1. Britax 2016 – Go Big or go home!

    Skrivet tisdag, 25 augusti, 2015 · 17 Kommentarer

    Britax Go Big Go Home

    Idag har jag levt barnvagnsbloggarens version av jetsetliv och flgit ner till Göteborg över dagen enkom för att titta på Britax nyheter för år 2016. Och det kan jag säga direkt – det var lätt värt resan! Efter att förra året ha varit rätt sparsamma med nyheter så drämrde Britax till rejält i år med uppdatering och helt nya modeller i en salig blandning. Jag är imponerad och känner det där suget inne i mig som är samma sug jag kände dagarna inför julafton när jag var barn och tänkte på alla paket jag skulle öppna. Och min vana trogen tänker jag även nu börja med det största paketet först.

    Britax 2016-Go Big

    Britax Go Big
    Go Big or go home – ja det är ytterst oklart om jag kommer tröttna på ordvitsandet på den här sidan av nyåret eller ej, men namnet är fyndigt också i det avseendet av Go Big är ju en Go – men större! Framhjulen är, som bilderna tydligt visar, väsentligt mycket större och mäter nu 9 tum vilket är 23 cm. Hjulen är låsbara och kommer få en ny knapp för detta, som är enklare att få grepp om. Den förbättrade knappen kommer även införas på vanliga Go och Go Next. Go Big kommer ha samma bra framhjul som Go Next, den typen av material som inte äter grus. Bakhjulen kommer vara foamfyllda. För att balansera vagnen med större framhjul så har även chassit förändrats i flera avseenden. Framgafflarna är något längre, varukorgen blir därmed snäppet större (och den var ju redan rejält tilltagen i storlek) och har en lite annan form. Fjädring är dock precis likadan som innan, ett riktigt skönt gung och även om en rundtur på matta inomhus inte säger mycket så kändes det som att Go Big kan vara en riktigt go vagn för promenader. Go Big är förstås tänkt att klara snö och terräng utan att man behöver byta framhjul, de existerande terränghjulen för Go och Go Next fungerar heller inte på Go Bigs chassi.

    Go Big har utrustats med fullt liggläge på sittdelen och kan därför användas med den egna mjukliften Go Big Soft Carrycot, som fästs i chassit med samma tryckknappar som fotsacken. Så efterlängtade nyheter allt det här är! För att den som kör vagnen ändå ska ha gott om benutrymme trots att ryggstödet kan fällas ned mer än tidigare så har sittdelen flyttats ned något i förhållandet till fästena. Sittyan är alltså lägre placerad men i övrigt ska den ha samma storlek som vanliga Go och Go Next. Sittytan är även något upplyft och är nu plan, istället för att luta en aning bakåt. Fotstödet får ett nytt horisontellt läge och det kommer även Go och Go Next få under nästa år. Eftersom att vagnen nu är godkänd från nyfödd, så är selen omgjord och utgår från mitten av ryggen istället för sidorna. Axelfästena kan även regleras i 3 olika höjdlägen. Maxvikten fortsätter vara 17 kg för sittdelen, 9 kg för liggdelen.

    Och innan ni frågar – nej de större framhjulen kan tyvärr inte användas på Go och Go Next, inte heller sittdelen ska gå att flytta runt. Go Big kommer gå att köpa från andra kvartalet 2016. Exakt datum är inte satt men när första omgången av Brio Go Next skulle släppas under samma tidsperiod så kom den i slutet av mars, början av april ungefär. Priset för vagnen med sittdel blir 8995 kr. Go Prambody är liggdelen man kan köpa till, och den kostar 2650 kr. Även alla äldre liggdelar samt Go Next liggdel funkar på Go Bigs chassi. Go Big kommer endast säljas med svart chassi och med samma färgval på klädseln som för Britax Go minus den bruna, vilket innebär att man kan välja mellan svart, navy, grå, röd och lila.

    Britax 2016-Go-Next

    Britax Go Next
    Go Next kommer att finnas kvar, så Go-familjen utgörs nu av totalt tre olika modeller. För Go Next är det inga större nyheter för år 2016, vagnen är redan finslipad som den är så enda förändringen blir att klädseln kommer i två nya färger – Beige Melange och Olive Melange. Båda färgerna är riktigt fina, men som vanligt med melangetyger är det svårt att fånga dem på bild. Beige Melange drar nästan lite åt guldigt sand i vissa vinklar. Båda dessa färger kommer på svart chassi, och dessa klädslar släpps nu hösten 2015 – vilket i praktiken innebär att de är tillgängliga från oktober/november någon gång. Till våren kommer utseendet på Go Nexts hjul att förändras, men det är alltså mönster i däcket det handlar om och inget mer. Dessutom kommer det finns skötväska i matchande tyger att köpa. Priset på Go Next höjs med en hundralapp och kommer nu ligga på 11495 kr för vagnen i duopaket.

    Britax 2016-Britax-Go

    Britax Go
    Även Britax Go förblir oförändrad inför år 2016, men Britax livar upp med hela sex nya färger och nya kombinationer av klädslar ihop med färger på chassi. Från i höst kommer Go med svart chassi finnas med klädsel i svart, brun och navy, och med vitt chassi finns klädsel i grå, röd och nya lila färgen mineral purple. Även Britax Go blir snäppet dyrare och kommer nu kosta 7395 kr för sittdelen samt 2650 kr för liggdelen.

    Britax 2016-Britax Smile 2

    Britax Smile 2
    Många är vi som undrat och oroat oss över vad som skulle hända med Brio Smile, den enda av Britax vagnar som fått heta Brio även under 2015. Nu har vi äntligen fått besked och vi kan pusta ut. Brio Smile går visserligen i graven men Britax Smile 2 är i princip exakt samma vagn, det är endast några mindre ändringar som gjorts. Smile 2 har samma lufthjul fram och bak, samma långa sufflett och plana liggläge och precis samma rymliga varukorg. Nu kommer man inte länge kunna klicka i Brio Primo direkt på chassit, däremot kommer både Britax Babysafe och nya Britax Primo ha samma click and go-princip som Primo och Brio Smile hade tillsammans. Det kommer även gå att köpa adapter för Maxi Cosi/BeSafe/Cybex – och dessa adapters kommer även finnas till alla Go-modellerna. Den största förändringen är att suffletten numera är helt ljudlös – den som inte tror mig kan med fördel kika på filmen längst ned i detta inlägg. Klädseln är tillverkad i ett annat material och fotsacken fästs nu runt ramen, så man kan använda den och grenbandet samtidigt.

    Britax 2016-Britax carrycot

    Smiles egen liggdel försvinner, Britax Smile 2 kommer istället vara kompatibel med Britax Carrycot vilket är en liggdel som även funkar på Britax andra sittvagnar. Den nya liggdelen lossas från chassit genom knappar på sidorna, istället för spärren undertill. Den har en stor vädringsficka när man öppnar upp sufflettens bakstycke och lite annat formspråk mot tidigare. Smile 2 kommer endast finnas med svart chassi, men med ett mycket stort urval av härliga färger. Britax Smile 2 kommer kosta 5295 kr med sittdel, och liggdelen går på 1695 kr så för en duo får man ge 6990 kr.

    Britax 2016-Britax Affinity

    Britax Affinity 2
    Affinity 2 kommer numera alltid med svart klädsel till det svarta chassit, och så förstås color packs i sex olika färger att välja och vraka mellan. Sittytan har blivit djupare och bakdäcken är numera skumfyllda, samma gäller även terränghjulen till Affinity 2.

    Britax 2016-Britax B-Ready

    Britax B-Ready
    B-Ready är Britax nya syskovagn, som ska ses främst som en singelvagn med möjlighet till syskonlösning när behovet finns. Detta är ett samarbete med amerikanska Britax och det tycker jag märks, den här typen av vagnen verkar vara mycket populär over there – tänker på exempelvis Uppababy Vista. B-Ready kommer att kunna använda med olika kombinationer av både babyskydd, sitt- och liggdelar. Klädseln kommer att finnas i fyra olika färger; grå, svart, lila och röd. Liggdelen kommer att vara samma som den som kan användas på Britax Smile 2. Det finns adaptrar för att få mer avstånd mellan de olika delar man fäster på B-Ready-chassit. Vagnen är endast 61 cm bred, och som singelvagn är den lättstyrd med punkteringsfria hjul och knäledshandtag, samt en varukorg som kan förstoras upp när man inte har en sittdel fast nedtill.

    Britax 2016-Buggies

    B-Motion 4 Plus och B-Agile 4 Plus
    Från Britax så finns B-Motion 3 och 4 samt B-Agile 3 och 4 kvar, men nu kommer vagnarna dels i en massa nya, fantastiskt fina färger och i varsin 4 Plus-version. Av de är det främst Britax B-Motion 4 Plus som känns riktigt intressant. Maxvikten för vagnen är 20 kg, den har fått ställbart fotstöd, längre ryggstöd, längre sufflett, foamfyllda hjul och en något högre placerad sittdel. 4 Plus-vagnarna finns det 9 olika color packs till i en mängd olika färger, alla mot svart chassi. Trehjulingarna kommer dock fortsätta finnas med silverchassi. Samma liggdel som till Smile 2 kan användas ihop med Britax Buggies.

    Sammantaget känns det som ett väldigt spännande släpp från Britax. Jag tror Go Big kommer väcka störts uppmärksamhet medan Britax Smile 2 kanske är vagnen som kommer blir mest populär sett till antal, eftersom att den förbli en riktigt välkonstruerad barnvagn till ett väldigt rimligt pris.

    För en bättre överblick över några av nyheterna har jag satt ihop en kort film som först visar ned- och uppfällning av suffletten på Britax Smile 2 – inte ett knäppande ljud så långt örat kan höra! Sedan visas Britax Go Big som sittvagn och som sittvagn med Go Big Soft Carrycot. Därefter ser man lite snabbt färgerna för Britax Go Go Next som nya färger för Britax Shiny och skötväskorna.


  2. Britax B-Agile 4 Plus

    Skrivet onsdag, 5 augusti, 2015 · 1 Kommentar

    Britax-B-Agile-4-Plus_front

    Recension av Britax B-Agile 4 Plus
    Inköp: 
    Denna vagn är ett recensionsexemplar från Britax, inköpspris är 2995 kr.
    Försäljning: 
    Ännu oklart andrahandsvärde, då vagnen är en uppdaterad version.
    Typ av vagn:
    Sittvagn.

    Britax har ett relativt brett utbud av barnvagnar, som jag tror kan ha passerat många förbi obemärkt. Själv hade jag inte funderat särskilt mycket över modellen B-Agile förrän jag såg de uppdateringar som gjorts. Den B-Agile 4 Plus jag har testat har många funktioner som jag vet är vanligt efterfrågade hos barnvagnar av sulkytyp, och den har även de egenskaper som ofta efterfrågas hos resevagnar för lite mindre barn. Vagnen är en fast framåtvänd sittvagn, som givetvis fälls i ett stycke. Jag har använt vagnen i stadsmiljö och inte kört i terräng. Maxvikten för B-Agile 4 Plus så det är endast min 1,5-åring som fått åka i den.

    Britax-B-Agile-4-Plus-sufflett

    En av de stora förbättringar på B-Agile 4 Plus jämfört med föregående versioner av vagnen, är den förlängda suffletten. Mot tidigare två steg så kan suffletten nu fällas i tre steg. Det tredje är tillräckligt långt för att täcka bra både vid sitt- och liggläge. Suffletten känns stabil och håller sig på plats i utdragen position, även om man kör över ett mindre gupp eller nedför en trottoarkant.

    Britax-B-Agile-4-Plus_hjul
    Suffletten har en tittlucka med nät, locket för den hålls på plats med kardborre. Varukorgen är väldigt rymlig och enkel att komma åt från sidorna. Har man fotstödet uppfällt och ryggstödet uppdraget till sittläge så går det även bra att packa varukorgen fram- och bakifrån. B-Agile 4 Plus har swivelhjul framtill, och det finns en spärr för att låsa dem i fast läge om man skulle vilja. Exempelvis för bättre framkomlighet i ojämn terräng eller lite snö. Jag tycker inte att detta är en terrängvagn dock, och en anledning är just hjulen. Det är plasthjul, som visserligen inte blivit fula av grus under den tid jag körde vagnen, men som ändå är lite hårda och stötiga. På asfalt eller annan plank mark märker man inte av det så mycket, men det gör att vagnen kan bli något hoppig på grusväg. Såväl fram- som bakhjulen är enkla att klicka av och på, vilket kan vara en fördel om man snabbt vill få vagnen minimalt liten i bilens bagageutrymme eller vid annan förvaring.

    Britax-B-Agile-4-Plus_ligglage

    1: Britax B-Agile 4 Plus med ryggstödet uppdraget till maximalt sittläge. Det är som man ser på bilden inte helt upprätt, utan har en viss tillbakalutning. Något som är väldigt vanligt hos vagnar med steglöst ställbart ryggstöd.
    2: Ryggstödet nedfällt till liggläge. På bilden är det inget barn i vagnen. Med lite tyngd på ryggstödet så blir det i princip helt plant. Med tanke på att man även kan fälla upp fotstödet och på så sätt få en helt plan liggyta, så är B-Agile 4 Plus väl lämpad att använda även för bebisar. Jag har inte provat själv, men det borde till och med gå att lägga en mjuklift i den om man behöver.
    3: Spärren för att reglera ryggstödet.
    4: På bakstycket av vagnen, som sitter ihop med suffletten och därför är i samma färg som denna, finns en smart förvaringsficka som är lättåtkomlig och som kan stängs igen helt med dragkedja. Perfekt att stoppa ned nycklar och mobil i, och svårt för utomstående att se vad som finns där.
    5 + 6: En riktigt smart funktion, som gör B-Agile 4 Plus väl lämpad för bruk sommartid, är att det färgade bakstycket kan lossas helt och då återstår ett lager meshtyg. Sittdelen blir mycket väl ventilerad och håller sig sval, samtidigt som barnet ändå får bra med skugga från den återstående suffletten.

    Britax-B-Agile-4-Plus_sittdelen

    Sittdelen på B-Agile 4 Plus har alltså ett plant sittläge, med fempunktsele som kan delas. Ryggstödets spärr är inte helt optimalt utformad. Den borde i teorin funka att använda med en hand men jag tycker det är svårt att få till det bra i praktiken om jag inte använder båda händerna. Som vanligt är det betydligt enklare att fälla än att höja upp ryggstödet. Fördelen med en sådan här spärr är att man lätt kan smyga ned ryggstödet till liggläge, om barnet i vagnen är på väg att somna men inte riktigt vill kännas vid att så är fallet.

    Britax-B-Agile-4-Plus_bygel_fotstod

    Bygeln till Britax B-Agile 4 Plus kan tas loss helt (1) och vagnen kan givetvis användas utan bygeln. Vill man ha den på så finns även en swing away-funktion (2) som gör att man slipper ha bygeln i vägen när man ska lyfta i eller ur sitt barn ur sittdelen. Det ställvara fotstödet är en vagnens styrkor, då just den funktionen är ovanligt på den här typen av sittvagn. Fotstödet regleras med de två grå knapparna på dess sidor. Det kan has i ett nedfällt läge (3) och i ett vågrätt läge rakt utåt.

    Britax-B-Agile-4-Plus_ihopfalldBritax B-Agile 4 Plus fälls på samma sätt som Baby Joggers vagnar är kända för att fällas. Då jag inte haft någon BJ hemma på sistone så får jämförelsebilden (1) bli bredvid en Cybex Agis M-Air 3. Tar man av byglarna så blir båda vagnarna givetvis mindre, men jag tyckte samtidigt att bygeln var väldigt behändig att lyfta vagnen i. För att fälla vagnen så måste man trycka in en grå säkerhetsknapp på sidan av chassit (3), och få upp den så att chassit hamnar i upplåst läge. Ibland tog det några försök innan knappen fastnade där, men hellre det än motsatsen. Som det är nu så är det helt omöjligt att missa att man gjort vagnen redo för att fällas ihop. Med chassit upplåst så är det sedan lätt som en plätt att med en hand, och ett knixigt ryck, lyfta upp vagnen i remmen i sittdelen (4). Vips, mer än så behövs inte och så är vagnen ihopfälld. På sidan av chassit finns en grå spärr som låser vagnen, så att den inte börjar fälla ut sig igen om man ska bära den eller lasta in den i bilen.

    Britax-B-Agile-körkänslaMin yngsta är cirka 17 månader gammal på bilderna, väger omkring 11 kg och är kanske 85 cm lång. Han sitter bra i Britax B-Agile 4 Plus, det finns flera decimeter kvar upp till suffletten och fäller man ned fotstödet så kan benen växa de också. Även med fotstödet uppfällt så kan han absolut få längre ben utan att det tummas på åkkomforten. Britax själva anger att vagnen kan användas upp till 4 år, och en 3-4åring av normal storlek får absolut plats de också. Men bäst skulle jag nog ändå att påstå att vagnen är för barn upp till 2-3 år. För föräldern så rekommenderar jag, som alltid med fasta handtag, att man provkör innan. En del uppfattar handtaget som för högt, andra som för lågt. För mig på 170 cm så funkade det bra. Hade det gått att ställa något högre hade jag antagligen gjort det, men jag kunde köra vagnen bekvämt. Körkänslan är helt okej, inne i köpcentrum hade vi riktigt bra rull men när vi kom ut runt lekparker och i lättare terräng så var Britax B-Agile 4 Plus inte fullt lika medgörlig längre. Med tanke på hur smidigt vagnen fälls ihop så skulle jag snarare rekommendera den som bra vagn att ha i bilen för shopping och enklare turer, än som en allroundvagn. Jag skulle dessutom absolut kunna tänka mig att ha med Britax B-Agile 4 Plus på en resa. Inköpspriset gör Britax B-Agile 4 Plus till en prisvärd sittvagn, den långa suffletten och det ställbara fotstödet utmärker den i jämförelse med en del liknande modeller i samma priskategori och min egen erfarenhet av Britax vagnar är att de är välkonstruerade, och i det avseendet är inte B-Agile 4 Plus något undantag.