1. Vårstäda barnvagnen – favorit i repris!

    Skrivet torsdag, 9 april, 2015 · 17 Kommentarer

    stada_barnvagnen

    När solen tittat fram och det sista gruset städats bort från gatorna, då är det hög tid att vårstäda barnvagnen! Inte nog med att den antagligen ser rätt lerig och dammig ut, en smutsig vagn slits dessutom mer på och det är något som kortar ned användningstiden rejält. Här följer mina tips på hur man kan gå tillväga när man städar sin barnvagn.

    Bra att ha till hands är:

    1: Vanlig tvättsvamp, hink med ljummet vatten och grönsåpa eller annat milt rengöringsmedel.
    2: Autosol Kromglans – att putsa bort smårepor på aluminiumchassin med.
    3: Våtservetter – för uppfräschad ytfinish.
    4: Siliconspray/symaskinsolja eller annat smörjmedel. Använd aldrig siliconspray inomhus, det fastnar på golvet och kan skapa en permanent hal fläck.
    5: Handduk/trasa.
    6: Universalfett.
    7: Toalett- eller hushållspapper.
    8: Svinto för borttagning av rost, kan vara till stor hjälp om det är en retrovagn man ska rengöra.

    Det första man ska göra vid en riktigt rejäl städning av barnvagnen, är att plocka isär den så mycket det bara är möjligt. Nu kommer jag förutsätta att det är en vagn med sittdel som ska tvättas. Börja med att lossa sittdelen från chassi, ta av alla hjul och om det som återstår av vagnen utgörs av en sittdelsrams och ett chassi så ska de två också separeras. Alla textilier ska lossas från vagnen, även varukorgen. Om klädseln är avtagbar så är min rekommendation att tvätta den i tvättmaskin. I princip alla barnvagnsklädslar tål detta, om man kör den på 30 eller 40 grader. Kom ihåg att aldrig tvätta med sköljmedel eller med ett tvättmedel som bleker, och låt alltid häng- eller plantorna. Använd inte torktumlare eller torkskåp, låt hängtorka eller fäst på vagnen och låt torka där. Om det finns någon slags platta eller ryggskenor i sittdelen som går att ta loss, så ska de förstås tas ur innan man stoppar in klädseln i tvättmaskinen. Knäpp även ihop selen först. Vissa vagnar har hårdare delar i sittdelen som ej kan tas loss, vanligtvis går det utmärkt att tvätta ändå förutsatt att sittdelen kommer in i maskinen. Vill man vara extra försiktigt kan man dra ned på varvtalet på centrifugeringen. Även suffletten kan tvättas i tvättmaskin, se till att ta ut bågarna först. För att få en skrynkelfri sufflett kan man med fördel låta den torka utspänd på vagnen. Om varukorgen är av en behändig storlek så kan den tvättas med suffletten, men se till att inte överfylla tvättmaskinen för då kanske delarna inte blir riktigt så rena som de skulle kunna bli. Om man inte vill eller kan maskintvätta textilierna så kan man även komma långt med en yttvätt, jag har vid tillfälle ställt en helt sittdel i duschen och försiktigt skrubbat av eftersom att klädseln ej kunde lossas från ramen. Det viktiga då är förstås att sittdelen får torka ordentligt i ett varmt och torrt utrymme, så inga fuktskador kan uppstå.

    Dags att ge sig an på resten av vagnen! Har man möjlighet att tvätta utomhus så är ju det toppen, men att tvätta i dusch eller badkar går precis lika bra. Och vill man ha vagnen kliniskt ren kan jag faktiskt rekommendera det senare. Ute finns ju alltid lite sand eller gräs som inte kan undvikas, så ska man om så för en kort stund njuta av en vagn i nyskick igen så är inomhus det bästa rengörinsstället. Gör en grundtvätt med ljummet vatten, grönsåpa eller diskmedel och en tvättsvamp eller trasa. Är vagnen väldigt sandig eller grusig – dammsug den först! Använd tvättsvampens mjuka sida mot de delar som är ömtåliga på chassit, och som inte får repas. Släng även ned hjulen i baljan, och låt dem gärna ligga en liten stund innan du börjar skrubba på dem. När vagnen är så ren som vatten och såpa förmår få den, så torkar man av den med handduk så att den inte längre är blöt. I och med att jag inte använder några starka rengöringsmedel låter jag gärna barnen hjälpa till i den här fasen av barnvagnsstädandet, till deras – och min! – stora förtjusning.

    Okej. Så du har nu en ren vagn och det är förstås alltid trevligt. Men det finns faktiskt en del knep för att få den att se ut att vara så gott som ny igen. Kanske inte något man behöver bemöda sig om vid varje städning, men ibland kan det vara kul och inför en försäljning av vagnen kan det nog dessutom vara ekonomiskt lönsamt. För en toppfräsch barnvagn så är detta mina bästa tips:

    – Först av allt, skrubba hjulen lite extra – framför allt alla de vita detaljerna, om hjulen har sådana. Ibland kan det räcka med en tvättsvamp att gnugga med, ibland behöver man ta till en liten klick Autosol Kromglans. Svarta däck kan man gnugga med lite siliconspray för en starkare lyster.
    – I hjulinfästningen samlas smuts och sand. Det är riktigt dåligt för vagnen och just den här delen bör man rengöra grundligt regelbundet. Samlas för mycket skit där inne så påverkas swivelhjulens funktion och vagnen kan faktiskt ta skada. Om det har fastnat hår runt hjulen så är pincett eller sprättare ett bra sätt att få loss det, ibland kan det funka att mycket varsamt bränna loss håret.
    – Om vagnen har ett chassi i aluminium kan man som sagt putsa bort smårepor, men om chassit är färgat eller svart ska man aldrig använda putsmedel på det. Svarta chassin som repats kan man med fördel behandla med en Posca Pen, en liten lackpenna att fylla i reporna med. Posca Pen finns i flera färger.
    – Universalfett att smörja hjulen med. Oftast räcker det med att hjulinfästningen är ren och hjulet lika så, men ibland behövs en liten klick fett för att få till det ultmata swivlandet.

    Tvättar man sin barnvagn grundligt två, tre gånger per år så kommer den inte bara hålla sig fin och fungerande betydligt längre utan andrahandsvärdet kommer dessutom att ökar. Jag tvättar alltid mina vagnar som mest noga inför försäljning. Inget maxar priset på en begagnad barnvagn så mycket som en möjlighet för köparen att glömma att den har använts. Men även för sitt eget höga nöjes skull, så kan det var himla härligt med en nystädad barnvagn lagom till vårens första solstrålar!


  2. Bildguide till att städa barnvagnen!

    Skrivet måndag, 15 april, 2013 · 12 Kommentarer

    Sol! Plusgrader! Våren är faktiskt här och förr eller senare kommer den punkt då man betraktar sin vagn i ett friskt vårljus och tänker… ”hjälp, så smutsig den är”. Och inte vill man dra med sig all vinterns grus och gegga ända fram till sommaren? Det ville inte jag i alla fall, och därför har jag nu vårstädat vår Bugaboo Donkey – som är den vagn vi använt till vardags och som därför ser ut som en glad liten gris som tagit sig ett lerbad. På den undre bilden ser ni mitt ihopplockade underhållskit för att hålla barnvagnar fina och fräscha  – alla medel kan inhandlas på exempelvis Clas Ohlsons och ska givetvis förvaras så att inga barn kan komma åt dem.:

    1: Vanlig tvättsvamp, hink med ljumet vatten och grönsåpa.
    2: Autosol Kromglans.
    3: Våtservetter.
    4: Silikonspray.
    5: Handduk/trasa.
    6: Universalfett.
    7: Toalett- eller hushållspapper.
    8: Svinto.

    Det första man ska göra vid en riktigt rejäl städning av barnvagnen, är att plocka isär den så mycket det bara är möjligt. Nu kommer mina specifika exempel handla om Bugaboo Donkeyn på bilderna, men samma princip funkar på de allra flesta barnvagnar. Om klädseln är avtagbar – tvätta den i tvättmaskin. På Bugaboos vagnar går sittdelsklädseln och sufflett utmärkt att tvätta, även varukorgen om den går in i maskinen. Just Donkeyns varukorg är dock rätt stor och otymplig så den brukar jag handtvätta. Det viktiga vid maskintvätt av barnvagnsklädsel är att följa tvättråden: 30 eller 40 grader, inget sköljmedel och låt hängtorka – torktumla aldrig. Knäpp alltid ihop alla selar och ta ut eventuell vaddering eller plattor ur sittdelen innan du stoppar in klädseln i tvättmaskinen. Är man rädd att klädseln ska ta skada, stäng då av centrifugeringen.

    Ta därefter av hjulen från chassit. Har man möjlighet att tvätta utomhus så är ju det toppen – vi flyttade till lägenhet med uteplats häromveckan så detta var min premiär för utetvätt. Att tvätta i dusch eller badkar går dock precis lika bra. Och vill man ha vagnen kliniskt ren kan jag faktiskt rekommendera det. Ute finns ju alltid lite sand eller gräs som inte kan undvikas. Gör en grundtvätt med ljummet vatten, grönsåpa eller diskmedel och en tvättsvamp eller trasa. Är vagnen väldigt sandig eller grusig – dammsug den först! Använd tvättsvampens mjuka sida mot de delar som är ömtåliga på chassit, och som inte får repas. Den hårda sidan kan dock med fördel användas för att gnugga på de vita detaljerna, i alla fall på Bugaboos vagnar. När vagnen är så ren som vatten och såpa förmår få den, så torkar man av vagnen med handduk så att den inte längre är blöt. I och med att jag inte använder några starka rengöringsmedel låter jag gärna barnen hjälpa till i den här fasen av barnvagnsstädandet. Faktum är att de älskar det och ibland ber mig om att få städa vagnen – inte mig emot!

    Okej. Så du har en ren vagn och det är förstås alltid trevligt. Men jag är inte nöjd förrän vagnen är så nära nyskick som det är fysiskt möjligt att få den! Min Donkey fyller 2 år i sommar och har rullat åtskilliga mil, så givetvis går det inte att lura i någon att den är ny ens efter att jag putsat den så minutiöst som möjligt. Men det går att få den riktigt snygg och nu ska jag berätta hur.

    1: Först av allt, skrubba hjulen lite extra – framför allt de vita detaljerna.
    2: Hjulinfästningen där det samlas smuts och sand. Det är riktigt dåligt för vagnen och just den här delen bör man rengöra grundligt regelbundet. Samlas för mycket skit där så påverkas swivelhjulens funktion och vagnen kan faktiskt ta skada. Om det har fastnat hår runt hjulen så är pincett eller sprättare ett bra sätt att få loss det. Jag vet även att en del använder tändare för att bränna loss det men det är jag lite för rädd om mina vagnar för att våga mig på.
    3: Autsol Kromglans är som en vit pasta som putsar. Den kan användas på aluminiumchassin, såsom Bugaboos vagnar, för att putsa bort små repor. Det ska inte användas på färgade chassin, för då orsakar medlet istället små repor. Men Autsol Kromglans gör även vitt vitare, och därför gnuggar jag med tort eller blött pappen in lite medel på den vita delen av hjulen. Kommer det Autsol på det svarta, torkar bort det försiktigt. Torka även bort alla överflöd noga, i synnerhet om man putsat ett chassit med det eftersom att det lämna en hinna efter sig annars.
    4: Universalfett att smörja hjulen med. De flesta hjul mår bra av att smörjas med lite fett, det får de att snurra bättre. När hjulet är rent och torrt appliceras fettet på i lagom mängd och sen sätter man tillbaka hjulet på chassit.
    5: Tryck på bilden så förstoras den upp, jämför sen bild 1 med bild 5. Skillnaden är rätt stor, åtminstone för den som granskar barnvagnar på nära avstånd. Om man tvättar hjulen regelbundet så undviker man dessutom smuts om liksom gror fast.

     De medel jag inte använde idag var siliconsprayen och Svinto. Svinto funkar finfint tat putsa bort rost med, ofta nödvändigt på exempelvis äldre retrovagnar. Siliconsprayen är för att smörja en vagns leder, när något tjärvar eller gnisslar kan man alltid testa med siliconspray. Obsevera dock att man ALDRIG ska använda sprayen inomhus, dels för att det nog inte är så sunt men dels för att det gör marken under läskigt hal och det är omöjligt att få bort. Spraya utomhus och lägga gärna tidningar under för att inte ska en halkfläck som hålla i sig närmsta månaden.

    När all klädsel är färdigtvättad så är det bäst att låta den självtorka upphängd på en ställning. Men redan när den nått fasen att den endast är lite fuktig så går det bra att sätta tillbaka klädseln på vagnen. Framför allt suffletter nästa rekommenderar jag att man monterar på vagnen i fuktigt tillstånd, så kan den få torka utspänd på vagnen och så undviker man att den blir skrynklig. Om klädseln inte är avtagbar så kan man yttvätta med en svamp, ibland har jag använt grönsåpa och ibland ljummet vatten med lite tvättmedel i. Blöt inte ner hela vagnen för då kan det ta tid innan den torkar, utan tvätta med fuktig svamp. Var uppmärksam på fläckar som inte går bort eller som luktar, det kan vara mögel. Mögel går inte att få bort, även om man skulle lyckas så finns det sporer kvar och det kommer växa fram nytt mögel. I och med att mögel är mycket hälsovådligt och barnen är det viktigaste vi har så ska alla barnvagnsdelar med mögel kasseras.

    Tvättar man sin barnvagn grundligt två, tre gånger per året så kommer den inte bara hålla sig fin och fungerande betydligt längre utan andrahandsvärdet ökar också. Jag tvättar alltid mina vagnar som mest noga inför försäljning. Inget maxar priset på en begagnad barnvagn så mycket som en möjlighet för köparen att glömma att det någonsin tidigare åkt något annat barn i vagnen!

     

     


  3. Dags att städa barnvagnen!

    Skrivet söndag, 15 januari, 2012 · 0 Kommentarer

    Alla vagnar behöver en omgång kärlek då och då. Här är några samlade tips från Barnvagnargruppens medlemmar på hur man bäst går tillväga för att städa och serva sin barnvagn.

    Vardagsunderhåll

    • Dammsug vagnen regelbundet för att bli av med sand, barr och annat småskräp som samlas i sits och varukorg.
    • Har vagnen hårda plasthjul är det bra att borsta av dem ofta för att undvika att det gräver sig in i hjulen och gör hål eller fastnar.
    • Försök att torka bort de värsta fläckarna från klädseln på en gång, med hjälp av till exempel en våtservett.
    • Torka av chassit med våt trasa.
    • Om vagnen har blivit väldigt blöt, se till att den får torka ordentligt för att undvika mögel.
    • Förvara vagnen torrt och varmt om du kan.

    Storstädning

    • Tvätta av vagnen med ljummet vatten och såpa. Såpa är fet och därav återfuktande. Bra även för plast och gummidetaljer som mår bra av sådant. Bättre än yes, som är fettlösande, eftersom att såpa lämnar ett skyddande lager.
    • Spraya fett i hjulen.
    • Pusta bort små repor med autosol.
    • Spraya siliconspray på chassit och plastdetaljer. Silikonspray är impregnerande och lämnar ett skyddslager. Gnissel kan även försvinna med hjälp av silikonspray. Används med fördel på chassits rörliga leder och tar även fram svart färg väldigt bra. Snyggt på hjul inför försäljning t.ex.
    • Om man har fått fläckar på klädseln kan man förbehandla med galltvål och gnugga med en disksvamp innan man slänger in i maskinen.
    • Tvätta klädsel i tvättmaskin. 30 grader utan sköljmedel. Plan- eller hängtorka, eller sätt på klädseln på chassit och låt den torka utspänd på vagnen.
    • Om klädseln ej går att ta av från chassit kan man yttvätta med svamp.
    • Använd flaskborste för att komma åt ordentligt när vid tvätt av hjul tex, annars en vanlig disksvamp och trasor av tex gamla lakan och handdukar att torka rent med och putsa.
    • Hår och annat trevligt fastnar ofta i däcken, använd nagelsax och klipp. Dra loss med pincett eller använd en sprättare.
    • Har vagnen ett handtag med skumgummi, som på Bugaboos vagnar, kan du även smörja det med lite vatten och såpa. Även silicinspray på skummet ska kunna mjuka upp det.

    Autosol, siliconspray och universalfett kan du hitta på Clas Ohlsson, Biltema, bensinmackar, byggvaruhus, båtaffärer, större matbutik såsom Ica Maxi kan också ha sådana prdukter. Tack till Leonell, Theresa och Anna för era erfarna tips.

    Har du fler tips för hur man håller vagnen fin, lägg till dem som kommentarer under det här inlägget!


  4. Mina bästa tips när man ska sälja sin barnvagn

    Skrivet måndag, 14 augusti, 2017 · 1 Kommentar

    Hur säljer man bäst sin barnvagn?
    Det finns faktiskt ganska mycket man kan tänka på, så här kommer en enkel guide för hur man maximerar värdet på sin barnvagn inför försäljning och hur man bäst sköter själva försäljningen. I ett kommande inlägg tipsar jag om hur man bäst säljer sina barnvagnstillbehör.

    – Städa vagnen, noga. Ju renare vagnen är, desto högre pris kan man begära. Om vagnen ser ut som ny är det lätt för nästa ägare att föreställa sig att deras bebis är den första som ska ligga i den, även om de givetvis vet om att så inte egentligen är fallet. Mina rekommendationer för rengöring av barnvagnen finns här på bloggen sen tidigare.

    – Lägg ner lite extra tid på att fotografera vagnen. Jag tror faktiskt att bilderna är viktigast av allt. Om de tas inomhus eller utomhus är en smaksak, men viktigt är att ha en enkel och snygg bakgrund. Det behöver inte vara en enfärgad vit vägg, en rolig tapet eller en snygg fasad funkar också. Men att fota vagnen mitt i en ostädad hall är inte bra. Använd inte heller en gammal bild på vagnen när ditt barn sitter i den. Säljer du vagnen med både sitt- och liggdel så lönar det sig att fota vagnen med båda delarna på. Fota även alla eventuella tillbehör som medföljer vagnen och ha aldrig med tillbehör på bild som inte också säljs i annonsen.

    – Lägg ut annons på rätt ställe. Givetvis är jag ett fan av Facebook-grupper, allt annat vore konstigt med tanke på att jag grundade Barnvagnar!-gruppen på Facebook. Men störst publik når man ofta med Blocket och om jag själv säljer en vagn så gör jag det där.

    – Se till att all information potentiella köpare vill ha finns med i annonsen. Min rekommendation är att ha med ett stycke med kort information om själva barnvagnsmodellen: dess viktigaste egenskaper och funktioner och dess mest positiva sidor. Ha också med ett stycke information om just ditt exemplar av vagnen: vilket skick är den i, eventuella fel eller estetiska skador, hur länge den använts, vilken årsmodell och vilka tillbehör som ingår. Var ärlig i annonsen. Vanligt slitage och smårepor får man som köpare räkna med om man köper begagnat, men finns där något större fel tycker jag det ska nämnas och det kan vara ett extra plus om man i annons erbjuder att man kan skicka fler bilder via mail eller sms på skavankerna.

    – Ha en rimlig prissättning. Innan du säljer är det klokt att skapa ett konto på Blocket och sedan söka efter annonser där vagnar av samma typ som din säljs. Spara de annonser som verkar stämma i ålder och skick och notera vad de har för utgångspris samt hur snabbt de verkar säljas. Om alla vagnar läggs ut för 5000 kr och säljs inom 48 timmar kan man nog utgå ifrån att man får omkring 5000 kr för dem. Ligger de kvar länge och prissänks någon gång så kan man utgå ifrån att andrahandsvärdet är lägre än 5000.

    – Lägg på prutmån. Vill du ha 3500 kr för din vagn, lägg ut den för 3800 kr. Köparen kan få pruta 300 kr och känna sig glad om hen får ned priset en aning medan du ändå får det du ville ha.

    – Slutligen, när köparen kommer och tittar på vagnen – uppmuntra dem alltid att testa alla funktioner. Det är ett tips jag ger till de som ska söka vagn men det är faktiskt väldigt klokt att tänka på också som säljare. Om köparen framför dig testat broms, ihopfällning, reglering av ryggstöd osv så vet ni båda att allt funkade som det skulle vid försäljning. På så sätt är ni både överens om i vilket skick vagnen säljs och man kan som säljare känna sig trygg med att om köparen exempelvis upptäcker något fel på bromsen en kort tid efter köp så fungerade den faktiskt vid tidpunkten för försäljning.

    Innan jag började blogga om vagnar så brukade jag köpa vagnar begagnat för att köra ett tag med mina barn för att testa dem och sen sålde jag dem vidare när jag tröttnat på dem och ville testa något nytt. Tillsammans med några andra Blocket-fans kom vi då fram till en formel för då vi trodde att det var bäst tillfälle att lägga ut en barnvagnsannons. Det ligger ingen vetenskap bakom detta, endast magkänsla så ta det med en nypa salt, men vi kom fram till att middagstid en torsdag vid löning är den ultimata tidspunkten att lägga ut sin försäljningsannons.

    Om man inte får sin vagn såld och har haft den ute på Blocket närmare två veckor så är min rekommendation att man tar bort annonsen helt och inväntar nästa löning. Sänk sedan priset till en rimlig nivå, vad det är varierar förstås men försökte man få vagnen såld för 10,000 kanske man får testa 8900 nästa gång. Ta sedan alltid nya bilder och gör en helt ny annons när du åter lägger ut vagnen till försäljning. Det lönar sig. Vill man hellre ha vagnen såld snabbt så kan man förstås börja med att enbart prissänka.

    Lycka till med försäljningen!


  5. På besök hos BRIO

    Skrivet måndag, 17 juni, 2013 · 4 Kommentarer

    pabesokhosbrioVilken lång väg det känns som att jag har gått, från att gilla barnvagnar lite som vem som helst till att faktiskt få möjligheten att träffa, se och prata med de som tillverkar dessa föremål jag ägnar nästintill ohälsosamt mycket tid åt. Nu är jag hemkommen från två dagar i Malmö och Osby. Där har jag dels träffat Design- och Marketing-avdelningarna på Brio Care (som har hand om möbler, bilstolar och barnvagnar), dels besökt Brios egen testverkstad i orten där företaget har sitt över hundra år gamla ursprung. Jag reste tillsammans med tjejerna från Brio Store, där jag varit stammis sen våren 2010 – för att personalen är bland den kunnigaste och trevligaste jag någonsin har mött i barnvagnssammanhang.

    I Sverige anses nog Brio och Emmaljunga ofta vara de två giganterna på barnvagnsmarknaden, kanske inte för att de säljer flest barnvagnar nödvändigtvis, utan för att det är de två svenska märken som dominerat under största delen av 1900- och nu även under 2000-talet. I mitt huvud hade jag nog tänkt mig Brio som ett väldigt stort företag, men det visar sig att antalet anställda endast är omkring 40 stycken. Således är det varumärket som är stort, medan företaget faktiskt är ganska litet. Brio köptes dessutom nyligen upp av Britax. Som jag förstått det har detta ännu inte påverkat mer än att det blivit vissa förseningar i tillverkningen under ägarbytet och det kommer antagligen att ske en del personalförändringar på högre nivå, men att barnvagnssortimentet skulle påverkas tror jag inte. Kanske kommer Brio långsiktigt att påverkas, exempelvis vore det väl på sin plats mer en mer internationell lansering. Jag är övertygad om att Brio Go skulle kunna sälja riktigt bra i hela Europa och även i USA.

    Jag bad er lämna kommentarer och berätta vad ni ville veta om Brio. De flesta svar som jag fick in handlade om den framtida utvecklingen av barnvagnar, något det är svårt för Brio att prata om. Precis som jag, är också ni mest nyfikna på eventuella kommande syskonvagnar. Jag VET att Brio arbetar på en syskonvagn just nu, men jag kan inte för mitt liv få dem att bekräfta detta annat än med ett fnitter. Men en glad tystnad kan också vara talande… Det handlar alltså inte om OM, det handlar om när. Kanske är det att hoppas på för mycket, att den ska lanseras redan i höst men till hösten 2014 tror jag nog allt att de ska kunna klämma ur sig något. Jag var inte blyg med att dela med mig av mina åsikter – jag hoppas på något som bygger på samma lyckade koncept som Brio Go, med individuellt vändbara sittdelar och max 75 cm i bredd. Jag är övertygad om att Brio har något riktigt spännande på lut men vi får nog vänta ett litet tag till.

    Vidare frågade om Brio någonsin övervägt att lämna årsmodell-konceptet bakom sig och istället gör som exempelvis Mountain Buggy och Bugaboo gör, det vill säga uppdatera sina modeller med jämna mellanrum. Utvecklingen av nya vagnar är nämligen något som tar lång tid. Ibland hinner förändringar ske inom ett produktionsår men ibland måste det ta längre tid. Brio Go var en sådan vagn, som fick växa i sin egen takt och kanske är det just därför som den blev så bra? Brio gick faktiskt patent på Go, just för att den var en helt ny plattform för en barnvagn – där enkelheten i upp- och ihopfällning är en nyckelfunktion. Brio lyssnar på sina kunder och det som efterfrågas, men det ligger mycket arbete bakom även de minsta förändringar och exempelvis när nya säkerhetsstandard inför för barnvagnar så krävs det väldigt mycket jobb som ändå blir nästintill osynligt för konsumenten. Och ibland kan eftersläpningen mellan tillverkare och köpare även vara den motsatta, jag fick höra att när Brio vågat satsa på mer bjärta färger så har mottagandet oftast varit inledningsvis svalt. Först när Brio dragit i handbromsen för produktionen och kanske rentutav låtit en färg utgå, så har den slagit igenom rejält ute på marknaden. Ett aktuellt exempel på det är färgen Berry, som inte längre tillverkas men som nu är mer populär än någonsin. Och hur kul det än är med färg, så är det ändå svart/svart som alltid är det säkra kortet och det mest efterfrågade. Trist nog!

    Jag skulle gärna önska att Brio kunde bli mer flexibla med klädslar, så att konsumenten enklare kan byta färg och utseende, jag skulle också hemskt gärna se att Brio hade designsamarbeten och släppte begränsade kollektioner med mönstrade vagnar. Min personliga våta barnvagnsdröm är Brio hjärta Polarn o Pyret, men vad som helst förutom enfärgat vore verkligen kul som en kontrast och något jag tror skulle kunna bli populärt. Det visar sig även att det går vissa trender i basutbudet av färger, just nu är verkat vitt chassi vara extra hett. Hos Brios egna anställda visade sig Brio Go med marin klädsel och just vitt chassi vara den absoluta toppkombinationen!

    Att få sitta i ett litet rum och snacka med alla de här härliga människorna på Brio Care var precis så roligt och givande som jag hade hoppats på, och ännu trevligare än jag hade trott innan. Det var riktigt kul att få en inblick i processerna bakom de vagnar jag rullat mina barn många mil i – totalt har jag faktiskt haft 8 olika Brio-vagnar i mitt hem: en Sing, en Smile, två Spin och fyra stycken Go (årsmodell 09, 10, 11 och 13). Stort tack för att jag erbjöds tillfället, det var riktigt skoj!

    brio-testverkstad

    Dag två tillbringade vi i Osby, där jag, Brio Store-tjejerna, några representanter från Brio Care och Barnvagnsbloggen-Elin fick en rundtur både på kontoret och där protyperna togs fram, samt i testverkstaden. Bilderna ovan är från rummet där Brio genomför alla sina egna tester på barnvagnar, med egna riktlinjer för vad deras vagnar ska tåla – vilka alla är högre än de krav som ställs i EN-standarden. Vår guide för dagen var Lars-Erik (bild 3), som arbetat för Brio i hela sitt yrkesverksamma liv och faktiskt gick i pension bara några timmar efter vårt besök. Engagemanget låg på en väldigt hög nivå, vilket bland annat märks på de finurligt konstruerade testmaskiner som har utvecklats från grunden av de som arbetar för Brio i Osby. Bild 1 visar en maskin som testar barnvagnshjul, bild 2 testar fällning och bild 4 är en maskin som klarar av flera olika sorters test men som just när bilden togs provar om det nya gummit som tagits fram för handtaget på Brio Go är en förbättring mot det gamla, som drabbats av en del trista slitningar. Sen förändringar har gjordes så har dock reklamationer upphört, så det verkar lovande och är en handling som stämmer väl överens med det vi fick berättat för oss – om kvalitet som en viktig värdegrund för hela företaget Brio. De måste inte göra sina egna tester, och de måste inte sätta ribban högre när de gör de – ändå vill de se till att deras vagnar klarar av allt de ska och en bit därtill. Värt att notera är att även Carena-vagnarna genomgår samma tester som de med Brios logga på.

    brio-testverkstad_2

    Mest imponerad blev jag maskinen som simulerar, i mina ögon, hård terrängkörning med vagnen maxlastad med 15 kg i sittdel och full belastning även i varukorgen. Så brutalt har jag nog i princip aldrig kört mina barnvagnar, men det var rätt fantastiskt att se dessa två exemplar av Brio Sitty som klarat 90000 slag (ett varv på bandet är 4 slag = två stora, två små hinder) och ändå såg riktigt, riktigt fina ut. Se videon nedan men akta öronen, ljudet är rätt intensivt! Är det någon av er som kör en Brio-vagn i det här tempot och terrängen till vardags?

    Det mest intressanta jag fick med mig från Osby i barnvagnsväg var att alla vagnar även testas med en 30 kgs belastning i sittdelen, men de är bara officiellt godkända för 15 kg. Jag tror personligen att Brio skulle tjäna mycket på att jobba för att deras vagnar fick en högre maxbelastning som kan skrivas ut i instruktionsboken, för jag vet att det händer att konsumenter väljer bort Brio-vagnar på grund av viktbegränsningen. Och med tanke på att det finns många andra vagnar som säljs i Sverige, som är godkända för över 15 kg, så borde det inte vara omöjligt! Dessutom fick vi nys om att något pågick bakom kulisserna, verkstaden för prototyper var tydligen ovanligt välstädad och ordnad. Kanske den där hemliga syskonvagnen som knuffats in en mörk vrå någonstans…? Mer öppna var Brio dock med att en ny generation Brio Go är under utveckling, förstås utan att vidare specificera vad det kunde innebära. Jag vågade mig på en fråga om man kanske kunde hoppas på en avsmalning av chassit men Brio är himla duktiga på att hålla hemligheter. Det verkade inte riktigt som att Go – the next generation (obs, mitt påhitt) låg först i pipelinen men jag blev riktigt nyfiken på att få reda på vilka delar av vagnen som ska förändras till det bättre. I mitt tycke är Go redan ett väldigt bra vagn, men rent spontant tänker jag alltså att den kanske kan bli smalare, kanske kan få en förbättrad sufflett och kanske ett längre fotstöd? Återigen, bara att vänta och se!
    PicFrame
    Sist av allt fick vi en inblick i Brios historia och i utvecklingen av Brios alla härliga leksaker, tågbanan är en favorit hemma hos oss, på Brios Lekoseum under guidning av Solveig Nordh, en riktig Brio-eldsjäl. Väldigt intressant att få ta del av och ett riktigt härligt ställe för barnfamiljer att göra ett besök. Och är man där, ta en kort promenad ner till Outlet-butiken också, där fanns det både vagnar och leksaker från Brio, som du inte kan få tag i någon annanstans.
    Avslutningsvis vill jag passa på att tipsa alla er Brio-fans som läser om att Brio med start idag, måndagen den 17e juni, och två veckor framöver har en ny omgång av vinterns populära Brio Smile-tävling! Vagnen har varit i princip helt slutsåld men nu i juli kommer det äntligen fler, och nu kommer 4 stycken lyckliga personer vinna sin egen splitternya Smile. Följande information är direkt från Brio, läs mer på deras Facebook-sida.

    ”Vad får dig till att le?
    Kanske är det lite glass på nästippen som får dig att dra på smilgroparna. Kanske någon som snubblar på sommarens första regnbåge. Eller bara trillar ur hängmattan. Sommaren är rymmer lika många överraskningar som glädjeämnen. Stora som små. Dela med dig av något som får dig att le, så är du med och tävlar om barnvagnen BRIO Smile. Kika ovan så får du veta allt om vagnen som gör livet lite lättare.
    Det enda man behöver göra är att dela ett av sina glada ögonblick på Instagram, Twitter eller direkt på sajten, och märka bilden med #smilewithbrio. Varje vecka väljer vi ut två vinnare som belönas med en BRIO Smile. Fyra färger på barnvagnarna är speciellt utvalda för tävlingen: 2 st Black, 1 st Deep Ocean, 1 st Violet. Vinnarna väljer färg i den ordning de utses.

    Tävlingen anordnas av Care Barnvagnar AB och pågår under perioden 17/6 2013 – 28/6 2013. Varje vecka delar vi ut två BRIO Smile sittvagn med liggdel eller mjuklift. Vinnarna koras av en jury bestående av personer på Care Barnvagnar AB och publiceras på hemsidan. Följ senaste nytt i tävlingen på Facebook.” 


  6. Vårfint med Elodie Details!

    Skrivet tisdag, 19 mars, 2013 · 16 Kommentarer

    Jag har planerat för att lägga ut det här inlägget ett bra tag nu, och efter en solig och nästan mild helg kändes det som precis rätt läge. Men nu vräker snön ned igen här i min förort strax söder om Stockholm… Suck!  Men låt oss inte deppa ihop för mycket, våren kommer dyka upp till slut och då kommer det kännas fantastiskt att få ge sin vintertrötta vagn en rejäl städning och ett uppfräschat utseende.

    Åkpåsen hör ju snön till, så när den är ihoprullad och upplagd högst upp på en hylla är det dags för sittdynorna att göra entré. Jag tycker att Elodie Details Rockabilly Dot-dyna är otroligt charmig och jag gillar att materialet (en glansig sida, en fleecesida) känns slitstarkt och väldigt smutståligt. Sett till passformen så sitter dynan bra i Donkeyn men jag saknar två selhål i nedre delen av ryggen, den funkar säkerligen bättre i vagnar som Brio Go som har en annan lösning på fempunktsselen. Och jag skulle önska att dynanhade en liten upphängningsficka så den blev helt glidfri. Sittdynan är hög i ryggen och det är bra för mig som har långa barn.

    Jag har länge varit på jakt efter gladare regnskydd och har till och med skrivit ett inlägg med förslag på sådana tidigare. Elodie Details regnskydd med Apple of my eye-mönstret (AOME) är verkligen helt fantastiskt, en riktigt fröjd för ögat när himlen är mörk och grå. Passformen, på bilden sitter det på Bugaboo Buffalo, funkar på de allra flesta barnvagnar och regnskyddet har öppning så att den kan användas även på sulky, då träs ju handtaget så att säga genom regnskyddet. Den medföljande förvaringsväskan är gjord i samma material och plastluckan går att öppna med tryckknappar. Jag gillar den här typen av prassliga regnskydd mycket mer än de som är gjorda av stel klarplast, och även om jag är extremt nöjd med mina trotjänare från Tullsa (ett är använt i 4 år och lika fint idag som när det köptes) så är det verkligen skoj med ett regnskydd som är såhär fint. Det är nästan så jag ser fram emot aprilregnet..!


  7. Sommar-Donkey

    Skrivet måndag, 28 maj, 2012 · 3 Kommentarer

    Idag firar jag att jag har lämnat in min c-uppsats (hurra!) med att storstäda vagnen och sätta på nya suffletter. Jag har valt tygerna men sömnaden står mycket talangfulla Peccolina för. Nu känner jag att min Donkey och jag är redo för sommaren!
    /Anna

     

     


  8. Köpa barnvagn på Blocket

    Skrivet tisdag, 3 april, 2012 · 2 Kommentarer

    Del 2 av 2, del 1 handlar om att sälja barnvagnar på Blocket.

    Vad letar du efter?
    Vissa kollar hela Blockets barnvagnssektion minst en gång i timmen för nöjets skull, jag tillhör den skaran. Men är man ute efter att faktiskt köpa en ny vagn så lönar det sig att veta vilket märke och gärna vilken modell det är man söker efter. Mitt bästa tips är att skapa en profil på Blocket och att sedan spara en sökning på just ”bugaboo” eller ”bugaboo cameleon” så att alla annonser som kommer upp med de orden i sig ligger som en bevakning på din sida på Blocket. Är man ute i god tid är det här ett bra sätt att bilda sig en uppfattning om vad som är ett normalt, lågt eller högt pris för den vagn man söker.

    Vagnens ålder och skick
    En del märken använder sig av årsmodeller (t.ex. Brio Spin -10/-11/-12) medan andra bara gör uppdateringar av sina modeller när behov uppstår (t.ex. Bugaboo och Phil & Teds). Det som är viktigt är förstås att samma vagn kan ha olika funktioner eller design beroende på vilken version av modellen det är. Att vagnen är från exempelvis 2010 kan ju ändå vara relevant för då får man ett hum om hur länge den har använts, men generellt går ändå skick före ålder. En del sköter sina vagnar pedantiskt och andra sliter på dem så man knappt förstår hur det är möjligt, varför en äldre vagn kan vara mycket finare och i bättre skick än en yngre. Läs på om en den vagn du är intresserad av och ta reda på vilken årsmodell som är intressant för er.

    Funktioner
    Det absolut viktigaste att kolla på när du är spekulant på en vagn är att se att den är hel och fungerar som den ska. Ärliga säljare nämner eventuella fel redan i annonsen, och till fel räknar jag inte vanligt slitage, solblekta tyger eller repor på chassit, men långt ifrån alla på Blocket är ärliga människor. Provkör alltid vagnen åtminstone fram och tillbaka några meter. Testa bromsen, noga! Fäll ihop och upp vagnen, känn på däcken, om det är teleskophandtag så kolla att det inte glider och är det knäledshandtag är det bra att känna efter så att den låser sig som den ska i alla lägen. Kontrollera fotstödet, sittdelens fällning till ligg- eller viloläge. Klädseln ska du titta igenom så att den inte är möglig, och är den det ska du tacka för dig och åka därifrån. Möglig klädsel går inte att rädda utan ska kasseras, ett barn ska aldrig placeras i en möglig vagn då det är direkt farligt.

    Vissa funktioner är enkla att åtgärda själv. Gnisslande ljud kan ofta åtgärdas med siliconspray, solblekt klädsel kan färgas och är vagnen bara allmänt smutsig går den förstås att rengöra och få in fint skick igen. Däck med punka man lagas eller bytas ut, smårepor kan putsas bort och trasiga selar kan (ofta) bytas ut. Kika gärna efter rost också, i viss mån kan rost åtgärdas men inte alltid.

    Pruta
    Prutandes ädla konst är det inte alla som behärskar men faktum är att de flesta annonser på Blocket läggs upp med viss prutmån. Och har en barnvagn redan legat ute ett par veckor är det definitivt läge att diskutera priset. En viktig sak med prutning är att alltid vara trevlig och förutsättningslös. Samt att det pris du erbjuder är rimligt i förhållande till utgångspris och vagnens värde. Även här hjälper det att ha koll på vad andra vagnar av samma märke och modell har sålts för så att man kan värdera den man är intresserad av för att bättre komma fram till vad man själv är villig att ge. Personligen föredrar jag att andra prutar via mail, telefon eller sms på det jag har till salu. Då vet både jag och köparen om det är värt för den senare att åka hem till mig för att köpa vagnen. Samma när jag själv ska köpa en vagn, förstås. Men det är en smaksak.

    Kvitto och garanti
    Som andre (eller tredje eller fjärde…) ägare av en vagn har du ingen rätt till garantin. Det är en väldigt vanlig missuppfattning att garantin är bunden till vagnen men den är faktiskt personlig. Ibland kan man ha köpt en vagn kontant och fått ett kvitto utan personuppgifter eller ett oifyllt garantikort och i de fallen kan det förstås vara möjligt att föra garantin vidare till någon annan men allra oftast är så inte fallet. Att be om originalkvitto är det därför ingen större poäng med. Däremot kan det vara intressant att få se kvittot om man skulle vara orolig för att vagnen är stulen. Med det inte sagt att avsaknad av kvitto betyder att en barnvagn är stöldgods! Trots att jag är väldigt noga med mina papper har jag ändå lyckats tappa bort flera viktiga kvitton till mitt eget stora förtret.

    Den sorts kvitto som kan vara relevant att skriva vid en andrahandsaffär är på det köp som då genomförs. På kvittot ska bägge personers namn samt kontaktuppgifter finnas med, pris på vagnen samt märke och modell, varför inte en printscreen på Blocket-annonsen? Detta signeras sedan av bägge parter samt kompletteras med datum för affären. Detta kvitto fyller sedan en funktion av försäkringsskäl om vagnen skulle bli stulen eller förstörd i den nya köparens ägo.

    Var snabb
    Vet du vilken vagn du söker och vilket pris den brukar ligga på så gäller det att ständigt ha ett vaknade öga på Blocket. Det går att göra helt otroliga fynd! Men då gäller det att kasta sig på telefonen inom de första fem, tio minuterna från att annonsen har kommit ut och ofta måste man vara beredd att åka iväg och hämta vagnen ganska omgående.

    Skicka barnvagn?
    Ibland känns det lönlöst att hitta den vagn man söker i sitt eget närområde. För mig som bor i Stockholm är utbudet ganska lyxigt men i glesområden finns ofta inte samma möjligheter att välja och vraka. Det går att skicka barnvagnar för en relativt liten penning. En liten varning dock, generellt rekommenderar jag INTE att köpa en vagn osedd. Dels för att det finns riktiga lurendrejare och dels för att vad den ena anser är ”fint skick” kan vara något helt annat för den andre. Ska man köpa barnvagn på distans är det verkligen att föredra om någon man känner kan titta på och godkänna vagnen först, innan den skickas iväg till dig.

    Lycka till i jakten på ny barnvagn och kom ihåg att ha is i magen samtidigt som du är snabb som en vessla, det är då man gör de bästa köpen!
    /Anna