip alla barnvagnstillverkare, så bjuder jag på mina egentagna bilder. Först av allt: materialet. För vanliga suffletten till Bee3 + Van Gogh så har Bugaboo valt ett glansigt, silkesaktigt tyg. Jag vågar inte uttala mig om dess slitstarkhet eller hur det ser ut om det skulle få sig en reva, men det ger mönstret i trycket en väldigt vacker lyster. Åkpåsen som finns att köpa till har en utsida i samma material (och en insida som är helt offwhite utan smutståligt material i fotändan, så jag skulle säga att den funkar bäst till barn som inte börjat gå än). Men Van Gogh Breezy Sun Canopy är tillverkad i samma material som övriga solsuffletter från Bugaboo, så den är alltså inte glansig. Som vanligt är det UPF 50+ UV-skydd i det tjocka tyget, och 5 i nätdelarna. Van Gogh-trycket på suffletten är väldigt fint omvandlat från canvas till tyg, man ser precis hur tjock färgen har varit och i vilken riktning penseln har dragits. Så väldigt mycket finare än ett platt mönster som tagits fram i en datorn, tycker jag. Den gamla bildesteten i mig klappar händerna. På insidan av suffletten, på bilden längst ned till höger i collaget ovan är den fullt utfälld med förlängningen, så är Van Gogh Breezyn ljus och fotar man med blixt så ser man att med rejält med solljus utifrån så blir suffletten lagom transparent för att mönstret ska skina igenom. Det måste vara fint att som barn få ligga och titta på!

    Bee3 Van Gogh_1
    Sen återstår förstås den största frågan – hur matchar man detta bäst? Ja, åkpåsen i samma mönster är förstås en klockren matchning men eftersom att jag inte kör Bee särskilt mycket vintertid så har jag fokuserat mer på sittdynor. En sak väl värd att notera är att Bugaboo i höstas släppt en ny variant av sittdynan som säljs i butik nu. Först kom den ju med vanliga selhål, sen med kardborreöppningar för selhålen istället och den senaste nu har horisontella skåror i selhålen för att den ska funka med Bee3-selen. Den skåran syns väldigt väl på min bild högst upp till höger i collaget ovan. Den svarta dynan jag själv hade hemma saknar den skåran och det finns inget annat ord än fult för att beskriva hur den dynan såg ut i en Bee3-sittdel. Yikes. Samma gäller tyvärr Wool-dynan från Bugaboo. Den saknar ju dessutom av någon outgrundlig anledning de två resåröglorna för att haka fast sittdynan i sufflettknapparna på Bee, så den sitter ändå inte särskilt bra i vagnen. Men den var rätt snygg rent färgmässigt mot Van Gogh-breezyn. De tre sittdynorna jag i butik la fram bredvid suffletten är Petrol, Soft Pink och Off White. Alla skulle bli fina till och för min egen del så lutar det åt att jag ska byta min svarta dyna mot en i Petrol.

    Sen behöver man förstås inte ha en dyna i vagnen om man inte vill. Jag är fortfarande tokkär i Grey Melange och ihop med suffletten i samma färg är det en riktigt stilren vagn man får som resultat, men jag tycker det gråa skär sig lite, lite mot det turkosa i suffletten. Så, eh, jag har beställt ett svart sittdelstyg till vagnen istället. Det tror jag kan bli riktigt snygg!
    /barnvagnsnörden over and out

     


  9. Bugaboo Bee3

    Skrivet tisdag, 7 oktober, 2014 · 30 Kommentarer

    bee3_1

    Minirecension av Bugaboo Bee3.
    Inköp: Bee3 kostar 6500 kr med silverchassi och 7100 kr med svart chassi.
    Försäljning: Det finns för närvarande ingen Bee3 ute på andrahandsmarknaden.
    Typ av vagn: Duovagn, liggdel finns att köpa till vagnen.

    Jag har nästan tappat räkning på hur många olika varianter av Bugaboo Bee jag har ägt, vilket kanske säger en del om mitt förhållande till den här vagnen. Det är en himlastormande kärlek på avstånd och sen har den ofta mest stått och sett väldigt snygg ut i ett hörn av vårt hem. Men ändå fick jag direkt puls när jag såg att Bugaboo släppte en ny version av mitt älskade Bee. Precis som med min Bugaboo Donkey så har jag importerat mitt Bee3 från Baby Plus i Holland. Jag skrev om det redan vid beställningen och förfarandet var lika smidigt den här gången, drygt två dygn efter att den skickats stod vagnen och strålade i min hall. I den här minirecensionen kommer jag främst att fokusera på skillnaderna mellan Bugaboo Bee3 och Bugaboo Bee+, men även berätta i allmänhet vad jag tycker om vagnen.

    bee3_2

    Jag har skrivit om Bugaboo Bee3 tidigare, rena fakta om vagnens egenskaper, men då inte utifrån min egen erfarenhet. Det är ju först nu jag har hunnit köra vagnen. Så, vad är då nytt på Bugaboo Bee3?  Det första man ser och tänker på är nog suffletten. Framför allt att den är förlängningsbar. Precis som när den förlängningsbara suffletten kom till Donkeyn så funkade det ju bra innan men så fort jag kört vagnen med den nya så känns det absolut omöjligt att gå tillbaka till den gamla varianten. Solskyddet är så mycket bättre i jämförelse! Men det är inte bara funktionen som skiljer sig, utan också materialet. Tyget ska stå emot solsken mycket bättre, det är också mjukare och lite stretchigt i känslan. Personligen tycker jag att det höjer mysfaktorn i vagnen. Dessutom är den här nya gråmelerade nyansen faktiskt otroligt snygg, neutral som svart men mycket roligare och ljusare.

    bee3_3

    Själva sittdelen är också förändrad. Med bilderna till vänster i collaget ovan så försöker jag illustrera hur mjuk sitsen är, stoppningen är memory foam-liknande och anpassar sig efter barnets kropp. Ytskiket är också annorlunda, det här är absolut en sits jag själv skulle kunna tänka mig att sitta med huden mot. Mjuk, skön och omslutande. Även selen på Bugaboo Bee3 är förnyad, och till det bättre tycker jag. Selen är mycket enklare att förlänga och förkorta, var selrem fästs i spännet separat så det är två klick mer som kanske tar någon sekund extra, men så skönt när man ska ta upp barnet ur vagnen att man bara trycker in knappen och sen kan lyfta upp direkt – man behöver inte längra tråckla ur armarna ur axelremmarna. Dessutom kan man om man har ett större barn nu enklare välja att bara fästa selen över höften och strunta i axelremmarna, om man så vill.

    Även varukorgen är förändrad. Jag tycker inte att skillnaden är så lätt att se med blotta ögat, men har man packat Bee+ många gånger så märker man direkt att det är en ökad volym som ryms där i. Jag får ned min proppfulla skötväska av modell större, och får ändå in min bärsele i ihoppackad form bredvid. Det finns alltså utrymme kvar för mer packning efter det. Med Bee+ kunde jag känna mig tveksam till att ha vagnen en heldag på stan när jag visste att jag skulle samla på mig kassar allt eftersom, men med Bee3 tycker jag inte längre att det är problem.

    bee3_4

    Storleksmässigt så skiljer sig Bee3 inte från Bee+. Både sittyta och ryggstöd är förlängningsbara och vagnens maxviktskapacitet är fortfarande 17 kg. Min bebis sitter riktigt bra i sittläget, och älskar att han ser ut så bra, men har samtidigt en bra sovyta med sittdelen i liggläget. Min 3,5-åring sitter väldigt bra och hon är fortfarande inom maxvikten. 5,5-åringen är tyvärr lite lätt skadad av att ha mig till sin mamma, då hans spontana kommentar när jag bad honom provsitta vagnen för att jag skulle ta en bild, var ”wow mamma, den här får till och med en femåring som jag plats i!”. Så nu vet ni det! (Och skönt för mig att jag har någon ur nästa generation som verkar peppad på att ta över bloggen!) Jag tycker dessutom att han har helt rätt i sin bedömning, visserligen väger han för mycket för vagnen men med ryggstödet upphöjt i max så finns det gott om luft mellan hans huvud och insidan av suffletten.

    bee3_korkansla

    Förutom dessa förändringar så har Bugaboo gjort chassit mer stabilt. Har man bara känt lite på tidigare versioner av Bee så vet jag faktiskt inte om man märker skillnaden, men jag som kört Bee en hel del tycker att Bee3 känns stadigare, tar kurvor bättre, och är mer välbalanserad när den ska hävas över kanter och dylikt. Fjädring, rull och styrning är desamma men själva körkänslan förbättras i mina ögon avsevärt när mycket av den tidigare ”rangligheten” har byggts bort. Bee3 blir lika stor ihopfälld och fälls på samma sätt som Bugaboo Bee+.

    bee3_classicplustreJag har tidigare skrivit en jämförelse mellan Bugaboo Bee Classic och Bugaboo Bee Plus. Och nu har jag även beskrivit Bugaboo Bee3 utförligt. Men för den som vill ha en jämförande punktlista som kort förklarar vad som skiljer modellerna åt både till utseende och funktioner, så kommer en sådan här:
    Bugaboo Bee Classic har:

    • hela hjul
    • steglöst ställbart handtag
    • fyra lägen på sittdelen (bättre liggläge än andra modellerna)
    • sittdelen vänds med flera moment (lossa sufflett på båda sidor, lossa sittdel, vänd, fäst sittdel, fäst sufflett)
    • lång och hög sufflett
    • förlängningsbar sittyta
    • något mer ombonad sittdel med högre kanter
    • fempunktsele med två spännen, selkuddar
    • normal varukorg

    Bugaboo Bee+ har:

    • hjul med ekrar
    • handtag som ställs i steg (kan ej börja glida)
    • tre lägen på sittdelen (mer upprätt sittläge än Classic)
    • sittdel som vänds i färre moment (vik ihop sittdelen, vänd, vik upp)
    • kort, lite rundare sufflett
    • förlängningsbar sittyta och rygg
    • lite mindre ombonad sittdel med lägre kanter
    • fempunktsele med två spännen, selkuddar
    • normal varukorg

    Bugaboo Bee3 har:

    • hjul med ekrar
    • handtag som ställs i steg (kan ej börja glida)
    • tre lägen på sittdel (mer upprätt sittläge än Classic)
    • sittdel som vänds i färre moment (vik ihop sittdelen, vänd, vik upp)
    • förlängningsbar sufflett i mjuk, stretchigt material
    • förlängningsbar sittyta och rygg
    • mjukare sittdel i foam-material
    • fempunktssele med individuellt löstagbara remmar, inga selkuddar
    • större varukorg

    Självklart skulle man kunna gå in på fler detaljer men i huvudsakliga drag så kan man beskriva vagnarna på det här sättet.

    Så till 10000 kronors-frågan: är det värt att köpa Bugaboo Bee3 om man har en Bugaboo Bee+?
    Jag kan ju bara svara utifrån min egen upplevelse, men jag känner att om man gillar sin Bee+, då kommer man gilla Bee3 ännu mer. Om man använder vagnen mycket så kan det således vara motiverat med en uppgradering. Gillar man inte sitt Bee+ så finns det en möjlighet att Bee3, som ändå har en annan känsla i chassit, faller en mer på läppen. Samtidigt så är ju skillnaderna mellan Bee+ och Bee3 ändå inte gigantiska (både liggdel och sufflett för Bee3 kan ju även användas på Plus), så jag kan för den som är sugen på ett Bee men ännu inte vet om det är vagnen med stort V rekommendera att man börjar med att fynda en Bee+ på Blocket nu när de sjunkit i pris, och sen utgår från det innan man bestämmer sig för om Bee3 är en god investering eller ej.

    För mig personligen känns det som en hit, mer än någonsin med alla Been jag ägt så känner jag att den här vagnen, den ska faktiskt få stanna hos oss ett tag!

    (PS, en fråga till er andra nördar: när det gäller Cameleon3 så uttalar jag 3an på svenska, alltså ”Cameleon Tre”. Men med Bee så vacklar jag mellan svenska ”Bee Tre” – vilket inte alls känns naturligt för tungan – och engelska ”Bee Three” – vilket lite grann känns som en rim-övning. Hur säger ni?)

     


  10. Utökar min barnvagnspark med ett bzz!

    Skrivet torsdag, 14 augusti, 2014 · 14 Kommentarer

    bee3_grayOm vi för en stund glömmer bort allt annat underbart med att ha en bebis i familjen igen så tycker jag det är så fantastiskt kul att verkligen kunna grubbla över min egen barnvagnspark. För tre år sedan låg jag vaken om nätterna och tänkte på Bugaboo Donkey och nu har jag insett att jag faktiskt bara måste gå all in på barnvagnar nu med trean, för jag finner det osannolikt att det blir fler barn hos oss. Bara att passa på, alltså! Så därför ägnar jag nu en ganska stor del av min överblivna tid åt att tänka på Bugaboo Bee3. Jag har ju kört både Bee Classic och Bee Plus och känt någon slags mix av kärlek och hat till de båda. Eller hat är ett starkt ord men jag har alltid tänkt att jag ska använda vagnen mer än jag sen faktiskt gjort. Ändå känner jag nu att jag måste ha ett Bee3, om inte annat så för att få uppleva skillnaderna mellan de olika modellerna.

    Jag har ju tidigare importerat barnvagn vid sex olika tillfällen och även bloggat om att importera barnvagn när jag köpte syskonvagn nu inför trean. Då köpte jag en Donkey All Black från Baby Plus och jag är så nöjd med upplevelsen att jag gör samma nu. Tidigare importerade många vagn baserat på pris men Bugaboo har korrigerat sina internationella priser så att kostnaden för konsumenten ska vara i princip densamma oavsett var i Europa vagnen köps in. Själv väljer jag att importera för att jag vill ha vagnen så snabbt som möjligt, vill ha den framkörd till min egen ytterdörr och för att jag är nöjd med servicen hos BP – det senaste väger nog egentligen tyngst.

    Efter mycket velande så har jag bestämt mig för ett Bee3 All Black med sittdelsklädsel och sufflett i gray melange. Just nu funderar jag på om jag ska köpa till en extra sufflett – kanske isblå? Kanske svart? Längtar i alla fall halvt ihjäl mig efter att få rulla snyggingen ovan för första gången och hoppas den ska bli en bra kompis för mig och bebis under höstens alla citypromenader.